2016年08月の記事
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PCX150 記録 2 感想
pcx150の感想です。感じた点のみなので、長所・短所などの色分けはしません。また、燃費や静粛性、振動な無さなどは、すでにいろいろなところで語られているので、特に触れません。・シート高思ったより高い。よく見ると760mmなので、250ccクラスのスクーターよりも高かった。CB400よりも高い。足付については、座る場所によっては、VFR800Fと同じくらいになるが、重量が軽いので立ちゴケする気がしない。・シートの硬さ結構硬いと思ったが、乗ってるうちに慣れるレベル。信号待ちで立ち上がるなどをすれば、3時間くらいは連続運転可能だった。・ハンドル幅思ったよりも広い。どっしりしている。VFR800Fより広く感じたが、1cmだけPCXのほうが短い。個人的にはどっしりしていて良い。・ミラーカウルマウントミラーになれてしまっているからか、結構見にくい。また内側の歪みが大きいと思える。見えなくはないが、VFR800Fになれていると、見にくさを感じる。・ポジション結構自由度が大きい。連続運転でお尻がダメージを受けてきたときに、いろいろなポジションを取れるので良い。・加速それほどスロットルを回さなくても、60km/hくらいまでの加速は良い。少し多めに回せば、90km/hまではさらっと加速する。フルスロットルはまだやっていないので、どのくらいの加速感かは不明。ノーマルシールドはほとんど防風効果がないため、結構スピード感は感じる。・ブレーキ想定よりも良く効く。軽い重量とスピードをそれほど出していないからかもしれないが。・防風70km/hくらいまではそれほど気にならないが、それ以上だと、服がかなりバタつく。ピッタリしたジャケットを着ていても、気になるレベル。風当たりも強く感じる。・走行速度まだ出していないが、100km/hはかなり厳しそう。50～60km/hでの走行は苦にならない、というか、そのくらいでダラダラ走ると結構楽。目的地に着くのに時間がかかるが。60km/h～70km/h以下が一番走りやすいと感じた。・疲れ車体の軽さとポジションの楽さで、かなり楽に長時間運転できる。3時間連続とかでも、信号待ちで立ったりすれば、目立った疲れは出ない。VFR800Fでは、首～肩まわり、腰が結構痛くなったが、PCX150は腰・お尻・脚に疲れが出る。肩まわりはあまり疲れが出ない。昔乗っていたアメリカンに近い疲れ方。・楽しさ車体の軽さ、疲れの少なさ、操作の少なさにより、運転にゆとりができる分、それなりに楽しいが、VFR800Fの方がやはり乗っていて楽しい。PCX150は走る楽しさよりも、移動の楽さにより楽しいといった感じでしょうか。もうしばらく乗ったら、さらに気が付くことが出てくると思うので、今後追加していきます。
2016年08月28日
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PCX150 記録 見積り額・支払額
PCX150の見積り額・支払額です。購入を考えている方の参考になればと思います。■支払い総額：375,984円■内訳●課税対象：318,800円・車体価格(税抜)：255,000円 →値引き額：79,000円(定価:334,000円)・諸費用：33,000円 →登録費：18,000円 →納車整備費：15,000円・オプション：30,800円 →ETC本体：19,800円 →セットアップ：2,500円 →取り付け額：8,500円●課税対象外：72,１84円・消費税：25,504円・自賠責保険(3年)：23,870円・任意保険：22,290円・ナンバー代：520円●ETC助成金：-15000円予算は、任意保険込みで40万以内。駐車場の契約金もあるので、できれば38万以内と思っていましたが、それに収まってくれてよかったです。ただ、端数などは出世値引きしてほしかったですね。ETCは、PCX150で高速は乗らないかもと思っていましたが、助成があるのでつけてみました。ETCをつけずに、任意保険もダイレクト保険にすれば、35万円以下にできたかもしれません。まぁ、予算内だったし、良しとしよう。あとは、リアボックスですね。ホンダ純正品にするか、社外品で自分で取り付けるか。工賃入れると2万円くらい違うので悩みどころです。
2016年08月24日
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2りんかん祭り EAST 2016 開催案内
