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2023年11月29日、京王に行く予定が運用無しで却下なので 京成の運用を見るとスカイライナーヘッドマーク付き以外は ほとんど 運転有りで決定京成八広駅に千葉ニュータウン鉄道9100形ヘッドマークは間に合わず?そして 3400形は 来ず3000形 快速 西馬込行きに 差し替え?で来ました結局ガセでした他に数人居たけど皆さん 撤収後に 千葉ニュータウン鉄道9100形ヘッドマーク付きが来ました次は 京急ブルースカイしかし これを撮ると3600形 が間に合わ無いので却下そして 青砥駅に向かう途中3400形と すれ違い撃沈お花茶屋駅で3600形 リバイバルカラー普通 上野行き(トップ画面に)折り返しは 高砂駅にそして 3600形 普通 うすい行きが 来ましたが珍しく 北総に被られ撃沈その他 スカイライナーヘッドマーク付きは2種類共に 運用有り暗くなり撤収する時地元の 知り合い鉄に遭遇なので しばらく 居残りそして予期せぬ 3400形 快速 佐倉行きが 16時35分に 来ましたがこれまた 被られ撃沈他に 京急イエローが夕陽の 丁度良い時間に来る予定でしたが ガセで真っ暗な 時間帯に来ました結局 3600形 以外はほとんど 時間が ガセでしたともあれ それなりに 楽しめる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月30日
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2023年11月28日、最後の1編成 3400形の引退が 危ぶまれてましたが検査上がりで 見事に復活台車まで ピカピカの姿はお召し列車並み?(笑この ピカピカの姿も今回で 最後かもしれないしかし 期待した 押上線 運用では無く上野~佐倉の本線運用でした適当な時間に 四ツ木駅から電車に乗り 運用を調べたら上野方面に 向かって来るので青砥駅で 乗り換え関屋駅にと思うも直前の 普通が無く本番で3400形 快速上野行きが先で撮る羽目にしかも 右側通行で撃沈上野 折り返しは 高砂駅に計画では 撮って乗り折り返しは 大和田駅でと思うも他に3600形リバイバルスカイライナーヘッドマーク 2種類も走っているので予定を 変更高砂駅では 京急イエロー千葉ニュータウン鉄道 9100形ヘッドマーク付きも 来ましたそして 3400形 快速 佐倉行きが 来ました後追い発車の ピカピカをそれから 関屋駅に移動しかし 降りると撮影位置に作業員がいっぱいギリギリの 直前に移動しましたが肝心の 位置に見張り番の作業員が居残り3600形は 撃沈スカイライナー ヘッドマーク2本はかろうじて避けそして 3400形 快速 上野行きは柱影と 見張り 作業員を外して狙い 通過上野 折り返しはお花茶屋駅に 移動最後は 特急 成田空港行き通過でした丁度 16時過ぎで 撤収今後 押上 京急線運用に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月29日
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2023年11月27日、都内は 文句無しの 鉄晴れまた 中央線経由で 西国分寺駅に前回は EF81牽引だったけど今回は 通常の EF64牽引なので武蔵野線 西国分寺駅で配給の来る 30分程前に到着先端は20人程の てんこ盛り満員御礼なので 少し後ろからしかし またしても時間が近づくと 天気が不安定ゲリラ雲多発そして曇りの中 EF64 1032牽引鶴見線 新型 E131系1000番台T5編成 3両 J-TREC 新津出場配給 国府津行きが来ましたが後ろから 被りの電車もアナウンスそして配給の姿が 見えましたがこんな時に限ってスピードが 通常より遅いなんとか 直前まで撮り直ぐに 被られ側面 後追いも 被られ撃沈しかし 慌てて撮ったので状況を見ずで奇跡の晴れでした(笑それから 新秋津駅に移動してEH500‐52牽引 タキ既に 柱影が多く配給 時間は影で駄目だったかも反対側から EF210‐346牽引 タキとE231系 各駅停車府中本町行きと 離合その他 E231系の試運転も 来ました後に 185系 修学旅行の返しが来る?情報も有りましたが来ず 暗くなり撤収ちなみに 上を走る西武池袋線はレア物が多く 散々見掛け目の毒でしたまた 次の配給を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月28日
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続いて こちらが先でバスを降りてバス停から1分程の撮影場所に数秒差で 間に合いました京成立石駅 解体前の最後の橋上駅舎と9100形 普通 印旛日本医大行き「北総線沿線活性化トレイン」ヘッドマークそれから 立石橋上駅舎のイベントを見学して折り返しは 踏み切りカーブにそして 普通 羽田空港行きが来ました後追いも撮り 見送り(2023年11月25日撮影)羽田空港 折り返しは 真っ暗なので撤収した次第でした珍しい 9100形(シーフライヤー)の ヘッドマーク付き今後も 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月27日
