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2026.11.10

ボイジャー1号が人類史上初の「1光日」に到達、地球から259億キロ

カテゴリ： 🔴 Ｓ【科学】【宇宙】【未来】

ボイジャー1号が人類史上初の「1光日」に到達、地球から259億キロ　通信途絶からも復旧

11/7(土) 12:00配信

コメント211件

Forbes JAPAN

NASA/JPL-Caltec（フォーブスジャパン編集部）

NASAの惑星探査機ボイジャー1号は、日本時間の2026年11月18日19時16分07秒、光が24時間で進む距離「1光日」に到達する。これは、1977年に打ち上げられたボイジャー1号が、秒速約17kmの速度で49年2カ月間にわたって飛び続け、地球から259億200万kmのポイントに到達することを意味する。

【画像】ボイジャ1号のイメージイラストと軌道概念図など

宇宙における距離は、太陽と地球の距離を基準としたAU（天文単位、1億5000万km）で示される。地球から火星までは1.5 AU、木星は5.2 AU、海王星は30.1AUとされるが、今回ボイジャーは173 AUに到達する。その間にボイジャーは、海王星の公転軌道の外側に広がる「エッジワース・カイパーベルト」（30～50 AU）を通り抜け、太陽から拡散される物質が届く領域「太陽圏（ヘリオスフィア）」（ボイジャー1号の軌道では約120 AU）からも離脱した。

これほど遠方に探査機が到達するのは史上初。ボイジャー1号は「地球からもっとも遠方に到達した人工物」として、人類の歴史に新たなマイルストーンを打ち立てるとともに、引き続き記録を更新し続ける。

■満身創痍のボイジャー1号

ただし、半世紀にわたって航行を続けるボイジャー1号は、すでに満身創痍の状態にある。太陽から遠く離れた領域を航行するボイジャーは、太陽電池パネルでは十分な電力が賄えないため、その電力はRTG（放射性同位体熱電ジェネレーター）によって供給されている。RTGとは、プルトニウム238が崩壊する際に発する熱を電力に変換する発電機であり、打ち上げ当初は約470Wの発電能力があった。しかし、その後は毎年4W程度ずつ低下し、現在では240W程度に留まる。240Wとは、少し大きめの冷蔵庫の消費電力と同程度だ。

そのため、ボイジャーを運用するNASAの一機関であるJPL（ジェット推進研究所）のチームは、半世紀にわたってボイジャーの省電力化に取り組んできた。その結果として、ボイジャーが搭載する10種の観測機器のうち、6種類が2016年までに停止された。さらに2025年には「宇宙線サブシステム（CRS）」が停止され、2026年4月には「低エネルギー荷電粒子（LECP）」もカットされた。現在稼働している観測機器は、「プラズマ波サブシステム（PWS）」と「磁力計（MAG）」の2つだけだ。

しかし、この状態においても、2027年夏には他の機器も停止する必要が見込まれた。そのためJPLは、数ヵ月にわたって「ビッグバン」と呼ばれる省エネルギー対策に取り組み、9月上旬、機器を一定温度に保つための3つの機器を、他の3つに切り替えることに成功した。これによって消費電力を削減しつつ、船体全体に熱を適切に分散できるようになり、残り2つの観測機器も延命できる。

48時間にわたる通信途絶

■48時間にわたる通信途絶

10月18・19日には、ボイジャー1号と通信できないトラブルも発生した。JPLは、米国、スペイン、オーストラリアに設置された大型アンテナで構成される深宇宙ネットワーク（DSN）を介してボイジャーと交信しているが、24時間間隔で実施された2回の通信試験において、ボイジャー1号からの信号を検出できないという事態が発生したのだ。つまり、計48時間にわたって通信が途絶したことになる。ただし、この通信支障は10月20日には復旧され、現在は健全な通信状態を維持している。

通信途絶の原因は、スラスタ（姿勢制御装置）の不具合が考えられる。ボイジャーが地球へ信号を送信するには、高利得メインアンテナを常に地球に向け続けている必要がある。その機体姿勢を調整するのがスラスタによる噴射だ。今回、作動中のスラスタの1基に異常が検知され、コンピュータがそれをオフラインにし、バックアップが作動した。こうした切り替えは機体を保護するために、自律的に行われるようプログラムされている。その際、通常運用の一部である通信も停止された。

