2008年10月の記事
全27件 (27件中 1-27件目)
1
-
スバル、レガシィに特別仕様車を設定し発売（記事）
いよいよレガシィもモデル末期となりました モデルチェンジの話題しきりです 来年五月との噂が飛び交っています そのレガシィ 特別仕様車の話題をお送りします 記事は、レスポンスからですスバルは、レガシィ シリーズに特別仕様車『Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ』と『Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｌｅａｔｈｅｒ Ｌｉｍｉｔｅｄ』を設定し、スバル特約店を通じて１０月２９日から発売を開始した。 今回発売する『Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ』は、レガシィ ツーリングワゴン／Ｂ４の"２．０ｉ"、"２．５ｉ"、"２．０ＧＴ"および、アウトバック"２．５ｉ"をベースに、スポーティな色調を持つ専用シート表皮を特別装備するとともに、一部の仕様装備を変更。 また、全グレードに、ビルトインＨＤＤナビゲーションを装備する『Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ｐｌｕｓ ＨＤＤ Ｎａｖｉ』をメーカー装着オプションで設定している。具体的にツーリングワゴン／Ｂ４『２．０ｉ Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ』は、ＨＩＤロービームランプ、専用デザインのアルミホイール、濃色ガラスなど、人気の高いメーカー装着オプションや専用装備しベース車価格のまま据え置きとした。 ツーリングワゴン／Ｂ４『２．５ｉ Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ』、『２．０ＧＴ Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ』および、アウトバック『２．５ｉ Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ』は、一部の付加価値装備を変更することで、ベース車に対し価格をおさえた。 一方『Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｌｅａｔｈｅｒ Ｌｉｍｉｔｅｄ』では、レガシィツーリングワゴン／Ｂ４"２．５ｉ"、"２．０ＧＴ"および、アウトバック"２．５ｉ"、"２．５ＸＴ"をベースに、落ち着きのある色合いのブリックレッド（レンガ色）の専用本革シートを採用するとともに、ピラートリム、ルーフトリムをブラックで統一。 そのほか、クロームモール付きのサイドスカートやＳＲＳサイド＆ＳＲＳカーテンエアバッグを装備し、上質感を演出するとともに安心感を高めた。また、全グレードに、専用オーディオ一体型 ＨＤＤナビゲーションシステム、ＬＥＧＡＣＹマッキントッシュサウンドシステムをメーカー装着オプションで設定している。 価格は、『Ｓｍａｒｔ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ』が２２９万９５００円から２７６万１５００円。『Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｌｅａｔｈｅｒ Ｌｉｍｉｔｅｄ』が２８８万７５００円から３６４万８７５０円。
2008年10月30日
コメント(2)
-
朝から・・・ 「便秘 川柳」発表
朝から、スミマセン 淡路島にあるムネ製薬って会社が、「便秘 川柳」を募集していたそうで この度、優秀作品を発表しました その内容ですが あまりにも、おかしくて ウレシクテ、するもので ついつい載せますまず、作品賞です 「出ないなら 撃つぞ奥の手 水鉄砲」（匿名希望）そして、入賞作品から三作品 「出る物が 出て三日目の 美味い酒」（ほろ酔い） 「人生の どれだけここで 過ごしたか」（ちょろち） 「トイレから 遅刻しますと 打つメール」（あまのじゃく）そして、そして最優秀作品です 「難問を 解いた心地の 朝の便」（京華）話題的には、朝からスミマセン ですが あまりにも、よろしい内容でしたので・・・
2008年10月30日
コメント(6)
-
「逗子湘南ロケーション映画祭」12月開催（記事）
逗子のことです 記事は、湘南経済新聞です◎「逗子湘南ロケーション映画祭」12月開催－新藤兼人監督特集も逗子をロケ地とした映画などを紹介する「逗子湘南ロケーション映画祭」が12月6日・7日、逗子文化プラザホール（逗子市逗子4、TEL 046-870-6622）で開催される。同映画祭は、逗子・湘南のロケ地としての魅力の発信、若手映画監督・脚本家の育成、市民参加を目的に毎年12月に開催されているもの。昨年は約600人が参加した。4回目となる今年は、ベストセラー児童小説を映画化した「テラビシアにかける橋」ほか、逗子がロケ地となった松尾スズキ脚本・監督の「クワイエットルームにようこそ」を上映（6日）するほか、逗子に長年居住していた映画監督であり脚本家の新藤兼人さんによるトークショーを含む「新藤兼人特集」（7日）を予定する。前売り券は一般700円（1日セット券1,000円）で、同ホールほか同市内レコードショップ、書店などで発売している。特集の前売り券は11月10日に発売予定。同映画祭では併せて運営ボランティアも募集している。主な業務は場内整理など映画祭当日の接客などで、すでに数人の応募があるという。担当の畠山さんは「市民参加はこの映画祭の目的な要素のひとつ。逗子市内外、学生から社会人まで幅広く募集している。一緒に映画祭を楽しく盛り上げてもらえる明るい人に応募してもらえたら。気軽に応募を」と話す。こういう話題は いいですね 何か、殺伐とした 金、経済の話ばかりでなく 地方文化を、根付かせようとする人々が 一生懸命にやっている姿勢が見えます逗子文化プラザホールです
2008年10月28日
コメント(2)
-
硬派な社説が、時代を衝く
世の中、かなり乱れておりますが 世の中で、起きている事実を 解かりやすく国民、市民に伝えることも マスコミ、新聞の大きな役割のはずです そういう意味では、何か 最近のマスコミは時流に迎合した論調が多いのではないか と、感じています 一つの社説を紹介します こういう主張を、われわれに伝えるメディアがあるということは まだまだ、この世の中 捨てたものではないと思います あっしの生活圏では、あまりお目にかかれない 中日新聞の社説に こんな硬派な主張を見つけました これは、中日新聞の10月23日の社説です景気後退を受けて、政府・与党が追加経済対策の策定に動きだした。衆院解散・総選挙もささやかれる中、選挙目当てのばらまき対策になってはいけない。費用対効果を十分に見極めるべきだ。麻生太郎首相は補正予算成立を見届けると、間髪を入れず政府・与党会議を開いて、追加経済対策のとりまとめを指示した。金融危機は相次ぐ米欧の対応策にもかかわらず、収束の気配を見せず、実体経済への悪影響が出始めている。日本でも株価下落が金融機関を直撃し、一部では貸し渋り再発の懸念すら現実味を帯びてきた。八月末に決まった先の緊急総合対策は原油をはじめ原材料価格の高騰に対処するのが狙いだった。原油価格が最高値から半値以下に値下がりした現状からみれば、やや的外れだった感がある。その後の金融危機、さらに景気後退は大方の予想以上に深刻化している。先の対策で不十分だった部分を補う措置は意味がある。たとえば中小零細企業対策である。安易な融資がモラルハザード（経営倫理の喪失）を招いてはいけないが、貸し渋りで健全な企業が苦境に陥ることがないよう安全網を強化するのは重要だ。とはいえ、特定業界を狙ったばらまき対策はいただけない。一部には早くも公共事業の積み増しを求める声も出ているが、なにやら選挙目当てのにおいがする。