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2023年11月25日、他の 予定をスルーして京成立石駅にバスの中で運用を見ると千葉ニュータウン鉄道9100形の ヘッドマーク付きが向かって来るしかもバスは5分程 遅れているそして 立石駅バス停を降りて踏み切りに ダッシュ撮影場所 到着して踏み切りが 鳴り来て間に合いました(笑それから 既に廃止されてる立石駅 橋上場所に本日限り さよならイベント一般公開に以前に 記録した 改札口や券売機等は 撤去され解体準備の 姿でした尚 今回は人がいっぱい入れたので非公開だけど 貴重な記録にそれから先ほどの千葉ニュータウン鉄道9100形の ヘッドマーク付き 折り返し 待ちの間と後に 色々と下りの 通過列車3150形 アクセス特急成田空港行き3000形 トップナンバー快速 成田空港行き3000形 快速 成田空港行き3000形 快速 成田空港行き上りの通過列車3150形 アクセス特急羽田空港行き3000形 快速 西馬込行き3700形 快速 西馬込行き他にも 京急イエロー ブルーも来ました結局 16時半過ぎまで撮影して撤収今回は 全て通過列車なので急行灯 点灯に抜擢した次第でした今後の 橋上駅舎の 解体を見守る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月26日
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2023年11月24日、3日間 限定のさようならエアポート急行ヘッドマークも 今日で終了確か 最終日は 夕方前に終了だったような?準備する前に 確認するとギリギリでした京成四ツ木駅 経由のバスは 間に合わず京成立石駅 経由で立石駅から乗車しかし 新しくなった仮の改札口は地上で 直ぐ乗れるので便利に?丁度 電車も来て入場するも年寄りが 改札口で駅員と行き先説明とか 会話中で入れずしかも 到着した電車の乗客がどっと降りて通れず乗れずに撃沈次は 品川から特急三崎口行きに 乗り押上駅で エアポート快特が先発で 乗り換えるも蒲田駅は 通過で品川駅で 乗り換えるも先に乗った同じ電車結局 さようならエアポート急行ヘッドマーク 金沢文庫行き 先行は間に合わず 追っかけに金沢文庫駅に なんとか到着回送の 発車を多分 乗った鉄がてんこ盛りで ズラリと並びしかも 行き先は 変えずに発車を かろうじて撮ったら京急バスと離合でした(笑その後 金沢八景駅に移動して待つと 鉄も増えて 何か来る?そして ヘッドマークを外された同じ車両が 普通 逗子葉山行きに変身して 来ましたその後 通常のエアポート急行等をアルミの 1000形 エアポート急行羽田空港行きステンレスの 1000形エアポート急行 羽田空港行きこの光景もホームドア設置中て貴重に1000形 特急 三崎口行きと2100形 ブルースカイ快特 泉岳寺行きと 並び蒲田駅の 行き先 案内掲示板本日で見納めのエアポート急行✈️蒲田駅から エアポート快特で帰りましたが蒲田駅 停車なので都営線内も 各駅停車で遅いスジしかし ヘッドマークは中途半端での 終了は残念な 結果で閉幕する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月25日
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2023年11月23日、勤労感謝の日🎌ダイヤ改正で消えるエアポート表示✈️3日間 限定のさようならエアポート急行ヘッドマーク✈️1500形 4両編成に提出しかし エアポート急行運用は8両編成なので 片方しか撮れず向きも決まらず一応 蒲田方面が 一般車で1500形は 逗子葉山側と判断して京急川崎駅に1000形+1500形エアポート急行 羽田空港行き後追いでさようならエアポート急行ヘッドマーク✈️羽田空港 折り返しは光線目当ては てんこ盛りしかし 太陽も微妙で厳しいので停車する 京急鶴見駅にやはり 正面ギリギリでしたさようなら エアポート急行ヘッドマーク✈️急行 逗子葉山行き停車中を撮り(鶴見駅をトップ画面に)折り返しは 17時半頃蒲田駅なので鶴見駅で色々と1000形 エアポート急行✈️羽田空港行きと 貴重な鶴見線 205系と離合1000形 1890番台エアポート急行✈️ 羽田空港行きローレル賞ヘッドマーク後追いそれから 蒲田駅で狙うも方向転換するので撮影場所が無くあえなく撤収やはり 3日間 限定と中途半端な編成は 厳し過ぎる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月24日
