2010.03.29
カテゴリ： 東北
デーリー東北にこんな記事があった。概略以下の通り（当ジャーナルまとめ）。
－－－－－－－－－－
旧南部縦貫鉄道七戸駅で、首都圏の観光客34人が廃止となったレールバスに体験乗車し、レトロな雰囲気を楽しんだ。
これは、ＪＲ東日本が企画した「鉄道めぐりツアー」。レールバスは毎年GWイベントで体験乗車が行われるが、正式に旅行会社のツアーに組み込まれるのは初。一行は2002年廃止の寝台特急はくつるで青森県入り。旧青函連絡船で現在は博物館のメモリアルシップ八甲田丸や、津軽鉄道ストーブ列車乗車の後、旧南部縦貫鉄道七戸駅を訪れた。
2002年の廃線以降、動態保存されているレールバスを盛んに撮影。往復約400ｍの駅構内運行では、自動車のようにクラッチと変速ギアで動く独特の乗り心地を楽しだ。
28日は十和田観光電鉄や、記念列車で八戸線、三陸鉄道北リアス線、岩泉線の旅を満喫した。
－－－－－－－－－－
なるほど、筋金入りの鉄道ファンとまでは言えない私だが、こんな旅もしてみたい。鉄道のメカニックな知識はないが、地図でのみ知る異郷の風景や近代の歴史に思いを馳せて、自分を置いてみたい。芭蕉の気分。例えば、岩泉線なんて乗ったこともないし、レールバスにも乗ってみたい。そんな素朴な感覚だ。
■関連する過去の記事
南部縦貫鉄道 （09年3月21日）
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旧南部縦貫鉄道七戸駅で、首都圏の観光客34人が廃止となったレールバスに体験乗車し、レトロな雰囲気を楽しんだ。
これは、ＪＲ東日本が企画した「鉄道めぐりツアー」。レールバスは毎年GWイベントで体験乗車が行われるが、正式に旅行会社のツアーに組み込まれるのは初。一行は2002年廃止の寝台特急はくつるで青森県入り。旧青函連絡船で現在は博物館のメモリアルシップ八甲田丸や、津軽鉄道ストーブ列車乗車の後、旧南部縦貫鉄道七戸駅を訪れた。
2002年の廃線以降、動態保存されているレールバスを盛んに撮影。往復約400ｍの駅構内運行では、自動車のようにクラッチと変速ギアで動く独特の乗り心地を楽しだ。
28日は十和田観光電鉄や、記念列車で八戸線、三陸鉄道北リアス線、岩泉線の旅を満喫した。
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なるほど、筋金入りの鉄道ファンとまでは言えない私だが、こんな旅もしてみたい。鉄道のメカニックな知識はないが、地図でのみ知る異郷の風景や近代の歴史に思いを馳せて、自分を置いてみたい。芭蕉の気分。例えば、岩泉線なんて乗ったこともないし、レールバスにも乗ってみたい。そんな素朴な感覚だ。
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