政策減税も検討課題に上っている。特定業界に偏った投資減税を拡大するくらいなら、本来の法人税減税を検討したらどうか。現状でも、特定層だけの租税特別措置が数多く放置されたままになっている。減税するなら、効果に疑問がある特別措置を整理して財源に充てるべきだ。先の対策で本年度中の実施が盛り込まれた所得税と個人住民税からの定額減税も、規模や実施方法など具体化が課題になる。財源を赤字国債で賄っても、いわゆる埋蔵金を活用しても、政府の資産負債差額は変わらない。赤字国債の追加発行分を埋蔵金で埋め戻せば、国債残高は元と同じである。金融市場への悪影響を考えれば、当初から埋蔵金を使った方が得策ではないか。麻生政権になって、霞が関の役所に後押しされた族議員が特定業界をてこ入れする、かつての「政官業トライアングル」が復活しつつあるように見える。票とカネをあてにしたばらまきになっては、大方の国民がそっぽを向く。朝日や毎日、地方紙なら神奈川新聞の社説も 毎日ではありませんが 目を通すようにしていますが この中日新聞の社説は、一気に 惹きつけられるように読みました 皆さんは、いかがお感じになりますでしょうかね
2008年10月26日
コメント(0)
-
伝説のディスコが一夜限り復活（記事）
この手の記事はハマ経 ヨコハマ経済新聞からが多いのですが 今回は、神奈川新聞 カナロコからです◎ハマのにぎわいを再び/伝説のディスコが一夜限り復活一九七〇年代から八〇年代にかけて米国文化の発信地として席巻した横浜・本牧の「ファッション・ディスコ・リンディ」。十一月二日、横浜市中区本牧町のレストランバー「ゴールデンカップ」で一夜限りの復活パーティーが開かれる。リンディの初代店長で同市港北区のフリーカメラマン徳田正博さん（55）＝当時の通称「ＭＡＲＢＯ（マーボー）」＝が主催する。リンディは七〇年代半ば、米軍住宅が周辺に広がる本牧地区にオープン。店内に置かれたシトロエンの名車がＤＪブースになっていたのが特徴だった。ベトナム戦争帰りの米兵や、先端の米国文化を求める若者らが集い、にぎやかなディスコサウンドとともに華麗なステップを踏んだ。「ハマチャチャ」や「フリーチャチャ」と呼ばれる横浜発祥のステップも盛んに踊られた。ブームの衰えとともに八〇年代後半に閉店したが、その間にボクシングの元東洋ミドル級チャンピオンのカシアス内藤さんが店長を務めたほか、歌手の矢沢永吉さんや松任谷由実さんら有名人も多く出入りした。徳田さんは「客同士のけんかも絶えなかったが、当時の若者には米国文化をいち早く吸収しようとするパワーがあった。当時のお客さんの中心は今、四十代から五十代。もう一度、あの楽しさを味わってもらえれば」と来場を呼び掛けている。当日は午後七時から翌午前三時までの予定で、ディスコブームをけん引した米国バンド「シック」など、当時の曲が流される。入場料は三千五百円、ワンドリンク五百円。問い合わせは、ゴールデンカップ電話０４５（６２３）９３５３（午後七時以降のみ）。お店「ゴールデンカップ」は、まだ現存しているんです 本牧が、怪しい そして何ともいえない魅力に包まれている時代の リンディです
2008年10月26日
コメント(0)
-
「イトーヨーカドー本牧」が11月にオープン（記事）
ってニュースです この建物が建つ場所は、山手警察署の裏手です 不思議なほど、交通の便のいいところなのに ガランとした広大な空地でした ニュースは、ヨコハマ経済新聞からです◎「イトーヨーカドー本牧」が11月にオープン-食品館と45の専門店本牧地区に11月21日、大型ショッピングセンター「イトーヨーカドー本牧」（横浜市中区小港町）がオープンする。10月22日にセブン＆アイ・ホールディングス傘下のイトーヨーカ堂が発表した。同店は、延べ床面積28,869平方メートルで、自社展開の「食品館イトーヨーカドー本牧店」を中心に、横浜初出店となる11店舗やイトーヨーカドー初出店の17店舗を含む45の専門店が出店する、同社初のNSC（近隣型商業施設）。イトーヨーカドーとして全国で180店舗目、神奈川県では30店舗目、食品館イトーヨーカドーとしては3店舗目の出店となる。出店する専門店はベビー・マタニティ用品専門店「アカチャンホンポ」、ドラッグストア「サンドラッグ」、ペット用品全般を扱う「ペットの専門店 コジマ」、シューズ専門店「ABC‐MART」、ベーカリーの「ベルベ」のほか、横浜初出店となる女性向けアメカジショップ「azure」、ファミリー向け肌着専門店「add-lush」などが出店する。施設の中核となる「食品館イトーヨーカドー本牧店」は、国産に限定した生産履歴公開ブランド「顔が見える食品。」を導入。青果では横浜市近郊の約50軒の地元生産者やJA横浜から、収穫直後の新鮮な野菜を毎日店頭に直送。鮮魚では横須賀長井港の朝獲り近海魚を、精肉では神奈川県産豚肉の「かながわ夢ポーク」や「鎌倉ハム富岡商会」、「相模ハム」など地元商品を展開する。また、日常的な中華食材や調味料などをそろえるイトーヨーカドー初の「中華コーナー」を展開し、中華街で人気の「耀盛號（ようせいごう）」や「横浜大飯店」の調味料、「永楽製麺所」の生麺、「大珍樓」の中華まん・餃子・焼売などを販売するほか、横浜銘菓「ありあけのハーバー」、「美濃屋あられ」、「豆光の豆腐」など、"地元の逸品"を提供する。そのほか、惣菜コーナーは「家庭料理コーナー」を設置。北海道産男爵いもを使用した「肉じゃが」や、岩手県産こくみ鶏の「唐揚げ」、こくみ卵を使った「玉子焼き」など和風料理を中心に店内で調理した惣菜を常時30品程度そろえ、客の好みの量を販売する。同地区は半径2キロメートル内に約75,000人が住む人口密集地。それに加え、半径6.6キロメートル圏内にイトーヨーカドーがないこと、競合店舗の出店の可能性が低いことなどを踏まえ今回、地元住民をターゲットにした新業態での出店となった。初年度売上目標は70億円。同店では、環境負荷の低減とユニバーサルデザインへの取り組みにも力を入れ、店舗外壁の看板や店内の間接照明などに「LED照明」を使用するほか、店舗設計や商品開発などにユニバーサルデザインの専門家のアドバイスを取り入れている。セブン＆アイ・ホールディングス広報の千本圭輔さんは「お客様の普段の暮らしをよくすることがコンセプト。コンパクトで使い勝手のよい店舗を目指している。今後、イトーヨーカ堂が構成する業態のひとつとして展開していきたい」と話す。営業時間は食品館イトーヨーカドー本牧店＝9時～21時、専門店街＝10時～21時。人口密集地 ではあるのですが 横浜の方は、よくご存知だと思います この場所の近くに、「マイカル本牧」が華々しく開店して もう20年経ちますかね 今では、すっかり 当時の華々しい面影が薄れてしまいました その二の舞だけは、避けないと・・・
2008年10月25日
コメント(0)
-
SUBARU REGACYが、もうすぐ発売20年
