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宣伝したのは県知事さんだけだったッポイ
雨ばかりだった、お盆休みの最終日 とりあえず午前中だけ晴れると言う事で そして 小河内ダムがクライシスだ! って事で、出かけた後の話 実は・・・ 全く知らなかったのですが 深代第2発電所は 原爆の日8月6日 狙ったわけではないけど この日 プレスリリースを行い 本格的に稼働を開始していたらしい まあ 山梨県内しか盛り上がらなかったらしく? 特に話題にも上がることなく・・・(涙) ですから、この日 稼働開始から10日と言う事になるのですが いや ちょっと待って! 管理事務所にも 全く告知されていないってどういう事? 管理事務所の公式HPにも 全く掲載されてないし・・・(焦) 山梨県のHPにある広報のページで ちょっとだけ紹介しているのみ と・・・ まあ、その程度の告知しかされていないので 自分が知る由もなく(困) 発電所よりも・・・ 2期の製作が発表されたmonoの方が 力を入れて宣伝されてるってどういう事?(笑) って言うか、管理事務所の中の人に 間違いなく大きなお友達がいるって事だな? 原作で舞台になったのは荒川ダムだったのに 何故かアニメ版では深代ダムに変わっていたって事も有り・・・ 中の人が動いたんじゃね? 既に色褪せていたりしますが 原作単行本まで置いてあるってところが!!(凄) きっと、中の人達にとっては 発電所よりも重要な事だって事なのかと? と言う冗談は置いといて さて なんか、まだ工事が終わっていなかったゴールデンウイーク前 まあ 既にお盆休みにも入ったし (完成しているとは知らなかったので)、工事の方はどうなっているのか? と・・・ 気になって 小河内ダムの後にココまで来た(この後、二瀬ダムまで行った)のですが まあ、ココまで 発電所の事がスルーされていると また2026年度の予算を確保して 工事が続行される? って言うか、一旦片付けをして 年末頃から工事再開するのではないかと そう思っていたのですが って言うか、前から存在していた 深代発電所の看板しか設置されていないし って! あのプレハブ小屋 じゃなくて深代発電所も もう14年も経ってるのか!(驚) 本当に時が経つのって早いですよね(遠い目) まあ 感慨にふけってる訳にも行かないので さっさと提体の上を進んで行きます で・・・ ダム下を見るよりも とりあえず水位の方は? まあ お盆休み中 ずっと降ってたし 小河内ダムは管理事務所の脇がヤバい事になってたし なんか相模ダムが放水するくらい 相模川水系も降ってるっぽい で・・・ 千葉は大変な事になってるし 深代ダムは どうなっているのか? と・・・ ちょっと気になってたので 第2発電所よりも先に 湖面の様子を! って! 思いっきり下がってる! 建造時に使われた生コンプラントの跡が出てきちゃってる! って言うか、あちこちのダムが 水位が低くて大変とか騒いでいた2月よりも水位が下がってる! あれ? お盆休み中 この水域は雨は降らなかったのか? と・・・ そう思うかもしれませんが 夏場としては ほぼ100%の貯水率です って言うか、夏場はゲートを開きっぱなしにしているので 一定の水位を超えると そのままダム下に水が出て行っちゃうようになっているので ゲートの高さまで 水位が上がってるんですけど それでも遺構が見えちゃう これがデフォだったりします が! 一部の人が 大変だ、水があぁぁあっ! とか騒いでたりするんですよね(困) たぶん あの穴から 地下引き出しコンベアが出ていたのではないかと で! この上にサイロが並んでいて ソコから各種骨材が供給され その先にあったはずのミルに供給されて その中で掻き混ぜられ 生コンに変わって ダムの提体を造るために 積み上げられていったはず? なのですが! くっ!(噛) あの頃・・・ デジカメとか言う便利な物さえあれば!!(血涙) 写るんですでも良いから 持って行ってて アナログの写真・・・ ああ、ダメか 現像費高いし それ以前に 自分は、またダムに覚醒してなかったし!(悔) なお 正面に見えている路盤跡は たぶん まだ深代トンネルが現役で・・・ 葛野川トンネルを掘っていた頃に もしかしたら1回くらいは走っているかもしれない(たぶんトランザルブで) 葛野川トンネルが完成してからはルートが変更され 深代トンネルを通らなくなり・・・ あの時は 道に迷ったのかと かなり焦った記憶が まだ鮮明に残ってたりします まあ、そんな話も置いといて 深代トンネル2026編・パート3 明日からスタートですにほんブログ村
2026.11.09
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終わってないぞ?
深代ダム2026編・パート2 4月に入り 2025年度から2026年度に変わりました 一般的に 公共工事の場合 その年度末までに工事を終わらせるか 終わらなくても一旦工事施設を引き揚げて 翌年度に「もう一度設置」しなければいけません 下手すると入札で違った業者さんが横取りして行ったりします(困) って言うか、余計なコストが ココで掛かってたりしますが どーせブン盗ったゼーキンだし ｹﾌﾝｹﾌﾝ なので令和8年3月末までと書かれていた工事看板 うん もう深代第２発電所の工事は終わってるよね? 仮に終わってなくても 一旦片付けているはず? と・・・ そう思ったのですが あれ? 終わってないし まだ現在進行中で工事してるんじゃね? とりあえず キュービクルの設置は完了してるし 掘り返していた部分も埋め戻して 新たにコンクリを打ち直したような感じにはなってる ただし! 建設に使っていた足場は、このままだし ユンボもラフターも回収していない どゆ事?(謎) 年度を跨ぐ契約で 工事を受けてるのか? それとも 工事の完了が遅れて 機材の回収が翌年度に回ってしまった? って言うか、こういう時 請け負った業者さんは・・・ 随意契約をしていると厄介な事になるんですよね・・・ まあ、過去に何度か 任意契約と随意契約を勘違いした元請けさんの痛い目に遭わされましたが 随意契約の場合 工事の設計から施行まで請け負った業者さんが全てを決定施工することできる半面 「予算は〇●億円でやります」と言う契約を結んでしまった以上 追加工事が発生した分の費用を追加で貰う事は出来ませんし 期間をオーバーした分はペナルティを喰らって、逆にお金を取られる可能性もあります って言うか、失敗したら全受けた側の責任になります(会社が飛ぶ事も多い) その分、発注者は工事内容に関して口を出すことができません 任意契約だと、 発注者が口出ししたり追加で工事を押し付けることができますが・・・ 後から追加で発生した分は、ちゃんと請求ができるし 工事が期間内に終わらなくても「それは発注主」の責任で 期間をオーバーしてしまった分の工事費用も請求できます 予算がオーバーした分は発注者の責任になるんです まあ この内容を解っていない元請けさんに何度も踏み倒されそうになりましたが・・・(怒) ちゃんと契約書 交わしてますからね 裁判まではやりませんでしたけど(あと公取にも刺してない) しっかりと請求して 翌年以降は、そんなアホな元請けさんは取引しませんでしたけど って話は置いといて!! 予定通りに工事が終わらなくて 苦虫をかみつぶしたような顔をしているのか? 管理事務所? って事は無いと思いますが どうみても まだ建屋が建ってないし 発電用タービン 何処にあるのでしょう?(焦) まあ、この時 自分は大きな勘違いをしていて 深代第２発電所は ココから見えているダム下の広場に建つものだと そう思い込んでいたんですよね・・・(困) まさかね(焦) ココで工事をしているのは ただの取水ゲートだけだったとは 全く知らず 次回 パート3に続くにほんブログ村
2026.11.08
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何故に山梨県だけ貯水率が下がらなかった?
深代ダム2026編・パート1 ファイナル! 水系は違うけど・・・ 小河内ダムは水不足気味(貯水率36%くらい)で 建造時の遺構が出てきました で! この下流にある相模ダムは 治水能力が無いので、水位を下げちゃうと くじら丸が大変な事に じゃなくて、ボート競技などの開催に影響が出るため 意図的に水位を保つために放水量を減らして貯水率を保ってました が! その影響で 更に下流の城山ダムが悲惨な事になり(泣) 湖底沈んでた「なんか事件に巻き込まれたんじゃね?」と思われる軽自動車が出てきちゃったり 更には、同じく湖底に沈んでいた沼本ダムが出てきちゃったり!(唖) その他にも宮ヶ瀬ダムも、湖底の旧国道412号線が出てきたりとか まあ 大変な事になっている最中 うん 確かに水位は低いよ でもコレ 夏場の貯水率100%(わざと水位を下げている時期)よりも 水があるんですけど そう 夏場はスライドゲートを揚げて 一定水位よりも上がらないようにしているのですが その時の水位よりも水が多い ちょっと水位が低いと言うレベルだったりします この上流にある葛野川ダムから供給される水の量が減ってない? いや 困った事に現在 葛野川ダムは前・国道139号線が部分通行止になっているために 一般の人が立ち入れないため(困) その様子を見る事が出来ないので どうなっているのかが不明 更には! その葛野川ダムに水を送っている上日川ダムも 道路が通期通行止のため 様子を観に行くことができない!!(焦) なので 上流の様子が解からないし 東京電力が所有している発電専用の上日川ダムと葛野川ダムは貯水率なんて発表してないし 何故にココだけ ある程度の水位を確保できているのか? それが謎だったりします 出し渋ってないよね? まあ出し渋っても 上流で雨が降ってなければ 水位は勝手に下がるんですけどね まあ、それはさておき もう・・・ 竣工から22年が経過してしまった 深代ダム やっぱし・・・ 色んな所が経年変化で汚れたり 色褪せて来たと言うか? そろそろ修繕工事が入る時期になって来たのではないかと? って、まあ・・・ 新しい発電所を造っていると言う事は 予算が、そちらに回ってしまい なかなか? 塗装の直しとかはできないのかもしれませんが そう 国土交通省の管轄ではなく 山梨県営なので 予算も限られ・・・ って、あ!!(焦) まさか 修繕費用を稼ぐため 第2発電所で作った電気を売ろう と・・・(滝汗) 自前で修繕費用を稼ごうと? 最近、人口が減り気味で ゼーキンブッこめる量が目減りしているから そ・・・ そう言う訳ではないですよね? とは言え! 結構、あちこちにステンレスを使っているおかげで? 建設費用は掛かったかもしれないけど メンテナンス費用は、ある程度抑える事が出来てる? ちなみに 建設計画が始まったのは、ちょうど1980年頃 これからバブルが始まるってくらいの時 なので! そこまでガチなバブルん設計ではない(はず?) なのですが! 地元住民の立ち退き交渉に時間が掛かり・・・(困) って言うか、宮ヶ瀬ダムのように バブルん時に地上げ屋が入ってグチャグチャになったと言う訳ではないらしい ただ? 先に東京電力が・・・ 誰も住んでいない場所に葛野川ダムの建設を始めたおかげで? 道路がみるみる良くなっていった 今まで不便だったけど 酷道139号線が本当に意味で国道130号線になり・・・ 大月まで出やすくなったのも手伝って? 住民は、道路のおかげで住みやすくなったし みたいな所もあったのでは?(焦) まあ今度は逆に 道路が便利になって 都会の生活を見ちゃった地元の人達が 便利な大月や甲府に引っ越して出ていくパターンに陥って・・・(滝汗) 気が付けば 移転交渉が終わった頃にはバブルが弾けてた(滝汗) って事か? で そこからやっと 地質調査に入って 工事を始める事が出来た時には21世紀になってた と!!(葛野川ダムは20世紀末に完成してます) まあ、あの頃 そんなに何度も走りに来た訳でありませんが 来るたびに道路が切り替わってて(主にトンネルが出来てルートが変わっていく) 頭の中がバグりかけて もちろん当時 ナビなんてものは存在してないから 自分の記憶だけを頼りに走らないと入れなかったのも手伝って だけど、確実に道路が良くなっていくのが解かって 深代トンネルが廃止され 葛野川トンネルが開通すると 確かに不便さは殆どなくなっていたし 浮き砂や落石も確実に減っていってて!! ヤバかったのは松姫峠付近だけになってたし で! 当時勤めていた会社が潰れ 奥多摩に移転してから やっと、サブレ号を買った時には 既に深代ダムが出来ていて 左岸の国道139号線バイパスが完成 とりま? ココから数キロ先までは立派な道路になってた(まだ一部拡幅が終わってない区間も残ってたけど) って、まあ そんな話もさて置き 次回! パート2 年度が切り替わっているゴールデンウイーク前 工事は終わってるはず 一体どうなっているのか?にほんブログ村
2026.11.07
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久々に引っ張り入れたくなってきたし?