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200系 特急 りょうもう号浅草行き1800系 リバイバルカラー春日部駅 通過反対側から 原色特急 りょうもう号東武動物公園駅に移動して1800系 リバイバルカラー特急 りょうもう号後追いで 東京メトロ 8000系急行 長津田行きと レアな離合(東武動物公園駅 画像をトップに)原色 特急 りょうもう号そして帰り際 春日部駅で原色 特急 りょうもう号浅草行き 通過(2023年10月28日撮影)春日部駅も 高架工事で大きく 変貌するので今の 記録が貴重なり今後も 記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月23日
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春日部駅では100系 特急スペーシア日光詣金色 ラッピング浅草行きが 来ましたそれから 東武動物公園駅に移動100系 特急スペーシア日光詣金色 ラッピング折り返し 日光行き東京メトロ 13000系普通 中目黒行きと並び 通過後追いで 特急リバティ浅草行きと離合(こちらがトップ画面に)100系 特急スペーシアDRC 1720系 リバイバルカラー日光行き100系 特急スペーシア浅草行き 原色は 後追いに(2023年10月28日撮影)現在100系 スペーシアはこの 3色が中心で?東武線内を 活躍中他の色は 消え去り今では貴重にまた 今後の成り行きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月22日
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東武 春日部駅で 次いで撮りスペーシアX 7号鬼怒川温泉行きが 来ましたこの日が スペーシアXの 初撮り発車を 狙うも 東武70000系各駅停車 中目黒行きが到着して並び抜け切れず撃沈後追いをその後 色々撮り8000型 リバイバルカラー狙いに東武動物公園駅に 移動した次第でした(2023年10月28日撮影)今後 この車両にも日光詣の 金色 ラッピングが似合う様な 気がする#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月21日
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鶴見線 E131系 配給の続行でE231系 各駅停車 府中本町行き「体験王国・いばらき」ヘッドマークが来ましたこれまた ゲリラ雲と並走後追いを 撮り次の電車で 府中本町駅に到着すると既にホームに 入ってました発車まで 時間が有るので後ろから 前から撮り乗って西船橋駅に降りて撮り 後追いを海浜幕張行き なので折り返しは 撮らず地元駅で 総武線の「体験王国・いばらき」ヘッドマークを撮った 次第でした(2023年11月1日撮影)また 次回に 模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月20日
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新京成メインの 帰り際の津田沼駅に 丁度良く3600形 リバイバルカラー普通 上野行きが17時9分に 来ました待機線の 3000形と離合船橋駅まで乗り後追いで 3000形快速特急 成田行きと並び次の 快速で 八幡駅に先回りそして 強烈なハイビームで来ました超望遠レンズ 500ミリ位からまた 次の快速で 青砥駅に先回りこれまた 強烈なハイビームで撃沈(2023年11月3日撮影)今後も 暗闇が早まる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月19日
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続いて 新秋津駅で次いで撮りは今回は なぜか後ろからは何も来なかったしかも 今回は先にキヤも 来ましたそれから 配給の後にEF210‐119 牽引タキこれまたタキと 西武の離合それから 通常のEF210‐134牽引 コキ+タキ帰り際に 鹿島貨物が向かって来るので吉川美南駅で 待ち受けそしてEF210‐326牽引 鹿島貨物が通過(2023年11月16日撮影)そして 次の電車で西船橋駅に西船橋駅 到着前にヘッドマーク付きがすれ違い撃沈した結果でしたまぁ 時間も16時半位なので暗くて 走行は無理そうな今回の 桃太郎は新塗装 原色 300番台とカラフルでしたまた 今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月18日
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2023年11月16日、J-TREC横浜 FV-E991系再出場 甲種 逗子は間に合わず前回 撮っているのでスルーしてJ-TREC 新津 E235系総武快速・横須賀線 車両出場 配給にまた新秋津駅に東京は 快晴でしたがこちらは ゆる晴れにそして 被りの電車 E231系がいばらき の ヘッドマーク付き離合して来ました今回は 通常の EF64で1032牽引 E235系F31‐編成 11両J-TREC 新津出場 配給 大船行き通過中に 西武と離合後追いを 撮り撤収今回も 曇りベースの3連敗その他 貨物を撮り早々に撤収帰り際には晴れにいばらき ヘッドマークの折り返しを狙うも西船橋 到着前に すれ違い撃沈また 次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月17日