SUBARU REGACYは1989年２月１日に初代BC（ワゴン）型、BF（セダン）型が発売になっています ということは、今度の二月が来れば20年となる（はず） SUBARUも、いろいろ考えているかも知れませんが・・・Wikipediaから、All About REGACYということで お届けします まず、 レガシィ(LEGACY)は、富士重工業（スバル）が生産する乗用車である。富士重工業の看板車種であり、ツーリングワゴンに関しては日本を代表するステーションワゴンとして知られている。と。まず書き出しています。そしてレオーネの上級車種として設定され、アルシオーネSVXの販売終了以降は富士重工業の旗艦車種である。4代目（BL/BP型）にて富士重工業初の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車となった。 また、RSは三菱・ギャラン（VR-4）（ギャランも1992年に三菱・ランサーエボリューションに交代した）やトヨタ・セリカ（GT-FOUR）と共に世界ラリー選手権 (WRC) にて使われ、レオーネの勇退からインプレッサWRX登場まで活躍していた。 「レガシィ（LEGACY）」とは、「大いなる伝承物」、「後世に受け継がれてゆく物」、もしくは「遺産」の意。オーストラリアのみ「LEGACY」という単語が戦争を想起させるという理由から、現地名は「リバティ（LIBERTY）」となる。◎初代BC・BF型（1989年-1993年）当時の富士重工業は、好調なアメリカ向けの輸出への過度の依存による組織の硬直化が進み、1980年代末、新聞等で公然と倒産の危機が報道されるほどの厳しい局面を迎えていた。 こうした反省に立ち、開発主管制度の導入、開発部門の連携の強化などの大規模な組織改革が断行され、開発コード「44B」として開発が進められたのが、初代レガシィである。新開発のボディは、くさび形をモチーフに、ブリスターフェンダーを与え、各ピラーを黒色処理とすることで、航空機のキャノピーを連想させるもので、「アルシオーネ」のデザインをモチーフとしている。ジョルジェット・ジウジアーロが関与したと言われている。特に4ドアセダンではデザイン上の特徴として、リヤウィンドウとクォーターウィンドウの下端を段付処理している。そして、あっしが初めてREGACYツーリングワゴンTS-Rを所有したのは◎2代目BD・BG型（1993年-1998年）内外のデザインは元メルセデス・ベンツのチーフデザイナー、オリヴィエ・ブーレイが参加し、社内スタッフと共に作業を行った。4ドアセダンは6ライトのウィンドウグラフィックはそのままに、A、Cピラーの黒色処理をやめ、リヤホイールアーチ真上のCピラー根元を太くすることで、視覚的な力強さを表現した。 初代と比較してボディの曲げ剛性およびねじり剛性が向上しており、ボディ・モノコックは、初代BC/BF型から引き継いでいる。全長は60mm延長されているが、2,580mmから2,630mmへ50mm延長されたホイールベースにそのほとんどが費やされている。Bピラー直後のフロアが延長され、主に後席の居住性の改善に主眼が置かれた。そして、同じくツーリングワゴンGT30を所有した◎3代目BE・BH型（1998年-2003年）1998年6月に登場。このモデルチェンジで前輪駆動車が廃止され、全グレードが4WDとなった。全幅を1695mmとし、先代に続き5ナンバーサイズを死守している。セダンはワゴンに半年遅れて発売され、新たに「B4」のブランド名が与えられた。 BD/BG型に引き続き、EJ20型エンジンおよびEJ25型エンジンを搭載し、先代まで搭載されていた1800ccエンジンである「EJ18」は搭載されていない。ターボモデルでも先代に引き続き「2ステージツインターボ」を採用している。また、ランカスター6では3000ccのEZ30型エンジンが追加された。その後EZ30型エンジンはB4とワゴンにも搭載された。そして現行モデルです あっしのクルマは、B4です◎4代目BL・BP型（2003年- ）欧州市場への対応、衝突安全性の向上、細部にわたるエクステリアデザイン処理のため、ボディの全幅を35mm増やしている。これにより、3代目まで維持してきた5ナンバーサイズから、3ナンバーサイズとなった。 ボディ剛性の向上、安全装備の充実、ターボ車および6気筒車のATの5速化を図りながら、アルミニウム等の軽量パーツや高張力鋼板を各所に導入したことで、グレードによっては100kg近くの軽量化を達成している。通常は衝突安全性や車体剛性の向上により重量が増える傾向にあるが、3ナンバー化によって対衝突設計の自由度が高まったことなどから、安全性を向上させながらも軽量化を実現した。これで20年です これからの20年も・・・ やっぱり、SUBARU好き REGACY好き REGACY Forever！
2008年10月23日
コメント(0)
-
パシフィコ横浜で「もったいない」フリーマーケット-300店が出店（記事）
「MOTTAINAI（もったいない）キャンペーン」って言葉に、ついつい魅かれてしまいます 記事は、ヨコハマ経済新聞からです◎パシフィコ横浜で「もったいない」フリーマーケット-300店が出店パシフィコ横浜（横浜市西区みなとみらい）で10月25日・26日、ノーベル平和賞受賞者でケニア出身のワンガリ・マータイさんが提唱する「MOTTAINAI（もったいない）キャンペーン」の一環でフリーマーケットが行われる。横浜を拠点とする団体の国際交流や在住外国人支援などの取り組みを紹介する「横浜国際フェスタ2008」と同時開催。「MOTTAINAI」は地元ケニアで植林活動を行うワンガリ・マータイさんが2005年の来日時に、「もったいない」という言葉を知り、ゴミ削減や再利用、再資源化のほか、地球資源に対する尊敬の念が込められているとして共鳴、世界共通のキーワードとして普及活動を行っている。キャンペーンでは持続可能な循環型社会の構築を目指し、植林をはじめフリーマーケットなどさまざまな活動を行っている。今回行われるフリーマーケットには約300店が出店し。出店料の中から7円（苗木1本分の値段）をマータイさんによる植林活動「グリーンベルト運動」に寄付する。そのほか、会場内に設ける「MOTTAINAIステーション」で古着や、古本、てんぷら油などの資源を回収。古着は次回のフリーマーケットで販売することでその収益の一部を同じく植林活動に寄付し、古本は中古本販売「ブックオフ」などに売却し、売上げをパキスタンなどの教育支援に、てんぷら油はリサイクル燃料として利用する。また、会場には子どものみが参加できる「キッズフリーマーケット」も展開する。開催時間は10時30分～17時。入場無料。単なるイベントでなく 催しが「世界につながっていく」 ～環境問題を共有しましょう～ そんな意義を感じさせるフリマです ね
2008年10月20日
コメント(2)
-
「クルマ川柳」って探してみた
今日は、これからＦ１中国ＧＰ決勝ですが のんびりした日曜の午後です 近頃は、ガソリン代も150円を切ってきたし・・・ そんなときは、クルマ川柳でもないかな って探してみたら ありました あまり多くを載せてもと思い 三作品だけ これは、第一生命が毎年恒例で出している「サラリーマン川柳」の中から選んだもののようです 「君のあと ロボットですと いう辞令／アトム」 「右左（みぎひだり） アゴで指図（さしず）の カカァナビ／ウィンカー」 「モーターショー 車の写真を 撮り忘れ／カメラ親父」出典が、やや旧いですが・・・ まあ、こんなところですね どうせサラリーマン川柳載せるのなら 2008年のベスト３を載せましょう 「空気読め！ それより部下の 気持ち読め！」 「今帰る 妻から返信 まだいいよ」 「減ってゆく・・・ ボーナス・年金 髪・愛情」うっ、うっと 唸ってしまう。名作品ぞろい です
2008年10月19日
コメント(0)
-
クルマ離れは深刻～自動車保有動向（記事）
幾度か、日記に書いてきましたが この国の、クルマ離れは深刻ですね なんで、こんな国になってしまったのでしょうか 記事は、毎日のクルマからです◎自動車保有動向：平均車齢７．２３年 販売不振、最高を更新－－３月末時点自動車検査登録情報協会がまとめた０８年版の「わが国の自動車保有動向」によると、今年３月末時点で新車（軽を除く）の登録時からの平均経過年数（平均車齢）は７・２３年と、統計を取り始めた７５年以降の最高を更新した。新車の販売不振などが原因とみられる。平均車齢が伸びたのは１６年連続。９８年の５・３３年と比べると２年近く"高齢化"した。 新車登録から登録抹消までを示す平均使用年数も１１・６７年と過去最長となった。 ０７年の国内の新車販売台数は３年連続前年割れの５３５万台と、ピークの９０年（７７７万台）から約３割減った。同協会は「若者の車離れのほか、若年層が減っているのも響いている」と分析している。不景気に伴う購買意欲の減退、ガソリン高、とりわけ若者の格差顕著など、いろいろあるとは思いますが クルマ自体のもつ魅力が相対的に低下しているのでしょうね 憧れのクルマ クルマのある暮らし クルマといつまでも・・・ クルマ好きにとってはタマリマセン ですね
