2013年01月の記事一覧 | ☆FREEDOM！☆ ver 2.0

ニャンコ先生、食べちゃおう！

え～～～～ただいまファミリーマートに行くとこ～～んなの売ってます！夏目友人帳オリジナルコラボ商品！！蒸しパンや、お団子、おまんじゅう～～～～～！アニメ中でニャンコ先生が食べていたお団子や、七辻まんじゅうの再現！！買ってきて娘たちにプレゼント！で、大喜び～～～～～！！ふんわり蒸しパンは、ちょっと塩気が効いていて娘たちにはイマイチ不人気・・・・・でも三色団子と、七辻まんじゅうは絶品です！！とにかくしっかり作られていて普通にお茶の友に出されても大満足！！まんじゅうには、あんこギッシリで最高です！さすがは、フジパン！！山崎パン！！！さぁ夏目友人帳ファンのみなさま～～～ファミリーマートへGO!!ですよ！！・・・売り切れ続出みたい。ずっと作ってほしいなぁ～～～～～。

フィット、スタート時のギクシャク解消

で、またまた私のフィット（GD3）の話です。先日までのフィットととの闘いの結果エンジンは元通りにかかり、よかった、よかった～～～～なのですが気がついたことを書いておきます。・・・・ということなんで、ここからはGD系フィット好きな人だけってことで！スロットルボディー、アイドル経路、スロットルバルブの清掃してから微妙にトルクが厚くなった、っていうかスタート時、発進時力強さが増したんです。きっとコレは、アイドル経路の清掃したんでアクセル全閉時の空気量が増えたからじゃないかな？って思うんですが定かではありません。それから、GD系フィットでは発進時にガクンって少し衝撃が出てくるんです。新車時ではないものなんで、使えば出てくる、仕方が無いものなんだって自分でも納得してました。以前はネットで調べて、調整して見てました・・・・まぁ、フィットのCVTの学習をリセットしてやり直す、ってことなんですけど。しかしそんなんじゃ、‘少し良くなったかな？’って程度。ちょっと走れば元通りってことでした。それが、今回スロットル関係を綺麗に清掃した後では発生しなくなりました。また、微妙にアクセル開けた状態でパーシャルにしているときに一旦全閉にして、再度アクセルを少し開けるとエンジンが少し、しゃくっていたんですがそれも無くなっちゃいました。運転しながら、なんでかな？？って考えていたんです。きっと、アクセル全閉時のアイドル系通路がほぼ詰まっている状態だったんで全閉時の空気量が足りずにトルクが低下。で、発進時、また走行時にアクセル当てるとバルブが開いて、急激に空気量が増えドン！ってトルクが出ちゃう。だからアクセル開けると衝撃が来てたんだと思うのです。まぁこう書くと、バッテりー外してコンピューターリセットしたからよくなったみたいに感じるんじゃない？？？って思う人もいるかもしれません。特にGDフィット乗りの方はね。もちろんそこも頭には入れてますが、そんなもんじゃないんです。この前、アイドル経路が詰まっていたときにアクセルワークだけでアイドルさせてみたんです、800rpm/mに。そりゃぁ至難の業ですよ！ギクシャクしまくり！！現象そっくり！！だからそうじゃないかな？って思うんです。車って、好きな人にとってはほんの些細なフィーリングの違いや振動、衝撃なんかも気になって仕方が無い。そんな好き者の方には、フィットのスロットル関係の清掃って結構大きいものだなって思います。まだまだフィットに乗ろう！って皆さん！スロットル関係、気に留めておいてくださいませ！！

フィット死す！?

