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週末は東京発動機運転会、福井県から2名参加予定。会場は中央道国立ICを日野方面に向かい二つ目の信号を右折。国立市泉4-15-3。雨天中止、予報は曇時々雨、難しい天気だ。タナボタクボタさんブログに案内状。ホテルは予約済みだが雨天中止ならキャンセル料払って中止に。「シティホテル高幡」が会場から近そうなので予約した。この付近の土地勘は全くない、初めての場所。東京五反田製カドタ発動機とマスクとアルコール消毒液も持参。
2020年02月13日
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来週は東京運転会、参加の方向。同日、静岡県菊川でも運転会、これは11日の新年会で相談する。東京運転会にはカドタ持参、東京都品川区五反田1丁目、門田鐵工所製。昭和25年9月製造。戦後なので東京都、戦前のは東京市の刻印。五反田は行ったことが無いが、ちょっと前まではキューポラ(溶鉱炉)があり工業地帯だったのでは?水田地帯との話も聞いた。今は高級住宅街や大使館があるらしい。この住所の場所を訪ねるとマンションだらけなのでは。
2020年02月08日
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11日に福井県大野市で福井県石油發動機愛好会の新年会、お昼頃から開催してだらだらのんびり。6名参加予定、県内近県の愛好家さん見学兼ねての参加大歓迎。場所は会員さんのガレージ、大野市内で越前大野城が見える位置。薪ストーブがあるので暖かい。ここに大型旋盤も設置してある。多少は飲むかもしれないので車はやめJR越美北線で往復。腕木式信号がまだ使われている。滅多に乗らない、路線存続のためにも乗車、雪景色は格別なのだが今年は・・降るのか?大野も今だ雪無し。
2020年02月05日
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タナボタクボタさんブログに東京運転会の案内。2月16日開催、関東の運転会は一度も行ってないので参加してみたいが、北陸は雪があるのでお天気次第。一度行ってみたいものだ。場所は日野市、webの観光案内見たら新撰組だらけ。観光もかねて訪れてみたい。日曜日に土方の生家も見学できるかも?たぶん、運転会が無ければ日野市など行くことも無いはず。行ってみたいが週間天気予報次第。何を持ってくか?当然、東京製の発動機、カドタしかない。東京目黒で作られた、名盤は東京都になってるので戦後作られた、戦前は東京市、カドタは東京市のをよく見る。会津坂下に九州から来られた東京市製カドタ、こんな古いカドタ初めて見た。大正か昭和初期。押し出し感、品格ともに一級、これぞ石油發動機。
2020年02月04日
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昨日、静岡県美保の松原運転会、福井県から2名参加。こちらにレポあり、YouTube。電話して富士山が見えるか聞いてみた、半分ぐらいが雲に隠れてるそうだ。動画を見ると富士山はくっきり写ってる。2月初めなのに良い天気、アペで越前海岸ツーリング。気温5℃だが真冬にアペで走れるとは今年は記録に無いような暖冬。三国湊市内。日が差してるのでぜんぜん寒くない。
2020年02月03日
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2月2日は静岡県真崎海岸運転会、福井県から2名参加予定。週末雪の予報なので降るようだったら中止に。2月16日は東京運転会、東京の運転会は一度も参加した事ない、福井県から数名?参加予定だが、降雪次第なので直前まで未定。東京運転会に何を持参するか?とうぜん東京製の石油發動機。カドタ2.5馬力、東京都目黒区製。運転会でカドタはよく見る、戦前は東京市製、戦後は東京都製。昨年3月の京都TSM会場でカドタを回した、クラシックカー会場で発動機は人気がある。古都に石油發動機はにあう?カドタのおかげかなんと1位になった。
2020年01月31日
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2月15・16日静岡県菊川で運転会、梅祭りと恒例の同時開催。16日は東京運転会もあり。黒田家代官屋敷のリンクはこちらに。初めての代官所運転会に行ったとき、資料館前に駐車した、館長さんが車のナンバーを見て「福井県からですか・・」福井から遠路来ました。黒田家は福井県から移住したそうだ。じつは発動機運転会に来たので、代官所は何も知らない、資料館の存在も知らなかった。予備知識ゼロ、福井県のナンバーは珍しいので黒田家と関係のある方と勘違いされたかも。運転会が無ければ絶対に来ない場所、SAの静岡観光案内板にも代官所は載ってない。菊川は塩の道、太平洋側の起点。
2020年01月28日
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2月の運転会は2日の富士市、16日の東京運転会。3月1日の愛知県運転会の案内が来た。新城市の桜淵公園、この会場の運転会は行ったことが無い。3月だと雪の心配も薄いので参加予定。福井からだと新東名使えば3時間、日帰りか宿泊かはこれから越前ノ国愛好会で相談して。わざわざテント泊も可能とある、水晶の湯は12月、テント泊でも快適だった。朝はバリバリの氷。T360のガスケット制作完了。土曜日は晴れの予報なので試走できそうだ。
2020年01月23日
