2015年02月の記事
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京成 さよなら 3300形 臨特急 成田山号
2月28日、朝8:30分頃 バスで青砥駅に、記念切符は完売でした！そのまま 撮影場所の 関屋で 早めに 待つことに回送でも さよならマ―クを と、残念ながら 目隠しされてました本番は 前回の 赤電と同じ お花茶屋で、しかし 前回より 人が多く 撮影側のホ―ムを通過するため 危険な状況！しかし、ホ―ム先端は 空白なので行くと両脇の電柱の間から望遠で可能と、1人でゆったりと ビデオも取り付けて撮影 出来ました！しかし、待つ間、上り スカイライナ―が駅 手前で 緊急停車、下りも、堀切菖蒲園駅で停車中、結局5分以上 閉鎖状態でした、ようやく動き始め 下り普通電車が走り去り、続いて さよなら3300形が 接近 してるためラッキーなことに ゆっくりと 通過して 行きました、後追いも、余裕でした！その後は追わず� ��青砥で、京急ブルーを 撮り 押上に、ここも記念切符は完売！仕方なく 京急撮影に 品川へ、途中、友人からメールで 記念切符はこちらは完売と 伝えて、 結局友人が 逆ゲットして くれました感謝！品川で、2時間以上撮影、さらに 秋葉原で、山手線東京駅100周年をこれは品川駅で、2周も、確認(笑)さらに 両国に寄り道して� ��最後は [彩] 勝浦ビッグひな祭り号を 撮って続いて 山手線 元 231系-500を撮り帰りました！やはり 朝からの 行動に 充実感を増す今日 この頃です。
2015年02月28日
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[彩] 勝浦ビッグひな祭り号送り込み & DE10法積寺ロングチキ工臨
2月27日。晴れとは言え 雲が多く 風の強い日々でした、両国に行った帰りに、東京スカイツリーを入れて[彩] 勝浦ビッグひな祭り号 送り込みを 撮りました、20分後に 来る DE10法積寺ロングチキ工臨は俯瞰場所に10分で到着しましたが、ゲリラ雲で 隙間からの 太陽が弱く まずまずでした、EF65牽引に バトンタッチまで2時間半も有るので1度家に帰り 出直しと、考えましたが、忘れて 撃沈!こんな時に 限って 1118とか、また 次に 期待を寄せる 今日 この頃です。
2015年02月27日
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[河津桜トレイン] スーパービュー踊り子
浜松町駅で、田町側に向かう途中に来ました！ただ単に サイド側に 桜の花びらラッピングなので 分かりにくい状態でした、そして、田町側の 小便小僧と新幹線の組み合わせを 咄嗟に撮影！東京からの [河津桜トレイン]は ウルトラマンバージョンの小便小僧と離合、その他にも、リゾート踊り子も撮れて来た 甲斐が有りましたウルトラマンバージョンの小便小僧も[河津桜トレイン]も、 期間限定の貴重な記録を 見に閉める 今日 この頃です。
2015年02月26日
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ウルトラマン小便小僧 & 山手線 東京駅100周年車両
浜松町駅に 異動して 3週目は、反対側で、そして、 4週目まで狙い、到着前に ウルトラマン バージョンの小便小僧と向き合い 、お互いに びっくり してるような(笑)直ぐに、サイド側の100周年のロゴと、そして走り去りと、みんな 小便小僧の離合に 合わせました！この光景も、ホ―ムドアが 出来れば 撮れなくなる 貴重な過去に なろうかと思われる 今日 この頃です。
2015年02月25日
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東京駅100周年 IN 山手線 記念車両 東京駅
2月24日、曇りと、山手線100周年 記念車両の外回りを 確認して出撃!東京駅到着前に 戸塚駅で 人身事故発生！で、東京駅で運休と、危ない処でした、山手線は 前回 下見 撮影済みで、到着20分前にホ―ムに、すると 被りが多いでも 本命は全く被らず 停車時間も長く、LED対応のシャッター速度で撮れました、100年前の 架線中と 絡めを 完了2週目は東京駅中央郵便局のビル(笑)初めて入りました！APS-Cサイズ16ミリで 東京駅舎と 絡めて、偶前にも、屋根無しバスも 写ってました！サイド側は 新幹線等と、その後、浜松町で3週目、4週目まで撮り、田町等でも 運転再開された、踊り子等も、帰りの電車は 人身事故の影響が長引き混雑でした、まぁ これで一段落と、帰りの 買い物ついでにEF65東高島チキ工臨バルブを 撮って帰りました電車内は混雑と 暑さが 入り乱れる今日 この頃です。