深代ダム2026編・パート1 ん? あれ・・・(焦) 手前側の建物から水が出てる!(驚) 最近 こちら側から水が出てるのを見たことが無かったけど 現役で稼働してるんだ(焦) って言うか、コレが第1発電所じゃなかったのか? で・・・ 奥のプレハブ小屋が第２発電所なのでは? って、またこの時点で 事態を把握していない自分(困) まあ確かに 建造から10年程度で発電所が新しくなるって まずありえない事だし? もしかしたら 手前の建物は 発電所ではなく ただの放水施設(常陽洪水)って事も無いとは言えない って! 後で調べて分かった事ですが・・・ 深代ダムは 治水 利水 上水道用の多目的ダムで・・・(焦) あれ? 発電は目的として造ってなかったのか? で 後になって プレハブ小屋の発電所を建てた って事なのか?(焦) で! 竣工から22年が経過した今年 新しい発電所を増設 って事なのか? って言うか!!(滝汗) 自分が この深代ダムが出来る前に 酷道139号線で涙目になっていたのって もう四半世紀以上も前の話だったって事 なの??(涙尋) 本当に あの頃 デジカメが普及していたら・・・(悔) フィルム式のカメラだと どうしても現像料金が! そして、撮れる枚数が限定されるから・・・ カメラなんて持ち歩くことが無かったし!!(泣) ちなみに、その頃 酷道139号線は 今の位置とは全然違う場所を通っていて 右側の斜面の中にトンネルが通っていて そこを通過するようになっていたんです 今では こんな風になっていますが・・・ ドンだけ道が変わったのかが!! とりあえず 20世紀末の頃には 既に舗装が完了していましたが それでも、路面はガタガタ 浮石と落石と砂(主に凍結防止用の砂が残ってる)が至る所に落ちてる 更に! 12月から3月の間は 松姫峠が冬季通行止になる 国道だけど・・・ ガチな酷道(笑) しかも、数十メートルごとにカーブが連続して バイクを真っすぐ立てる余裕がない(翌日は腰が激しい筋肉痛になる) 対向車が来たら回避できない箇所の方が多いのではと言う道幅 だけどガードレールが付いてない箇所が多い しかも急斜面過ぎて 谷底に落ちても 誰にも気づいて貰えない可能性があると言う ケモノ道だって、もっとマシかも知れないんじゃね? まあ こんな場所にダムを建造できたのは それよりも5年早く 東京電力が上流に葛野川ダムを建設したので 道路が 少しマシになったおかげ? とにかく あちこちにトンネルを掘って そして片洞門も設置したりして ダンプカーが通れる道が出来たのが 大きかった まあ、それでも かなり酷い道だったけど 少しはマシになっていってたのを実感できた なお その頃自分は 勤めていた会社が2002年に潰れ、バイクに乗れなくなり・・・(泣) 1年間、仕事の引継ぎを済ませた後 奥多摩に仕事先を移して やっと余裕が出来て 鳩サブレ号を買ったのが2004年だったので コンクリを打ち始めた所は見たけど 完成していく姿を見る事が出来ず・・・(泣) 気が付いたらダムがあった!(唖) みたいな状態で 道が奇麗になってた(現・国道130号線 でもまだ松姫トンネルは開通していない) と・・・ まあ、そんな事はさて置き 発電所に関する掲示物って何か設置されていなかったか? と・・・ 探し始める自分 あ! この大きさに関する看板は もうツッコみ過ぎたから 今回はスルーするとして(笑) あった!(叫) 深代発電所の概要って案内板が!! つづくにほんブログ村
2026.11.05
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流れは確実にいい方向に?
モトラットデイズ in 白馬 2026編 ヒルクライムコンテスト初日 やっと完走者が出て ココから流れが解かるのか? という場面 と言っても、完走したのは 一人だけレベルの違う人だったりしますが 横幅のバケモノです タンクサイドバックは付けてません! 純粋に ほぼノーマルの車体です! で・・・ ココで気づいたのですが 転ばすと ナックルガードに付いてるウインカーと そしてクラッチ(またはブレーキ)レバーが逝くんだよな?(滝汗) 車体のダメージよりも お財布のダメージがパネェ事になるんじゃね? やっぱし、タンクサイドバックって 物凄く重要なアイテムなのでは? 現在のトレンドになってるけど 利に適った製品なのでは? ただ・・・ BMW motorrad純正品(ラジエターカバーバックと言う名称になっています)は・・・ 本体が6万円 ステーとセットで15万円(凍) 君ならどうする? まぁ、そんな話は置いといて! このかた 物凄くスムーズな動きで スルスルと走っていきます けっして派手ではないけど ハッキシ言って 上手いです この大重量のバイクを 上手く腰で操ってます 登る時も 電子制御の性能に頼り切っているのではなく 状協に応じて前後に身体を移動して体重移動したり 目線も、しっかりと遠くを見てます だから ほぼ迷うことなく 2つめの旗を目指して って言うか、前に走った人の動きをしっかりと見ていた? で! ちゃんと実践してる? みたいな? 一旦下がって登り直しとか そう言う手段を取ったり 平行に移動して走りやすいラインを取るとか そういう事はしてません ホントに 派手さは無いけど(凄) 確実に走ってる いや この重たくて横幅の有るバイクで こんなにスムーズに走れるものなんだ! と・・・ ちょっと感動 って言うか、想像していた以上に 電子制御の性能もスゴイ そして若干滑っても リカバリーが上手いな! てって言うか、やっぱし 一人完走したことで 周りの雰囲気が変わって来た? その先のフカフカな場所も すんなりと上がって行く!! やはり! ココから完走率が上がって来る そんな流れが? そして次の人 F750GSの初期車です 電子制御の性能が0.5世代くらい 最新の真F800GSより劣ります とは言え、発表会の時 BMW motorrad JAPANの社長さん(外人さん)が すんなりとココを登ってしまうくらい 性能は侮れない まあ自分は それを全く活かし切れてませんが!(恥) いや 猪とぶつかって 右肩の靱帯切れてからは 上手く抑えきれないので(悔) って、下手なのに 言い訳してるから 上手くならないだけとも言う!(激烈に反省) なお、ここで一つ 物凄く重要な事なので よく覚えておきましょう? 足元を見てください 靴底が柔らかめなツーリングシューズを履いてます 前から 安全のため ちゃんとオフロードブーツを履きましょうって言ってますが この靴底のやら若さが 一番の問題点です これは、オフロード走行の時だけでなく 一般の公道を走る時にも言えることで ソールが柔らかいと 見ると解りますが ステップの上に建った時 シューズが「へ」の字になります 力が入れづらくて そして何より オーバーアクション気味に足を動かさないと バイクが反応してくれません(困) コレ・・・ 自分がF800RやR-nineT PUREに乗ってるときに 物凄く実感した事で(困) 思うように力が伝わらないし スタンディングするのが困難になるんですよね ブレーキ操作やシフト操作も 足首の動きだけで完了することができませんし そして何より 緊急時の操作に大きな支障が出ます いざって時に停まれなくなるぞ って話は置いといて ここで大きく腰を上げられないのも 履いている靴の影響が 少し出ているのかもしれない? とは言え! ちゃんと加速体勢に入れる辺り 日頃から ちゃんとトレーニングしてる人だな!(偉) 目線も、しっかりと遠くを見てますし 進路に関しても ちゃんと、2つ目の旗の方に向かって 良い感じに進んでる って言うか、やっぱし 流れが変わってる!!(輝) と・・・ そう思ったのですが ちょっと滑った? 進行方向が 少しだけ狂った?(悔) で・・・ この先で 少しだけ傾斜が緩くなるんですよね そこに罠が待っているんですよね で・・・ ここで、旗の間を通ろうと ラインを選ぼうとしてアクセル戻しちゃうと フロントタイヤが!!(刺) で! とは言え 逃げ方が上手いですよね やっぱし バイクと一緒倒れたらダメですよね 自分みたいに鎖骨折りますよ(泣) しかも! 倒れたバイクは!!(滝汗) 吹っ飛んで下の方ので滑り落ちて行って って、あの2012年 白馬に行く前に 西秩父林道奥地で ちゅるちゅるの苔ってる路面で滑って 滑走して行った自分のF650GSを思い出させるような滑り方していった・・・ で! ハンドルを交換するためになり 直後の白馬で逝ったとき 周りから最初に出た言葉が ハンドル大丈夫かあぁぁっ! 誰も転んだ後に数十メートル滑落して行った自分のことを心配しない(笑) まあ、そんな事は置いといて! この人は上手くいかなかったけど 流れは良い方に向かってる そう ココから 完走者が続くはず? そして次回・・・ 発売されたときは感動の荒しだったけど 今となっては、たった数年で電子制御の性能差だけを見せつけられることになってるR1200GSが出て来る って、あれ?(焦) そう言えば最近 あまり街中で見かけなくなったのは何故? にほんブログ村
2026.10.28
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ずっと勘違いしていた!!(焦)