バイク用品販売でおなじみの2りんかんのイベントが、8/27(土)に開催されます。2りんかん祭り EAST 2016私も行きたいのですが、予定があり残念。
2016年08月22日
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「バイクの日」 スマイル・オン 2016
午前中、時間が空いたので、スマイル・オン 2016 に行って来ました。11時ちょっと過ぎに着きましたが、場内はかなりの人。屋外にバイク展示、屋内に小排気量バイク等の展示物やイベントステージといった構成でした。屋外バイク展示は国内4メーカーがそれぞれ4台を展示していて、またがり自由でした。人気のアフリカンツインもありました。またがってきましたが、両足は着かないですねwどの車種も、すぐにまたがることができ、台数は限られますが、モーターサイクルショーよりもじっくりとバイクを見れましたね。出展されているバイクの全部にまたがってきましたが、やっぱりVFR800Fが一番しっくり来るような気がしました。屋内の混雑はかなり異様でした。会場が狭いこともありますが、どうやら興味の対象がバイクで無い方々もかなり来られてたようなので、それで結構混雑していました。11時半くらいから女性ライダーのパレードがありました。水野裕子さん。思ったより小柄な方ですね。テレビで見るより顔が小さいです。そして焼けてます。中野真矢さんすごく感じの良い方に思えました。黒子王子です。小玉絵里加さんトライアルライダーには見えないですね。タレントさんみたいです。延時成美さん。正面から撮れなくて残念です。奥は顔が見えませんでしたが、下河原利紗さんだと思います。暑い中、ジャケット・プロテクターで大変でしたねぇ～。クイーンスターズ右のオッサンがジャマですね。このあとに女性ライダーが続いて走ってました。約60人との事でしたが、1/3くらいは結構若い方だったのでは無いでしょうか。水野さん、延時さんがステージ裏に戻るのを見かけたのですが、相当暑かったのか、かなりお疲れのようでしたね。後姿が忘れられませんwパレードを先導した白バイ。すべてボルドールです。ちなみに跨れませんでした。パレードを見届けて再び構内へ、ジャパンライダー宣言をして、ステッカーをもらいました。モーターサイクルショーで配っていた「ばくおん!!」とのコラボタイプです。千雨ちゃんがいないので、入ったバージョンをつくって挙げてほしいですね。また「ばくおん!!」仕様のバイクの展示もありました。モジャ号とライム先輩バイタ号でしょうか。フィギュアの展示もありましたが、そうゆう方々が群がっており、近寄れず今回のイベントは、ステージでのトークショーが結構ありましたが、座れる場所も狭く、立ち見でも後ろのほうだと、まったく見えないので残念でした。屋外展示はそれほど混雑も無く自由にバイクに触れられたので、これをキッカケに多くの人にバイクに興味を持ってもらえると良いですね。
2016年08月21日
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バイクの日 スマイル・オン 2016 開催案内
バイクの日イベントとして、8月21日に都内でバイクイベントが開催されるようです。『バイクの日スマイル・オン2016』のご案内バイクというだけに、本来は8月19日がバイクの日ですが、休日の方が多くの方が来れれるので良いと思います。こういった活動で、もっと多くの人がバイクに興味を持ってもらえると良いですね秋葉原と近いため、私も暇なら行こうかなと思います
2016年08月16日
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ローラースタンド
お盆休みで、やることも特に無いため、VFRのチェーン清掃をしました。VFRにはセンタースタンドが着いていますが、倒すのが怖くて使えません。自分のだと思い切って掛けられないのと、掛けたとしても、下ろすときも倒さないかと心配です。ネットを眺めていたら、ローラースタンドなるものを見つけたので、購入しました。■ローラースタンドVFRを乗っけるとこんな感じ高さによりスタンドが多少寝ますが問題が無い範囲です。また、タイヤも片手で回せます。ホイール清掃なども楽なので、センタースタンドが無い車種や、重くて掛けるのをためらってしまう車種などの場合、一つ持っておくと、結構便利です。いくつかあるようですが、私が買ったのは以下となります。【送料無料】ガレージ・ゼロ バイク用 ローラースタンド＊送料無料（北海道・沖縄・離島除く）耐荷重300kg 【メンテナンスローラー・作業スタンド・メンテナンススタンド・ワークスタンド・バイクローラースタンド】1時間ほど掛けてチェーンを清掃。■清掃前サビと汚れで、かなり汚いですね。■清掃後汚れはなくなりましたが、サビは目立ちますね。清掃よりも交換したほうが良かったかもしれません。