20日の日曜日。私のフィット（GD3)のドライビングライト（フォグランプ？）のバルブをちょっと青い感じのに交換してライト点灯するにはエンジンかけとかなくっちゃバッテりー上がりはやだもんね～～～って感じでちょっとエンジンかけました。ブブォ～～～ン！！ちゃんとかかります。で、点灯テストしてからすぐにエンジン切りました。後片付けして、少し暗くなってきたんで、早速テスト走行に！！そう思って再度エンジンスタート。・・・・・と、きゅるる～ぶぶ～ん・・・・・ぷすん・・・あらら、エンジンかかんないな。セルモーター回す時間が短かったからかなぁ。で、もう1度スタート！きゅるる～ぶぶ・・・・ぷすん。あれ？2度連続でスタート失敗なんて・・・・今までないぞ？？？なんか、おかしい・・・・またまたスタートしてみると、やっぱダメ！！時間おいて繰り返してもまったくかかりません！！エンジンかからんや～～ん！！壊れたや～～～～～ん！！衝撃や～～～～～～～ん！！バイクでエンジンかからないって言うのは慣れっこ。でもね、インジェクションの電気仕掛けの車でエンジンかからないなんて、ありえへんやないですか！！！久しぶりの不安感とトキメキです！よし・・・・そうだ状況を思い浮かべよう・・・エンジンかかんない、ってバイクじゃぁ寒いときなんかにプラグがかぶったって～～のがあるなぁ。しかしインジェクション・・・・かぶるなんてあるのか？？？いや、まてよ、ライトのバルブ交換してるときにほんの1分ほどエンジンかけてエンジン止めた・・・・で、そのあとからダメになっちゃったんだ。ちょっとだけエンジンかけたときに、エンジンが暖まらなかった。で、エンジン止めて再度スタートしたときに、ガソリンを多めに噴いたんで・・・・・・やっぱプラグが、かぶっちゃったんだ～～～～～！！あるんかな？？そんなこと。でも状況から考えられるぞ！！まぁ、エンジン内部のガソリンを少し乾かせばOKでしょ？？ってそれから1日、エンジンかけずに放置！親父に車を借りて、会社に行きました。で、会社から帰って来てからエンジンスタート！昨日と同じ～～～～かから～～～～～ん！！こりゃぁ、おかしい・・・・・フィット1.5（GD3)の点火プラグはエンジンの後ろ側。ちょっとめんどくさいんですけどプラグをはずして点検。4本のプラグどれも、ガソリンで濡れていてガソリン臭い！！やっぱ、かぶってんのかな。しかし疑問点も見つかったんです。煤で黒くなっているものの、接地電極はポイントで白くなっており火花が飛んでいることが分かります。セル、回した瞬間は初爆がある感じだからカブリだけじゃないのかも？とはいうものの、疑いはあるんで新品のプラグをネットで購入！届くまでの2日間、プラグをはずしたまんま、シリンダー内を乾燥させました。ここまでで、結構私、めげてました。フィット買って今まで、こういうこと無かったんですもん。家族も心配しちゃって！！だって現代の車ですよ、エンジンがこんなにかからなかったら、そしてそろそろ12万キロ走行の車だったらもう壊れてしまったんじゃないの！買い換えなきゃいけないんじゃないの？？？？？？って！！フィット、死す！！？？頭の中では私でさえ、買い替えか？？って思っちゃいました。たははは・・・・・買い替えかぁ。それからプラグが届いたんで交換してからエンジンかけてみます。新品のプラグに交換して、エンジン始動が出来た経験はバイクで何回もあるんです。期待をこめて・・・・・祈りながら・・・・エンジンスタート！！キュルル！！ブブ～・・・・プスン。変わらんや～～～ん！！エンジン死んでる～～～～～～～～！諦めきれねぇ～～～～！！よし、VFRを復活させたときのテク！！アクセル開けながらスタートしてみるぜ！！アクセルを少し踏み込んで・・・・スターターON！！キュルル、ブブブ～～～～～～～～～～～～～～～～～ンかかったぞ！！！エンジンかかった！アクセルを離してみると・・・・・・ストン。とまります。えええ？何度やって同じ。アクセル放すとストールします。フィットはコンピューターでアイドル調整するんで一旦バッテりー外して電源切ってコンピューターをリセット。そして再度覚えこませをしようと・・・・・したんですがアイドリングしないから、アイドル調整が出来ませんもんね！！っていうか、ストールするほどのアイドルのズレを補正でいいとこまで持ってこれるの？？？？あ～～～～～～～お先まっくら！！そうだ、もしかしたらO2センサーが壊れちゃって燃料がリッチな状態だからカブリ気味になってるとか？だからアクセル開けないとストールするとか？？？？うむ、ありえるぞ！！しかしO2センサーがおかしいときには今までもエンジンチェックランプが点いてたぞ？今回は点いてない・・・・・・うむむ・・・・交換するにも2万円かぁぁぁ・・・・と、そのまま1日考えました。