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CB50の現在の状態。エンジンオイルが空っぽです・・・。車体を垂直にしてレベルゲージを見ても全然入っていない・・・。(汗)良く焼きつかなかったと思う・・・・。さすがホンダさんチェーンオイルに注油がされてない・・・・。ガラガラ鳴ってます・・・。よく切れなかった・・・。(汗)さすがRKさんフォークが右に曲がっている・・・・。真っ直ぐ走れません・・・。60キロ以上だとハンドルがふらつく・・・。変なシールが沢山貼ってある・・・サイドカバーとか割れてある場所にペタペタ。・・・全然隠れていない。。。基本的にエンジン・キャブは絶好調!!どこが悪いのか分からない・・・。つーか、オーナーの愛情が伝わってこない・・・。洗車ぐらいしてくれよ・・・。真っ黒だよ・・・。洗車してくれ!まあ、オイル交換から始めるかな^^今回はホンダ純正のG2かなw
2006/05/31
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今日はあまりの体のだるさに学校を休んで病院に行ってきました。そして注射を打ってもらった・・・・・。痛いよ!!!私・・・子供の頃から苦手なんですよ。。(汗)でも注射は一番早く薬が体に吸収されるみたいです。だから早く良くなるみたい^^原因はなんかのウイルスみたいでした。PCじゃないんだからwww。ああ~~早く治らないかな。今週中にも注文していたベスパの部品が来るから早く直して乗りたい。あのバルボリンの焼ける匂い。w
2006/05/30
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今日も体がだるいです。風邪だよね。明日はスポフェだから休もう。(スポーツフェスティバル)そうそう今日高校の友達NからメールがありCB50の調子が悪いから見て欲しいと、確か2ヶ月前に乗せてもらった時には普通だったのに。ど~したんだろう!?なんでも、通学で往復100キロ以上の距離をトップで回して走っているみたい。旧車だから熱だれかな!?オイルクーラーを付ければ大丈夫と思ったら、雨の日or霧雨の時にアイドリングがしないみたいなんです。湿度が高くなるとダメなのかな!?プラグコードをシリコン製とかイリジウムとかに交換かな?あと長時間走っているとエンジンが吹けなくなるみたい・・・。はっきり言って原因不明です・・・・・・。(汗)とりあいず、1.プラグをクリーニングor交換2.プラグコードの交換(劣化のため)3.エアクリの掃除4.オイル交換をやってみたいと思います。最悪キャブassyの交換。確か新品で10000円ぐらいだったと。。。(ちょこっと高い)。えっと確かフロントフォークも曲がったんだよな。オイルもだだ漏れだし・・・・。この際RZ50のフロントを移植かな!?画像はRZ50のフロントを移植したCB50^^トップブリッジ&トリプルツリー XLR80R Fフォーク&Fホイール&ブレーキ RZ50 Fフェンダー NS50F という仕様!!N君、CBを大切に!wきっと毎日の通学でCBは現役のように走れて喜んでいるよ。
2006/05/29
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今日は体がだるかったんで家でず~っと寝てましたzzでも、お昼から根性でセローの洗車しました。やっぱり乗らないから全然汚れてないや^^昨日付けたナンバーかち上げ機はよ~く考えると整備不良になる気がするんで、角度は大人しい1段目にして走ることにします(笑)あああああ~~頭が痛い・・・。そういえばさっき後輩とメールしたら6月が誕生日だって言っていたな・・・なんとかチャンスを作らなければ・・。明日には良くなるといいな^^そもそも今日は友達と長野の諏訪湖に行こうとか言っていたんだ。でも行かなくて良かった!!