スラスタの燃料にはヒドラジンが使用されているが、その配管内に堆積物が生じるため、一部のスラスタはすでに使用不可となっている。そのためJPLは2024年、スラスタの交換作業を行った。つまり、配管が詰まったスラスタを、2018年以来使用されていないスラスタに切り替えたのだ。

JPLは、搭載コンピュータの修正パッチを片道1日かけてボイジャーに送信し、これによって2025年5月には、ロール軸運動用のバックアップスラスタを復活させることに成功した。ただし、今回の不具合によって、スラスタの劣化がさらに進んでいることが明らかになったといえる。JPLによると、ヒドラジンの残量は、あと10年分はあるという。

■土星の衛星タイタンを優先

ボイジャー計画の端緒は、ゲイリー・フランドロ氏の発見にある。1964年、当時JPLのインターン生だったフランドロ氏は、外惑星（地球の公転軌道の外側にある惑星）を探査する際に有用となる軌道を研究するよう命じられた。そしてある時期、木星から海王星に至る4つの巨大惑星が、稀有な配列を形成することに気付く。その機会を利用し、各惑星の重量を利用したフライバイ航法を使えば、単一の探査機が複数の惑星に到達することができると考えられた。この発見に注目したJPLは、「グランドツアー」と呼ばれるミッションを立案し、ボイジャー1号と2号を打ち上げることになった。

その結果、ボイジャー1号は木星（1979年）と土星（1980年）を訪れ、ボイジャー2号は木星（1979年）、土星（1981年）、天王星（1986年）、海王星（1989年）に到達した。冥王星も観測候補のひとつではあったが、ボイジャー1号は土星の衛星タイタンへの近接観測を優先することになった。これに先立ち、土星に初到達（1979年）したパイオニア11号の近接観測によって、タイタンには生命存在の可能性が認められ、その複雑な大気層にも注目が集まっていたからだ。冥王星は後年、NASAの探査機「ニューホライズンズ」が2015年に初到達を果たしている。

タイタンへの接近を優先したボイジャー1号は、太陽系惑星が平面的に並ぶディスク状の黄道面から大きく外れる軌道（黄緯35度）に入ることになった。そのため後続ミッションでは他の天体を目指すことはできず、現在では極端に天体がまばらな孤独な空間を飛び続けている。

太陽圏を脱出して「星間空間」へ

■太陽圏を脱出して「星間空間」へ

ボイジャー1号の旅のハイライトのひとつが、「太陽圏界面（ヘリオポーズ）」の突破だ。

太陽からは、太陽風と呼ばれるプラズマ（荷電粒子）が放射状に発せられている。太陽風が届く領域は「太陽圏（ヘリオスフィア）」と呼ばれるが、太陽風は遠方に行くほど希薄化され、勢いもなくなる。そのため太陽圏は、太陽を中心とした卵のような形態となる。その卵の殻の部分が太陽圏界面（ヘリオポーズ）だ。ボイジャー1号は2012年8月25日、史上初めてこの境界線を超えた。また、約6年後の2018年11月には、ボイジャー2号も同じくこれを通過した。

太陽圏の外側は、「星間空間」と呼ばれる。星間空間とは、恒星と恒星の間に広がる領域を意味する。つまり宇宙には、我々の太陽などを核とした太陽圏という風船が、星間空間という大海にいくつも浮かんでいるような状態といえる。ボイジャー1号は、その外洋に出たのだ。

ボイジャー1号が星間空間に出たことは、辛うじて稼働している2つの観測機器によって裏付けられた。ボイジャー1号が太陽から遠ざかるにつれて、太陽から発せられるプラズマは徐々に低減していったが、ある時点でその数値が40倍に跳ね上がることを「プラズマ波サブシステム（PWS）」が検出したのだ。これは、太陽風が支配する領域を抜け出し、星間物質の海に出たことを意味する。また、PWSはプラズマのデータに加えて「宇宙線」の増加も検出した。それまで太陽圏のバリアに守られていた、天の川銀河から降り注ぐ低エネルギーの銀河宇宙線の数値が、数倍まで跳ね上がったのだ。