ダム下に並ぶ2つの建物 一つは深代ダム完成当時から存在する 鉄筋コンクリート製の建造物 いや ほら・・・ コレを見ると 発電所だと たってダムだし 発電設備が備わってると そう思い・・・ ますよね? 仮にそれが小規模な物だとしても が! どうも違ったらしい ただ単に 常時、水を出すだけのゲートの 放水量を調整するための設備が入った小屋 だったらしい!! で・・・ 奥のプレハブ小屋が!! まさかの深代発電所だった と!!(驚) あの中に巨大にタービンが入ってて そこで発電している と! ちなみに 深代ダムの竣工は2004年 このプレハブ小屋 じゃなくて深代発電所が稼働したのが2012年 って言うか、多目的ダムと言いながら 発電は除外したまま 8年間も稼働していたのか! って、やべぇ 自分 そんな事も知らなかったのか?(泣) で! 去年から 第2発電所の工事が始まった と! 主に、大月市近辺にデータセンターなどの 電気を馬鹿食いする施設を リニアも開通(何十年後になるのかは不明ですが)するし 山梨はもっとウハウハになれる! と・・・ そこでデータセンター誘致すれば、もっとウハウハになるんじゃね?(涎) と言う将来的な事も見据えて 直近では、第２発電所で電気作って それを売ればウハウハ この付近 山が急峻過ぎるうえに峡谷だらけだし、ソーラーパネルっちゃうのが困難だから 現在の深代発電所から出た水を再利用して もう一つタービン回せば元手も掛からないし イケるんじゃね? と・・・ なんか、そういう事らしい? もうちょっと 何か資料的な物が無いか 探してみましたが まだ、この時点では 掲示物の更新がされてなくて・・・(悔) とりあえず! 2月の段階では 穴を掘って たぶん ココにタービンをブッ込む? いや なんか水槽みたいなのが 既に出来てるから その上に設置する気か? そして、そのための配管を埋めるために 土を掘り起こしているのか? と・・・ この時は思っていたのですが まぁ、それよりも あのユンボ どうやって下まで降ろした? そこまで大型のユンボじゃないから レッカーで吊り上げる事は出来るかもしれないけど 提体の高さは80m以上ある ワイヤー・・・(焦) 長さが足りるのか? いや たぶん25t級のレッカーじゃ無理だと思うから 60t級のが来ないと無理なはず? ん? 提体の上 そんな大重量のレッカーが走って 大丈夫なのか?(焦) どうみても 川の向こう側から吊り上げるのは無理 どうやっても届かない かと言って、深代ダム建造時に使った右岸道路(仮設国道139号線)から右岸に入ってくる・・・ いや 仮に入って来れたとしても アームの長さが!!(泣) ん? まさか部品だけ下に卸して 組み立てたとか そう言う訳ではない ですよね? って! 右岸が立入禁止になっていて 何かある! って言うか!! 索道!(ﾊｱﾊｱ) コレで降ろした? 右岸までは積載車を使って ユンボを積んできて・・・ 右岸道路を使ったのか? あるいは、提体の上を通ったのかは不明ですが って、あれ?(滝汗) この索道 ユンボを吊り上げれるだけの耐荷重性能・・・(千切) そして! この巻き上げ機1台で行けるのか? どうみても 巻き上げ機の方がユンボより軽そうな気がするのですが 少なくとも ダム下に設置されたステージに使う足場のパイプは ココにいったん降ろして 索道で輸送したのでしょうけど? あの法面の上の所に 索道のワイヤーを固定してる!! 特に専用に基礎を造って、そこにアンカーを打ってる気配はない 恐らくは、地面に直接アンカー打っただけみたいに見える 更に 索道の終点? って言うか、ワイヤーは・・・ 左岸の はるか向こう側まで延びてて かなりの長距離を結んでいる コレ この長さで重量のあるユンボを吊り上げ・・・ その重量で 垂れ下がり切ったワイヤー まあ オペレーターの人は慣れているのかもしれないけど? コレ・・・(焦) しかも、最終的には 奥にあるラフターも含めて また吊上げてこないといけないんですよね?(焦) いや コレ・・・ そして更に! 恐らくは、中間で指示を出す人の足跡が 斜面の凄い所に付いてるんですけど!!(焦) 平らになって コンクリ打ってあるとはいえ 雪が積もって 凍結しているかもしれない平場 しかも短絡防止柵は無い で! たぶん・・・ お役所の年度予算の関係上 3月末までに終わらせないといけない工事 更に・・・ 困った事に P－さんがフラフラと 厳寒期でも出てくる可能性があって!!(焦) その辺に食べ物を置いておくと・・・(滝汗) 工事に従事される方たちの苦労は 想像を遥かに超えそうな気が にほんブログ村
2026.11.06
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まほうの言葉は発動しません!
夜陰に乗じて 会場内をあちこち動き回ります って言うか、ただの酔っぱらいが徘徊しているだけとも言う 今年は 一部のモデルを除き 屋外展示となり そして3か所に分割されておかげで けっこう空いてて しかも、ちょっと跨ってみるとか そう言うのも 比較的簡単に出るようになった で・・・ 会場が分割されているので!! そう 店長に見つかって、帰ってから大商談会が開催されるとか ｹﾌﾝｹﾌﾝ まあ 想定してなかった物を買う事になると言う事は絶対にない!(誓) 仮に それが!! 目の前に何か置いてあってもDA!!(叫) ちなみに F450GSには3つのグレー字があります このブラックが96万円のベースグレード・・・ と言っても電子制御は入ってるし レバーを折るナックルガードと 樹脂のアンダーガードも付いてます まあ、たぶん 値段で客を釣るためのグレードなので 大した量は国内に入って来ません そして 赤が、スポーツサスペンション付 その他は変わりませんが、サスペンションの調整機能が付きます で この黒と赤が合計で100台 2026年モデルとして入荷予定らしい そして 霊の青いヤツが! 自動遠心クラッチ付き アンダーガードもアルミ製になって カウルのスクリーン形状も少し変わるらしい これが400台入荷する予定だったりしますが 8月末の時点で360台の注文が入っていて 最終的に来年の7月頃まで手元に届かない人が出て来るらしい!(唖) ちなみにシートは・・・ 格好悪っ なお シート高はどのグレードも同じで ローダウン仕様は、ありません が! アフターマーケットで、既に発売が開始されているので それを組み込んで・・・ と言うのが、一つの大きな落とし穴で? 現時点で スポーツサスペンションに対応しているローダウンキットが開発されていないらしい そう ローダウンするには、この一番安い黒色を買わないといけない事になっているらしい 自動遠心クラッチ+ローダウン仕様と言うのは まだ暫くは選べないらしいので 安くても 脚が届かなくて買えない人が結構出てくる人になりそうで!! ﾊｱﾊｱ あれ コレ・・・ 脚、届くやん(実際に跨った感じ、F750GSと変わりません) あ! コレ・・・ 絶対に言ってはいけない「魔法の言葉」(滝汗) あの言葉を発して その場で帰って帰った事が何度あったか・・・(焦) とりま F900GSとR12 G/Sだけは 店頭で跨らなかったから、無事に買わずに済んだだけともいう・・・ 今回も そう? 店頭じゃなかったから、その場で買ってない 帰ってからも買ってない!!(誓) うん そう・・・ 実車も見ずに買って帰った回数は 「魔法の言葉」を発した時と大差ないっ事を忘れてはいけない まあ、この辺り(ロードモデル)は 去年と変わりないし? 唯一、屋内展示だったツアラー系統は 重いし 重すぎて 自分が普段活動する狭い山道とかでは不便すぎるから まず買わないし 今年の夏は 日本で唯一? 関東だけ涼しかったから気にならなかったけど もう空冷エンジンは 夏はあまりにかわいそうなので 買う事は無いだろうし? 盛り上がるBBQ会場と違って 静まり返ってる出展社ブース 無料開催だった頃は 夜になっても 結構人が歩いていたのに 誰も居ない!(驚) なんか、ちょっと一抹の寂しさを覚えると言うか・・・(涙) まあ 警備スタッフにとってみれば こちらの方が安心できて良いのかもしれませんが 以前の様子を知っていると やっぱし なんか寂しすぎるような気がする あと 事前の天気も悪かった(台風が前の晩に通過したばかり)のも影響して 来場者は思ったよりも少なかったのかもしれない? あと・・・ やっぱし、白煙が 今までよりも少ないです! って言うか、肉を焼いた脂っこい匂いも漂ってない 2年前までだったら 煙で霞んでたのに 周りの景色が!!(笑) あと・・・ 屋台の方も 意外と人が少ない(驚) 去年は、もっと人が来ていたような気かするし 行列が出来ていたのに やっぱし・・・ 天気が大きく影響したのかもしれない? とは言え! ライブだけは盛り上がってた! ちなみに・・・ BBQの白煙ではありません!(笑) いや 去年までだったら BBQの白煙だけで 余裕で演出で来てたのでは?(笑) ちなみに ゲストの方も豪華です! 第一線は退いている? とは言え 約35年くらい前は凄かった人達だぞ! って、アレ?(焦) ことしリメイクされた その35年後を描く鎧のアレ(滝汗) ん? 楽曲も当時のままだから・・・・ ん? これはただの偶然だろう? ゲストや選曲をする時に・・・ 中の人に「そちら系」の人達が混ざってたとか そういう事ではないと? だよね?(焦) ですが 流石はプロと言うか! 最初は・・・ なんかやっぱし(涙) お歳を取られて声が出なくなってるな と・・・ 少し悲しくなってましたが 乗って来ると流石ですよね すんごく声が通るようになっていって!!(驚) まさか、こんな場所で 生ライブが見れるとは 昭和の人達にとっては もう泣き崩れてしまうほど? 平成後半の人には 解らない世界かもしれませんが・・・ そして最後は花火で締めくくります 去年の20周年記念花火と比べたら 規模は小さくなりましたが って言うか、撮る時の設定・・・ まだ慣れてなくて! 仕方ないから 動画で撮って 静止画を切り取って とりあえず初日が終わります そして2日目・・・ ああ(泣) 今年も母の介護もあるし・・・ って言うか、速攻で帰って夕飯(と、その週の食料)の買い出しに行かないと!! 本来であれば 2日目も会場でに来て帰ら帰りたいのに!! また、ゆっくりと 泊りで来れる日が来ると良いのですが って言うか、あと2回来れば 20回連続と言う事になるので そこまでは このシリーズも続く? そして次回 無情の雨の中を帰ることになるにほんブログ村
2026.11.02
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ま、昭和のヒーロー共がやらかしたんだろうな?