2006/05/27
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今日地元の2りんかんでセローのナンバーかち上げ機を購入いました。V-5 バージョン5 ステー金具3段階 角度調整機能付ってやつです。値段は¥1780ちょっと高いですけど・・まあお遊びですから!!普通はボルトとワッシャーで固定するんですが、面白くないんでスプリングワッシャーを噛ませてガタがないようにしっかり固定しました^^ナンバーの方は6角ボルトで固定しました。盗難防止ですね!そんなにスピード出すバイクじゃないですが・・・・でもさ。。こんな商品を売ってしまっていいのかな?暴走族御用達の商品ですよ。あと、ナンバーのスモークカバーとかも・・・。あとはメッシュのブレーキホースも欲しいな。制動力が上がりそう!!最近やたらメッシュのブレーキホースを見るけど実際効果を分かっている人は何人いるのかな?走り屋さんとかは分かってそうだけど。ようは、ブレーキレバーを握った時にゴム製のホースだとブレーキオイルで膨張して直ぐに効かないんです。しかしメッシュは違います!!握ったらダイレクトにググてピストンが押されるんです。。(笑)上の写真のセローはカチ上げ2段目状態です^^
2006/05/26
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後輩と最悪な事態は回避できました(^^)良かった!!なんか後輩の方からからメールが送られてきて、今テスト終わったんだ♪って送られてきましたw良かった。本当に!!今度ドライブにでも誘ちゃおう!!海でも行きたいな^^
2006/05/25
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友達のノッポがジャイロのチャンバーを折ってしまった。だからチャンバーの話をしたいと思います。そもそも「2サイクルのチャンバーは4サイクルのマフラーと同じ」というのは全く間違いです!どちらも排気ガスが通っていますが、その構造は全く違います。その役割はどちらかといえばチャンバーはエンジンの一部とも言えるでしょう。2サイクルのチャンバーは4サイクルのマフラー以上にエンジン特性に影響しています。ですから吸気系に手を入れずに交換するだけで全域でパワーアップするチャンバーはありません。また、キャブセッティングをせずにレーシングチャンバーを入れて走るとたいてい焼きつきますので注意しましょう。昔からバイクに乗り始めた若い人の間でよく出る話なのですが「メーカー出荷時のオイルポンプの調整は濃いから薄くしたほうが速くなるらしい!」なんてことを言う人がいますが、そんな話には何の根拠もありませんので信用しないように!
2006/05/23
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友達が事故を起こしてまず驚いたのが車の運転手の対応の悪さです。年齢は60台代の爺さん。ぶつかって車から降りてて最初に発した言葉が、「まあ、そのぐらいの怪我ですんでよかった!」でした(怒)なんだこいつ?そして、2言めはあ~、バンパー凹んじゃってる!そっちのバイクは保険加入してるの?ぶっ飛ばしてやろうか?と、みんなでぼやいていた。しかも、みんなでコール切るしwZRX400(バッフルなし)バリオスショート管(鬼ハンで族車ぽい)バリオス峠使用(ケツ上げでZ2テール)ゼファー400(Z2テールに爆音マフラー)おじさんのビックリしてましたwでも、開き直ってる!!(汗)そして、念書を無理やり書かせようとしたら念書ってなに?と、眠たいことを言い出した!!念書とは一種の誓約書みたいなもんだよ。ほら、大学の保証人みたいなやつ!(ホントは大嘘書いたら死にます)と説明しても分からなかった。。この爺さんホントバカ!この程度の頭でよく世間の荒波をくぐってこれたよw念書書いたら元金融屋として地獄まで落としてやったのに。家屋敷うっぱらって、借金地獄までさせたやったのに・・・・。しかも、一緒にのっていたババアがホントにバカ。「だって私達は車が道を譲ってくれたから曲がっただけです!」などとまたもや眠たいことを言い出した。ココの夫婦はなんだ?まったく悪びれた様子がありません。警察の厭きれていた!。病院の治療費もとりあいずは自分で払ってよ。保険が下りれば戻ってくるお金なんだからさ!!という始末!!!!!!!事故られた本人はいい人だから良かったけど俺だったら、民事の範囲から刑事の範囲に持っていって自分の土俵に持っていくのにな。。
2006/05/22
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今日は友達8人と奥多摩ツーリングのはずでした・・・。しかし、奥多摩のは行けなかった・・・。なぜかって?途中で友達の1人が事故を起こしてしまったからです・・・。まあ、怪我が軽傷だったのが不幸中の幸い!!事故内容は、渋滞中8台のバイクですり抜けをしていて、スーパーに入ろうと車が右折してきたところに衝突してしまったって感じです。教習所ではおなじみのサンキュー事故です!バイクのフォークは曲がってしまうし・・・。なんか大変だった。。眠いzzzz続きは後ほどw(^^)