2015年02月24日
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大阪環状線 EF65 & 鶯色103系
正月に訪れた時に弁天町でSL展示の撮影後に環状線 野田駅で 2時間ほど撮影しました、103系の ド派手電車は、外回りでした、次に、EF65が、向かって来ましたが隣の電車が、発車して被られたと思いきや抜けました！かなり暗くなって ここ数年間 大阪側では見掛けなく、なった鶯色の103系が来て儲け物でした、(全部1月5日撮影) 環状線も近代化の波が押し寄せて来るので次回も、目的のタ―ゲットになろうかと思う 今日この頃です。
2015年02月23日
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上州[踊り子]から八王子[踊り子]へ、あまぎ色の終焉
2012年、から華々しくデビューした国鉄157系[あまぎ]もどき色も、八王子[踊り子]号の運転を最後に3年間の役目を終えて185系の色に戻るようで、最近ではストライブ復元色が、多くなり価値観に 乏しい存在ですがまだ、新たな復元色も期待する今日 この頃です。
2015年02月22日
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中央総武線. 山手線 E231-500番台同一車両
山手線から1編成が 中央総武線に転入して注目されてますが、E231-500番台 は 他では見られ無い山手線専用車両だっただけに 色を 塗り替えて走るのも新鮮に見えて似合います（2.14 撮影）現在も 山手線では 全車両 同じ ですが、まもなく 新型車両の導入により、撤退するので 東京駅での100年前から残る架線柱との 組み合わせが、（2.18 撮影）貴重な 記録となろうかと思われる今日この頃です。
2015年02月21日
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EF65 1118国府津.小田原ロングチキ工臨返却
2月20日、昨夜に1118が、入ったと言うことで出かけました、曇りと思いきや 晴れでしたので新中川に20分前に到着で 誰も居ません、最終的にも、誰も居ませんでした！雲の流れも早く. 雲リ状態が 続きましたそして .来る時間になると 晴れて来ましたしかし、直前に 猫氏が、乱入！ カメラを持たず右往左往と、ミリ単位の調整かと (笑後に 赤い釜が見えて逃走しました(笑晴れ状態で 1118が通過して行きました！今回は カメラ2台で また、片手撮りビデオカメラも記録！単回は 反対側に周り 特に 花.等も 無いので下から丁度 良い場所に 釣り人が、でもその人の上を狙いました帰りは 夕方の DE10宝積寺ロングチキ工臨が有るけど 雲ゆきも 怪しくなり帰る事にまぁ.これだけでも 結果良ければ足踏みも軽く 穏かな 今日 この頃です。
2015年02月20日
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EF81 95牽引 黒磯訓練
久喜駅には2分ほど運転停車、交換するように EH500貨物が、通過してEF81 95が発車しました、次の 新宿湘南ラインに 間に合い乗って行くと 、蓮田で停車中、を追い抜きました！それならと大宮で下車、先頭側に 鉄は10人ほど今回は 上野寄りで、到着は中間の暗闇、5分ほど停車？して発車しました、これなら上野駅も、間に合うと判断、次の電車が同じ 高崎線ホ-ムに到着、新宿湘南ラインでも 赤羽で乗り換えすればと 安易に、しかし、発車せず 警察官等が 来て車内点検？女性の名前を呼んで探して？その間に、隣の宇都宮線 上野行きが先に 発車、仕方なく反対側に回り、上野行きが、到着前に隣の新宿湘南ラインが、発車、そして続いて上野行きが、先に発車と言うことで反対側に、何とか 順調に行き 上野駅も、下のホ-ムと条件は完璧と、思 いきや鶯谷で、すれ違いの撃沈結果的には10分以上遅れているために不可能でした、まぁ、 大宮も、予期せぬ おまけ撮りが、儲け物と、来た 甲斐が 有ると寒さに 耐える 今日 この頃です。
2015年02月19日
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E255系、185系 試運転、EF81 95黒磯訓練
