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2009年02月08日

昨年末くらいに、同僚の息子さんに「別の車を入手したけど、この車まだ使えるから」と譲ってもらったSaab(元々は、その同僚の所有！)。
80年代後半のモデルで、あの独特の「サーブ・フォルム」をしています。
決して、環境考慮型とは言えないものですが、私(と言うか、夫←でも運転免許を持っていない！)がよっぽどのことがない限り車を使わないことにしているので、譲ってもらって自家用車としました。

以前から知ってはいましたが、サーブのこのモデルは(今でもそうかも知れませんが)、サイドブレーキがあるところに、鍵穴＝エンジンをスタートさせる、があって、もの凄い違和感がありました。

しかも、ギアをバックに入れないと、鍵穴から鍵を取り出せない仕組みになっているし。上り坂駐車する時って、矛盾的になると思うのですが、、、どうでしょう？

それはそうと、ここ数日の寒さで、エンジン・オイルの粘性が上がって(注：物理的にはあり得ないのですが、凍っているわけではないので、こういう表現にしています)、エンジンのかかりが悪いこのサーブを、クペー・ヴェルメ(モートル・ヴェルメ/motorvärme、とも言いますが、 (有効かも知れませんが)エンジンを温めているわけではなく、車内を温めるのが目的なので前者が正しい表現 大買出し に出発！

住んでいるところとはキルナの街(中心)を挟んで反対側にある、 Coop Forum(呼びは、 フォールム ) が、その日の目的地。

最近は、近所にある Konsum(同じCoop系、 コンスーム ) にも、スウェーデン・エコものの代表 KRAV( クラヴ )印製品が大幅に増えていますが、Coop Forumはさらに品数が多いこともあって( ほぼ1週間分の買出しを兼ねているし )、そちらに行ったわけです。

今回は、割引クーポン(Konsumでは購入全額の10%、Forumでは5%の割引になる) がなかったので、本当に大きな「買出し」になってしまいました(＝出費が大きかった！)が、 Coop系は、KRAV印製品だけでなく、KRAV＋Änglramark( エングラマルク )の抱き合わせエコ購入に非常に重宝しています。

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