2006/05/21
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今日はセローが10000キロを突破しました。私のセローは1985年式1KHの初期型キックオンリー・リアドラムモデルです。乗り始めたのは、高校1年の2月ぐらいだったと思います。だから、2003年?ですね。たしか2600キロぐらいからセローの戦歴はスタートしたんです。もう3年前の話です。3年で7400キロ。あまり乗ってませんね!交換した部品も、キャブレター・前後タイヤぐらいです。やっぱりオフロードは頑丈です!!^^ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー明日は8台の先頭で奥多摩ツーリングです。しかも、初心者ばかり・・・・。無事に奥多摩周遊道路を走り抜けるか?そしてみんな今日のうちにガソリンを満タンにしてしっかりと整備してくるかな?明日の朝に給油なんて・・・時間の無駄だよ!!・・・・・・実は明日8時30分に集合なんですよ。遅い!!!!!!!!普通7時には自宅を出て走ってなきゃダメなのにな~・・・。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーあっ、今日家で乗っているノアがオイルを吐き散らした為乗れなかったんです。なぜかと言うと5月の連休中オートバックスにてオイル交換をしてもたった。そしたら、オイルを入れるとこをが外れてしまってエンジンルームの中がオイルまみれになってしまった・・・・。汚い!!!オイルも減ってしまった。今週友達を迎えに行ったときにヒーターをつけたときにオイル臭かったんです・・。そして、車庫にオイルの染みがあったんです。もっと早く気ずくべきだった。高速なんか乗っていたら焼きついていました・・。120キロでエンジン停止・・・・。ゾッとします・・・・。電話でオートバックスに連絡したら店長と工場長が自宅に出向いてくれた。そこからはオヤジにバトンタッチ!!とりあいず代車で三菱のKを貸してくれた。
2006/05/20
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最近になってオヤジから素朴な質問があった。(オヤジ)おまえバイク乗っているとき何を考えてる?(俺)やっぱり、どんな状況でも自分だけは事故に巻き込まれないようにするってことかな?(オヤジ)こんな言葉知ってるか?「バイクは転んだり、泣いたり、血が出たら負け!」学生の頃にみんなこの事を合言葉でバイクに乗っていたんだよ。(俺)んん!?バイクは楽しく乗れって事なの?(オヤジ) まあ、そういう事だけど普通にバイクに乗ってたりして、オレンジの車線で車線変更したとする。たまたま運悪く国家の犬(白バイの人)に捕まったりして、罰金・減点 などを食らったとするじゃん。学生は金がないから、もう泣きたくなるんだよ!!そうすると楽しいツーリングも楽しくなくなるんだよ!!だからさ、自分だけのルールを作って走るんだよ。そうすれば自分の限界が分かるからある程度は安全なんだよ(笑)(俺)おおお~~そうすればバイクの乗り方は忘れないし、自分の限界も分かるんだ!!薄々はきずいていたけど・・・。実際に言われるとそうかもしれない。。wーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー今日また後輩の子メールをしたんです。そうして、20通ぐらいやり取りをしたら彼女に立候補していい?とな・・・・・。返事に困ります・・・・。
2006/05/19
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今日は通学途中にカブのオドメーターが9000キロになりました!距離数の割にはエンジンもミッションも元気で調子いいです。さすが世界の名車ですね。世界と付く名に恥じません!!!戦歴は1度リアタイヤを7800キロの時に交換しただけです。あとは、走っても走らなくても6ヶ月に1度のオイル交換のみ。バッテリーすら交換してません。やっぱり、暖気とスピード控えめで走っていると大分違うみたいですね。高校時代は友達のDIOやJOGと奥多摩や秩父・茨城にもツーリングに行ったもんです。排気量が同じぐらいなんでペースも同じなんですね!!連休中には久々にカブで友達のジャイロと秩父に走りに行きました。wあと、昨日ブログを書き終えて仮眠するかと思ったら専門学校に通っている友達からメールがあり、定期が無いしお金がないから迎えに来てほしいとな!浦和から北鴻巣まで片道30キロ以上あったと思います。ど~やって学校行ったんだよ?しかも道は渋滞していたんで2時間ぐらいかかりまいした。うう~~洗車してワックスかけらばっかりなのに・・・。(泣)雨の日は凄く汚れるんだよね・・・・。今度ガソリン給油して洗車手伝ってもらおう!!ガスのメーターが半分だったから20L給油で・・1L¥130だから¥2600ですな。
2006/05/18