さて ココまで来て やっと自分が、どの辺に居るのか気付いた自分 目の前に見えてるの あの金満球団2軍の独身寮だし って言うか、自分! 京王よみうりランド駅から よみうりランドに向かって歩いてたのに 何故か小田急線の読売ランド前駅に向かって歩いてた と!! いや それ以前に ココまで来ると もう、小田急線の読売ランド前駅に行く方が早いし、近いし!! ちょうど、この辺りが よみうりランドのモノレールの車庫だった辺り 元々は音楽堂駅(のちのサッカー場前駅)だった? らしい? なお最初から、よみうりランドの中を1周する巡回するルートではなく よみうりランドホテルの2階から、この音楽堂駅までを往復するルートだったらしい その後に延長されて スカイロード駅、そしてよみうりランド(ホテル)までの循環路線になっり 1方通行になったらしい? ちなみに・・・ 反時計回りにしか運転しないのに 後ろ側にも運転台が付いていた理由は 最初期に折り返し運転をしていたのと ここの車庫に入庫する時のため そして更に! 小田急線の読売ランド前駅まで延長する目的があったかららしい でも! よみうりランドとしては あくまで遊具として造ったのですが 公道を跨いで運転する事から 鉄道事業法に準じる乗り物と判断され 整備費用とか 安全基準とかが厳しくなりすぎ!!(泣) 赤字を垂れ流すようになっただけでなく 遊具と割り切った設計は あっと言う間に、車体り老朽化を推し進め・・・ って言うか、よくそんな状況で 小田急線の読売ランド前駅まで延伸しようとしてたな?(唖) まあ、昭和30年代 結構、ガバガバなところも有ったから イケるんじゃね? みたいな勢いで 日本初の跨座敷モノレールを造り・・・ それが羽田空港のモノレールの基礎になるとは 誰も想像すらしてなかったでしょうけど 恐らくは? 向こうに見える 観音開きのゲート辺りが線路だったのではないかと? って言うか、自分 現役時代に、車庫は見たことが無いので 廃止になった後に まだ線路が残っている時代に見ただけなので 正確な位置までは覚えていなかったりしますが あと、周りの地形も 大きく変わってしまっているので(困) 本当に正確な位置は分かりません(悔) ただ・・・ よみうりランドま敷地内だし 立入禁止って書いてないけど この先は さすがに入っちゃまずいだろうな? と! そう思って って言うか、監視カメラ! 目の前にあるし!!(怯) さすがに コレは・・・(滝汗) なお 廃止されたものは 全車、廃車解体されてしまったらしい(3編成)ので 現存してません 正面の倉庫に残ってるとか ちょっと期待しちゃいそうだけど・・・(悔) 残念ですよね って言うか、モノレールって 廃止になると なんで、ほぼ確実に解体されてしまうのでしょう? 姫路市モノレールとか 保存されたのは、ほぼ奇跡に近いって事だったりしますし って関係ない話は置いといて! このよみうりランドの敷地 ボール遊び等の遊戯およびスポーツで爆音? いや、ちょっと待て? ボール遊びで爆音? 一体、どういう事???(焦) あ!(察) そうか! 爆音・イコール・爆発音 ボールで爆発・・・ ゴ☆ンジャーハ◎ケーン あるいはバル●ンボール いや、ほら 昭和だから 戦隊モノのロケ よみうりランドで、よくやってたし って言うか、東映の生田スタジオまで歩いて行ける場所だから 昭和のベルトの人達も、すぐに来れた場所だし 戦隊の人達も(笑) で! 派手にボールでやらかして 出禁喰らっt 冗談はさて置き この辺りがモノレールの車庫だった場所です 3年ぶりの登場です? って言うか、普通の道路になってしまってて 痕跡は全く残ってないし!!(泣崩) せめいホーム跡くらいは 保存して欲しかったな?(悔) 道路にも 不自然な形状とか 継ぎ目も残ってないし!! あと余談ですが 仮に・・・ 小田急線の読売ランド前駅まで延伸しようとした際 あの2軍独身寮が邪魔だったんじゃね? なお 近くに謎の名盤跡らしきものがありましたが・・・ これは どう考えても モノレールとは全く関係が無さそう・・・(泣) そして 久々に復活した 多摩自然遊歩道の案内板 相変わらず 解読すのが難しすぎる!(困) それよりも 絵かんばんって何? そして次回 その謎の? 絵かんばんに衝撃が走る? にほんブログ村
2026.08.08
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R139
って、139歳未満立入禁止って訳ではありませんからね! って、そんな事した全人類が該当しちゃいますし(笑) ま・・・ お隣の大陸には、139歳以上の方がいるのかもしれませんが?(汗) そんな事はさて置き・・・ 湖底に沈んでしまったはずの旧・国道139号線。 あの白壁の建物も完全に湖底に沈んでしまったのか? 深城ダムができた事により、完全にルートが変わってしまった国道139号線。 いや、もしかしたら旧道区間として、まだ地上に残っているかもしれない? そんな期待を持ちつつ現地に向かう自分。 ただし・・・ 毎度のことなのですが・・・ 地図を見て事前調査とかは一切していません!!(汗) 完全に行き当たりバッタリ!? 何にせよ・・・ 完成して、そんなに年月が経っていない深城ダム。 まだ地図上には「建設中」とか書かれている場合がありますから!(笑) 正確な道なんて書かれていませんし!(困) 特に旧道部分が廃道になっていたら、仮に道が残っていても地図や地形図上から抹殺されてしまっている可能性もありますからね!! と言う事で・・・ 過去の自分の記憶を頼りに・・・ 現・国道139号線から脇道に入れるところを探し・・・ どうやら、ダム建設中に「仮設の国道139号線」として使われた道を発見しました!! 鳩サブレ号で来た当時は、その道を走らされたのですが・・・ 当時は、普通に仮設道を走るようになっていたのですが・・・ そして、その仮設道は旧・国道139号線からダムに向かって左方向に進路を取らせられるような感じだったのを記憶しています。 今では立派な現・国道139号線が出来てしまったため、仮設道の入口すら分からないような状況になっているのですが・・・・ どう見ても林業従事者用の道みたいな感じになっている仮設道。 やっとの思いで、それらしき道にたどり着き・・・ そして、崖下を見下ろせる場所を発見! それが画像の位置です! で・・・ 何となく思い出しましたよ! トラウマになるような苦しい思いをした道ですからね!(笑) そう簡単には構造を忘れることはありません!! 自分の直下。 それが旧・国道139号線のはずです!! すぐに来た道を戻り・・・ その旧道入口らしき場所を探します! で・・・ やっとの思いで見つけた旧道。 って言うか、作業用の広場の先に道が付いているとは想像していなかっただけに、5分近くもかかりましたけど!! そして!!(嬉) やっと旧国道139号線跡に入った自分!! が!!(叫) 完全な廃道!!(汗) って言うか道路の真ん中に苔が生えまくり!!(滑) 死してなお、まだ自分を苦しめるのか国道139号線!?(泣) はたしてこの先・・・ ちゃんとターンできる場所があるんでしょうか?(恐) って、入って100mくらいの地点で既に心細なっている自分。 って言うか、早くも逃げ帰ろうとしている自分。 って言うか、過去のトラウマ・スイッチが入っちゃいそうなんですけど!!(泣叫) さて、この先・・・ 一体何が待ち受けているのか? いや、それよりも早く帰りたいんですけど・・・(及) つづけるの?
2009.07.13
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予算不足のため、大阪行きはキャンセルとなりました・・・(泣崩)
って言うか、ノーヘルで運転しちゃダメだぞ! って、話は一旦置いといて! 大阪モーターサイクルショー・・・ 残念ですが って、自分が悪いのですが!(泣) そう、来月は一時的に無職になるので(滝汗) 20日間ほどですが、久々に無職になるので 大阪行きの予算を捻出出来ませんでした(悔) 悔しいけど、来年までお預けです で・・・ 行けなかった分? AIセンセーにネタを捻りだしてもらおうと(笑) そう言う企画? ちなみにAIセンセー スクーターの事を・・・(滝汗) どうも、電動キックボードと勘違いしているらしい? と言う事で? って、一体何が「と言う事」なのかは不明ですが ステイツ(アメリカ)のスクーターって入力して描かせてみました って言うか、アメリカ人 スクーターって乗ってたっけ?(滝汗) って、やっぱし・・・ 電動キックボードになっちゃうのか? やっぱし・・・ スクーターを製造しているメーカーが無い国は こういう形で描いてしまうのか? と? そう考えたので ドイツのスクーター・・・ って、昔はNSUとかスクーターを製造していたメーカーがありましたが 現在は(電動を除いて)殆ど存在していません なんだろう?(滝汗) この壁の模様は!(焦) って言うか、そっちに目が行っちゃって 肝心な物に目が行かないんですけど て! やっぱし電動キックボードを描いてしまうのか? あ! そうだ・・・ 日本向けに ドイツの高級メーカー製の車とかバイクを造ってる「お隣の大陸」だったら!(笑) あ! やっと、それらしき物が出てきた!!(嬉) って、何処かで見たスクーターのコピー品天国? って、感じも漂ってたりしますが?(笑) って事は・・・ 色々と領土問題で、政治的にに難しい島だと・・・ ああ、なんとなく ソレっぽい?(凄) で・・・ 電動キックボードが駆逐されてる!! って言うか、AIセンセー 意外と各国の情報を収集してるっぽいな? タイのスクーターって描いてもらうと トゥクトゥクが大量に出て来るし!(凄) 何と言うか? スクーターを製造している国 そして日常的に利用している国だと・・・ 電動キックボードって存在 いや・・・ まだ同国内に普及してないから 生成されないのかもしれない? じゃあ! 今は・・・ 125cc以下のバイクに対するヘルメット装着義務のせいで! かなりの数淘汰されちゃったけど イタリアのスクーターって描いてもらうと 真ん中のオネイサンが 宙を浮いて歩いているのは、とりあえずスルーしておいて!(笑) AIセンセー イタリア・イコール・ベスパ って・・・ ちょっと待て! アプリリアとか・・・ あ! ベスパを造ってるピアッジオ・に買収されちゃったから・・・(滝汗) その他のメーカーも、殆どが「お隣の大陸」に買収されch・・・(滝汗) それじゃあ、日本は! と言うと・・・ 真ん中の爆発しろな2人はモザイク掛けようかマジで悩んだけど って、冗談は置いといて! って言うか、コレ・・・ バブルん時?(笑) JOGとかDJ1とかHiが街中に溢れていた頃 って言うか、街中のあちこちに 無造作に違法駐輪してた頃を思い出しちゃったぞ!(笑) あ! そうだ! 国産メーカー別にスクーターを絵を描いてもらった 一体どうなるのでしょう? と言う事で、まずはホンダさん・・・ さすがはパクリの帝王! って、AIセンセー 良く知ってるやんか!(笑) なお・・・ このオネイサンの足の置き方 実は、物凄く駆細かい所まで しっかり描いてる!(驚) そう パクられたベスパの場合 MT仕様で、フットブレーキが付いているタイプの場合 この足の置き方が正解なんですよね! ヒールを履いててもブレーキが踏めるよう 考えて設計されてたんです! で! パリダカで・・・ 完走しちゃった と!(唖) でもホンダさんが造った フットブレーキ月のスクーター フュージョンや初代フリーウェィは 脚を宙に浮かせないとペダルを踏めなくて(攣) 実は、結構操作が難しかった記憶が! で! ちょっと端折るけど カワサキのスクーター って、(スズキからの)OEM品はあったけど 造ってないやん! と・・・ 思ったのですが ライムグリーンに塗るって事は ちゃんと理解してるんだな AIセンセー!(凄) って言うか、最初の話に戻るけど 運転するときは、絶対にヘルメット着用しましょう! まあ、その話は置いといて・・・ とりあえず、激混みでまともに見学できないのは判ってるけど(泣) せめて東京モーターサイクルショーくらいは見に行こうかと そう思ってたりします ホントに たまにはバイクネタで1か月引っ張るとか やりたいしね?にほんブログ村
2024.03.19
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ゴールに近いほど危険がイッパイ?