2016年08月15日
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バイク王 × ばくおん!! スタンプラリー 2日目
スタンプラリー 2日目昨日は相当な疲れがあったため、11時前に就寝。たっぷり寝たこともあり、すっかり回復。■14日なるべく都心を早い時間で抜けておきたいと考え、荒川沖店→柏店→GLOBO蘇我店と回ることにしました。8時30分、出発です。■荒川沖店R6を北上。昨日とはうって変わって順調。途中、牛久大仏へ。森の中から突如現れる巨体はいつ見ても驚きますね。気持ち良く店舗まで走り、スタンプを押して、ステッカーをもらう。2日目にもなると慣れたものです。・配置キャラクター、千雨ちゃんロリなツインテール、あぁ、かわいい(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ(今日もキモく行くぜ)■柏店R6に戻り、南下。こちらも至って順調。R6→R16を走り1時間弱で柏店に到着。スタンプを押下し、ステッカーをもらう。スタッフさんから、あと一つですね。頑張ってください、とのありがたい言葉。やる気とキモさが漲ります。・配置キャラクター、はねさんピンクなダブルピースが、あぁ、かわいい(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ(安定のキモさ)■GLOBO蘇我店R16→R14(R357)で向かいます。R16で多少混雑はあったものの、1時間半くらいで到着。最後のスタンプとステッカーもらいます。また、すべてのステッカーがそろったので、B5ポスターももらいました。しかもクリアファイルにまで入れていただきました。(持参してましたが、不要でしたね)・配置キャラクター、き凛さんご機嫌ボディで勝気な笑顔、あぁ、かわいい(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ(亀子のぶお師匠、あなたに少しでも近づけたでしょうか？)■ステッカー全種類■B5ポスターバイク王さん、どうもありがとうございました。どの店舗も丁寧に応じていただき、スタッフの意識レベルの高さを感じました。本当に好印象です。帰宅したのは、14時半。3店舗で6時間ほどです。走行距離は180キロほど。まあ、オール下道だとこのくらいですかね。2日間合計で、370キロほど走り、慣らしがかなり進みました。ちなみに燃費ですが、56.6km/Lと脅威的です。1日目に2時間以上渋滞にはまっていたことを考えると、驚きです。
2016年08月14日
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バイク王 × ばくおん!! スタンプラリー 1日目
バイク王とばくおん!! のタイアップ企画で、関東店舗限定スタンプラリーが開催されていました。バイク王 × ばくおん!! 6店舗限定スタンプラリーPCX150の慣らしついでに8/13、14で回ってみました。■出発前スロットルアシストとナビを早速装着。スロットルアシストと一回使うと、外せないです。ナビは5インチ2万円でバイク用のを買いましたが・・・、かなり不満がありますね。そのうち、インプレを書こうと思います。■13日ルートとして、草加店→上尾店→相模大野店と回ることにしました。バイク王の開店が土曜日は10時。それにあわせ9時15分、早速、草加店に向かいます。お盆で交通状況は気になっていましたが、渋滞のピークは11日と早朝までだろうと思い込み結局、かなり厳しい走行になりました■草加店R4を北上し、草加店へ。道も空いてて順調。どちらかというと早く着きすぎるくらいなので、コンビニで少し暇つぶし。10時ちょうどに草加店について、早速スタンプラリーの台紙をもらう。店員さんが非常に丁寧に応じてくれました。スタンプを押すのとあわせ、ステッカーをもらいます。また、ばくおん!!ブースを設けているので是非、記念写真を撮っていってくださいとのお言葉。せっかくなので、好きモノっぽく撮る事にしました。・配置キャラクター、ライム先輩ツヤツヤの白ヘルが、あぁ、かわいいヾ(・д・｀ )ﾈｪﾈｪ(キモイぜ、亀子のぶおのようだって誰もしらないかw)■上尾店R4をそのまま北上し、R16→R17へ考えていましたが、R4が大渋滞。