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今日学校で健康スポーツ(体育)の授業でスポーツテストがあり12分間走と50mを走ったんです。しかし、高校時代50m6.7秒のタイムだったのに今回は7秒ジャストでした・・・(汗)ショックですね。。体力の衰え?そんなの認めたくない!!!でも、12分間走では運動部の集団に付いて行けましたw体力はまだあるようですねw安心しましたよ!!確か2800mですね。まあ、運送屋時代に引越しもやっていて階段でダンボールやら冷蔵庫などを運んでいたんでから足腰の筋肉・体力は負ける気がしませんww正直結構足にきますね。あと、後輩の子からメールがあって、俺の通っている大学のオープンキャンパスの日程を教えてほしいと・・・・・。しかも友達と行くんだ!!と・・・・。んんんんんん~~~何しに来るんだ?止めは、友達はみんな恋の病にかかってるんだよ(笑)私も恋の病にかかりたいよ。と、ぼやいていた( ̄ー ̄)v
2006/05/17
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最近やたら体が疲れる・・・。ど~したんだろう?神経的ならお金のトラブルが多いから分かるけど・・。それとも恋愛!?(青春真っ盛りですから)もしかして5月病!?やばい・・・・・。何とかせねば・・・。それはそうと、本当にバイクの乗り方が分からなくなってしまった。車の乗りすぎか!?最近どうしたんだ俺!!バイクで峠に行かなければ。しかし、奥多摩有料道路で崖崩れ。。。。2年ぐらい前にもあった気がする・・・。
2006/05/16
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今日は学校が午前授業だったんで3時ぐらいには帰って来れました。そこで日用品の補充に行きました。ダイソーの¥105ルーズリーフ×2=¥210文房具ケース¥480駐輪代4ヶ月¥9200合計¥9890です・・・・金が・・・・・・(笑)で・・。セローに久々に乗ったんですが、なんかバイクの乗り方がギクシャクしてしまう・・・・。やばい、乗り方を忘れてしまったのか!?(汗)21日には10台のバイクの先頭で奥多摩という重大な任務が・・・・。なんとかせねば!!あと、乗った感想はエンジンの回転が鈍い・・・極端に鈍いわけではないが若干鈍い・・・キャブか?オイルか?どっちにしろ今回の奥多摩ツーリングの課題はセローの乗り方を思い出す。そして、下りのコーナーでしっかりとセローをコントロールすることですね。連休中の正丸ツーリングの課題は遅い速度でのしっかりしたライン取りでした。アウト・イン・アウトスロー・イン・ファースト・アウトコーナーの2大原則ですね。あと、この間オヤジに言われたんですけど、この車(ノア)この前香水の匂いがしたぞ!しかも、お前が千葉に行った次の日に。女と出かけたろ!?とな・・・・。シラバでした・・・・。とっさに母親じゃないかと言い訳・・・。バレルのも時間の問題か・・・?
2006/05/15
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皆さんも一度はトヨタカローラという名前を聞いたことはあるでしょう!?昔のCMで「ちょっと余裕のカローラ」とかってキャッチフレーズで売っていた車です。たしかカローラ・サニー戦争の当時のCMだったと・・・。サニーが1000ccでカローラが1100ccだったんですね。(笑)税金が上がるのにね!あと、1年でもっとも売れた車NO1も20年以上カローラです。でも・・・3年ぐらい前にホンダのfitに抜かれたんです・・・(泣)そんな名車が我が家にもあります。AE100型のカローラのライトバンですライトバンって言っても4ナンバーじゃなくて5ナンバーですけど。えっ。なんで5ナンバーかって!?それは、4ナンバーだと毎年車検なんですよ・・・・(泣)それにタイヤもライトバン用じゃなきゃダメだしね。しかもこのカローラは4代目なんです。なにせ商売で乗っているんで1日に200キロとか走ちゃうんです。当然距離数もそれなりです。現在59000キロぐらいです。最初はパワステ無しのAT車これは15万キロ以上乗ったんで廃車。2代目は1800ccディーゼル車ATパワステATラジオだけ。テープ・FMなしですね。確か排ガス関係で車検パスできず廃車(下取り)98000キロ走行3代目は2000ccディーゼル車AT・パワステAM・FMラジオ付き。しかしテープは無し。これも排ガス規制で車検パスできず下取り。110000キロ走行4代目1500ccガソリンDOHC16バルブ。AM・FM・CD付き。もちろんAT・パワステ!!今までで最高モデル!!現在59000キロそんな車を今日は洗車・ワックスがけ。あと、タイヤにエアーを補充!!洗車してみると小さい引っかき傷や塗料の剥げ・・・・錆など・・・沢山(泣)しかもとどめはタバコのニコチン・タール・・・ガラスが茶色になってしまうんです。ピラーやダッシュボード・ルームミラーの・・・・非常に汚いです・・・・フロアーマットも汚いです・・・・今日はとりあいず中は少ししか出来なかったんで今度はフロアーを中心にクリーニングしたいです。掃除機でやればきれいになるはず!?
