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2002年10月の記事
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マイクロゼロ戦３号機完成
ついにマイクロゼロ戦３号機完成（良く懲りずにやるは）２号機の反省から、オリジナル塗装していません。無事初飛行できたらカラーリングを考えます。GWSギヤダウンユニット、リチウムイオン３セル、全備重量164gです。バッテリー（依然はNiMH）、塗装の差で２号機より20g近く軽量化できました。上手く飛びましたら後日、詳細アップします。
2002.10.29
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嫁入り先決定
みなさんの御好意で嫁入り先が決まりそうです。１.HPI sporty ギヤダウンユニット改造数名の方から希望がありました。個別に連絡させていただきます。２.GWS 40Mhz 6ch受信機 81バンド（以前KAMEXさんより頂いた）結局出戻り？KAMEX さん長い間ありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
2002.10.27
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Sporty と6ch受信機いりませんか？
最近、機体が増えて置き場所に困り始めた（マンションは狭い）ので、一部、お嫁いり先を募集します。セスナ（マイクロプレーン）はmorimoriさんところへ！以下の２つのお嫁入り先を募集します（もちろん無料です）。だれかもらってやって下さい。１.HPI sporty ギヤダウンユニット改造２.GWS 40Mhz 6ch受信機 81バンド（以前KAMEXさんより頂いた）できれば、手渡ししたいので、愛知県近郊の方を希望します。メールお持ちしています。
2002.10.19
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オイパンクギヤダウンユニット交換
ギヤ比を変えてテストして見ました。ユニオンのマイクロプレーン用のユニットを改造し、装着しました。今後、これでプロペラとの相性を見ていきます。詳細は、オイパンクへ。
2002.10.17
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エスパー受難
１３日、エスパーの調子がいまいち？どうもパワーがない様子、いつものように垂直上昇が伸びない？どうしたものかと思っていたら、いきなりビクツキ発生！なんとか緊急着陸です。びくつきの発生原因は、同バンドの混信でした。なんとか生還できたのは、三和の受信機は混信に強いから？みなさんもバンド確認には十分注意しましょう。それにしても、パワー不足は電池？１４日、電池を３回の充放電でリフレッシュしてエスパー再挑戦です。もう１つ、ひょっとしてアンプをソフトスタートモードにしていたのがパワー不足の原因かもしれないと思い、通常モードに切り替えました。パワーが蘇りました。大丈夫です。モードの違いなのか、電池なのか次回また試してみます。
2002.10.14
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オイパンクプロペラ交換
もう少し引きが欲しいと思い、ちょっとだけプロペラを大きくしようと思い、アサミで探してもらった結果、groupner製に変えてみました。詳細は、オイパンクへ。
2002.10.11
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ホーク復活
エスパーに搭載していたモデルモーターのブラシレスモーターminiAC1215/20をハッカーのB20-18Lに転装したので、miniの使い道を考えていたのですが、昨晩突然ホークに載せることを思い付き、昨晩の内に転装しました。今日、早朝飛ばしたのですが、かっ飛びです。5×2.5の純正のプロペラを14800rpm 8Aです。ニッケル水素8セル650mAhで５分程度の飛行時間です。相当なスピードだと思います。ダイブさせての宙返りも可能です。これは面白い！なお、モーターへのごみ等の侵入を防ぐため機首下面の空気取り入れ口は塞いで、側面に新たに空気取り入れ口を作りました。
2002.10.08
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パークプレーンパイロンレース
早朝からNFCの飛行場にてマイクロプレーンパイロンレースに参加しました。昨日の練習飛行はHaimさんと私の２名、本番は、しげちゃんさん、morimoriさんと私の３名の参加でちょっと寂しかったけど、少数精鋭？で盛り上がりました。今日は撃墜王にならず、ポールも機体も無事でした。時間の関係でタイムアタックのみで同時飛行が無かったのが幸いした？でも同時飛行で順位を競うのも捨てがたいので、次回はぜひ同時飛行で撃墜王の汚名返上をしたいと思います。詳細はHaimさんのHPのBBS（http://www.sun-inet.or.jp/~h-matsu/page031.html）を見て下さい。
2002.10.06
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パ－クプレ－ンでパイロンレース
最近、マイクロゼロ戦、ムスタング等のマイクロプレーンでパイロンレースもどきをやっています。ポール間隔は４０mです。最速一周７秒台からです。同時飛行もスリルがあって最高です。今は６名程度の参加者ですが、賛同していただける方のエントリーをお待ちしています（メール下さい）。実は、明日もレース開催予定です。IRCのみなさん、ぜひ一緒にやりましょう！
2002.10.05
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