「磁力計（MAG）」もその変化をキャッチした。太陽圏内においては太陽の磁場が支配的だったが、ある瞬間に周囲の磁場の方向や強さが変化した。これらのデータよってJPLの科学者は、ボイジャー1号が「星間磁場」の領域に入ったことを確認した。

ボイジャー1号の磁気テープ（DTR）による記憶媒体は、すでに2015年に運用を停止している。現在使用されている半導体メモリは約69キロバイト、サブシステム（CCS）は約8KB程度の容量しかない。そのため、ボイジャー1号からの観測データは、ほぼリアルタイムで地球に向けて発信されている。

太陽圏の外側には、太陽系を取り囲むように「オールトの雲」が存在するとされる。それは太陽から約1000～10万AUの距離に分布すると予想されているが、ボイジャー1号の速度では、そこに到達するまでに最低280年かかり、抜けるには2万8000年かかる。

RTG（発電機）の電力低下を考慮すれば、ボイジャー1号の運用寿命は2030年前後までと見られている。つまり、あと数年で運用限界を迎えるが、ボイジャー1号はその後も飛び続け、いつか孤独にオールトの雲を通り抜け、太陽の重力圏からも離脱するはずだ。

鈴木喜生

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　　＝＝　　コメント　　＝＝

コメント211件

biham

最初から星間空間を目指す計画が色々あるみたいです。

ボイジャーの倍以上のスピードを狙う専用機では、木星の重力アシストだけでなく、太陽スレスレまで突入して猛烈に加速する「太陽スイングバイ」なんて豪快な手法も検討されているとか。

もっと面白いのが「ICチップに極小の帆をつける」という計画。

数グラムのチップに超極薄の帆を張り、地上から超高出力レーザーを照射して光速の２割（秒速約６万キロ）まで一気に加速するとか。

ボイジャーが３５年ほどかけた太陽圏の境界をわずか数日で突破し、２０年ほどで隣の恒星系まで到達して、搭載した最新センサーで未知のデータを送る構想なんだそうです。

ボイジャーは地球から遠ざかり、太陽系を脱出し、そのまま銀河も脱出して永遠に遠ざかると以前までは思っていました

しかし、調べてみると銀河系からの脱出は不可能で、銀河も回っているので、数億年後とかにはボイジャーが太陽系に戻ってくることもあるらしい

人類が滅んだ数億年後に地球の人類以外の知的生命体がボイジャーのゴールデンレコードを手にするとかいうロマンもほとんど奇跡だろうなぁ

ボイジャー１号、すげぇ...。

打ち上げから49年2カ月間も経っているのに、隕石やスペースデプリに衝突されることなく、未だに宇宙の彼方へと飛行し続けていること自体が、奇跡だ。

恐らく開発者たち自身が驚いている事だろう。

しかし、ボイジャー１号が歩んできた軌跡が、光が届く僅か１日分とは...。

宇宙の広大さを思い知らされる。

いずれにせよ、地球から最も遠い人工物に間違いない。

これからも「宇宙のロマン」を届け続けてくれることを、祈ります。

ユーミンファンではないけど、ボイジャーと聞くとユーミンの歌を思い出します。小松左京のSF映画の主題歌として書かれた曲ですが、確か曲名はNASAのボイジャーに由来したと思います。そしてこの曲がリリースされた1984年に私は「NASAのボイジャーは本当に木星に辿り着けるのか？」と半信半疑でしたが、まさか40年以上経っても進み続けるとは…本当に凄いことだと思います。打ち上げに関わった全ての方々に、夢と感動をありがとう！と感謝したい気持ちでいっぱいです。

SF小説は　さよならジュピター　

曲は　日付のない墓標　

42年前の映画で、評価はイマイチでしたが懐かしいですね。

ボイジャーという響きに神秘とロマンを感じます…ユーミンさんの歌声も宇宙っぽいですね☆〜（ゝ。∂）

８４年だと、木星はもう過ぎていたように記憶しています

打ち上げから４９年以上にもなりいまだに地球と交信をつづけているとは驚きである。今でも思い出すことではあるが、打ち上げから２か月くらい経ったころ、ボイジャー１号機が後ろを向いて地球を撮った写真が新聞に載っていた。真っ暗な中にゴマ粒よりはるかに小さな白い点が写っていたのを覚えている。その小さな点以外は何もない漆黒の闇であった。その写真を見た時ほんとにゾッとした。地球はなんと小さく頼りないものなのかと思ったものだ。宇宙映画では宇宙船が無数の星々の間をすり抜けながら飛んでいくシーンがよく見られるが、実際の宇宙は思ったより星間距離は大きくスカスカであると何かで読んだことがある。本当に地球は一人ぼっちなんだと実感した写真だった。