2006/05/14
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今日は雨だったんでセローのメンテでもしようと思い、車庫にあった車を移動し空になった車庫で整備しました。セロー君もついに1万キロ突破しとうですw現時点で9964キロです。あと、36キロで!!とりあいず、スパークプラグのクリーニングチェーンに注油空冷ファンのクリーニングイタズラ防止のためにナンバーのボルトを6角に交換です。。出来ればオイルも交換したかったんですけど、ライコランドで以前4L3980円で売っていたカストロールが今日は5100円でした・・・・・・・・。(泣)なんで今回はスルーです。1年以上ファンはキレイにしていなかった。(軽くブラシでやるぐらいなら時々)さすがに汚れが凄まじかった(笑)確か去年の夏前にやっただけだ・・・・。空冷エンジンのセローはオイル管理と空冷ファンのクリーニングをしっかりやらないと夏のロングツーリングは心配だからね。あと、チェーンもそろそろオイル切れだったんで注油しときました。注油しないとチューン伸びちゃうし(笑)今まで故障って故障はなかったんでこれからもノントラブルで頑張ってほしいです。前後タイヤ交換・キャブの交換ぐらいですね。
2006/05/13
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9日上野のバイク屋に電話をしてメーターのお金を返してくれと交渉。始めは現金ではダメ。11820円分の商品と交換ならいいよ。お店にない部品なら取り寄せるからと言っていたがベスパの部品を取り寄せて欲しいと注文したら渋々現金で返してくれると言ってくれた(笑)be good at!!で・そのお金が今日現金書留で送られてきました!!やった~~ね!!まあ、2月11日から5月12日まで交渉したから3ヶ月ですね。根気強くやれば上野のバイク屋でも回収できました(笑)
2006/05/13
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今日は学校が3時に終わったんでラッキーでした!!でも・・・よくよく考えたら損した気分です・・・・。だって月謝が・・・まあ家に着いたら5時過ぎなんだけどね(笑)で・ず~っと連絡してない友達からメールがあった、内容はトヨタスープラの後継車の・・(昔の2000GT似のモデル)の案がボツになったよ!!みたいな内容でした。そこからメールしていって、カローラのタイヤを175から165に交換したらハンドルが凄く軽くなったとか車高が低いから段差で擦るとか・・・・。で・埼スタのシケインがなくなってスピードがのるから怖いんだなどとメールをして、じゃあ行くかとなった、川口駅のロータリー集合で。でも・・・・・・・。駅が再開発ですごい近代的になってるんです。昔はそこらに車が止まっていたのに・・・・。まあなんだかんだあって、埼スタに到着!!そして水戸ナンバーのアルテッザ!?を追いかけました。165のタイヤが悲鳴を上げて、ビックリでした。初タイヤ鳴らしでした。
2006/05/13
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最近お金に関することが沢山あります。まずは、友達にモンキーのミラーを売った代金¥525円を返してもらってない。(現在寮生活なんで帰ってきたら返すと)中学の友達。バイクの代金¥10000円をまだ貰ってない。(バイトの給料が今月入るのでそれで返済してもらう予定)高校の友達。デイトナ・タコメーターの代金¥11860を上野のバイク屋からまだ貰ってない。以前デイトナの電気式タコメーターを購入したんですけど、欠陥だったんで現金で返してくれと説明。しかしダメと!!でも、電話で根気強く交渉したら¥11860を現金書留で送ってくれると言っていた。(現在待機中)UPC上野パーツセンター。以前バイトしていた会社で荷物を運送中自宅の壁紙を破ってしまった。その代金が給料から¥25000円天引きされてしまった・・・。しかし、その荷物はグッドウイルのバイトと運んでいた。その事を会社に説明、電話番号も聞いたので会社を通して連絡をしてくれと説明。でも・・・・。会社の事務の人はめんどくさい仕事をしたくないらしい・・・。だから、番号が分かっているんなら自分で好きにやってくれと言われた・・・。なので、電話して¥25000の半分の¥12500を俺に送って欲しいと説明!!