2月18日、小降りの雨なので出撃EF65 1102 新川崎ロンチキ工臨返却を撮って駅へ、雨が 本降りになりました、E255系試運転を撮って東京駅に、山手線を少し撮って上野駅に、185系ストライブ編成で試運転、それから 宇都宮線で、久喜に、黒磯訓練3日連続の EF81 95レインボー機、右手には、東急の電車と貴重な離合!他に鉄は居ませんでしたしかも来るときに見かけた、蓮田―東大宮にも、誰も無し、さすがに この雨じゃ、結果的には、試運転 酸味な今日 この頃です。
2015年02月18日
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寝台特急[カシオペア]& EF81 95黒磯訓練
2月17日、昼間は雪が、降りましたが、午後からは 時々雨になりました、でも 午後から 東十条に出撃、15時頃到着、誰も居ません、安中貨物やら色々撮り､今日は 運転日の寝台特急 カシオペアを,185系の回送は オール ストライブ15両編成で 圧巻ですそして、黒磯訓練は 前日に続いて 81 95、かなり暗い状態で来ました、最終的に 鉄は他に 3人だけでした、まぁ、寝台列車 等は暗闇に走る姿もそれらしくて 良いのでは無いかと思い込む 今日 この頃です。
2015年02月17日
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EF81 97水戸ホキ工臨& DE10 松戸ロンチキ工臨
2月16日、2月の水戸ホキ工臨は1往復だけで本日の到着は同じ釜でした水郡線から砂利を搭載しての到着で今後、銚子ホキ工臨ヘと、鹿島貨物のEF65 2090と並び、夕方の DE10 松戸ロンチキ工臨はスーパーの前で、万歳して撮りました(笑最近は ロンチキが、多く、俯瞰で撮るバランスとのタイミングが、天気も 左右 する 今日この頃です。
2015年02月16日
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E255系 機器更新 試運転
両国―津田沼、間 の3往復と言うことでこれも ついでに撮影1発目は 1118入れ替えの時に来て、並びが、微妙に、2回目は チキ工臨返却と到着時刻が、近いので、並ぶと思いきや5分ほど遅れて快速に 見事に被られ撃沈3回目は信号場裏側から4回目は陸橋から5回目津田沼行きは 鹿島貨物と平行して走り去りました待っ間も、E231-500番台 山手線からの移転車両も掛け持ちで、撮りました当分は E255系 車両も延命しての活躍を期待する今日 この頃です。
2015年02月15日
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連日 EF65 1118牽引. 大宮チキ工臨
2月14日、土曜日にチキ工臨の出発があるのでまた 出かけました昨日の 返却に続いて1118が来ました！晴れの 光線が厳しいけど ....今日 は珍しく チが 2両.組み込まれて 最後尾も チでした！チは、チキから はみ出た レールを チで補って役割を 果たす 存在でした発車後は、EF65 1107宇都宮チキ工臨返却の到着を撮り結局255系機器更新後の試運転を数回撮り 帰りました風も強く 寒いけど天気が良かっただけ動くと 穏やかでした行動力で 寒さを吹き飛ばす 今日 この頃です。
2015年02月14日
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EF65 1118ロンチキ& 211系交検回送& 水戸ホキ工臨
2月13日、今日は盛りだくさんで昼頃から出撃!EF65 1118国府津.小田原ロンチキ工臨返却、211系の交検回送、総武線 209系と 3台並べました、211系と E231-500番台 山手線 転移車と初 並び!そして、EF81 97水戸ホキ工臨とEF65 2057鹿島貨物と並びを発車まで撮り先に買い物して 越中島からの DE10を今日は雲りで 編成も短いので買い物 から撮影場所まで1分 の場所で 撮影して終了、今日は 夕方前から 雲りになり風も強く寒い日々でしたそれでも 盛りだくさんに撮れたので寒さを 忘れる 今日 この頃です。
2015年02月13日
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京成 3300形も お別れ の春
春は 卒業や お別れのシ-ズン 鉄道関係もいわゆる 送別鉄!で、東急7600系も引退して役目も終わり廃回には、幕もどきも なかったようで阪急2300系も3月で引退、まぁ .さよならマ-クを付けて 数週間 運転とサービスが良いです、3月.磐西485系も さよなら運転と、続くなか、京成3300形も 2月末に 8両編成で さよなら運転, 現在の色のままで運転、マ-クが 上野側は[ さよなら]で成田側は 特急[成田山]とは、京急と 相互乗り入れの 時に使ったような、それなら 京急三崎口から運転すればと,画像は 先月.新京成の正月マ-クを撮りに来て偶然にも 先行運転で来た3300形トップナンバーで 儲けもでした、しかし、この時は 新京成 狙い だったので返しの 3300形は捨てて 新京成に、どちらに しても 新京成も その日限り?のようなので、難しい選択でした、いずれにせよ 残る日々に3300形の運転があるのか 気になる 今日 この頃です。