道の駅・八千穂高原です 中部横断自動車道のSA代わりの役割をしていると言うか 現段階で開通している南限 八千穂インター出口の前にあります で! こんな雨の中 バイクで来ている人なんて・・・(焦) 他にも一人だけ居るけど 周りの視線が冷たいと言うか 幸いに? まだ内部まで濡れてない 今ならレインウエアを着れば まだ間に合う程度の濡れ方! が! ここで、一つ 重大な問題が発生することになるんです そう レインパンツの方 縫い目をコーティングしているシーリング材が 硬化してパリパリと剥がれて 中から落ちて来る って言うか、さすがに12年使ったから しかも こんな場所で寿命を迎えるとか 想定もしていなかった事態に!!(泣) とりあえず 甲府までの区間では 浸水せずに走って来れていた だから たぶん? 何とかなる? そう期待をしながら着替えを・・・ したのに!!(怒) 中部横断自動車道入ったら 速攻で雨やんでるし え? 何・・・ さっきの苦労は?? 上信越道 天気よすぎて 暑くて・・・(溶) レインウエアを着ていることを後悔・・・(泣) でも 当初の予定よりも 1時間遅れてる(困) 10時には白馬に到着している予定だったのに まだ更埴ジャンクションにすら到達していない!!(焦) 止まって脱いでいる時間が無い! し・・・ なんかまた 脱いだら雨降ってくるような気がして!! で・・・ 遠回りしてしまった影響は 燃料消費にも出てきて そう片道300kmチョイ 無給湯で走り切る予定だったのに ガソリン・・・ たぶん 高速道路を降りてから 長野市内なら、まだ数か所 ガソリンスタンドがあるのは解ってるけど 万が一のため って、この時点で 既に10時 恐らく 白馬まで30kmチョイ あと1時間 イケる たぶん行ける でも運が悪いとガス欠で逝く メーターに出て来る 「給油しろ!」メッセージが邪魔すぎるので 予定外の給油 で・・・ ここでレインウエアを脱ぐか悩んだのですが この先 下道に入ってからは混雑する区間を走れないといけないため 可能な限り ココで余計時間を消費したくない 暑いけど ここは我慢して!! あ! すぐ先の711で ショップの人達が時間調整しているはず! だけど スルー!(笑) 遅れているのがバレるとマズいから 見なかった事にして 先に進む まあ、コレも うちの母の介護の問題とかがあって 朝4時前に起きて 風呂掃除と、洗濯とゴミ捨てとかしてたから・・・(泣) 単独で会場を目指すことになってるんですけどね って話は置いといて この日は市街地が空いていたので って言うか、天気予報が悪かったから そして逆走台風の通過時間が読めなくて お出かけを控えた人も多かったから 助かったと言うか? 周りの車の流れが決して早いわけではないけど 思っていたより距離を稼げた! そして、時間も稼げた そして、もう残り 10kmチョイのはず ここで、やっと レインウエアを脱ぐ そのまま会場まで行っても良いけど 白馬の天気予報は晴れ そんな中をレインウエアを着て走って来るヘンなヤツ と・・・ 思われるのは嫌だから 脱ぐ!! って、同業者の集団がいる(笑) いや、ふつう・・・ 会場まで、あと少しなのに ココで休憩とるとか 珍しいのでは? もしかしたら、誰が遅れてて それを待っているだけかもしれないけど? 何はともあれ 道の駅で レインウエアを脱ぐのと同時に おトイレと水分補給・・・ って! ?(眼が点) 閉鎖されてる? は? まあ、おトイレと自販機は在ったから良いけど とは言え! 即座に活動再開? で・・・ やっと会場が見えて来た!!(嬉) 左奥の斜面(スキー場) あそこまで、あと少し て、こういう時に 気を抜くと 事故になる事が多いんですよね(困) そう 目の前のアクア ウインカーも出さずに突然割り込んで来る!(怒) すぐ先の信号で左折するために減速していたから良いけど かなりヤバいタイミングで前を塞がれ!!(怖) そう 油断した時ほど こう言った外的要因で 貰い事故する危険性が高くなるんですよね!(怒) 車でなんか来るなよ!(怒) バイクで来いよ!!(激怒) まあ 白馬を除く、ほぼ全国の天気予報が悪いうえ 台風の後で道路状況とかもわからないから 車で行こうかな とか・・・ 日和った事言って良いのはご年配の方だけだぞ!! しかも! ウインカーも出さず 突然停まる! たぶん、ここで像撮ろうとして 後方も確認せず いきなり止まりやがった!!(激怒) こういうヤツが他人を巻き込んで事故を起こす 事故責任野郎 こんなヤツ 2度と来るな! いや BMW motorrad JAPAN的には こういう人の方がおカネを落としていってくれることが多かったりするので 来て貰わないと困るのかもしれないけど(笑) まあ・・・ それにしても 天気予報が悪いせいか ココまで人がいない このメインストリート? ほぼ独占して走れることって もしかしたら初めてなのかもしれない? あれ? もしかしたら 今年は来場者が少ないのでは? と・・・ そう思ったのも束の間 手前の駐輪場は 満車!(凄) で・・・ 奥まで行かされることになって モトラットデイズ in 白馬 2026編 やっと始まる?にほんブログ村
2026.10.18
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'90年代に流行った薄消しモ☆イクってヤツ?
箕面市昆虫館編 基本! 虫の大きさを色々な物と比較してみようという特別展示です! なお・・・ ココから先は! 昆虫が嫌いな人は見ない方が良い? かもしれない? とりあえず・・・ 薄消しモ☆イク掛けておいたけど! って、アレって・・・ 薄消しとか言って 結局はモ☆イクのドットが細かいだけで、何も見えないんだよね?(笑) 何となく輪郭が判る程度で! と・・・ あの宣伝に騙された人 沢山いるよね? と言う話は関係ないから置いといて!(若気の至りと呼んでくれ) 海外のゾウカブトムシと・・・ アポロチョコの箱との大きさ比較! って、日本のカブトムシだと・・・(焦) ここまでは大きくなりません!(悔) って言うか、そんなに大きいのがいたら! ちょっと怖いカモ? だけど! 世界最大と言われるヘラクレスオオカブト虫は!!(叫) 杓文字と大きさが変わりません!(笑) って言うか、コレを見たら明日から・・・ ご飯をよそう時 杓文字がヘラクレスオオカブト虫に見えて怖くなるかも?(焦) そして! カブトムシだけじゃない! コガネムシだって結構大きいのがいるぞ!!(叫) って・・・ 日本じゃ大したことのない木っ端? って言うか、雑魚キャラ扱いされる悲しい昆虫ですが? 石鹸並!(塊) なんか・・・ カブトムシの雌だと思って、喜んで捕まえたら・・・ マジかよ!(泣) コガネムシとか有りえねぇよ!!(滝涙) みたいな事になりそうな大きさだな? って言うか、日本のカブトムシの定義を遥かに超えてるけど!(焦) あと、高槻にも結構いたけどね! オナガバチ! 天神さんとか車塚古墳の辺りとか 日吉神社付近にも! よ～く探せば居たぞ! そのシッポ(卵管)の長さは・・・ USBケーブル並?(笑) ちなみに展示されているのはウマノオバチと言う世界最長の卵管を持つ蜂だったりしますが・・・ そして世界最大のアシナガクツワムシ! って・・・ これがガチャガチャと秋の夜長に鳴くとか! ちょっと怖いぞ!!(焦) とは言え、日本のクツワムシも結構大きいけどね! 普通に体長10cm程度になりますしね! 飛んでるのがぶつかって来ると、結構痛いんですよね! クツワムシ! て、過去に・・・ 実家の近くの空き地で直撃喰らいました(泣) その他、知り合いに・・・ バイクで高速道路を走っている時に飛んでいるクツワムシに直撃してしまい!!(叫) 半端ない痛さだったそうで! 肋骨折れたんじゃないかと?(滝汗) そう、思えるくらいの大きさと質量の持ち主! の中で世界最大ともなると・・・ 羽を広げると団扇と同じサイズ!(唖) やっぱし、コレが鳴いてたら怖いわ!(ｶﾞﾀﾌﾞﾙ) そして!! 世界最大と言われるテイオウゼミ! 大阪の人なら必需品! 一家に1本は必ず備蓄している・・・ オタフクソースの容器と同じ大きさ!(翅を広げると) ちなみに自分もオタフクソースは、たまにスーパーで安売りしている時に買っておきます!(関東では取扱量が少ないので滅多に安売りしてくれないので!) その他にも! 世界最大の蜂とか・・・ 世界最大の蝶とか!! こちらはね・・・ 比較対象が無いので(悔) ネタ的に薄いと言うか?(困) とは言え! 蝶もココまで大きくなると「蛾」に見えるぞ!(笑) 胴体だって太いし! って! 実は、蝶も蛾も同じ生き物という世界的な認識は間違ってないな? 日本だけ蝶と蛾を分けているという、世界的非常識が生み出した認識で判断するから?(困) 「蛾みたい」とか言う表現を使うんだな? 改めて言っておきます。 最近の生物学では・・・ 蝶は! 昼行性に変異した蛾 と言うのが通説になっています 蛾の羽根の色が汚く見えるのは・・・ そして羽根を広げた形で留まるのは・・・ 昼間の間、鳥などに襲われないよう 木の幹や枯葉にカモフラージュするため そして蝶は昼行性となったため! 太陽光の下で目立つ色になることによって、繁殖のための相手を見つけやすくするために進化したという・・・ 学説が昔とは全く変わってきているんですよね・・・ て、余計な引っ張りを入れたせいで!!(焦) ふふふ、あと「もう1回」ひっぱれるZO! 次回こそ、館長さんの大好きな長いアレのオンパレードだぞ!? 勿論、薄消しモ☆イクでイクっ!にほんブログ村
2020.01.19
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大自然の表と裏の顔の中で?