で・・・。相手方は会社に相談して後日電話すると言った。その日の夜に俺のバイト先から電話があり、何で勝手に電話したんだ!!会社を通すのが普通じゃないか!?お前が納得いかないだけだろ!?と・・・・・。と怒鳴られたでもね・・・。会社の事務の人が事故の件は自分で自分で解決して!と・言われたことを説明!!しかし、会社の人は怒鳴りながら一応了解したとの事。後日連絡すると・・・・。納得いかね~~~~。俺は絶対お金を回収します。最悪引き分けですね。¥12500を回収してみせます。まあ向こうは保険なんだけどね!?あとなんで少し壁を擦っただけなのに¥25000も請求されるんだ!?¥25000って言ったら1部屋全部だぞ!!!!そこの部分だけ張り替えればいいじゃん。車だって1部を擦っただけでオールペイントなんて認められないぞ!!インチキ・インチキ多分会社がネコババしてるかバックがあるな・・・・。(怒)大体筋が通らない!!!恩をアダでかいされた!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!誰か回収のノウハウを教えて下さい!!
2006/05/10
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5日は友達の神風雪之丞と秩父正丸にツーリングに行きました!神風雪之丞はジャイロキャノピーという変わったバイクに乗っています。ジャイロとは50ccの3輪バイクのこと通称スリーター!?(笑)7時に待ち合わせをして463号から川越街道そのあと16号、県道15で国道299という道のりです。でも、小型排気量のカブやジャイロには国道は流が早かったです・・・・・。カブはフルスロットルで80キロのメーターを振り切るんですが平均速度は55キロ前後です。。だって・・・・あんまり回すとエンジンが悲鳴を上げちゃうから・・・・(泣)ジャイロはパワーフィルター・不思議なチャンバー・プーリー・キャブのジェット変更というメニューです。だから結構スピード出るみたいで、最高速は60キロ前後と言っていたような?でも・・・・・。上り坂が極端に遅い(減速しすぎです)多分エンジンの排気量とシャーシの重さがマッチしてないんだ・・・・。wまあ、顔振峠・傘杉峠・飯盛峠・狩場坂峠ではカブは2速で上がったいたんですけど・・・。ギアなしのジャイロには厳しかったかな!?下りでは、カブもジャイロも元気に走れました。でも、カブは途中調子に乗りクリッピングポイント付近の枯葉?砂利?に乗り上げフロントもリアも一気にアウト側に滑ってしまった!!(汗)危ない危ない。危うくカブでハイサードを食らうところだった・・・。その後定峰峠では下りで左のステップを1回擦っただけでど~にか下山できました。途中ジャイロはガスが少なくなったんでエンジンOFFでw危ない!!!その後は、玉川村の方を抜けて県道30号で463号線まで走り16号⇒463号線で帰宅ですね。============日程============6時40分 自宅 8767,98時30分 遠田交差点セブン 8811,49時15分 峠入り口 8824、59時50分 峠の展望台 8830,812時 峠下り昼食 8801,21時20分 GSジャイロ給油 8890、33時00分 R16松屋 おやつ 8928,25時20分 GS浦和カブ給油 8964,25時30分 帰宅 8966,3===========================カブの燃費1L61キロでした!!!GOOD!!まあ2速の上がりがなかったら65キロは・・・・。ツーリングトータル198,4キロでした。。
2006/05/09
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えっと、確かその後、14号の渋滞も結構凄まじく地図を見ていると県道でも国道でもない道を発見しました。多分、コンテナ街の道だと思います!?その道を抜けると首都高湾岸線の横の道に出られるんです。しかも都合のいいことに、今いる次の交差点を右折するだけでそこの道に!!!GOOD!!ってな具合で、なんだかんだで渋滞しながらもスタンプを貰いました。なんでかな~。いつもなら渋滞にはイライラして車間もガンガンつめちゃうのに、そのときだけはかなりゆっくり余裕でした。千葉ってこともあって海も見れたし。(笑)しかも、道に迷うことなく3つの2りんかんに到着できたんです。