2008年10月19日
コメント(2)
-
奥日光へ３（紅葉の中～日光湯元から今夜の宿たるホテルへ）
歩きに、歩きました あれから湯滝バス停で、東武バスを待つこと 約一時間 来ないのです バスが（大渋滞を起こしていることは、知りません・・・ ） やっと来たバスに乗って ふと見渡して、思いました 運転手を含めて、乗っている人の中で、「私がイチバン、若い・・・ 」ってヨメが言うのです そうなんです。乗っている人は、あっしより年上の人ばかり かな・・・ 赤沼の駐車場へもどり、愛車に乗り込み さっき、あれだけ待った バス停の前を通り過ぎ・・・ 日光湯元の休暇村へ行きました ここで昼食と日帰り温泉です 昼食は、（えらく待たされたことを除けば）まあまあです 温泉も、源泉近しということで 露天含めた三種類のお風呂を堪能しました 奥日光の湯元です 何て言っても、この紅葉です ここもシラカバが多いですね ご覧ください、この景色 山が、もう紅葉 最盛期です 食事より、風呂より 何より、紅葉です クルマで移動は 光徳入口を左折して 美しい林の中を、光徳牧場へ行きました ご覧ください 大勢の人がいらしてましたが・・・ ヨメは「私がイチバン若い」です ヨメは、「ソフトクリームください」と言ったら アイスクリームくれたってぼやいてましたが また、クルマで走って 竜頭の滝の上へ出ます 竜頭の滝です 彼方に見える中禅寺湖へ流れ落ちます この滝は、戦場ヶ原から中禅寺湖へ 標高差にして焼く120ｍを一気に流れ落ちます どうです 滝の両側は紅葉です 後で知るのですが、滝の下はすごい混雑です 駐車場へ入るクルマで道路が渋滞していました 滝上から見た男体山は よかったです 夕暮れが迫っていましたが、あまりに美しいので 記憶に残りました その後、中禅寺湖道路スカイラインを登って行き 半月山山頂へ行きました ここは標高約1600ｍ 中禅寺湖から標高差330ｍあります 通行料は無料 しかも、日光では空いているいいスポットですね 半月山山頂から見た、山の尾根の紅葉です 鮮やかな色づきです ここからは足尾の山々が一望できます 途中の展望台から見た中禅寺湖です 手前の突き出たところが八丁出島です 朝日新聞に載っているとは知らずに写しました 小さな島は上野島と呼ばれているようです 宿への、帰り道は渋滞です 予定より時間がかかりました そして何とか、今宵の宿 Ｐホテルへ着きました ホテルの玄関です 今回の日光行き 今年の11月24日でクローズになってしまう、この思い出のホテルに泊まることが最大の目的でした ここ菖蒲ケ浜の中禅寺湖畔に建つリゾートホテルです 「四季折々に変化するロケーションと、こだわりの食事」 これがホテルのウリだった 子ども達が小さい頃から、スキーに 夏の旅行に幾度となく来ました 思い出のホテルです 夕闇迫る客室棟とバックに男体山です この庭で、うちの子供たち 幼い頃によく遊びました いろんな思い出の詰まった 懐かしいホテルです ここに、今夜はあっしとヨメの二人きりで 泊まります一夜明けて、快晴の朝を迎えました 美しい朝、紅葉に映えるホテルの佇まいです 多くの方々が泊まっておられました 朝食のバイキングも、多くの方々で賑わっていました なぜ、こんなに賑わうホテルをクローズにしてしまうんだろう・・・ 朝の中禅寺湖の湖面です 朝日に、紅葉が眩しく映りました この風景を、忘れることはないでしょう駆け足の二日間でしたが 忘れられない二日間です 十月中旬 好天に恵まれた奥日光行き 尽きない思い出を積んで、第一いろは坂を下り 家路に着きました
2008年10月18日
コメント(2)
-
奥日光へ２（紅葉の中～赤沼から湯滝までを歩く その２）
さて、歩き始めて一時間半が経ちました 大体、想定時間どおりの進み方です 泉門池というところまで来ました ここは、湯川に流れ込む支流が伏水流となって 湧き出ているようなところです ここの水辺に下りて ここで一休み そして、また歩き始めます この辺りから、平原でなくアップダウンが多くなり また、こうした林の景色が多くなります さらに、湯滝が近づいて来ると 湯川は、林の中を蛇行しながら 流れてゆきます 道も上り坂、やや険しいところがあったりします 紅葉の下を、湯川が流れています 本当に、美しい景色が続いていきます 「来てよかったな・・・ 」を実感する、ひと時です これは、小滝と呼ばれる滝です かなり、高いところから 見下ろしています 落葉が舞うように、落ちていきます 湯滝の手前は、こうした雑木林のような中を ずっと歩いていきます 実に、清清しい景色が続きます ミズナラやウラジロモミの茂る林の中を道は続きます 小滝の滝の音が消えると、湯滝の滝の音が聞こえ始めます それと同時に、マイナスイオンが空気中に 漂ってくるような感覚に・・・ そして、湯滝に到着です 奥日光の象徴でもある 湯滝は、落差が75ｍあるそうです 湯元温泉に面した湯の湖から流れ落ちる滝です 湯元から中禅寺湖まで 二か所の瀑布があることになりますね この滝は、幾度か来ていますが 今回が一番、水量が多かったような気がします赤沼から歩き始めて、二時間半です これは、想定時間より やや短いくらいでした 大したもんです。歩けます 日ごろの鍛え方がいきますな・・・ これで、戦場ヶ原自然研究路のハイキングは終わりです いかがでしょうか 紅葉の奥日光、堪能していただきましたでしょうか 次は、宿を含めた （残りの）奥日光めぐりを紹介します
2008年10月18日
コメント(0)
-
奥日光へ１（紅葉の中～赤沼から湯滝までを歩く その１）
朝は、四時に起きて 四時半には、ヨメと二人で家を出発 首都高から東北道へ レガシィB４は快調に走ります 日光宇都宮道路を清滝ICで降りて、そのまま いろは坂を登りますここで日光への旅についてですが 理想は、東武鉄道のスペーシアって特急がいいです 特に、コンパートメント車がいいですね 浅草から日光まで しかし、そこから先をバスだけかと思うと やはりクルマかな・・・ 午前七時半、ここは標高1271ｍ 明智平のケーブル乗り場です この辺りの紅葉は、この程度 ここから、中禅寺湖の右岸を通って 奥日光、赤沼へ向います この日は、まだ交通渋滞はほとんどありませんでした 赤沼の駐車場から見た男体山です この時間、まだ駐車場はらくらく入れました が、帰りには えらく並んでいました 赤沼自然観察センター脇の交差点 ここから、いよいよ戦場ヶ原自然研究路 ハイキングコースへ入ります 道路やクルマ、暫くは見納めです このとき時間は、朝八時です日本ロマンチック街道の紹介です 宇都宮から長野県上田までの総延長230キロを「日本ロマンチック街道」と言っているようです 当然、この道はロマンチック街道です まずは、小川に沿って こうした道を歩き始めます 晴天に恵まれ 清清しい、空気を感じながら歩きます 唐松越しに男体山が見えます 男体山は、標高2486ｍ やはり日光を代表する高い山です 戦場ヶ原は、標高1400ｍあたり かって湖だったところが、男体山の噴火で湿原となり 今や湿原が乾燥しつつあるのです ハイキングコースは、こうした木道が設けられています 尾瀬もそうですが、こうしたところでは右側を歩き 木道から外れないことがルールであるはずです 戦場ヶ原には、湯の湖・湯滝から流れる湯川が流れています ところどころ、こうした湯川沿いに木道を進みます 林の中を進んだかと思うと、こうした視界の開けた平原に至ります 戦場ヶ原です 遠くの山は、太郎山（標高2367ｍ）と山王帽子山（標高2077ｍ）でしょう シラカバの木です 後で知ったのですが、シラカバの木は多くは植林だそうです 湯川の流れです こうした美しい風景が、歩き続ける気持ちを力づけてくれます 本当に、素晴らしい日に恵まれました いいでしょう！ 木道がシラカバ林の中を進みます 話はそれますが、今回は小田代が原へは行きませんでした そうです、あのシラカバ「貴婦人」ですね 一度、もう15年も前に行きました また、機会をつくりたいと思います ズームで撮って、遥か彼方 写真真ん中の白いのが湯滝です あそこまで歩くことになります 草紅葉の中に、シラカバが見えます 奥日光は、紅葉の見ごろ 戦場ヶ原散策はまだ続きます
