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2002年11月の記事
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１１月３０日飛行日誌
今日は、豊田の公園へ出撃！マイクロプレーンパイロンレースの布教活動に行ってきました。４０m間隔のポールに４機同時飛行でのレースです。パイロン右で待機後、カウントダウン、レース開始です。１０周で終わるつもりが気がつくと誰も数えていない？結局電池切れまで続行です。さすがにスリルがあります。さて、ギャラリーの方で始めてもらえる人がいるかな？余談ですが、本日、空中衝突１回（これで撃墜マーク４個）ですが、応急修理で実戦復帰しました。たのもしい、わがゼロ１号！
2002.11.30
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今週末は飛行日和
今日は、朝７時から飛行場へ！久し振りの飛行日和でした。ゼロ戦１、３号機、オイパンクのマイクロプレーン、小型モーターグライダーのモデラ－トのハンドキャッチもばっちしです。もちろんエスパーも健在です。でも、今日は、１６セル電動機、９０クラスエンジン機のパワフルな飛行を見て、もっとパワーが欲しい、さてどうしましょうか？現在製作中のノバ（エスパーより軽量４００クラス）、待機中のベガ（２８０→４００クラス）で達成する方法を模索中です。
2002.11.24
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オイパンクギヤダウンユニット交換２
どうも、アンダーパワーで悩んでいたオイパンク。ゼロ３号での成功？から、GWSのギヤダウンユニットに交換してみました。詳細は、オイパンクへ。角材に差し込む搭載方法は、HOBBY LOBBYのHPにもムスタングの例で詳細が記載されています。
2002.11.23
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寒くなってきました
最近、寒い、寒い、こうなるとNiMH電池のパワーが落ちてきます。ホカロン等であたためるorポケットに入れて暖める等で元気が戻ります。気温が下がるとモーターの発熱にとっては良い方向です。そこで、ユニオンゼロ戦の純正モーターユニットに７セルNiMH電池をつないでパワーダウンを補うことを考えました。中スロー中心の飛行です。電流値は1.8A程度でした。270mAhの小型NiMHを使用したので電流が抑えられた？しばらくこれでテストして見ます。このモーターは夏には６セルでも壊れることがあった見たいですので、慎重にテストして見ます。
2002.11.17
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マイクロプレーンパイロンレース練習会
今日は、岡崎でパイロンレース練習会です。久し振りに３機同時飛行をやりました。３機同時に飛ぶとなかなかです。時々悲鳴が聞こえますが？今日初めて見たHaimさんのメッサーシュミットは工作技術の高さが伺える素晴らしいものでした。機体の写真は、マイクロ仲間の機体へ。ゼロ１号、２号も参加しました。ツーショットの写真は、ゼロ３号機へ。
2002.11.10
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オイパンクギヤダウンユニット破損
今日は朝から天気が荒れ模様？でも、５時には家を出て飛行場へ！雨、風が止むのを待って、エスパー、ホーク、ゼロ戦、オイパンクとひと通り飛ばしました。そのうち風が強くなってきたので撤収しました。飛行後、オイパンクのギヤダウンユニットが気持ちぐらつくような？良く見るとひびが入って割れかけています。別にハードランディングしたわけでもありませんが、早速マイクログラスと瞬間接着剤で補強、修理しました。
2002.11.09
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ゼロ３号初飛行成功
本日、ゼロ３号初飛行成功です。期待どおり良く飛びます。宙返り、背面飛行もなんのその？詳細は、ゼロ３号機へ。
2002.11.02
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