DSC02803 posted by (C)ちゃのう。 相変わらず砂防ダムしか出てこないけど? 白水の滝の秘密2015編 結構、あっさりと近づくことが出来ました! って言うか、一応は・・・ 管理用の道が付いてたから! って言うか、上に登れるようになっていたから! で!(焦) この砂防ダムの正体? って言うか、真実が??DSC02805 posted by (C)ちゃのう。 緊急対策事業(怖) って言うか・・・(焦) やっぱし! この沢・・・ 土石流などの自然災害が多発する場所なんですね! 大量の土砂が上流から流れ込んでくるから!(困) 取水施設と! そして・・・ 叶山鉱山の入口が土砂で埋まったりしないよう!(焦) そして! 白水の滝の埋まったりしないよう? 恐らく! かなり大規模な土石流が発生して! 緊急対策で工事を強行したのかと? で・・・ 4年前に造られたばかりなのに!!DSC02802 posted by (C)ちゃのう。 こんな砂礫が溢れて! 埋まっちゃってる! どんだけ暴れるんだ? この沢・・・(滝汗)DSC02810 posted by (C)ちゃのう。 堤体の上に立ってます! って言うか! 地続きだったので! 普通に登れました! しかも! ご丁寧に??DSC02811 posted by (C)ちゃのう。 おいでませ と言わんばかりに?(笑) ステップが付いてます! しかも! 立入禁止とか! 一切書かれていない! って事は、このステップ! 使っちゃって良いんですよね? そして、下に降りてもOKと言う事ですよね? って、誰に聞いてるんだ自分?(困) ま! ついうっかり降りちゃったと言う事で? 次回。 この沢で起きたことに迫れるか?にほんブログ村
2015.06.23
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路面コンディション=グリーン?
さて・・・ ライトアップが始まるまで何カ月引っ張る (ｹﾌﾝｹﾌﾝ) じゃなかった? あと何日引っ張る気なのか不明の? あしがくぼ氷柱ライトアップ2017編 ちなみに今年! なんだかんだ言って、関東は暖冬でした!(暖) この日も。 実は、この季節としては比較的暖かい? 最高気温が10℃を超える予想となっていたりしたんです! とは言え! 秩父の寒さを甘く見てはいけない?(凍) って(焦) 芦ヶ久保は「奥武蔵」の山に分類される地域だったよね? 西武秩父線が通っているから、つい勘違いされちゃうけど・・・(困) そう! 終点が秩父なだけで! 走っているのは奥武蔵の山の中なんですよ! だから? 秩父の奥地と比べたら? まだ比較的暖かい場所だったりするんです。 でも・・・ 半月前に降った雪が溶けてません! ただし! 凍結防止用に撒いたおが屑のおかげで? この日。 歩くのには苦労することは無いようです。(でも、帰りは怖そうだな?) なんと!(驚) 氷柱の準備は、まだ冬になる前。 11月から始まっていたそうで!(凄) その気合いの入れ方は半端ない! って言うか、想像以上にお金がかかっているんだな? ただし! 来場者数が5万人近いので! 一人200円の入場料なら? ギリギリで採算が合うのかもしれない? とは言え! 道路整備とか・・・ 結構、大変そうだぞ? 何より(困) お年寄りには、ちょっと辛い場所ですからね! って!(驚) 階段は一切設置しないようしているとげ・・・ 決してバリアフリーではない、この道。 会場に辿り着くのは、結構大変かもしれないぞ? って・・・ 大してカロリーは消費しないようですが? あと、余談ですが・・・ せっかく歩いて消費したカロリーを!(笑) 消費した以上に食べさせちゃう罠も待ってます?(笑) と言うのは冗談ですが・・・ ちなみに、この付近! 夏場はキャンプ場として使われています。 さすがに、この極寒の時期に泊りに来る人はいないので? 冬季休業となりますが・・・ に、しても! 夏場。 この道は使われていないと思うけど? 見えちゃうんじゃ?(困) ドラム缶風呂 入浴シーン?(滝汗) と・・・ 色々と突っ込みを入れたい気分ですが! そんな事をしていると、会場に着くまでに1週間以上引っ張っちゃそうなので!(泣) 心を鬼にして、話を先に進めます!(悔涙) 一つ。 小さな峠を越えて、一気に下っていくと!(って、帰りにこの急傾斜を登るのかと思うと、少しブルーになる角度だぞ?) 入場受付のプレハブ小屋が! って、確か一昨年は・・・(寒) 寒風吹きすさぶ中。 白いビニールテントに、風よけのビニールシートを側面に貼っただけの場所で受付やってた記憶が?(凍) あれは、マジで寒そうだったぞ!(泣) 受付スタッフの人から苦情が来て? 変更されたのか? ちょっと心配だぞ? と言う場所で、お金を払ったら! どうもこココからは! って、この時点で・・・(涙) あと、どれくらい歩くんですか? と・・・ スタッフの人に聞いているご年配の方が多く見られました(涙) この付近で、畑仕事をしている地元ボランティアの人たちとか! 結構、ご年配でも足腰が丈夫だから?(笑) 「あと1分程度ですよ」と、余裕の笑顔で返しますが・・・(爽) と説明してたりするけど・・・ 都会から来た人は、駐車場(または芦ヶ久保駅)からここまで歩いてきた時点で、かなり消耗しているらしい?(困) しかも! ココから先は!(焦) スキップしながら進まないといけないらしい!(ﾗﾝﾗﾝﾗﾝ!) さて? この先・・・ 本当に1分で辿り着けるのか? ラストの登りが牙をむく次回へ!!にほんブログ村
2017.03.11
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ココに決めた??
何となく良さげな? 低い砂防ダム!!(涎) この辺り。 良さそうかな? 水の中に防水３号を突っ込むの??(笑) と思ったのですが・・・ あまりに水深が無さ過ぎてダメです!!(悔) これじゃ、沢の底に溜まった落ち葉しか写らないから面白くないし!!(泣) と言う事で! まだ付近を探します!! 自分・・・ 諦めの悪い男と言われますから(困) 特にヘンなスイッチが入った時は・・・(暴走) で!! ちょうど、支流の小さな沢が流れ込んでいる、この淵辺りで試してみることにしようか??(涎) そこそこの水深もあって! 水も澄んでいる! そして何より・・・ 取水堰よりも下流なので、村営水道への影響も考えなくて済むし?? って・・・ 何処までも澄んだこの水に!! 自分の何処までも濁った企みが炸裂??(焦) 出来れば水面待辺りまで、氷が張りだしていてくれれば良かったけどね!!(悔) さて次回! ついに突っ込みます! もしかしたら・・・(痛) あまりの水温の低さに、自分の手の感覚がなくなるかもしれませんが!(怖) って言うか凍傷になったらどうしよう?? とか、今思えば・・・(焦) 何で、この時に思いつきもしなかったのか?(困) かなり不思議ですが・・・ って言うか、ヘンなスイッチ入りまくり状態で! そんな事まで気が回らなかっただけ??(呆) そして防水3号の運命は如何に? って言うか・・・ 本当に水深５mまでOK何だろうね? 試したことないけど・・・(焦)
2012.02.20
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大正桜にロマンの嵐?
琵琶湖疏水編・ファイナル! って、来年以降! 新たな探索範囲が広がる予定ですからね! と言いながら・・・ 予算の関係もあるから、数年間放置するかもしれないけど!(困) 愛宕山ケーブルカー&愛宕山スキー場跡も気になるし! 高野山スキー場の探索も、全然進んでないし!(泣) 色々と宿題ばかり増えてるけど!!(涙) さて・・・ この水路に架かる橋。 う～ん・・・ この親柱は、昭和に入って? あるいは平成になってから造り直されたモノだよね??(疑) でも、結構良い石を使っているから! 本当に大正時代に造られたモノなのかもしれませんが! ただし! 雨だと、マジで滑ります(焦) この橋!! って言うか、1回転びました!(泣) 周りの石も! まるでアイスバーンのように滑ります! そこを地元のオネい様方は!(凄) 着物と木で出来た草履でスタスタと歩いて行ってしまわれます!(唖) たぶん! 全くグリップなんてしないはずなのに! あの履物は!!(滑) ああ・・・ そういえば、鞍馬山の山中で! 木の根がワサワサと地面から這い出ているところでも! 着物を着た! しかも従者を従えた姉さんが! 自分よりも早いペースで歩いて行ってしまった記憶が!!(焦) って言うか、京都の人ってスゴイですよね?? あの極意は、どうやったら会得できるのでしょう?? と言う話は置いといて! 橋の上から見るインクライン。 そして、あの台車が水の中に入って行って・・・ 上に乗っている船を切り離す! って、ちょっと待て?(焦) コレを操作する動力室は、はるか500m以上も下にあるはず! どうやって船が乗ったり下りたりするのを確認してたんだ??(謎) 通信用の電線でも敷いてあったのか? そんな事も色々と気になりますが!! でも! 周りのレンガの色! 良いよね? 石積みの石垣も捨てがたいけど! レンガって言うのも、中々良い味を出しますね!!(和) そして・・・ ここでテイクオフして行った船。 って、その表現はイマイチ、ヘンか?(焦) 水路に出て行った船は!! あの隧道を通って! って言うか! 船で隧道を通る! 凄いぞ? そんな経験したことないぞ! って言うか日本にも、そんな景色があったのか? 明治～大正、しして昭和初期には!! でも・・・(怯) 中に電灯が灯っていないでしょうから!(泣) 暗いのがマジで苦手な自分にとっては!!(ｶﾞｸﾌﾞﾙ) ちょっと耐えられないかもしれませんが! そして! この隧道の向こう側は、どうなっているのか? 色々と気になりますね! と言う事で来年以降! とにかくです! 雨が降らない事だけを祈りつつ!!(泣) ちなみに、蹴上の探索では・・・ 過去に1勝2敗で雨に祟られています(泣)。 そして次回は! その唯一晴れていた時。 すぐ近くの南禅寺界隈での話題を?? サスペンス漂う世界へようこそ?にほんブログ村
2012.10.31
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登山口には、良くある景色?