その当時の最新、最高技術で作り上げたCPだろうけど、50年近くも経てば、今では考えられない程の低性能なんだろうな。それでも未だに地球と通信していて、リモートで修理したり出来てる事が凄い。

50年近くも経てば、今では考えられない程の低性能なんだろうな。

→→本当にそう思います。スマートフォンはおろかパソコンすらなかったから今でも通信が出来てること自体その技術には驚きです。しかし地球からボイジャー１号までの距離が１光日と聞くと意外と近いなあと感じますね。何しろ宇宙の端までは１３８億光年だそうですが、それに比べるとほんと近い。５０年近くも飛んでいるのに。宇宙が広すぎるのかも！！

そもそも原子が宇宙レベルでスカスカやん。スカスカな宇宙にたまたま見つかった星もスカスカや。君らの脳みそもスカスカや。

あらためて１光年のとてつもない距離を実感できる、こんなにかかって１日ぶんしか進んでいないとは…

もうダイダロス計画を１日でも早く完成させて高速の0.7%まで加速できる宇宙船を飛ばすしか人類滅亡の前に恒星間移動できる方法は無さそう　それでも交代でコールドスリープしつつ何世代も生きながらえ屍を越えてやっとアルファケンタウリまでたどり着けるかどうか。

＞CO2を何とかしろ

解決はできるんだよ

遺伝子技術で砂漠を緑化することもできるし

焼き畑をする人をすべて根絶やしにすることもできる

でもやらない　というだけ

いまは環境改善も、化石燃料を使うことも

大きなビジネスだから

マジで差し迫った時、やるかもしれない

シルバー仮面の第26話「アンドロメダ2001」(最終回)の “片道30年” も、物語に出てくる光子ロケットあっての話だしなあ。

ジュピター２号はアルファケンタウリ目指して宇宙の迷子になってしまった。

高速の0.7%なら間違いなく低速だなw

50年も前の電子部品などが故障しながらも動いてる事が凄いなぁ。しかもオーバーホールも出来ないのにね。今同じ様な衛星を作ってここまで運用可能なんでしょうか？アポロの月着陸船などは今の電卓と同じくらいの能力と聞いた事がありますけどやっぱりあれこれ機能が少くて複雑じゃない方が故障が少いのでしょうか？今この瞬間も凄いスピードで宇宙空間を飛んで地球からどんどん離れてるってもう凄いとしか言い様が無いですよ。

逆に昔の性能だからここまでもっているのかもな。

何かで読んだが今の人口衛星だったかもCPUは何世代前のもの使われているらしいよ。

理由は太陽フレアーとかの電子に強いとか。

今のパソコンは性能はすごいが、ちょっとしたことがあると使い物にならなくなる。

何でもそうですよ。

電化製品、性能的には劣るけど昔のもののほうが長持ちする。

構造が単純だから。

確かに単純な方が故障の確立下がりますよね。

バックアップがしっかりしてないと、そのまま終了～ですが。

1光年に到達するには、単純計算であと約365倍の年月がかかります。

約1万7900年です。

太陽系から最も近い恒星であるプロキシマ・ケンタウリまでの距離は約4.24光年である。

ボイジャー1号の現在の速度（約17km/s）で同等の距離を進んだ場合、到達には約7万年〜8万年を要する。なお、ボイジャー1号の現在の飛行軌道はプロキシマ・ケンタウリの方向ではなく、約4万年後に別の恒星（グリーゼ445）に接近するルートをとっている。