んんんん~~~チョットかっこいいかも(笑)最後の2りんかんがR16の柏!?だったんでそのまま126!?(多分間違ってます)を使ってお台場に行くとに、途中でディズニーランドも見れたし葛西臨海公園の観覧車も見れたんでテンション上がりましたw(決してわき見運転ではありません)そのあと台場に、、、、んんんん~~夜景がキレイですね!!(ノッポあそこの場所は夜景見るのにいいぞ!!)そのあと、流れで公園を散歩することに。。。しかし、ここで問題が発生!!!始めは普通に歩いていたんですけど、そのうち腕を握られてしまった・・・w困った・・・・。どう対処していいのか!?このまま食べちゃうか・・・・。普通にここままか・・・・・・。普通だったら食べちゃおう!!!!!!だけど、ここは友達だからね。普通にしなきゃね(泣)公園から車に戻る途中駐車場に目隠しをしている変わったワゴン車が・・・・。しかも、ギシギシゆれてる・・・・・・・・。いい加減やめて欲しい・・・・・・・・・・。っと同時にいいな~~と思ったりした。(笑)そのあとは環七を使って後輩を家まで送り、バイバイして俺も家に向かっていた。そしたらメールがあり「今日はありがとう!本当に幸せだったよ。また連れて行ってね」みたいな感じでメールがあった。。。しかも、今度は水族館がいいと・・・・。一体ど~なるんだ!?
2006/05/08
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今日は2りんかんのスタンプラリーに車で行きました。そんな訳で10時に後輩の子の家の近くのセブンで待ち合わせしました。とりあいず足立の2りんかんでスタンプを押してもらいました。その次は千葉の幕張!?の方の2りんかんに行こうと思い環七で6号水戸街道に抜けようと思った。しかい・・・連休とあって、渋滞でした。東京は空いていると思っていたのに・・・。考えが甘かった!!(泣)そのため、戻って4号から東京外環(298)!?を抜けて三郷の先から6号をくぐって、県道1号線で行こうと考た。。でも・・・・・・。国道14号に出た瞬間渋滞!?もう泣きたい・・・・。ってのはMTトラックを乗ってる運送屋の時だけw今日はATしかもパワステ車。おまけに今日は隣に後輩もいます。stopアンドgoでも楽チン!!話し合いてにも困らない(笑)いいですね。やっぱり、女の子を乗せるだけでここまで変わるんだwんんんーーー。トラックの時も乗ってくれていれば、毎日が楽しいのに!!!おっと、時間が。この続きはまた今度・・・でわ
2006/05/06
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明日は車で2りんかんのスタンプラリーに行ってきます。何故車でかって!?それはですね、バイクで2けつは危ないと思ったからですね。俺だってバイクで行きたかった。しかし、後輩の子に一緒に行きたいと言いわれた。やろ~だったらじゃあバイクだから、後ろね。ガス代割り勘だから!!と・気軽に言えるけど、さすがに女の子には・・・・・です。そんな訳で車ですね!!でも・・・・。千葉方面は連休だから渋滞だらけだろうな・・・・。こ~なったら運送屋、裏道です!!!ここでしらばが・・、今日はサークルの集まりで飲み会なんだよね・・・明日の朝起きれますように・・・・10時に待ち合わせだから8時30分には起きなきゃ!!あと、駅までカブだよ・・・・。徒歩で帰宅だ!!!!!!!(泣)ノッポこのブログ見たら明日の8時半にメールちょうだい!!!
2006/05/02
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一昨日・昨日と一泊二日で箱根ツーリングに行って来ました。行きは国1でずーっと下道です。天気は曇りだったけどまあまあです。高速じゃ面白くないし、大体単気筒のセロー君じゃかなり大変だと思ったんで当然の選択です。箱根は飽きるほど峠・峠でした。しかも、市街地は渋滞のオンパレード・・トホホ!!!なのであきらめて峠で遊びました。三国峠の有料道路はかなり遊べました!!必見のコースです!! 是非走って下さい。あと、料金所ではドライブインのコーヒーのタダ券くれましたよ(笑)はまったので、帰りもここの道を使いました!!w有料道路なのに・・・・・・。
2006/05/01
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