画像は・・・ 今から10年前! 2005年の様子。 まだ、少しだけ? 人が残っていた時代。 って言うか、これらの建物と・・・ 鉱山施設を管理していた一家が在住していた頃のもの。 中央の駐車場には! 職員さんのモノと思われる車と・・・ 登山客が勝手に停めていったと思われる車が並んでいました! その翌年・・・ 登山者のモノだと思われますが・・・ 駐車場にテントを張ってキャンプしている姿が? いや??(焦) もしかしたら! 夜間に施設内に潜入を試みようとした廃墟系の人のテントだとか言わないよね?(困) 何はともあれ! この付近に、公衆トイレはなかったはず! って事は・・・ その辺でキジを撃ってた?(黄) って言うか、マナー違反をする人が増えて来ていたらしい? で! 2008年。 管理をしていた人が(涙) 高齢化により、山を下りてしまった(困) 更に! 2007年の台風9号の影響で、建物に被害が出たりして! この付近一帯が立入禁止になった DSC04736 posted by (C)ちゃのう。 それ以降・・・ 中に入っている人の姿は見たことは無い! のですが・・・ DSC04766 posted by (C)ちゃのう。 一応、ココは・・・ 赤岩峠方面への登山口だったりする! だから! 登山者は、普通に? この鎖を越えて中に入っていたと思う。 自分が、大体この場所を通過する11時半頃は・・・ 既に山の中に入っているはずだから! 遭遇することは全く無いはず! でも?DSC04761 posted by (C)ちゃのう。 登山届を出すポストが無いんですよ! 無許可で入ると、警察に通報します!(怒) と書かれても・・・(困) って! 登山口って、結構? こう言うパターンが多いですよね! バリケードがあって!(焦) 立入禁止とか書かれているのに、その脇を通って登っていかないといけないパターン(困) で! たまに、その事を知らない人が!(涙) 何処から入って良いのか判らずに、涙して引き返してきちゃったりするのが!DSC04744 posted by (C)ちゃのう。 平成12年に建てられた、大滝村(当時)の新しい掲示板 と言う事は、15年前には人が住んでいて・・・ ごく普通に通れた。 そして建物内に入ることは無いにしても! この先に、公然と進むことが出来た! その後も、秩父市の観光課で許可を貰えば、鉱山の人の案内付きで建物内に入れてくたれ時代もあったらしい!(羨) 今は・・・ 何処に監視カメラがあるか分からないし!(怖) そして!DSC04781 posted by (C)ちゃのう。 あの白いレガシー。 何度か見たことあるしね!(焦) 登山客のモノではなく! 鉱山関係者の車と言う事も大いに考えられます! 中にカメラが仕掛けてある可能性もありますしね!(怯) どう見ても登山者ではない格好の自分がバリーケードを突破した姿が写ったら(焦) 後で通報されたりとか嫌だしね!(怯) 何と言うか? まだ普通に入れる時代に、駐車場まででいいから入っておけば良かったと!(悔) そう思うのは、後の祭りと言う物なんですよね??(涙)にほんブログ村
2015.09.23
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看板ネタに終わりは来ないのか?
摂津峡編 さて、この看板・・・ 文法的におかしくないだろうな?(焦) ゴミは桜広場のゴミ集積場まで持ち帰ること ん??(焦) ゴミは自宅まで持ち帰るんじゃないのか? ゴミは桜広場のゴミ集積場まで各自持って行くように! が、とりあえず?? 捨てて良いなら、こういう表現になるのではないかと? まあ、看板に対するツッコミ回の始まりの予感が?(笑) さて・・・ 道路わきに謎のスペースが! って、何か資材置き場として利用するのか? それとも、下水道がらみの設備か? と思っていたら・・・ まあ、この付近に違法駐車しちゃう人がいるから?(困) って言うか、ココ! 一般車両は通行禁止区域なんですけど! 許可証を持って入るか? 山水館の利用者の人しか車で入る事が出来ない区間です でも・・・ BBQしに来る人が、ちょうど車を停めるのに良いスペースだからと言って、違法駐車が絶えなかったんだろうな? で! 看板建てたけど無視されし続けて(涙) ついに、バリケード造ったんだろうな? と思ったら・・・(焦) 仮設駐輪場(笑) 何だろう? この違和感は(焦) 最初から自転車置き場と書けば良いんじゃね? たぶん、バイクは・・・ スクーターじゃないと無理っぽい大きさ? でも・・・ 桜公園や山水館 そしてチャリでBBQ?(いるのか、そんな人?) するにも、マジで中途半端な距離 って言うか、遠すぎるぞ?(困) とりあえず「仮設駐輪場」と書いておけば自動車を停める人は居なくなる と・・・ そう言う作戦なのだろうか?? そして、また待避所になっている場所が・・・ ロープとブロックで遮断されている! 勿論「駐車禁止」の看板もある! の、ですが・・・ 今度は仮設駐輪場扱いではない(焦) この位置なら・・・ 桜公園まで、十数メートル! 利用者もいるかもしれない? と言う場所なのですが・・・ まあ、ソレよりも・・・ ゴミを喰っちまって肥満になったカエルの目がヤヴァイ!(焦) 看板の錆色も、マジで危険度MAXって感じ! 汚れちまった悲しみに? ごみを捨てると、近隣の生命体がマジでヤヴァイ生き物になっちゃうから絶対に止めようねね? みたいな・・・(怯) そんな気がする(焦) ちなみにこの付近! 貴重な生物の宝庫です! が・・・ この看板 平成元年のモノだぞ!!(驚) 今から30年前のものだぞ・・・ 摂津峡からは絶滅してしまった物もいるのではないかと? ちょっと心配だぞ??(困) とは言え・・・ カジカガエルやモリアオガエルは! 1回も見たことが無いけど(悔) 恐らく、まだ生息しているでしょう? そして蛍も! って、ちょって待て? 上ノ口の看板でも蛍を獲ってはいけませんと書いてありましたが!! しかも全ての種類のホタルを! でも・・・ 6月に入ると、蛍の鑑賞のために人が集まって来るんですよね? 摂津峡 幼虫を放流している場所もあるんですよね? 保護動物と言われても・・・ ちょっとピンとこない所が!(焦) そして、ムカシトンボやサンショウオの仲間は これも見たことがありませんが!(悔) 告示から30年経った今 まだ生息しているのでしょうか??(謎) 個人的には 摂津峡よりもはるか上流まで上がらないと生息していないのでは? と言う感じがするのですが?? なんて看板に色々ツッコミ入れながら歩いているうちに ついに桜公園に到着! 今でも桜の時期は、かなり混雑するらしい! はぁ・・・ 今年は、3月半ばから気温が低い日が続いたせいで(寒) 桜 当初の予定よりも遅れましたからね(涙) 運が良ければ、もう咲き始めててもおかしくない時期なのに!!(悔) まあ、ソレはそうと・・・ お花見の時は、下の口の駐車場が満車で溢れかえるんだよね? で・・・ 物凄く混雑するんだよね? なのに! なんだろう? この廃の匂いが漂っている空間は 単に、当日が雨だったから そして桜の季節に早かったから売店が閉まっていると言う感じじゃないよね? コレ どうみても廃業した売店が立ち並ぶ世界だよね? 公園だけは、立派に整備されているけど! そして・・・ 何処かの小学校の子供たちと先生でしょうか? 6年生を追い出す じゃなくて! 6年生を送る会を開催しているチビッ子たちがいました! この寒い雨の中(涙) なんかオリジナルの歌まで作って・・・ 先生がギター弾いて!(凄) 公園の中は、温かな光景が広がっているのに! 何故だろう? この暗くて廃な景色は!!(泣) そして次回! まさか、こんな所でデジャヴな光景が!!(叫)にほんブログ村
2019.05.11
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今まで普通に目にしていたのに気付かなかった?
二瀬ダム2019編 そう! ココ大事な事なのでもう一度言いますが? 2019編です!(笑) 暖冬なので、今シーズンは普通に二瀬ダムまでバイクで行けると思うけど? 1月と2月の週末は、基本的には小河内ダムいますので・・・ 2020編にネタを仕込むのは、5月以降になる予定です。 とりあえず・・・ 公式の展望台から! そう! もう、ダム下の 放水と言う名の誘惑には負けないぞ!! 左岸です! そう 左岸を見ています! で・・・ ダム下は じゃなくて! ちなみに! 導水管が左岸から右岸に繋がっているのですが!! ん? よくよく見たら・・・ あ゛! 吊り橋のワイヤー用アンカー! だよね? このコンクリートの塊 間違いなく ここからワイヤーが出ていたはずだよね? で! 導水管・・・ でも・・・ 今も水を送っているのか? って言うか、何か水を送るような設備があったっけ?? そして!(叫) その先に ガードレール!(叫) コレ 吊り橋の橋台だよね? 橋を落とした時 人が間違って入らないように? バリケード代わりにガードレール付けたんだよね? って言うか、吊り橋の遺構が こんなに普通に見えてたのか? って言うか、以前から 何かあると? その存在に気付いていたけど まさか! そう。 まさか建造時に吊り橋を掛けていたとは知らなかったので それが 吊り橋遺構だとは全く気付かなかったよ!(悔) そして導水管は・・・ コレは以前にも、右岸の様子を確認していたけど そう。 改めて見てみると! 左岸の橋台跡よりも高い位置に繋がっています。 と言う事は この導水管は、吊り橋が現役で使われていた当時からのモノでは無い? たぶん? 撤去後に付けられた? 導水管の行き先に、コンクリート製の構造物は存在しませんしね まあ、展望台からのチェックはココまでにして? ココから先 秩父湖大橋の上を歩きながら、少しずつ違って角度で右岸と左岸の様子を見ていきます。 何かが見えてくるかもしれませんしね? そして何より!! 以前は! って2014年頃は、まだ右岸の木が成長していなかったので! 右岸側の吊り橋の橋台跡も見えていたのですが!(画像の赤丸の中) この位置も特定できるかもしれない! と言う事で!! 先に進みま・・・ ああ、でもやっぱし! ダム下に目が行ってしまう!!(困) ハウエルバンガーバルブがぶっ放している音が響き渡っているので! どうしても、そっちに目が!! とか言っているうちに、右岸の橋台跡の事なんて忘れちゃうような気がする?(困) ﾊｱﾊｱ 衝動が抑えきれない!(困) って言うか!!(悶) 望遠レンズ 様様だzo そして・・・ 関係ないけど? 去年は、本当に紅葉が外れ年だったよね?(涙) 猛暑と日焼けと・・・ そして台風と ここまで、色の悪い紅葉とか シーズン末期ならともかく 真っ盛りの時期にコレとか!(涙) 過去に、あんまし経験した事がなかったよね? こんなの? と言う引っ張りは、一旦置いといて! 右岸のチェックで! もう一つ忘れてはいけないことが! そう。 この穴の事も! コレも そう。 望遠レンズと、まだ使い慣れていないけど? 譲っていただいたデジカメの性能をもってすれば?(使っている人の性能が低いのをカバーしてくれるかも?) 秩父湖大橋を進みながら、少しずつ角度を変えてチェックしていきますよ! って、暫くは見ている人は退屈なパターンが続くかもしれませんが?にほんブログ村
2020.02.24
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管理主不在のテニスコートと?