2015年02月12日
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HB-E210系 甲種と 総武快速 横須賀線E217系 と離合
東京側では見られないE217系の4両編成と .甲種 HB-E210系 4両編成 仙台地区の離合そして今回も 総武快速 横須賀線 E217系と 並びを､DE10.JRF色 との並びも 東京、千葉地区では見られない 貴重な光景でしたしかし .まだ屋根影が半分ほどかかる状態で、後.１ヶ月ほどには、綺麗に見えるかなと思う 今日 この頃です。
2015年02月11日
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梅の花咲く ハイブリッド車 HB-E210系 甲種
2月10日、逗子から 2回目のハイブリッド車が、東北、小牛田に向けて甲種回送いつもの 逗子駅到着からまた 横須賀線と並び等を 撮り 先回りは、北鎌倉で、奥の方に 行くと 梅の花が咲いてました、後追いを撮り終了その後は 新子安に数年ぶりに、10両 全て ストライブ 踊り子号 東京行きを前と 後追いを撮り .ゲリラ雲出没で撤収横浜に戻り、横須賀線で、途中.武蔵小杉駅で急病人発生で非常ボタン後続に 成田エクスプレスも停止 結局10分遅れで発車空には、ヘリコプターが、後に.バスと車の 衝突事故が、重なってました、で、急病人は高齢者とのことでした、横須賀線はスピード上げての走行でした、が、また新日本橋で非常停止でも.1分遅れで 発車、後続の成田エクスプレスは 市川まで追い抜けないので あおられてる感じでした日中は 穏やかで なによりな 今日 この頃です。
2015年02月10日
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弘前-青森 間、 開通120周年
先月末に 訪れた時 友人に 翌日、待ち合わせ場所の りんごのモニメント前と 打ち合わせして待ちました、すると、120周年と弘前駅新築10周年と言う事でした ならば 記念のSL運転でもあるのかな？と、そして友人の到着電車を確認して改札口も見ながらと、すると 五能線からのキハ国鉄タラコ色が到着なんとか りんごと絡めましたしかし、友人が来ない、すると 友人から電話で りんごの前で待って居ると?一応 下に 小さい りんごもあるので頭に入れといたけど そちらでした、早速合流しての行動でした、で、友人は 夜は 大館に泊まってトワイライトバルブを決行するも、雪壁で撃沈だそうで、翌朝は大雪で列車が10分ほど遅れたけど予定通りの出発でした、黒石で休憩中に ラッセルの休憩中を(笑)てなわけでラッセルのラッシュアワー と掛け持ちが不可能の結果で、2日間の予定を 終えて帰って来ましたが、その日の夜から トワイライトが県内で大雪の為 走行不能と テレビで放送もう一日待てば 撮れたかと結果をもたらす 今日 この頃です。
2015年02月09日
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名残惜しむ 東急[7600系]
行先、運行表が 幕もどきに 加工されて蒲田駅を発車して、新たな 主役の1000系と並びました、左側には、新7000系も、現在 最古参の7700系より新しい7200系の伝統を次ぐ7600系は 熊本で引退間近の旧5000系より先に引退とは、昔の 東急 東横線時代では 旧5000系と7200系の新旧バトンタッチ 時代と共に優等車の急行 表示が、思い浮かべます最終の 雪が谷大塚行き を 惜しむ光景が終焉と満たす 今日 この頃です。
2015年02月08日
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東急 [ありがとう 7600系] イベント
