CAPTAINの航海日記

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七詩 @ Re:一旦書いたエントリを消す(07/21) 同じようなことをいつも考えて書いていま…
CAPTAIN @ Re[1]:続・静岡市と船橋市(05/30) >佐々木さんへ その可能性はあるかもし…
佐々木@ Re:続・静岡市と船橋市(05/30) 船橋市の人口が静岡市の人口を上回ると船…
CAPTAIN @ Re[3]:馬場市長、どこまで頑張れるか(03/28) >elbe14さんへ 県議時代は非自民系でし…
2011.08.16
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もう5日も前の話になりますが、天童の街で、高速バス(いや、高速道路は走らないから、都市間バスと呼んだ方がいいかな?)のバス停を見たんです。高速バスマニア(笑)としては、見逃せませんよね。こりゃ。
なんでも、寒河江市と仙台市とを結ぶ48(よんぱち)チェリーライナーというバスが天童市内を通っているとのこと。考えてみれば、天童市は仙台市と直結する国道48号線が国道13号線から分岐する街だから、バスが通っていてもおかしくはないですよね。
ところが、山形県内の高速バス網を見ると、寒河江や天童のような規模の小さな都市と仙台市とを結ぶ高速バス、都市間バスって、結構あるんですよ。列挙すると、

・特急48(よんぱち)ライナー(新庄市⇒尾花沢市⇒村山市⇒東根市⇒国道48号線⇒仙台市)…9往復
・上山⇒仙台線…平日8往復、土休日6往復
・由利本荘・酒田⇒仙台線…3往復
・酒田・鶴岡⇒仙台線…10往復
・米沢⇒仙台線…4往復

といった具合。

もっとも、山形県と仙台市とを直結する鉄道路線は仙山線しかないから、鉄道網の貧弱さ故バスの介入するニッチが生じたとも言えそうですが、ここまでバス路線が充実すると、県庁所在地であるはずの山形市の存在意義が問われてしまいそうですよね。


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Last updated  2011.08.16 22:55:13
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Re:天童で見た都市間バス(08/16)  
elbe14 さん
バスマニアを自称なさるかたでしたか(汗)拙BBSでもうわさはちらほら・・・すばやく正確な分析は定評があります。

山形はなつかしいところです。現場を2.3こなしましたが、ゼネコン東北支店に勤務する社員でけっこう山形から通っている社員は多かったです。仙山線、自家用車など仙台のベッドタウンとしても山形市はあるのですね。完全に仙台の衛星都市(といったら失礼?)ですが、この街は文化的にも独立してけっこう意気盛んなところもあるようです。サッカーでも一部リーグを抱えているし、山形交響楽団は半プロの集団として特異な団体とされていますし。
すくなくともF県のある無様式都市とは違うわけです。うらやましいです。
おっとりした県というイメージですね。 (2011.08.17 06:56:58)

Re[1]:天童で見た都市間バス(08/16)  
>elbe14さんへ
基本的に「乗り」専門で車両の知識は皆無です(笑)>バス

山形県は、ある意味「都市的コンテンツの集積を諦めた県」と言えるかもしれません。
仙台と同じ土俵で勝負しても吸われるだけだから、むしろ逆転の発想で仙台とは違う土俵で勝負して特に観光需要を引き出そうという姿勢が見え隠れしますね。
県産の農産物としてフルーツを前面に出している(宮城県ではフルーツはあまり採れません)のも、庄内で「映画」をテコに地域振興策を行っているのも、ある意味その具現化なのかも… と思います。
あと、おっしゃる通り、「文化」を大切にする土地柄でもあると思います。 (2011.08.17 13:20:14)

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