草加店を出発し、しばらくしたらずっとノロノロ。どこからワイてきたんだかと言うくらいの車。草加店から上尾店まで3時間もかかりました。通常なら1時間弱の距離です。お盆と埼玉の意味不明な道路設計と信号制御を完全になめてましたヘトヘトのなか、スタンプとステッカーをもらう。・配置キャラクター、聖さんメガネで気張る姿、あぁ、かわいいヾ(・д・｀ )ﾈｪﾈｪ(よし、キモイぜ)そういえば、ドゥカティがなくてCUBなんだね。■相模王野店R17→R16を南下して、相模大野店を目指します。かなりクタクタでしたが、さらにここから市街地をかなりの距離走ります。VFR800Fだったら絶対に無理でした。神奈川で多少の渋滞はありましたが、どうにか到着。スタンプを押して、ステッカーをもらいます。・配置キャラクター、もじゃ黒タイツに、モジャりっけたっぷりポーズ、あぁ、かわいいヾ(・д・｀ )ﾈｪﾈｪ(キモイ1日が終わる。明日もキモく行くぜ)帰宅したのは、17時半過ぎ。3店舗回るのに8時間以上かかってますね。距離としては、190キロくらいだったのですが。やはり、草加店～上尾店までの渋滞が厳しかった2日目に続く
2016年08月14日
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バイクカバー 買い替え
バイクカバーが相当に汚くなったので買い換えました。相当汚いですね。5年ちょっと使っていますが、汚さの分だけ、バイクを汚れから守ってくれたって事で、感謝です。新しいカバーは、買い替え前と同じヤマハのカバーです。バイクカバーFタイプ カウルミラー前後が分かりやすく、厚手で、紐で絞ることによってバタつきも抑えられて、かなりの逸品です。比べてみると、さらに汚さが分かります。紐も焼けて色が変わってますね。汚れは目立つのですが、穴やほつれも無く十分使用できます。ですので、これに使いまわることにしました。PCX150です。多少カバーが大きいのですが、そのうちボックスをつければちょうど良くなりそうです。再利用できて良かったです・・・って、いつpcx150買ったんだって！！っと突っ込んでしまいそうですが。実は本日納車でした駐車場所の確保ができたために、買ってしまいました。だってほしかったから今後はPCX150も織り交ぜながらのブログとなります。
2016年08月11日
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暑さ対策 2016
久々の更新です。楽天ブログでの記入画面が変わったので、どんな使い勝手かなと。関東地方も8月に入り本格的に暑くなってきました。昨年までの夏の格好は、Tシャツ+アームシェードでしたが、高速に乗るとバタつきがかなり気になりました。結構ピッチリなTシャツを着るようにしていましたが、やはりメッシュジャケットのほうが高速は快適かと思います。ですので、今年はフルメッシュ+冷感系インナーで乗り切ろうと考え、フルメッシュはホンダのエアスルージャケット。冷感インナーについては、いつもお世話になっているワークマンで選んで見ました。以下の2つを買ってみました。・1089 冷感コンプレッション長袖ミドルネック<http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=1273>・8538 楽々ストレッチ長袖ミドルネック<http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=1314>どちらも、1280円。ワークマンでは高めの値段設定ですが、バイク用品メーカーの商品と比べると、かなり安いですね。2つの商品ですが、ともに締め付け感は強めです。素材について、1089のほうが少し厚手。肌触りはどちらもサラっとしていて、かなり良いです。どちらが良いかは好みの問題になるかと思います。実際の使用した感想ですが、どちらもかなり良いですね。風を受けて走るとそれなりの爽やかさがあります。高速道路もフルメッシュ+ワークマンでかなり快適になりました。また、普段使いとしても、かなり役に立ちます。ワタクシ、肌があまり強くなく、夏場の昼間の外出はアームシェードを使用していましたが、ワークマンインナーを買った後は、インナーの上に薄手のTシャツになり、アームシェードを使わなくなりました。アームシェードの場合、腕が涼しく感じるのですが、ワークマンインナーの場合は、体の前面も涼しく感じます。手ごろな値段で良い商品が買えました。
2016年08月07日
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