こういうときには風呂の中が一番いい考えが浮かびます。O2センサー不具合の恐れはあるけれど、チェックランプは点いてない。排ガスもそこまで黒くない。・・・・そこまでミクスチャーの状態はリッチでも無いんじゃないの？でもストールする。アクセル放したときだけで、踏めばエンジン回転が付いて来る。アクセル全閉してるときにはスロットルバルブも全閉状態。もちろんこれでは空気が入ってこないから止まっちゃう・・・・これを防いで、またアイドリング回転数の調整の為にスロットル部分には、スロットルのメイン通路とは別にアイドル調整経路があり、この通路の自動バルブがアイドリング調整をしている。じゃぁ、このアイドリング調整経路が汚れなんかで詰まっちゃってたら？？？？？？アクセル全閉時には、エアが全く入って来なくなってエンジン止まっちゃう？？？？？？？あれ？？？？？なんかこれかも？？？でもねぇ・・・・詰まるほどの汚れ・・・エアクリーナーの後に位置してるのに・・・・・あるの？？？半信半疑。で、今日。エアクリーナーBOX外して、スロットル外してそしてスロットルに組まれているアイドル調整の経路（ISCVっていうのかな？）をばらします。で、見るとススで黒くなってます。スロットルのバルブも、またサージタンク内も思った以上に黒い！！汚れてる！指で触ってみると、タール状の汚れがベットリ。うへ～～～～～～～。これ・・・・ブローバイなんだろうね。10万キロ以上もそのまんまだったから溜まっちゃったんでしょうね。で、目的のアイドル調整のバルブの経路にCRCスプレーを吹き込んでみたんですが全くとおりません。こんなもんなのかな？って思いながらも今度はパーツクリーナーを吹き込んで見ると少し滲んで出てきました。あれ？穴があるんかな？？？？今度はキャブクリーナーを吹き込んで10分くらい放置してその後、パーツクリーナーを吹き込んで流して見るとシャーーーーーー！！って沢山流れ出てきます。・・・・・これ詰まってたんじゃ～～～～ん！！空気を通さなきゃいけなかった通路がブローバイや、汚れで全閉状態になってましたぜ！！綺麗にすれば・・・・・・・期待が持てるっ！！それから何回も、キャブクリーナーを吹き付けてはふき取り、の繰り返しをしパーツクリーナーで洗い流し、最後にバルブの稼動軸にCRCを軽くスプレーして完成！！ピカピカになって、抵抗無く流れるほどになりました。そしてついでにスロットのバルブやベンチュリー内も同じように清掃！ピッカピカ！！ここまでしたのは初めてですね。ふぅ。どうかな？？？それから今度はスロットルを再度組み上げてフィットに組み込んでいきます・・・・期待をこめて！！組みあがったフィットのエンジンルームをしばらく眺めてゆっくり車内に入ってシートに座ってから‘お願いします！’ってお祈りして・・・・・ゆっくりエンジンスタート！きゅる、ぶぶブゥゥゥゥゥ～～～～～～～～～～～～～ン！アクセル放していても冷間スタート時の高めの回転数で回り続けます！！！いやぁったぁぁぁぁあぁぁぁあああああああ～～～～～！復活～～～～～～～～～～～！！！生き返ったぁぁぁ～～～～～～～～～～！！久しぶりのかんどぉぉ～～～～～～～～～～～！！そのままアイドリングさせてファンが2回、回るまでそのまま放置。これでアイドリング回転数の自動調整が完了します。う～～ん、いい！！ふつう～～～にエンジンがアイドリングしています。こんな普通なことが、こんなに嬉しいなんて！！しかし今回はほ～～～～～んと、勉強になりました。電子制御、現代の車（10年前のですけど・・・）と言えどもいつまでもメンテナンスフリーではないと言うこと。10年近く乗っているんなら、スロットル系の洗浄なんかが必要なんだと思います。スロットルバルブ以降は、結構油汚れがするものです。（ブローバイガスや吹き返しで）ただ、自分でするのには勇気がいるしへたすると危険な目にあいます。手間がかかるんで工賃は少し高めかもしれません。専門家に任せたほうが得策ですね。そうそう、エアクリーナーを交換してスポーツタイプなんかにしてるとフィルターにオイルをしみこませるタイプもありますよね？吸気の力は結構なものなので、そんなオイルが今回のアイドル経路には付着するんじゃないでしょうか？私も以前、使ってました。アフターパーツを使うってことはそれなりに気を使うことも多くなる、ってことなんでしょうね。はぁ・・・・・ほんっとにいい勉強になりました。またフィットのことが一つ分かった気がします。今回のトラブルはフィットが私に与えた試練なんでしょうね。このトラブルでフィットを諦めていたらそれだけのもんだったんだな、って。よしよし、試練を乗り越えたぞ！！まだまだ乗り続けるって気合が更に入りましたぜっ！！

