リアグリップが着いたバット側ブランクにリールシートを装着します。いつもだとリールシートとブランクの隙間はメンディングテープをエポキシ接着剤で固めているのですが、今回はリールシートに伝わる海中からの信号が、より無駄なく伝わるように木製のスペーサーを作りました。
5mmほどの穴をあけるためのドリルは三ッ峠に置いてあるので、仕方なくルーターであけた穴を棒ヤスリで広げました。ブランクとスペーサー、リールシートは遊びが無いように削ります。
エポキシ接着剤で接着しました。右側がトップ方向です。スクリュー部分は下側に来るようにつけます。
後はガイドの取り付けです。ガイドはいつものFuji Alconiteです。シングルフットはスレッドを巻きにくいのですが、ロッドビルディング用のホットグルーで仮止めしています。これですと、巻き終えた後の補正も可能です。
シングルフットの場合、抜けやすくなるので、このようにガイドフットの前にも2~4巻します。ちなみに使ったスレッドは、フライロッドに使うAサイズです。細いロッドなのでスレッドも細めにしました。
トップ側には、フライタイイング用の蛍光色のポリエステル製スレッドを使いました。船釣り用のロッドではよくやるパターンです。
ただし、ブランクがカーボンで黒なので、発色が沈みます。グラスソリッドなどのように白いブランクだと蛍光色が強く出るのですが・・・。
かくして、あっという間に完成しました。これは投げサビキとかカマスとかに使おうかな。
実は、これとは別に、もう1本作ったんです。それについては後日・・・
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