Y'sの気まぐれ日記 with RX-8 & TUONO

Y'sの気まぐれ日記 with RX-8 & TUONO

2005.05.28
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RX-8オーナーの間で「これはいったい何のために付いているんだろう?」と話題になっています。
燃費向上のため?吸気の干渉波を利用して吸気効率を上げる為のチャンバー?結局真のところは判っていません。

何人かのオーナーからこれを外すことで低速トルクが上がったという連絡があり、私も早速今日外してみました。燃費と低速トルクを天秤にかけると後者を選んでしまうのがNAロータリー乗り。

取り外しは+ドライバーでそれぞれネジを1つ外すだけです。隔壁の両側で光っているのがそのネジです。

早速インプレですが、「低速トルクが上がったような気がするかな?ん~でもよく判らない」って感じです。
ちなみにフィルターはオートエグゼ製です。もともと抜けがいいフィルターを付けているので違いが今ひとつ実感できないのかも知れません。

ただ、確実に言える事は「レスポンスが良くなった」です。結局はトルクも上がっているって事なんでしょうね(喜)。

ラッパもネジ3つで止まってるだけなんですよね。これ外すとどうなるんだろう?抜けが良すぎて今度は低速トルクが落ちるのかな?



結果はやっぱり溜まってましたね。蛇腹底部のひだが完全に埋まるほどではないですがドロっとした物がそれなりに。
フィルターも汚れてなかったしエアクリBOXの筒っぽにも付いてなかったのでそのままにしときました。触りたくなかったというのが正しいかも(汗)。





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最終更新日  2005.05.28 21:48:43 コメントを書く
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