八朔の色

気がつくと、もう1月も20日！大晦日、元旦が懐かしい～～～（笑）さて、この1月20日は次女の12歳の誕生日！！ほんと、早いもんだ。幼いころの顔はそのままですけど体格はもう大人！！・・・・で、内容も少し成長したみたい？？頼もしいです！近頃は少しずつ、勉強もするようになったかな？特にガミガミ言うこともしないからこれからものんびり育ってもらいたいです～～～。さてそんな次女と嫁さんと近所を散歩。いつもお世話になってるお寺、浄福寺へ頼みごとがあったんでそこまでなんですけどね。今日は天気が良くてちょっとポカポカ。小春日和ですね～。梅も蕾ができていて可愛い梅の花もあと少し！楽しみ～～～～！家に帰って来てからは今度は長女と近くの畑で花を見たり、八朔の実をちぎったり。しかし八朔の実、空の青さとの対比がいいですね～～～～。オレンジ色を見ていると元気になります！長女はちぎった八朔をその場で剥いてすっぱそうな顔しながら食べてます。ほんとお前、ワイルドだなぁ～～～～（笑）唐辛子？の写真を撮っているとう？？？？後ろに何か見える～～～～～っ！！心霊写真かっ！！！・・・・・・・・・・・・長女です。（涙）お前～～～～やってることが8歳くらいから変わんないね！！と、長女も次女も未だに私に構ってくれてます。嬉しいことだ、っていつも感じてます。思春期くらいになると、構ってくれないんじゃないかな～？ってずっと前から思ってたんですがこのままいけば、杞憂に終わるのかもしれません。実は昨日、長女を叱り飛ばしたんです。で、私はぶったたいたんです、長女を。叱りたくないですよね～～～子供を。でも叱らなくてはいけないことも子育ての途中にはあるもんです。ほんと、心が痛い。娘も泣きましたけど・・・・・私も泣いておりました。（涙もろいんで！？）子供を初めてたたいた時の事は今でも覚えています。あのときから今まで、感情に任せて手を上げたことは一度も無いですね。嬉しいことはそういう私の気持ちを娘たちは知っていてくれていること。子供との信頼関係って出来るんかな？？？って子育て始めた若いころには思っていたんですが子供を信頼すれば親を信頼してくれるんだなぁって今は実感しています。と言うことはこれからも子供を裏切らないようなそんな親にならなくっちゃいけませんね。昔々、ブログにも書いたことあったんですが子供が出来て、子育てすることで自分も親として成長する・・・・・まだまだ成長途中なんだなって実感します！私自身。成長途中っていいもんです。まだまだ先がある、ってことですもんね！！頼むぞ、お姉ちゃん、妹ちゃん！パパを立派な親に育てておくれ！！！！（笑）

タンデムシートなんか、封印するぜ！

近頃VFRにちょいのりする時に娘たちがいると‘後ろに乗るか？？？’って声をかけるんですが‘え～～～’って、なんとも悪い反応が・・・・・・去年9月の車検からずっと、いつタンデムしてもいいようにタンデムシートをつけたままにしてるんですよ、本当ならシングルシートにしたかったんですけど。まぁ、こんな寒いときなんで乗りたくないのも当たり前なんですが何年か前までは喜んで乗ってきていたんだけどなぁ～～～～。大体7年くらい前に私のVFRを復活させようとしたきっかけは小学校低学年だった長女がオープンカーに乗りたいって言ったことばでした。（マツダのロードスターね！）でも車は買えないんで風を感じて走るんなら、バイクがあるじゃん！！っね。あれから大きくなった娘たちにはバイクに乗るめんどくささは遠慮します！！ってことなんでしょうね～。ええわい、ええわいっ！！しばらく、タンデムシートは封印じゃ！！今度時間があるときに、またシングルシートカウルに交換します。まぁどうせ寒いんでそこまで乗らないし。（涙）ふぅ。やっぱバイクは一人で乗るのがイチバンさっ！！

