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pico5404 @ Re:お通夜の日(08/06) New! きっと仲のいいご夫婦だったのでしょうね…
空夢zone @ Re:お通夜の日(08/06) New! 最後の最後に奥様とお会いできてほんと良…
moto,jc @ Re:お通夜の日(08/06) こんにちは 暑い中色々大変だと思います…
May 30, 2020
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カテゴリ: カテゴリ未分類
中国や中央・東南アジアと云うのは交通ルールもなんのその、こんな乗り方ある?ってな車やオートバイ乗りがいますね。


香港やマカオでは日本と同じように歩行者優先だそうですが、これが中国本土となると様相が違ってきます。
本土では車が絶対優先なんです。
歩行者の信号が青で、横断歩道を渡っていても車が突っ込んできたら、車に道を譲る必要があるそうです。
意地を張って渡ってると、普通に轢かれます。


なので歩行者も車がこなければ、赤信号でも普通に渡ってます。
これはタイなんかの東南アジアでも一緒でしたね。

しかし、バンコクでは歩行者がいると車は停まってくれます。

それでも車線を頻繁に変更しながらけっこう早いスピードで走っていきます。
ベトナムは意外にも信号はちゃんと守って走ってますね。
しかし、あの国と台湾、マレーシアのバイクの多さにはへきえきします。
ベトナムやマレーシアではバイクが歩道を普通に走ってます。
一応、歩行者には気をつけてるみたいですが。


インドは輪をかけてヒドイらしい。
なんせ大勢の人が運転免許をお金で買ってるのです。
実際には講習を受けていない「無免許状態のドライバー」が猛スピードを出しているワケです。

常にクラクションは鳴り続け、車線も信号も守らず猛スピード。
サイドミラーのない車も珍しくないそうな。
横を走る車がぶつかってくるから、外れてしまうのだとか。


もともと運転者は横も後ろも確認せず、前しか見ていないから必要ないのですね。
前後の車への合図はクラクションを鳴らすだけのようです。






さて、今日はみなさんが1度はご覧になった中国や中央・東南アジアのきわものな乗り方特集を。
国籍を問わずオモシロそうなのを選りすぐって。
先ずはチャリから。





だいたい多人数で乗ってるのが多いけど。
























オート三輪はこんなです。




車になると、だいたい積載オーバーのパターンが多いですね。












番外編(笑)





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Last updated  May 30, 2020 05:15:18 AM
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