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東武スカイツリー 伊勢崎線獨協大学前駅では帰り際に やっと東京メトロ 半蔵門線の旧型8000系 急行 中央林間行きが来ました他に 8000系 急行 南栗橋行き後追い日比谷線 13000系珍しい 回送も通過 後追い最新の 半蔵門線18000系 急行 中央林間行き等 次いで撮りを楽しめました(2023年11月5日撮影)半蔵門線の 旧型 8000系もかなり 少なくなり以前 東急線側では来なかったのが悔やまれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月16日
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211系も 関東に残る貴重な中央線 高尾駅丁度 留置線に 停車中の211系天狗👺とコラボまた 偶然にも もう1編成が甲府方面から到着して211系 時代の天国👼を 強調する光景E233系 中央特快と この光景もグリーン車込みの 12両だと停車位置が 変わるので今が撮り時かなと(2023年11月7日撮影)ともあれ 今後 ホームドアも設置される予定なのでこの光景が撮れて 何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月15日
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西荻窪駅でE231系800番台デビュー20周年ヘッドマーク付きを待つと快速線 側に同じ顔の209系1000番台 快速 東京行きが 来ました後追いを撮りE231系800番台 デビュー20周年ヘッドマーク付き東西線 直通各駅停車 西船橋行きが来ました3分差で並ばず停車中 後追いでE233系 快速 青梅行きと並び発車して行きました(2023年11月7日撮影)E231系800番台ヘッドマーク付きは津田沼乗り入れ 側は現在は 暗くて撮れず今後は 中央線内の209系1000番台と絡みを 模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月14日
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EF65 2127 カラシ色扉大宮 配給の後 中央線 高尾駅に到着すると偶然E233系 二階建てグリーン車込みの 試運転が 停車中誰も居ない チャンスを 貴重な 試運転を天狗👺と絡めて撮りまた 帰り際の 三鷹駅で中央 総武線に乗り換え待ちでこれまた偶然E231系 試運転が到着そして 直ぐに発車して三鷹の車庫入りでした(2023年11月7日撮影)中央 快速線 二階建てグリーン車は東京駅 折り返しの時間制限の為両開きドアと 自動回転座席で乗り降りの乗客と 車内清掃5分位で やりとげる様でそれも 全車両ならラッシュ時は 避難な技今後の 動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月13日
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E231系 「体験王国・いばらき」ヘッドマークが 帰り際に 向かって来るので東所沢駅で前日 公開の新所沢駅は東所沢駅の 誤りでした🥺そして 府中本町行きが来ましたが ゲリラ雲にまぁ 晴れなら 金ぴかでヘッドマークが 消えるかも?ほどほどで 良かったか?停車中ヘッドマークを撮り 後追いは 晴れましたが東所沢駅では 武蔵野線 開業50周年の垂れ幕が張られてましたしかし そのヘッドマークも既に 終了して残念(2023年11月9日撮影)また次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月12日
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続いて次いで撮り新秋津駅ではEF210‐177牽引 タキ通過タキの色が バラエティーEF210‐118牽引 コキ+タキ新所沢駅に 移動してEH500‐21牽引 タキ全て ゲリラ雲で撃沈帰りの電車を 待つ間EF210‐340牽引 タキ通過反対側にEF210‐353牽引 コキ通過EH200‐14牽引 タキ通過電車を待つ間は 太陽が出が..(2023年11月9日撮影)ともあれ これから石油輸送が活発になり 長い編成を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月11日