グリーゼ445は現在約17光年離れた場所にありますが、恒星自体が太陽系（およびボイジャーの進路）に向かって移動してきているためです。

ボイジャーが進む方向の空間へ向けてグリーゼ445自身も近づいてくるため、約4万年後に約1.6光年の距離まで接近することになります。

グリーゼ445の太陽に向かう移動速度約 111 km/s ボイジャー1号の速度（約 17 km/s

ボイジャーは今でも通信できていることが凄いです。

光の速度と電波の速度の速さは知りませんが、今受信している電波はいつ発信された電波なのだろう。

また電波はどこまで届くのだろう。

凡人にはさっぱりわかりません。

それを考えるとヤマトはどんでもないことですね。

まだガンダムの方が現実に近い気がします。

電波(電磁波)の速度は光の速度と同じです。

1光日というので、およそ片道24時間ですね。

結果が分かるのが2日後か。その間ドキドキですね。

50年近く経っても、光の速度でたった1日なのか、とそれにも驚きます。

24時間らしいですよ

受信確認の信号が返ってくるのに、

向こうの処理時間+さらに24時間・・・

50年前にこんなハイレベルな事が実現出来ていたことに驚くと共に

その50年の間に、それを超えるほどの技術革新がもっと進んでいてもいいと思うけど、現在、ボイジャーを越えてたどり着いてる物が出来てない　ということはボイジャーがスゴイという事があらためて理解できる。

地球人以外の知的生命体が、このディスクを認識する日が来るのだろうかととロマンを抱きたくなるけど、現実は残念ながら全く違うと思う。

知的生命体がいたとしても、私たちの想像する物体の大きさから生体から次元から何から何まで、人間とは当然違うんでしょう。

それがどんな形をしているのか、形すらないのか、考え始めると面白くて。

49年2ヶ月で1光日到達。

これまで約秒速17kmで移動してるのに

操縦ほぼ無しで大きな破損が無いのは

それだけ宇宙は何も無い空間が広大にあるんでしょうね。

そして地球は天の川銀河からしてみたら

砂粒にも満たない小ささでほんの一部に過ぎない。

昔のスタートレックでボイジャー1号が未知の宇宙人の人工衛星と衝突合体してその衛星の目的である細菌を抹殺するという目的が不完全なものを抹殺するという目的に代わり、人類では全く対応できない高度な技術力を備え自分たちを送り出した完全な生物の住む地球に戻ろうとする。無論地球は不完全な人間が溢れているから到着すれば全滅させられてしまう。如何に防ぐかって話だったけど今のAIの脅威とか考えると合点がいくような話だった。

報道の扱いは達成してる出来事の大きさに比べ大きくない気がするが、文字通り地球史に残る偉業だと思う。誰も修理に赴く事も出来ない遥か先で懸命に進むボイジャーを想うと少し切なくも頼もしい

凄い！

レガシー技術でここまで行けるなんて思わなかった！

願わくば2光日まで電力や機材が持ってくれて、

また地球と交信出来れば嬉しいね。

タイタンに行けば冥王星には行けない

目と鼻の先のタイタン探査を止めて冥王星に行くという選択肢はやっぱり考えにくいよな。今ではどちらも精密な探査が行われており、非常に興味深い天体であることが判明している。

約５０年で１光日到達ですので、映画スター・トレック（１作目）のボイジャー（ビジャー）は地球から意外に近いところで機械文明に保護されたことが分かりますね。エンタープライズはワープ２で１光日の距離を２時間２４分で移動しますからね。

>1977年に打ち上げられたボイジャー1号

>今回、作動中のスラスタの1基に異常が検知され、コンピュータがそれをオフラインにし、バックアップが作動した。こうした切り替えは機体を保護するために、自律的に行われるようプログラムされている。その際、通常運用の一部である通信も停止された。

およそ半世紀前のコンピュータでは私のスマホより遥かに性能が劣るのに、

人類の歴史を背負い今も飛び続ける。

オームアムアの方も気になります。追いかける計画ってどうなったのかな。

サステナブルというかエコというか、あんな風な彗星に探索機取り付ければ、限定的にはなるけどエネルギーがかなり節約出来るんじゃないかって思います。

地球から1番近いお隣の恒星までおよそ4.2光年、ボイジャーが仮にそこに到達するとすればあと6万年以上かかるそうです。宇宙からすればほんのお隣の近所でこの年数、宇宙のことを考えると、わけがわからなくなるよ。