2008年10月18日
コメント(0)
-
中禅寺湖畔～秋色パレット（記事）
一泊二日の日光へのお出かけ 無事に 先ほど、帰宅しました 荷物を片付けながら、家のテーブルにある今朝の朝刊を開くと 朝日新聞朝刊の一面右側に、写真入で「秋色パレット 中禅寺湖畔」の記事 記事の一部を紹介しますと・・・奥日光・中禅寺湖畔の紅葉が真っ盛りを迎えた。湖に突き出し、紅葉の名所として知られる八丁出島は17日、赤や黄色、オレンジ色に染まり、青い湖面との鮮やかな対比を見せた。ですって 今朝の奥日光は、気温が氷点下に下がったとのことですが 二日間 天気には恵まれ、愉しいお出かけが出来ました 写真を整理して、後でアップします
2008年10月18日
コメント(2)
-
2008「住んでみたい街ランキング～首都圏」発表
これは、新築マンション情報サイト７社がつくる「ＭＡＪＯＲ７」が行ったアンケート結果 その、2008年アンケート結果が出ていました そのうち、首都圏版をご紹介します1位 吉祥寺 2位 自由が丘 そして、 3位 横浜 だそうです。ちなみに 4位 二子玉川 5位 恵比寿 6位 広尾 7位 鎌倉 8位 中目黒 9位 目黒 10位 青山 11位 田園調布 12位 品川 13位 代官山 14位 表参道 15位 豊洲 と続きます。ここまでだと 首都圏と言っても、東京都内と神奈川二か所だけですね （上位は）都心から、ちょっと離れた つまり交通の便はいいし、買い物や通勤はしやすいが 静かで落着いた街 ですかね・・・ だから、恵比寿・広尾・青山といった山手線の中 より上にランクするんですかね 横浜で暮らすあっしにとっては 横浜より鎌倉のほうがいいな なんて、思うときもありますが 確かに、マンションだけだと 鎌倉はあまり多くないような気もします （贅沢なのでしょうか・・・ ）
2008年10月14日
コメント(2)
-
【スバル インプレッサWRX STI 試乗】プレミアムスポーツの仲間入り（記事）
レスポンスに、木下隆之の試乗記が載っていました◎【スバル インプレッサWRX STI 試乗】プレミアムスポーツの仲間入り激辛路線をひた走ってきた『インプレッサWRX STI』も、新型になって180度コンセプトをかえて登場してきた。硬い足とハイグリップなタイヤだけをたよりに、強引にタイムに挑む姿勢を捨てて、しなやかに路面をとらえることにしたようなのだ。だから、ロール感はけして少なくない。前後左右に深く姿勢変化する。ステアリングの切れ味も、これまでよりも穏やかだ。だが、インプレッサが走りを捨てたわけではまったくない。むしろその逆で、走りの完成度は格段に高まっている。走行フィールが上質になったのだと思うのだ。パワーを叩き付ければリアタイヤが激しくスライドし、それをセンサーして急激にアンダーに転じる、などといった荒々しい操縦性は影を潜め、つねに弱アンダーステアをキープするような、知的なフットワークなのである。インプレッサはこれでプレミアムスポーツの仲間入りを果たした。こと走行性能に関してはそう断言する。■5つ星評価パッケージング：★★★インテリア・居住性：★★★パワーソース：★★★★★フットワーク：★★★★★オススメ度：★★★★★インプレッサＷＲＸ－ＳＴＩ 価格は（６ＭＴ）で３６５万４千円です ＷＲＣで、なかなか真価が発揮できていないインプですが プレミアムスポーツと言われりゃ そりゃ嬉しいっす ところで、発売している国産プレミアムスポーツって・・・ インプの他に、三菱ランサー・エボリューションＧＳＲ ホンダ・Ｓ２０００ レクサス・ＩＳ－Ｆ そしてニッサンＧＴ－Ｒ ってところでしょうかね・・・
2008年10月14日
コメント(0)
-
神奈川ＳＵＢＡＲＵ～お客様感謝ディ がやってくる！
早いものです 三連休も、あっという間に終わりになります （11月は、三連休が二回ありますが・・・ ） 今回の三連休は、家のことでいろいろ すべきことをしました 家事は、本当に大変ですね・・・ 話は変わって、神奈川SUBARU「お客様感謝ディ」のお知らせが来ました 今度の土日（１８・１９日）と翌週（２５・２６日）です 今回の感謝ディは、「インプレッサ・アネシス」デビュー を含めた １０月のマイナーチェンジ後、初めての感謝ディとなります インプ・アネシス（インプ・セダン）は見てみたいと思います 「オヤジでなく、大人のセダン」だそうですから・・・後は、（夏のお盆休み前後以来）普通の感謝ディだと思います うちのB4は、１８か月点検が終わったばかりなので・・・ 特に、悪いところもないとは思いますが １０ポイント無料点検だけは、しておこうと思っています それから、EXコート（塗装面コーティング） フロントガラスコーティングはどうしようかなと思っていました あとは、「窒素ガス充填」と「ガソリンエース」を入れようかなと思います ご来場プレゼントも もらえます （来週の日光行き、スタッドレスへの交換はまだ早いですよね・・・ ）神奈川SUBARU金沢店へ行きます
2008年10月13日
コメント(0)
-
生麦事件現場 付近です
人気ドラマ「篤姫」でも、幕末の生麦事件が取り上げられていました 生麦とは、横浜市鶴見区にある地名です しかも、旧東海道筋となれば・・・ ここは、京浜急行の生麦駅の近く 第一京浜道路「大黒町入口」から、旧東海道の通りへ出てきたところです 江戸を背にして 向うが、生麦事件現場となります つまり、島津久光の一行は 京都をめざして、ここを進んでいたことになります これは事件現場の直ぐ脇から眺めた景色 あっしのB4越しに キリンビールの工場があります ここが生麦事件跡、碑が建てられています Wikipediaで生麦事件をひくと （前略）行列の先頭の方にいた薩摩藩士たちは、正面から行列に乗り入れてきた騎乗のイギリス人4人に対し、身振り手振りで下馬し道を譲るように説明したが、イギリス人たちは、「わきを通れ」といわれただけだと思いこんだ。「わき」といったところで、行列はほぼ道幅いっぱいにひろがっているので、結局4人は、どんどん行列の中を逆行して進んだ。鉄砲隊もつっきり、ついに久光の乗る駕籠のすぐ近くまで馬を乗り入れたところで、供回りの藩士たちの無礼を咎める声に、さすがに、どうもまずいとは気づいたらしい。しかし、あくまでも下馬して敬意を表するという発想はなく、今度は「引き返せ」といわれたと受け取り、馬首をめぐらそうとして、あたりかまわず無遠慮に動いた。そのとき、数人の藩士が抜刀し、斬りかかった。4人は驚いて逃げようとしたが、すでに遅かった。リチャードソンは、肩から腹へ斬りさげられ、臓腑が出るほどの重傷で、桐屋という料理屋の前から200メートルほど先で落馬し、追いかけてきた藩士にとどめを刺された（後略）この出来事が、1863年薩英戦争の原因となる事件ですが すぐ隣りは、キリン横浜ビアビレッジになっています 平和な時代で、よかったですね 朝早く、写したので 門扉が閉まっています ビアビレッジは、横浜グルメに載せてもいい いいところですよね これは、ビアビレッジの前 生麦一丁目16番地という表札がかかっています 第一京浜といわれる国道15号線です 旧東海道は、ここで第一京浜に合流して 東神奈川方面、神奈川宿へ向います
2008年10月12日
コメント(0)
-
スバル インプレッサ に4ドアモデル（記事）