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2023年11月9日、前回の E131系に 続いて今回も 初の EF81牽引 E235系そして 今回も 新秋津駅にEF81 134牽引総武快速・横須賀線用E235系 J28編成 4両J-TREC 新津 出場配給 大船行きE231系が 行った後1分程早い 14時44分に来ましたなんとか 並びから撮りしかも 前回と同じくゲリラ雲と走行後追いを撮り他には 貨物等を撮り帰り際 新所沢駅で武蔵野線の いばらぎヘッドマーク付きを撮り撤収また 今後の動きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月10日
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2023年11月8日、冬至5000系 もどきの顔に正面だけラッピングとヘッドマーク「おかいもの電車」復活地元から JR直通で相鉄に横浜発 快速 海老名行きを二俣川駅で 撮って乗り海老名駅に海老名駅で 色々撮り横浜駅に何十年ぶりかの 相鉄 横浜駅(笑横浜から 各停 西谷行きに折り返しは 天王町駅に各停 横浜行き横浜 折り返し快速 海老名行きを 色々模索するも 影落ち場所が多く移動するも 間に合わず撃沈16時半には撤収他に そうにゃん ラッピングも運転してましたがタイミングが合わず撃沈また 次回に持ち越す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月09日
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2023年11月7日、早朝の 強い雨風も 止み地元 JR駅に快速を待つ間緩行線 E231系に試運転が丁度 12時でしたそれから 座って行ける為東京駅 乗り換え経由で中央線 中央特快で国分寺 乗り換え 西国分寺駅に配給が来る 30分位前に到着しかし 中央線も強風で若干乱れ武蔵野線は 更に大幅に乱れ電車が来ないそして配給の時間は 通常運転で13時59分丁度に 来ました配給側ホームには電車が来ない為 乗客が満載でEF210‐122牽引EF65 2127+DE11 2002大宮入場 配給が通過カメラを 変えたり振り向くタイミングが いまいちでしたがEF65 2127は カラシ色扉広島色の 人気者DE11 2002も逗子出場 甲種等で活躍した貴重な車両でした25日の 大宮ふれあい祭りで展示して 廃車かなと終着の 大宮駅は大変な騒ぎだった様でそれからE217系の 長野 廃車配給も予定では 有るとかで高尾駅に 間に合うも来ず今回は 夜間走行になった様でまぁ 高尾駅ではグリーン車込みのE233系 試運転に遭遇他にも 211系 等を撮り撤収帰り際の 三鷹駅乗り換えでまた E231系 緩行線 試運転に遭遇それから 丁度良くE231系 800番台のヘッドマーク付きが出て来るので西荻窪駅で撮り撤収ともあれ 東京は気温は11月では最高の27٠5度の 暑さで100年ぶりの 更新だそうで配給した釜の今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月08日
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続いて 獨協大学前駅では200系 特急りょうもう号1800系 リバイバルカラー浅草行き同じく 赤城行き200系 特急りょうもう号 浅草行き同じく。赤城行き 後追い500系 特急リバティ 3両同じく 6両 浅草行きこれも 新旧 特急の 共演でした(2023年11月5日撮影)ともあれ 今後の 200系の先行きが 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月07日
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2023年11月5日、三連休の最終日は東武スカイツリー伊勢崎線獨協大学前駅に先に スペーシアX 日光行きが13時22分に来て直ぐ 23分に 浅草行きが来ました(浅草行きをトップ画面に)共に後追いもしかし この駅はホームドアが設置され同じ位置からは下りは撮りにくくなりましたそれから 100系 スペーシア14時23分 特急 浅草行き 原色同じく 15時3分 1720系 特急色同じく16時23分 金色と推しの色が勢揃いでした他にも 200系 特急 りょうもう号500系 特急リバティ等々 色々でしたしかし 天気は 晴れから曇り後に雨になり厳しい暗さになりました実は 8000型 8111編成のリバイバルカラーをア―バン野田線運用に絡めて狙うも 早くも故障により運転中止て却下まぁ 天気も悪くなったのでこれで 良かったかなとしかも 今回は 運用等は現地でも現場を含めてまったく見ず何が来るかの お楽しみに でした今回の 時間で 新たに参考を模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月06日