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先週のTV番組「小さな旅」は太田市、物作りの町なのでスバル360に歯車工場、富岳と面白い話題だった。群馬県の発動機運転会は一度も行ってないので今年は参加してみたい。前泊は太田市。栄養パンも食べてみたい。NHKの番組案内。2月2日は静岡県三保の松原運転会、2月16日は東京運転会。2日は新年会で参加でき無い。16日の東京は行ってみたいが、週間天気予報が出るまで参加不明、たぶん、今年はこのまま暖冬だと思うが2月から大雪も過去にあったので気圧配置次第。浜名湖運転会でのカモメの駅、これはユリカモメだそうだ、TVでやってた。ロシヤからの渡り鳥、冬しか見れないそうだ。
2020年01月22日
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浜名湖の運転会に岐阜の運転会にラビットT75で参加してたオーナーさんもいた。「そろそろ売りませんか?」まだまだらしいが・・・脈あり?ベスパの三輪車はアペ。ラビットはT75、現存数は極めて少ない、ナンバー付きとなるともっと少ない。発動機愛好家さん所有が多いのでは? T75AとT75Bの2種類ある、 Aはシフトが座席の後ろにあり、Bは前。このT75はA型。ラビットの三輪車は「T-75」と「ラビットスバルRS-3」2種類ある。 これは現存してるが試作車なので公道走行不可。前輪は速度に応じて広がる、停車中は格納されるのでアペと同じ飛行機屋の作った三輪車。
2020年01月18日
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某オークションに焼玉が出品されてた、焼玉の出品は珍しい。個人差によるが石油發動機の上級ランクは焼玉発動機、ただしディーゼルは別ランク。昨年3月に広島で日本最初の焼玉だけの運転会が開催された。いろんな発動機を見れた。前日に焼玉講習会もあり勉強になった。焼玉運転会のブログはこちらに。焼玉とはプラグなどの点火装置がないので炭火などで鉄球を熱してプラグ代わりにする。バーナーで焼玉を熱してる。焼玉は上級者向けになる、2ストなので燃料が溜まると暴走する、一度回り出すと止らない、なんせキルスイッチが無い、本気で止めるならバケツで水をかぶせるしかない、が、当然鋳物は割れてる。なかなか恐ろしい発動機。難易度高し、それでも興味があり真剣に考えたが・・・オークションはサトー2型、1・2・3型とあり解説が載ってた。
2020年01月11日
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最近、運転会場にドローンが飛ぶ、石油発動機運転会にドローンは水晶の湯が初めて、浜名湖でも飛んだ。これからはやるかも?10年ほど前に日本海クラシックカーの空撮がYouTubeに載ってた。ドローンは知らなかったのでラジコンヘリの撮影だと思った。翌年の日本海クラシックカーのHPにドローン禁止になってた。FTPでもドローンの空撮があり翌年からドローン禁止になった。墜落した場合、クラシックカーに傷がつく恐れある。発動機は鋳物の塊、しかもコ汚い、落ちても誰も文句言わない。浜名湖三ヶ日運転会最近は発動機本体に接続する機械が多い、この機械はヤフオクで3000円で購入したそうだ。不明な物体。もみすりと思って購入したらしいが、ヤスリは砥石なので?豆腐製造機らしい、上から大豆を入れるとしたからベーストになって出てくる。三ヶ日運転会、下は水晶の湯運転会。
2020年01月10日
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6月14日は会津坂下発動機運転会、今年は輪番で自治会役員が当る、バッティングすれば行けない。福井と会津坂下の関係は?実は大あり、戊辰後の会津のご迷惑はすべて福井県の責任になる??維新後、新政府から6名の役員が会津投入される、5名はまともだったが残り1名は福井県(越前藩)の下級藩士、この男がひどかった、会津藩士の埋葬を認めなかった。白虎隊を埋葬した人々を捕縛し元の場所に遺棄させ、会津藩士戦死者の葬式も許さなかった。いわいる、虎の威を借る狐。貧しい下級武士が突然権力を与えられると狂い出すのは良くある話。任期を終え会津若松から福井に帰る途中会津坂下で待ち伏せされ殺された、これが束松事件。(たばねまつ)第二の世良修蔵事件といわれてる、殺されて当然の男。ただし、木戸孝允の会津への恨みは骨髄だったので命令されて動いていただけかも。この運転会、全国から300台以上集まる。会場は会津坂下「道の駅あいづ」
2020年01月08日
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2月2日は静岡県富士市で運転会。厳冬期なので北陸からは降雪次第、直前まで参加未定。案内はこちらのBBSに。昨年は参加した、富士山見るには冬が一番、富士市はどこからでも富士山が見える、ホテルにあった富士市富士山撮影案内図。2月なのにぜんぜん寒くない、冬は富士山。昨年参加時のブログ。
2020年01月07日
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浜名湖三ヶ日新春初回し、福井(越前ノ国)愛好会からディーゼルとコンコー石油發動機。正月に青空があるとは、さすが静岡県。北陸からだと考えられない。開会式、福井愛好会のIZさんは家族で近くのホテルを予約してあった。急遽、都合で本人だけしか静岡に来れないことになり、4名予約で宿泊は1名だけ、正月の当日キャンセルはできないので、私も一緒にホテルに宿泊することになった。懇親会場には近いので福井から2名懇親会参加。珍しい発動機も見れた、ビクター2台、右3馬力、左2馬力(たぶん)2台並ぶのは珍しい。OHC発動機。2ストのガソリンエンジンは運転会に何台か参加するが、トーハツは初めて見た。同型持ってます。