SUBARUの車種追加 ですね しかし、写真で見る限り 何かインパクトがないクルマです （レガシィ・セダンのB4乗りとしては、やはりインプ・セダンには期待があります・・・ ） このアネシス CMのキャッチコピーは「上質な大人の輝きを愉しむセダン・・・ 」ですよ もっと、スゴイのは「大人と オヤジは全然違う・・・ 」ですよ（唖然 呆然 突然・・・ ）◎スバル インプレッサ に4ドアモデル富士重工業は、スバル『インプレッサ』に4ドアモデル「インプレッサ・アネシス」を追加設定し、発売開始した。追加設定するアネシスは、内外装の質感を高めた4ドアモデル。光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルを採用するとともに、メッキ仕上げのショルダーモール、金属調塗装を施したアウターハンドル、光沢感のある表面処理をしたサッシュ、メッキガーニッシュを配したトランクにより、上質感を表現した。全車にリヤワイパーを標準装備し、LEDハイマウントストップランプ内蔵リヤスポイラーは、トランクとの一体感を持たせながら、後方視界の確保と被視認性の両立を図った。専用外装色として「サンライトゴールド・オパール」、「ミッドナイトブルー・パール」を設定した。インテリアでは標準のシート表皮は、メイン部にトリコット、サイド部にレザー調合皮を配し、スポーティな上質さを表現。「2.0i-S」は、メイン部にパールスエード表皮、サイド部に本革を採用し、ステッチはフロアマットに合わせたアイボリーのダブルステッチとすることで、質感の向上を図った。ドアアームレストとセンターコンソールリッドにシートと同素材の表皮を用いるとともに、ダブルステッチを施し、質感の向上を図った。ブラック内装と明るいアイボリーのフロアマットを組み合わせ、コントラストをつけることで、よりスポーティなインテリアを強調した。さらに、後席シートバックは可倒式とし、トランクスルー機能を標準装備、トランクルームはゴルフバック4個を積み込める容量を確保した。価格は「2.0i-S」のAWDが217万3500円。 アネシス（ＡＮＥＳＩＳ）とは、ギリシャ語で安心、快適、信頼、リラクゼーションを意味している。このクルマに加え、インプレッサシリーズの2.0リットルNAモデルに2WDを追加設定 ってニュースも入ってきています ５ナンバー車、小型車をもたないSUBARUが 何とか、安いクルマ市場への参入を図ろうとするのですが・・・ SUBARUの宣伝紙でも、インプレッサのアネシス2.0i-Sは2016000円ですが アネシス1.5i-Lは1659000円 インプレッサ1.5i-Lは1564500円 インプレッサ1.5iは1470000円です クルマが売れない時代です SUBARUとしても、100万円台のクルマを作って 売らないと・・・
2008年10月12日
コメント(4)
-
この日のビートルズ～「ヘイ・ジュード」の曲に・・・
朝日ドラクに連載されている上林 格の「この日のビートルズ」 実に、いい文章であり 幾度か紹介しています この度、新作も出ていますが 今日は、2007年７月27日の「ヘイ・ジュードのセッション始まる」をご紹介します なぜって、この文章にビートルズ音楽の源泉が 織り込まれている と思うからです「ヘイ・ジュード」は、ビートルズのシングルのなかで最大級の成功をおさめた曲だ。1968年8月26日にアップルレーベル初のシングルレコードとして英米でリリースされると、ビルボード誌の全米チャートで9週連続1位に輝くなど世界中のチャートを総なめにした。同年だけで、500万枚以上の売り上げを記録している。 7分11秒という曲の長さもポップ・シングルの常識を超えていた。当時は3分を超えてはならないというのが慣例だった。39年前の7月29日、アビー・ロード・スタジオで4人全員がこの曲のセッションを開始した。この時に6テイクが録音されたが、完全バージョンの3テイクは、曲の長さがそれぞれ6分21秒、4分30秒、5分25秒と短かった。ジョンがアコースティック・ギターを担当、ポールがピアノというライブ形式のラインナップだった。 このテイクはいったん破棄され、3日後に別のスタジオで36人編成のオーケストラを起用したレコーディングが行われる。曲の後半4分で聴くことができる手拍子と"Ｎａｈ ｎａｈ ｎａｈ"のバックボーカルは、報酬を倍にして協力を求めたオーケストラ・ミュージシャンらが参加したものだ。 ポールがジョンの息子ジュリアンに捧げた曲として知られている。ジョンとオノ・ヨーコの関係が表面化して2人が同棲するようになると、シンシアが離婚訴訟の手続きをとりはじめ、ジョンとジュリアンは別居することになった。ジョンとシンシアのつきあいを最初から知るポールにとって、ジュリアンの将来は気がかりだった。この別離の際にも、ポールは赤いバラを1本たずさえて5歳のジュリアンと母親を元気づけようと車で彼らの自宅へ出かけた。片道1時間の運転中にジュリアンのことを慮りながら、「ヘイ・ジュリアン」と歌いはじめた。「ヘイ・ジュリアン」は「ヘイ・ジュールズ（ジュリアンの愛称）」と変わり、ポールは慰めと励ましをテーマにした歌詞を即興でつくった。「ヘイ・ジュールズ、悪くとるんじゃない、悲しい歌でも悲しくなくするんだ」 ジョンも同じ5歳のとき、心に深い痛手を負う。幼少のころから叔母夫婦の元で育てられていたが、そこへ行方不明だった船乗りの父親が突然現れてジョンを連れ去り、父と母のどちらをとるか過酷な選択を迫った。ジョンは母親を選び、母親がジョンを連れ戻したが、母親はすでに別の男性と同棲していた。叔母夫婦は、母親にはジョンを育てる環境にないと判断して再び引き取ることにした。母の名はジュリア。この心の痛みは、後にソロ作品「マザー」にストレートに表現されている。 「父親は死んだも同然だった」というジョンは、ジュリアンに対してどう接すればいいのか戸惑い、また自分が父親であることを恐れていたのかもしれない。ジョンとポールは思春期に母親を失うという共通点はあるが、ポールには父親がいた。ある日、ポールとジュリアンが仲良くじゃれ合う姿を見たジョンが「どうやったら（息子と）あんな風にできるんだ」とポールに真顔で耳打ちしたこともあったという。 「ジュールズ」は、歌詞を肉付けする作業に入ってから、力強く聞こえるという理由で「ジュード」に変更された。しかし、ポールは自分がつけた歌詞に最後まで自信をもてないでいた。「最終的なものじゃないよ」とジョンにみせた歌詞の中に「the movement you need is on your shoulder」（君に必要な動きは、君の肩の上にのっかっている）という一節もあった。ポールは単なる穴埋めとしか考えていなかったくだりだが、ジョンはそこを「すごいよ」とほめた。この時、自分の作品がいい出来なのかどうか、自分では判断できないのが自分だということを知った、とポールは回想している。 80年9月の月刊プレイボーイのインタビューでジョンは、「ヘイ・ジュード」は「ヘイ・ジョン」という意味で「これは僕に向けられた曲だ」と発言している。ジョンの解釈によれば曲の中に出てくる「go out and get her」という歌詞は潜在的には「go ahead, leave me」と言っていることだという。「her」とはヨーコを指し、意識のレベルではポールは僕に去ってほしくなかった、パートナーを失いたくなかったからだ、という解説だった。 ジュリアンはこうしたいきさつを、87年にニューヨークのホテルでポールと偶然出会ったときにじっくりと聞かされる。96年にはロンドンで行われた競売で「ヘイ・ジュード」のレコーディング用楽譜類を2万5千ポンドで落札した。自分の人生から避けて通れない曲だと悟ったのだろう。 2000年、父の20周忌を前にジュリアンは長い声明文を発表した。異母兄弟のショーンに対して深い愛を表してはいるが、ヨーコを厳しく非難。自分の父親に対しては「父のだらしなさと愛と平和への態度にものすごく腹をたてていました。父の言う愛と平和は家庭には全くなかったのです」など辛辣な批判を浴びせている。かなり長い文章ですが、敢えて載せました ザ・ビートルズという、20世紀最大のアーティストを理解する示唆があちこちに鏤められた文章だと あっしは思っています ザ・ビートルズの「ヘイ・ジュード」 新たな気持ちで、もう一度 聴いてみます