2月7日、雲が多い天気で 昼頃出撃品川で乗り換えは時間的に 五反田発車になるので蒲田に向かいました東急蒲田駅前では記念のイベントで、7600系のオブジェで記念撮影が行われてさよならマ-クが印象的でした、そして蒲田から先の踏み切り付近で13時58分着を 撮影その時点で、正面の行先、運行表が、昔ながらの 幕もどきに 加工されてました後ろはLEDのままでしたが 蒲田発車から全て幕もどきに なりましたそして最後の？蒲田行き、蒲田からの折り返しは 雪が谷大塚行きと表示が、最後？にふさわしい記念になりました、その後 .付近で 少し撮影して東急蒲田駅まで戻って東急、都営三田線 浅草線経由で帰りました、浅草からのバスが、5分遅れで発車、5分ほどで雨が降り出し、バスを降りても少々の雨� ��まぁ 撮影中に 雨にならないだけでも良かった なぁと 思う 今日この 頃です。
2015年02月07日
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キヤE193系East i-D 電気・軌道総合試験車
接近して見ると E491系East i-Eと 同じく顔には 縦に棒が、2本付いている、志村けんの、ギャグコント等で見られる 口と鼻にマッチ棒を付けた イメージ (笑そして .EF65電気機関車の連結待機中には、DE10と離合も貴重なチャンス他にも 成田エクスプレスやらと 並び等を 撮り発車までの暇潰しでした、結果的には まだらな雪じゃなくて良かったのでは ないかと 思う 今日 この頃です。
2015年02月06日
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East i-D .EF65 1103+キヤE193系
2月5日、雪か雨かの予報は、雨でした一昨日 .千葉方面に行って 検索を終えて帰って来ました 返しは 木更津から 自力走行で 越中島まで行き、折り返し 新小岩(信)まで自力走行で到着、ここからEF65 1103 機関車が、牽引、すでに釜が、待機してますそして 連結して1時間ほど待機、釜は 珍しく 行きと 同じ EF65 1103でした多少 雨も小降りになった時も有りましたが雨の状態が 続きました 鹿島貨物も 撮って帰りましたまた 次の来京を期待する 今日この頃です。
2015年02月05日
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続、EF65 1103 & DE10 1685牽引 キヤ193系
到着後に EF65の切り離しとDE10の取り付け、その間には 成田エクスプレスも通過、まるで模型のような光景更に別の DE10も登場して待機、これから DE10が牽引して木更津に向かいます、今後は、返しの雪の状況が、気になる 今日 この頃です。
2015年02月04日
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EF65 1103 & DE10 1685牽引 キヤ193系
2月3日、穏やかな終日快晴でした、EF65 1103牽引で、いつもより違う奥の線に到着しました、ここで方向転換の為DE10 1685にバトンタッチ隣に 今日は昼の返却が、無いためDE10が 単機回送で、邪魔な位置に停車、そして、発車は上から撮る為移動、しかし、架線が張り巡りされ左側からは撮れず、この位置に、成田エクスプレスの後に発車して木更津に行きました、数日後に 戻って来る釜に期待する 今日この頃です。
2015年02月03日
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続、弘南鉄道 大雪の 弘南線
平賀から先は、大雪の為に道路と線路が入り交じって居るように見え路面電車のような感じに撮れましたその前の交換電車は雪ダルマの状態で来ました途中の踏み切りは通行止めに、そして雪の壁から撮る光景も北国ならではと、の 光景です 弘南鉄道大鰐線では長い間活躍した貴重な6000形 湯タンポ車両も、つい最近1本.解体されたとの事で この 元東急の車両も まだまだ 頑張って欲しいなぁと 思う 今日この頃です。
2015年02月02日
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弘南鉄道 大雪の 弘南線
2月1日、8時出発のホテルを出ると激しい雪が降りだし大雪のスタートになりましたホワイトアウト状態で 待つ間の電車もそれなりの 雰囲気が見られましたこの日は、大鰐線にも急遽ラッセルが運転する大雪でした、でも、天気は、雪、雲、晴れ、と目まぐるしく変わり時より 風も 有りましたが 傘差しは2回だけ寒さも特に感じ無く(笑)以外と楽でした16時頃には終了して、終了場所から近めのJR川部駅から電車に乗りました、新青森からは 新幹線 17時22分発最速の、はやぶさに、乗って帰りましたかえって、東京の方が寒い？(笑)ような気がする 今日 この頃です。
2015年02月01日
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