2020年01月06日
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北陸に比べると静岡はアホみたいに暖かい、ミカンも多い。浜名湖は雲一つ無い晴天、帰路北陸に向かうとだんだん雲が多くなり県境を越えて福井に入ると雨天だった。今年初めての運転会は盛況だった。FBに「開会式が始まるので帰宅します」書かれた方の後ろ姿も。福井県愛好会から4名参加、私はコンコーKP、初めて長時間回した。今回持ち込んだ感想は、あまり楽しくない発動機、次回はパスの予定。低速を目指したが400回転が限度、コンコー石油發動機最終型なので良くできてるが、趣味としてはいまいち。全国各地から、遠くは相馬。おなじみ馬追旗に(黄色いアフロヘアー)三重のETさんは戦前の飛行帽、当時物で無く当時と同じ材料で現在も作られてる、内部がウサギの毛なので暖かそうだ。しかし静岡は暖かい。主催者さんのBBS。
2020年01月05日
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タナボタクボタさんブログに発動機歴の記録。2006年に発売されたオールドタイマー誌に石油發動機お台場運転会の記事、こんな趣味の世界があるとはこの記事には正直驚いた。同誌に全国発動機運転会の案内、岐阜県水晶の湯が載っててたので見学に行ってきた。初めての水晶の湯運転会のブログ。これが初めての石油発動機との遭遇。運転会初参加は2009年、発動機持ってないのでラビットS25で参加初めて石油發動機所有は2010年になる。タナボタクボタさんと同じような時に。所有前に発動機は触ってた、初めて修理した発動機はカツラJ1A。富士H17農業汎用エンジン搭載。お台場発動機運転の様子はこちらに詳しく。それまで各地でマイナーで小さな動きが東京に大集合して大運転会開催、この運転会が石油發動機界のターニングポイントなのでは。北陸に今だ降雪無し、現在雨、まもなく浜名湖三ヶ日に向けて出発。昼食はうな丼でなくかつ屋のカツ丼予定。
2020年01月03日
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北陸にしては良い天気が続く、大野市の発動機愛好家さん宅までドライブ。木材粉砕機、丸太・廃材を入れるとチップになって落ちてくる。鉄の塊なのでかなり重い、浜名湖運転会には無理と分かった。浜名湖に向けて慣らし運転中、K2の目標回転数は200回転、270までは落ちたがその先が難しい。フライホイールをK4?にすると100回転ぐらいまで下がるらしい。だんだん増えてくるのが発動機愛好家さん共通の特徴。20台はある。福井県内で多い人は7~80台所有してる。
2019年12月30日
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1月3・4日は浜名湖で運転会、前泊予定、年始の北陸は荒れそうだ。3日は時間あるので少し天浜線観光予定、二俣駅から気賀駅まで。三ヶ日運転会場、福井に比べると暖かい。宿からの三ヶ日海岸の朝日。佐久米駅、運転会場から近い駅。この駅はカモメが凄い。空中に餌を撒くとものすごい数のカモメが集まる。ホームのお客さんは乗降客でなくカモメ見物客。
2019年12月29日
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コンコー発動機は新春浜名湖運転会に向けて化粧直し中。ボロなのでたいしたことないが台座は塗り替えにした。テスト中なのでオイラーを付けてる、実際はオイルポンプ式、ビニールチューブでオイルを送るが、今まで見た中でビニールチューブなど見たこと無い。どんな安い発動機でも銅パイプ。台座についてるコーションプレート。コンコー石油發動機、着火時期(点火時期)の説明に始動前には各部の注油案内。D型始動ノ際二ハ圧縮抜ハンドルヲ始動位置に・・KP型にはデコンプレバーはついてない。たぶん、KP型とはD型を自動給油に改良したタイプなのでは?コンコーD型をどこかの運転会で見てみたい、浜名湖に現れるか?
2019年12月21日
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来年2月2日に三保の松原で運転会あるようだ、今年は2月5日にあり参加した。参加時のブログ、数回あり。北陸は大雪があるので天候次第、安定した天気なら参加したい、が直前まで分からない。今年、2月5日の写真、正面には富士山、世界遺産の贅沢な運転会場。今年は岐阜の赤いタンクさんの隣で回した、三脚には望遠鏡、これで富士山見てると飽きない。
2019年12月11日
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水晶の湯で運転会アナウンスは1件、1月4日の三ヶ日運転会、HPはこちらに。2月2日に三保の松原運転会、今年もあるみたいだ。昨年参加して富士山がよく見えた、富士山見るなら冬に限る。さすがに2月は降雪次第、1週間前まではどうなるやら・・
2019年12月06日
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