1月4日の夕暮れ

平成25年1月4日の豊前市の山の夕暮れです。求菩提山周辺の山際の色がいつも、いいなぁ～って思います。豊前の夕暮れ 1月4日 posted by (C)しょうちゃん。2007さて、もう買ってからかれこれ2年ちかく経った私のカメラ、FinePix HS20EXR。今日の夕暮れの写真もこのHS20EXRで写しました。色々不満があったんですがよくよく考えると、色んな機能や、使い方を自分が知らなかっただけだったな、って思います。このネオ一眼って呼ばれる種類は一眼までは知らない、いわば私のような素人が、ちょっと頑張って買うことが多いと思われるクラス。だから上手く使えずに文句が出ちゃって・・・そして評価も落ちちゃう、ちょっと可愛そうな感じがします。色々やってきてちょっとはいい感じで写真が撮れる方法が、ようやくわかってきました。次には一眼レフを狙っているんですがこれはこれで、いいカメラだなぁって思えるようになりました。いつか一眼レフを買ったとしても、このHS20EXRは大事にしよう、そう思います！

VFR、いきま～す！

さてさて、2013年も始まって、もう3日目！正月3が日のおしまいの日ですね。というわけでVFRの今年の初走りに行きました・・・・ってそこまで遠くではないんですけどね！とりあえずは、嘯吹八幡神社へ行かなくっちゃね！って走り出したら寒い寒い！！気温2度！！あ～～～～バイクって季節が感じられていいなぁ～～～なぁんて言ってらんね～～～ぜっ！！嘯吹八幡神社でお参りを済ませて寒いとは言いながらぐるりと回って来ました。Uターンのラッシュ、って感じですけど他県ナンバーの車の多いこと！そろそろ仕事も始まる人も多いですもんね。気をつけて帰ってもらいたいです。さてさて、あいかわらず調子のよろしいVFR。今年も言いますけどまだまだイケマスぜっ！！

神様と大楠の日

さて2013年も始まりました。あっという間に1年なんて過ぎちゃいます。さて今年はどんな年になるのかな？う・・・・また一つ歳をとるって言うと・・・・もう・・・何歳だぁぁ～～～～～！というわけで初日の出を拝みます。天気予報では雪とか曇りだったんですがなんと晴れ！！普通に家から見てもいいんですが神聖な場所から見たくなったんで年瀬の坂（とっせのさか）の七つ石から拝みます。山間部は、山に囲まれているために日の出は遅くなります。もう8時過ぎてるんですが、ようやく山の上にお日様が出て来ました。うん、綺麗なお日様。今年も1年、よろしくお願いしますっ！！それから今度は初詣！！って、いつも行く‘嘯吹八幡神社（うそぶきはちまんじんじゃ）には深夜に行ったんで、地元のパワースポット（かなぁ～～？）へ、長女を連れて参拝します。まぁマイナーな場所なんですけどね私には、馴染みの大楠のある場所に2箇所行きました。まず、須佐神社。ここの大楠は大好き。小さいころは、この大楠の周りでよくかくれんぼをしたもんです。落ち着くんですよ、この大楠！学校の帰りの道草で、お決まりの場所でしたね！！ただ今ひと気はないですね、元旦ですけど。長女は神殿にお参り。ちゃんと二礼二拍手！むふふ。お前、なんかいいねぇ～～～（笑）次に白山神社へ。ここにも大楠があります。ただいま舞台は建て直しで壊されているんですがここも昔からの馴染みの場所。大楠は、やさしく迎えてくれます。長女は大楠の幹に抱きついて笑っています。木は温かいです。触ってみれば分かるんですが気温の低さとはずいぶん差があります。生きてる・・・・・。人間なんかとは違う時間の過ぎ方。偉大ですね。永い時のなかで私たちが知らないことを見ているんです。そんな大楠のそばにいると大きな力に抱かれている、そんな気持ちになってきます。年初にこうして地元の神社へ来ようと言い出したのは長女。例年なら大きな神社へ行くことしか思いつかなかったのに。私もなぜか、この2つの神社が思い浮かんじゃって。きっと神様？それとも大楠が呼んでいたんだと思います。神様は寂しがり屋さん。来る人が少なくなったことを残念に思ってらっしゃるのでしょう。地元を見守ってくれてるのは何処なの？？そう考えたとき自分が参拝すべき場所が理解できました。先人の方が彫られた石の如来像。風化して形がはっきりしないのですが大きな力が感じられます。‘次はいつくるんだい？’大丈夫。またすぐに来ますよ。きっとそれは、長女も思っているはず。大楠の幹に笑顔でじっと、抱きついたままの彼女は何が大切なのかを知っています。忘れたりはしませんよ。2013年は何かが変わる年。大切にしなければならないものを思い出す年なのかもしれませんね！