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2023年11月4日、スカイライナー4500万人達成ヘッドマークを 京成関屋駅に丁度良く 先にケンティースカイライナー上野行きが 来ました続行で 4500万人達成をしかし この通過の瞬間だけゲリラ雲に上野 折り返し 成田空港行きケンティーは 移動出来ないのでそのまま 京成関屋駅で撮り続行の 4500万人達成はお花茶屋駅で成田空港 折り返し上野行きは北総線 東松戸駅に通過時間は 16時24分太陽は 雲に隠れ 厳しい130キロで 通過続行の 4500万人達成 通過は20分後で 待つも 暗すぎしかも 手前の電車が 発車 間近でまともに 撮れず撃沈またの 晴れ日に 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月05日
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2023年11月3日、文化の日 & 明治の日🎌新京成は 京成に統一となにかと 話題の 新京成に今回は 臨時の地下改札口になった京成立石駅から偶然 京急のイエロー青砥行きが 来ました乗って 次の快速で 津田沼駅で乗り換え 千葉中央駅にしかし 今の時期ビル影で撃沈なので いつもの 西登戸駅にそして 8800形 普通 千葉中央行きドリームトレインが来ましたそれから 折り返しは 北初富駅に普通 松戸行きまた 折り返しは 前原駅にと言うのも 8900形30周年とジェッツトレインも来るのでそして 普通千葉中央行きが来ました既に 16時40分でこれにて撤収ちなみに 既にゲット済みの8900形 30周年記念乗車券は完売御礼でしたそれから 京成津田沼乗り換え待ちで15分待ちで 3600形リバイバルカラーか来るので真っ暗だけど 津田沼到着から京成八幡 乗り換えの青砥駅で撮り撤収ちなみに 3600形 到着待ちでまたしても 京急イエロー特急 三崎口行きが 停車中でしたが 乗らずに3600形を撮った次第でした今後の 成り行きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月04日
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続いて 次いで撮り電車を降りたらブルーサンダーEH200‐24牽引 タキが来て乗って来た E231系と並びEH牽引に タキは短いEH200‐8牽引 タキ貨物後追いで 209系府中本町行きと 並びEF210‐134牽引 コキEF210‐2牽引 タキ珍しい 2号機後に調べたけど 2号機は運用も無く 岡山機かそして 配給を撮り終えて撤収してエスカレーターに向かう途中EF210‐327牽引 タキが通過またしてもゲリラ雲に(2023年11月1日撮影)ともあれ 早く来た割には獲物は 少な目でしたまた次の配給等に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月03日
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2023年11月1日、今日発売の 東武8000型運行開始60周年 記念乗車券を亀戸駅でゲットそれから 中央線経由で西国分寺駅 乗り換えで今回は 新秋津駅に配給通過の 90分程前に到着そして 後ろからEF210-111牽引 EH800-10大宮 入場配給が 14時8分に通過そして14時45分 被りも無く文句なしの快晴でEF81 134牽引 鶴見線 E131系1000番台 T4編成J-TREC 新津出場配給が 来ましたが真坂の ゲリラ雲に襲われ撃沈(鶴見線E131系をトップ画面に)また 続行で E231系各駅停車 府中本町行きいばらき ヘッドマークが来ましたが またしてもゲリラ雲で撃沈それから 府中本町駅で停車中を撮って乗り西船橋駅で撮り地元駅でも 総武緩行線いばらき ヘッドマーク西船橋行きを 撮り撤収次回は? また 通常のEF64牽引を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月02日
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2023年10月31日、ハロウィーン🎃& 撮影記念日📷急遽決定して 出撃逗子駅にそして 甲種が来ましたが今回は E217系増結車連結到着に 被られ望遠系は撃沈なので 標準からまあ貴重になる到着したE217系と今回の車両はサロE232-8+サロE233-8+サロE232-7+サロE233-7+サロE232-6+サロE233-6+サロE232-5+サロE233-5それから到着 ホーム側で撮り北鎌倉駅で通過を撮り撤収帰り際の 車内から鶴見付近で並走あっという間に 追い越し鶴見駅は 京浜東北線が到着して厳しい状況?新川崎駅 乗り換えで到着を確認して早々と撤収今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月01日
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