2008年10月11日
コメント(0)
-
「トヨタよ、お前もか。」世界を巻き込むＥＶの波（記事）
やはり、ヨーロッパのECOは この国のECOと桁外れの価値観で進んでいますね 記事は、日経エコロミーからです◎「トヨタよ、お前もか。世界を巻き込むＥＶの波」ＥＵでは、ＣＯ２排出量の多いクルマに罰金が科せられます。リッター10ｋｍでも１台当たり160万円、50万台も生産すると8000億円もの罰金です。これを回避するには電気自動車＝ＥＶの大量生産が有効です。 迫り来る地球温暖化、生活を圧迫する原油価格の高騰、米国での販売台数の激減等によって、また自動車産業の再編成が叫ばれ始めました。そのキャスティングボードを握るのは次世代車開発技術ですが、なかでも構造が簡単かつ開発が容易で、しかもＣＯ2排出量削減効果が高いＥＶに注目が集まっています。 ハイブリッド車に力を入れてきたトヨタも、小型ＥＶの開発と10年代の早い時期の発売を発表しています。その背景には、充電システムのデファクト・スタンダードをめぐる激しい覇権争いが見え隠れしています。 さて、ＥＵは大変に厳しいＣＯ2排出量規制を実施して、地球温暖化を抑制する一方で、ＥＵの自動車産業の体力強化を図ろうとしています。日本の自動車メーカも、うかうかしていられないでしょう。 ＥＵでは、2012年までに新車の平均ＣＯ2排出量を120ｇ／ｋｍにする規制を発表しました。日本流にいうとリッターあたり19.3ｋｍです。そして、この規制には罰則が付けられました。 罰金は、2015年には1ｇ／ｋｍ超過するごとに95ユーロというものです。たとえば、リッター10ｋｍの新型車であると、ＣＯ2排出量は232ｇ／ｋｍですので112ｇの超過となり、1ユーロ150円として1台当たりおよそ160万円の罰金となります。この新型車を年間50万台も生産すると、罰金の合計は8000億円となって、その自動車メーカーは倒産の危機に見舞われるでしょう。 おそらく企業平均値での罰金となって、120ｇ／ｋｍよりもＣＯ2排出量が少ないクルマを大量に生産した場合は、その分の罰金が軽減されるでしょうから、自動車メーカーは必死になってＣＯ2排出量削減に取り組むはずです。 一方、米国では企業平均として2020年までに１ガロン当たり35マイルという燃費規制が実施されます。リッター14.8ｋｍですから1.8リッタークラスのＣＯ２排出量です。大きな乗用車が当たり前の米国としては、大変に厳しい規制といえます。 日本では企業平均方式は採用されていませんが、2015年には全車の平均で2004年比23.5％の燃費向上が求められています。 このような状況で、直近の次世代車としては、ハイブリッド車、ディーゼル車、ＥＶの3つの選択肢があります。価値観は相当違いますが ECO社会をめざす意気込みと実践は、大いに学ぶところがありますね ヨーロッパ社会の動向には、目が離せませんところで、十月十日と言えば やはり44年前、東京オリンピックの開会式ですかね 青い空に、坂井選手の掲げる聖火の赤い炎と白い煙が印象的でした 『組織委員会は他の選手に決まっていた聖火最終ランナーの地位を「広島への原爆投下の日」という象徴的な日に生まれた坂井に託した。』・・・ ですね
2008年10月09日
コメント(2)
-
「かけた恩は水に流せ、受けた恩は石に刻め」
今夜は、やや早く帰れた 家で飯を食い、TVを見ていた テレビ・タックルが選挙前のワイド特番とやらで、与党と野党 それに政治評論家が加わって、大々タックル・・・その中で、（あっしにとっては）民主党の長妻昭が やたら光った存在だった この長妻のサイトを見ていたら 好きな言葉に「かけた恩は水に流せ、受けた恩は石に刻め」ってのがあった 他にもあって、「人を責めるがごとく自分を責めよ。自分を許すがごとく人を許せ」とか 「最悪は最善への道 最善は最悪への道」 短い言葉ばかり、コピーしたが 「政治とは、情熱と判断力の二つを駆使しながら、堅い板に力をこめてじわっじわっと穴をくり貫いていく作業である」「現実の世の中が-自分の立場からみて-どんなに愚かであり卑俗であっても、断じて挫けない人間。どんな事態に直面しても『それにもかかわらず！』と言い切る自信のある人間。そういう人間だけが政治への『天職』を持つ」 マックス・ヴェーバー『職業としての政治』 なんて、あっしにとっては懐かしい言葉もあったこの人、どんな人かな・・・ Wikipediaによると 長妻 昭（1960年6月14日 ‐ ）は、日本の政治家。衆議院議員（3期）。東京都練馬区出身。東京都立練馬高等学校、慶應義塾大学法学部を卒業後、日本電気の営業職（汎用コンピューターの営業を担当）を務め、その後日経ビジネス記者となり、金融、行政、政治などの分野を担当した。1995年、第17回参議院選挙に平成維新の会公認候補として立候補するも落選。その後、新党さきがけを経て旧民主党結党に参加した。1996年、第41回衆議院選挙・東京10区に立候補、小林興起（当時自民党）に完敗し新進党現職鮫島宗明にも後塵拝し落選した。2000年6月、東京都第7区に立候補していた第42回衆議院選挙において自民党の現職・粕谷茂を破って初当選、衆議院議員となった。まだ続くが、この辺で・・・ この人を有名にしたのは、年金記録問題 民主党の、次の内閣 年金担当大臣 何しろ、民主党の無派閥ってのが よろしいのでは・・・ 「父親・謙三郎はかつて世田谷警察署長を務めた。」 ですって こういう人は、政治家の中でも 信用できそう・・・
2008年10月06日
コメント(2)
-
日曜の朝に 思うこと
今朝も、横浜はまあ穏やかな晴れの天気ですが 予報では、これから天気は下り坂だそうです 日曜の朝が、穏やかに過ぎていきますプロ野球・セントラルリーグの終盤戦のもつれ合いも気にはなりますね 気の早い朝日の記事などでは、同率で終わった場合 巨人に負け越している阪神は優勝できないなんて書いています 中日も、ここへ来て勝ち続けていますよね もっと、早くに勝ち続ければ・・・そう、気になるのは やはりクルマのこと ある雑誌で、鳥越俊太郎が『この時代、どんなクルマに乗るべきか』言っています 鳥越は、BMW７シリーズとZ4ロードスターに乗っているそうですが 「燃費がいいに越したことはないが、駆る歓びがなければつまらない。」 「首都高速４号線を下るとき、新宿でヘアピンカーブがある。あそこを路面が吸い付くように俊敏に走り抜けていく。あの走りがたまらない（笑）」 「走りを安心して愉しめる。全身で感じられる頑強さや、いざというときにしっかり止まれるブレーキ。雨の日でも本当に安心です。そういう優れたパフォーマンスを持っていて、燃費も悪くないクルマ」他にも、いろいろ言っていますが・・・ 乗っているクルマは違いますが 鳥越の言っていることは、共感できますやはり、クルマは 単なる移動手段ではないのです クルマに乗っている時間に、何を求めるか それは、安らぎであったり 興奮であったりします しかし、心底そのことを実感できないクルマだったら やはり、単なる移動手段に終わっているのではないでしょうか国産究極エコカーと言われる、トヨタ・プリウス あっしが、プリウスに興味を感じないのは やはり、クルマは燃費だけではない 「駆る歓び」の瞬間を、クルマに求めるからなのだと思います
2008年10月05日
コメント(2)
-
いいお天気に誘われて 出かけた