アマチュア無線家としての疑問として、ほぼ無限延長上の電磁波をどうやってとらえるのか？モールス信号程度の速度と仮定して誤り訂正も怪しい文字コマンドを延々と送受信するはず。それにしても宇宙のサイズはあまりに大きい、もう少し解明されるまで人類は存続できるだろうか？

太陽以外で最も地球に近いこうせいまで10光年。それを考えると恒星間飛行は夢のまた夢だよね。時速６万キロと言うとんでもない速度で半世紀飛び続けて1/365光年。まさに想像を絶する広大さだ。ちなみにボイジャーが隣りの恒星に辿り着くのは４万年後。ちなみに４万年前は日本は旧石器時代。本当に気が遠くなる。

いつか人類は、ボイジャー1号に物理的・運動学的に追いつける飛行体を飛ばせるのでしょうか‥

ボイジャー1号作成の時に、例えばもしエンジニアの方の鼻毛が1本紛れ込んでいたら、今のところそれが地球から最も離れたところにいる人体の一部てことですね‥

（もちろん水分や脂質はとっくに飛ばされた抜け殻として）

ロマンがあります

1970年代の最先端技術とはいえ

通信速度はダイヤルアップの1/300、

ADSLの10万分の1です。

今なら往復に2日かかるわけだ

画像どころか通信出来てることだけでも奇跡だ

月へ着陸して、火星に着陸してしてあとはガスのような惑星ばかり。

スピードが何百倍も速くならないと人類そのものが到達することができる惑星はあるのかな。

火星が人の到達できる限界のような気がする。

ボイジャー１号の到達記録が１光日か。

ちなみに自分は愛車で１光秒(30万㌔)余り

走破してる。月まであと2万㌔くらい。

太陽にもっとも近い恒星系まで４光年だったか。

宇宙は広い。

ボイジャーって、ゴールドディスクを積んでいるよね。

いつか、高度な文明の異星人が受け取ってくれて、

「コイツら、なかなかやるじゃん」って思ってくれると良いな。

CMの「そこに愛はあるんか」のように異星人なのだろうか。

今はレーザー光でワープもどき？ができるっぽいので

何か探査機をボイジャーに向けて飛ばしてほしいな

ボイジャーに追いついて現在の様子を動画撮影してほしい

その映像などをYouTubeでじっくり堪能したいものです

凄いことだけど、どんどん遠ざかっていってしまっては必ず通信が途絶えてしまう日が来るのでどうせなら今から50年後に地球に戻ってくる軌道にしていたら面白かっただろうね。次の時代の人達への過去からのタイムカプセル

ボイジャーは秒速17㎞という東京～大阪を30秒で飛ぶほどの途方もない速さで

年間5億キロずつ遠ざかっている。

1光日だから通信を送っても返答があるまで2日かかる事になります

人間の尺度だとずいぶん遠くまで飛んでいったように感じるけど、宇宙全体どころか天の川銀河から見てすらまだまだ太陽系にへばりついてるような距離なんだね。まったく果てしもなさ過ぎてくらくらしてくるな。

いやあ、勉強不足。エンジンを噴し続けたり燃料を燃やしたりせず、慣性の法則と過去に得た加速によって宇宙空間をそのまま進み続けているそうな。真空だから摩擦ないですもんね。

ボイジャー1号は当時開発された原子力電池を搭載している、改めて原子力の力を見せつけられた思い、すでに地球から離れて50年近く経つのにいまだ有効

星野之宣さんの作品じゃないが、未来の人類が光速を超える事が出来て、ボイジャーを待受けるなんて出来ると良いが。

それともどこかの知性体に改造されて戻ってくるのも有りか。

宇宙にはたくさんのデブリが浮いてるのによくぶつからずに無事でいれますね。意外とデブリにぶつかる可能性は小さいのだろうか。

地球では速いけど

宇宙に出たら光では遅過ぎますね

今の人類には計測出来ない

光より速い何かがあって欲しい…

こんなに長い間飛行して1光日か。人類の技術の進歩の速度は宇宙の進化からするとほんの瞬き程度ぐらいかな？

地球上のどの乗り物よりも何十倍も速い速度で半世紀かけて観測可能な宇宙の34兆分の1をカバーしたようだ。

ヤバいとはよくいったもので。

　　ーー　　以下省略　　ーー

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最終更新日 2026.11.10 03:36:46 コメントを書く

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