今日は、いい天気です 午後二時で、室温24.5℃ 湿度46％です 実に爽快・・・ 体のことで、ちょっと気になることがあって 上大岡のクリニックを受診しに出かけました ホントにいい天気です 上大岡（かみおおおか）は、横浜の南部 港南区というところにあるターミナル駅です 京浜急行は快速特急も止まるし、市営地下鉄も乗り降りできます わが家からも近く、比較的地元です その上大岡のランドマーク 「ゆめおおおかオフィスタワー」です 青空をバックに、すっくと聳えています そして、こちらがビルではつながっているのですが KEIKYUデパートの入っているビルです ８階・９階はヨドバシカメラが入っていますここは、駅裏のKMパーキングという駐車場 上大岡では、比較的アナバ的存在ですが それでも、混む時は混みますまあ、体のことは 何か機会があれば、その時に・・・
2008年10月04日
コメント(0)
-
クリーンで高性能な、国産新世代ディーゼル・エンジン
この国では、かって 東京都・石原知事と環境省が大騒ぎして ディーゼル・エンジンの排ガス規制強化を強烈に主張した結果 世界でもっと厳しいレベルのディーゼル排ガス規制が敷かれた ディーゼル車からガソリン車への代替が進み、かえってＣＯ2排出量を増やした そんな皮肉な結果が、もたらされているしかし、ここへ来て 国産メーカーが相次いで 新世代ディーゼル・エンジンの開発に取り組みだしている しかも、「クリーンで高性能」なエンジンである まず、日産はエクストレイルに追加となる20ＧＴに積むクリーンＤＥ（ディーゼル・エンジン）は 最高出力173馬力、最大トルク36.7ｋｇ・ｍ しかも燃費は15.2ｋｍ／L CO2排出量は、同等のガソリンエンジンに比べ30％減少するという このエンジンは、ルノーと日産の提携により産まれた リーンNOxトラップ触媒を装備しているが、これはNOxをエンジン内部にあるトラップ層に溜め込み H2、CO2、N2に変換する浄化システムだと・・・ エクストレイル20GTは９月18日から発売しているホンダは、一昨年 尿素水溶液を利用して窒素酸化物を浄化するDEエンジンを発表している 当面、このエンジンは欧米向とのことだが 国内でディーゼル機運がもっと高まれば・・・そこへもってきて マツダのディーゼル参入のニュースである 今年の７月８日、レスポンスの記事からマツダの井巻久一社長は8日東京で行った『ビアンテ』発表の席上、環境対応技術強化の一環として、「来年にはクリーンディーゼルエンジン搭載車の投入も視野に入れている」と述べた。投入地域には言及しなかったが、日本や欧州を念頭に置いているようだ。マツダは乗用車用として排気量2リットルのディーゼルエンジンをもっており、国内では来年に施行されるポスト新長期規制に対応させる方針。また、井巻社長はガソリンエンジンにアイドルストップ機構を導入した省燃費車についても2009年に市場投入する方針を明らかにした。マツダは先に、販売車両の平均燃費を2015年までに08年比で30％向上させる技術目標を公表している。各メーカー、まだまだ手探りのレベルを重ねていることは読み取れるが EU（ヨーロッパ共同体）では、クリーンDEが主流となっている 一日も早く、この国が上を行くクリーンDEエンジンを装備した「クリーンで高性能な」クルマづくりを期待したい クルマ人間の一人として、環境問題への大胆なチャレンジを（SUBARUを含めた）国内各メーカーに期待しているしかし、話は違いますが 土曜日の午後、横浜の日産店の前を通って 驚きました 店の中に、客が一人も居ないのです 閑散としています 国産車の売行き 何とかしないと 自動車産業自体が、落ち目になっているような気がして ぞっとしました・・・
2008年10月04日
コメント(0)
-
日光プリンスホテル、１１月２４日で営業終了
これは９月21日の産経のニュースです◎日光プリンスホテル、１１月２４日で営業終了プリンスホテル（本社・東京都豊島区）は１９日、「日光プリンスホテル」（日光市中宮祠菖蒲ケ浜）の営業を１１月２４日で終了することを発表した。 理由について同社は「施設の老朽化のため」と説明し、今後については「引き続き当社にて事業継続していく予定。新たな事業形態の展開も視野に入れて検討していく」としている。 同ホテルは昭和５１年４月に開業。地上２階建て６０室、コテージ３２棟を擁する。建物は同５４年、ＢＣＳ賞（日本建築業協会賞）を受賞した。天皇皇后両陛下をはじめ、皇族方も宿泊されたことがある高級ホテルとして知られていた。 昨年、隣接するスキー場が閉鎖されるなど、近年は宿泊客の落ち込みが続いていた。寂しいニュースです うちの子ども達がまだ小さい頃、スキーを含めて 四季折々に日光を訪れました 定宿は、日光プリンスホテルでした 子ども達が大きくなって、あの小さなスキー場では飽き足らなくなり 八方尾根や志賀高原へ行くようになりました その後は、日光プリンスホテルへは ほとんど行かなくなったのです 一昨年、久しぶりに日光を訪れましたが 宿は鬼怒川に泊まりました その時も、日光プリンスホテルへ昼食を食べに行ったのです そんな、思い出の詰まったホテルです 営業終了は、ないですよね 横浜プリンスホテルも、わが夫婦 結婚式を挙げた場所です それはもう、ありません日光プリンスホテルまで・・・ そう思うと、急に行って見たくなりました 今月中に、行ってみようと思います 日光は、もう紅葉していますかね 小田代ガ原や湯川も行ってみたいですね
2008年10月03日
コメント(0)
-
どっこい！ 横浜橋は眠らない・・・
横浜橋どっこいって話題 横浜橋については 幾度か紹介していますが 横浜という名の付く橋（があった）「横浜橋」エリアの記事です 情報は、ヨコハマ経済新聞からです◎「芸術不動産」事業で横浜橋の空き家の入居アーティストを募集創造活動の中間支援事業として横浜市と横浜市芸術文化振興財団が共同で運営する「アーツコミッション・ヨコハマ」は、民間賃貸物件をアーティストに貸し出す「芸術不動産モデル事業（アーティスト拠点形成事業）」を本格的に始動した。老朽化したビルや、条件の悪い物件を再生し、アトリエなど創作の場として活用するもので、第一弾として横浜橋にある築50年の空き家の入居者を公募している。物件は伊勢佐木町に隣接する下町の情緒あふれた横浜橋商店街に位置し、木造2階建て、93平方メートル。約20年間放置されてきた建物で、「アーティストの方に楽しく使って欲しい」という所有者からの希望により同事業の一環として改修し、貸し出されることになった。改修は中区にある「本町ビルシゴカイ」に拠点を置く建築家の佐々木龍郎さんの監修のもと、建築を学ぶ関東学院大学大学院生らが担当した。入居期間は2年間。初期費用の一部として200万円までの助成金を受けることが可能で、家賃は相場よりも安い12万～15万円（審査時に入居希望者の提案を受けて決定する）。公募締め切りは10月10日。所有者は、銀座で画廊を経営するの鶴見区在住の真木みきこさん。最近親族から建物を引き継いだという。「マンションへの立て替えなど利用法を検討している中で、芸術不動産モデル事業を知ったのが始まり。職業柄海外のアートフェスなどによく行くが、日本人アーティストはもっと海外で作品を発表すべきだと感じる。この家も世界に発信する志のある人に利用してもらいたい」（真木さん）と話している。同事業を担当する横浜市芸術文化振興財団の杉崎栄介さんは「この事業は、建物の不動産としての価値を向上させる側面もあり、今回の物件では黄金町バザールなどで活発となっている関外の街づくりに寄与できれば。また、これを機に物件を増やしていきたい」期待を寄せている。うーむ、ヨコハマの下町にアーティスト ですか 黄金町と言い、横浜下町再生の動きは ヨコハマ人としても大歓迎です
2008年10月02日
コメント(0)
全27件 (27件中 1-27件目)
1
-
-
- ☆☆ 車・バイク 大好き ☆☆
- バイク おすすめサイドバッグ
- (2026-08-03 21:30:03)
-
-
-
- Ωクルマ好きの交流所Ω
- ★ほぼ新本｢世界の自動車ｱﾙﾊﾞﾑ2026｣を…
- (2026-08-08 17:01:19)
-
-
-
- 車中泊
- 【軽バン車中泊】車中泊と温泉と美味…
- (2026-07-28 14:51:58)
-