二瀬ダム2019編 何かの排水口だろうか? それとも! 建造時に使分けれていた原石を運び出すための穴を塞いだものだろうか? だけど・・・(焦) まさか排水口っと事は無いよね? だって! ココから排水したら(焦) テニスコートに水をぶちまける事になるし(洪) でも・・・ 内側のコルゲート巻き 何処か、この奥に導水管でもあって オーバーフローした時に排出するための穴なのか? あるいは、地下トンネル内に導水管が通っていて 換気用として穴をあけているのか? ん? なんか、奥にも! もう1か所あるぞ!!(叫) 半分、土砂に埋もれかかってるけど しかも! 偶然にも倒木が入口を塞いでいる所が・・・ 怪しさ「当社比180%」くらいに盛ってあるし? 周りのコンクリートブロックは比較的新しいものですが この抗口のコンクリートの巻き方は、結構古いものだぞ? とは言え! 型板の継ぎ目とか コンクリートの目の粗さとかから見ると 建造時のモノでは無い? そんな感じ 原石山として、この付近の開削をしていた頃の穴なのかもしれないけど? ちょと違う気もする? やはり、中にコルゲートを巻いてるし! 建造時のモノでは無いな? あとから造られた物? あるいは改造を受けたものだな?? にしても・・・(焦) テニスコートに向かって開いてる2つの穴 一体何のために? なお、このテニスコート 管理していたユースホステルが休業してしまったので(困) 現在は・・・ 誰が管理しているのか ちょっと不明だったりします。 その昔は・・・ たまにネットが架かっている事もあったり 奥に倉庫があって、その中にネットなどを保管できるようになってたし 重いコンダラも置いてあったし! 画像の手前右側にトイレも設置されていたのですが!! 今では・・・ ん? ん? なんじゃアリゃ? って言うか、今まで15年近く 何度もココまで上がって来ながら 全く気付かなかったぞ!! いや! 今自分が立っている付近にトイレがあったので・・・ その死角に入っていたのか? しかも! そのすぐ脇を通って、この上にも行ったことがあるのに・・・ この奥に! 東屋があったとか全然知らなかったぞ!(恥) し・か・も!! 今までとは打って変わって、古い石垣 たぶん・・・ 戦後間もない頃のタイプの石垣だぞ! 二瀬ダム付近では、あまり見かけないタイプの石垣だぞ コレ!! そして、その奥に! どう見ても、建造時の遺構と思われる そう。 戦前から戦後間もない頃のコンクリートの巻き方をした壁の様な物がある!! しかも、このコンクリート壁! なんかヘンだ! って言うか!(叫) どーしてコーなった? 傾いたのではなく!! そう。 最初から斜めって造られている 考えられるのは・・・ 原石山 地下から運び出した原石を この下に落とすための巨大なシュートとして使われていた可能性が!! ちなみに! この下側は 完全に新しくコンクリートを巻き直しているので・・・ まさか、頭上に「こんな物」が残っているとは気付きません! そして どうして、この壁だけ残したのか? これも不思議だぞ?? で! 存在すら知らなかった!(悔) 二瀬ダム展望広場がココに!! 案内板も無ければ・・・ 人の気配もないのに ちゃんと整備されているっぽい? って過去の画像を色々チェックしてみたら テニスコートや九十九折りのフェンスの色が、水色から葡萄色 じゃなくて茶色に塗り直される前は、九十九折りの登り口に「展望広場」という文字が書かれた案内板が写ってました!!(焦) でも・・・ トイレに隠れて、存在を忘れ去らけていたのね?(涙) だけど・・・ ユースホステルが休業になり、テニスコートのトイレを管理する人がいなくなり? 撤去されたから?? 再び? この世に現れた? 次回! そんな展望台から・・・ 想定外の収穫が??にほんブログ村
2020.03.02
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さすがにコレは、飛び越えられる高さではありませんが・・・
上日川ダム2015編 左岸奥地に 葛野川ダムへと繋がる導水管へゲートが見えています! この時間帯(日中)は、このゲートから水を送り込んでいるはず! で・・・ 夜になると、逆に 汲み上げて来た水を吐き出す事になるんですよね ふと思ったのですが・・・(焦) 導水管 登りと下り 2系統あるらしいのですが 高低差が400以上 長さにして700m以上もある区間 水を押し上げるだけでも、相当な電力を消費しそうなのですが(焦) 数千トン単位の重量になるはずなのですが! 昼間に発電した分を蓄えているとはいえ バッテリー? ドンだけの容量なんだよ? って言うか、発電量の半分くらいを使っちゃっているのではないかと? ちょっと心配だぞ! 揚水式ダムって・・・ 本当に効果があるのか? ずっと以前から気になっていたけど そういう所は全て極秘事項なんですよね・・・(悔) ちなみに! ゲートの所に向かって道路が付いているようですが そして外灯まで設置されていますが! ココ 関係者以外立ち入り禁止区域なので(泣) 近寄る事が出来ません! 最新の航空写真を見ると ちょうど、現在位置から見えているゲートの方向を矢印で示してあります って、ちょっと待て! この航空写真見てて気づいたけど そして、この位置からは全く気付かなかったけど ゲート 丘の上にあるよね? 取水口 一体何処にあるの? コレ・・・(謎) まだ、これから 夜になるまで10m以上も水位が下がるので 下がり切る頃になると見えてくるのか? でも、そうなると 夜間に水を揚げる時 ある一定以上まで大菩薩湖の水位が上がると 湖の水(の質量)に押されて、水を揚げるのが困難になる気がするのですが? 一体、どういうシステムになっているのでしょうか? 見に行きたくてもね 入れないしね!(涙) 柵を乗り越えちゃダメ って書いてあるけど・・・ 乗っかっちゃいけないのなら、柵に触れないように飛び越えればOKって事だよね?(ﾊｱﾊｱ) って、無理です! 自分が高校生くらいの時だったら 助走付けて飛び越えられたかもしれないけど 今は・・・(泣) 歳 取ったよね?(老) と言う冗談は 堤体両サイドの柵なら、飛び越えられ って、やりません! コレだけ何も障害物が無いと・・・ 完全に管理事務所から丸見えですから ココ!!(焦) ん? カーテン閉まってるし 見えないからいけるか? 監視カメラも、この方角には付いてないみたいだし 一応、9時から17時までは、管理している人が常駐してますから! 以前は、たまに観光案内の放送とか流していたらしいですし!! とりあえず! この高さなら、柵がギリギリ 股間を振れずに跨げるかな? って、やってませんよ! 絶対に!(誓) ただ単に、上半身だけ乗り出しているだけですからね! 本当ですよ・・・ たぶん? と言う冗談はココまでにして あと、先日も言いましたが 堤体の傾斜が緩そうだから そして、湖岸も比較的緩やかだから と言う理由で入っては行けません! そう! 物凄く滑ります! 足元を取られたり 足が土に深く沈んで、身動きできなくなったり で・・・ 水に中に引きずり込まれちゃうと! 滑って 這い上がれなくなりますから 冗談抜きに危ないです!! ん? 堤体の岩に フックとかロープを引っ掛ける輪環が!! って・・・ 本当に落ちた人を引っ張り上げるためのロープを繋ぐ場所か? コレ??(怖) そう 浮き輪にロープを繋いで 溺れている人に投げ そのロープを引っ張って来ない限り 転落者を湖水から引き上げる事は出来ません! って言うか、足元が滑って立てなくなるので 更には、ぬめった岩を手で掴むことも出来なくなるので!! 本当に危ないです! 引っ張って揚げてもらうにも、最後は岩に引っかかりながらズタボロになりながら引きずられる事になります(痛) 絶対に中に入らないようにしましょうね!(願) 自分も この約束事だけは絶対に守りますから!(誓) あと・・・ 助けに来る人の方も必至だぞ! 運が悪ければ、引き込まれたり 足が滑って2次災害に発展しますからね! 救助用のかもしれない? この輪っかが使われない事だけを祈りたいです? なお・・・ ダム下方向にも付いてるし!!(焦) いや コレは・・・ 対人地雷のワイヤーをチェックする時にザイルを引っ掛けるためのモノか?(怯) と言う冗談は置いといて! 次回 少しだけ先に進・・・ めるのか?にほんブログ村
2021.05.28
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生首据替事件?
まだ どきどきリニア館が出来る前の2004年 まだ秋山村だった頃の山中に そっと・・・ ブルーシートを被せて放置されていた物が存在しました ちなみに この車体は1997年に製造された物で 2002年に新型に交換されました そう・・・ 先頭車だけ(笑) で! あの滑り台が新しい試験車となり・・・ 実験線の敷地内に放置プレイされていたのですが(涙) 廃品利用 じゃなくて! 解体されずに こうやって? 艦内に展示品として設置される事になったんです! が・・・ 既に3世代も前の車輛って事になるというのが ちょっと驚き? いや! この形式なって 人を乗せた状態で時速550キロをオーバーする事に成功して 当時の世界最高速の称号をゲットする事になり・・・ これを2台それ違わせて、相対速度1100キロでの衝撃試験なんかをやった結果 まあ・・・ あっと言う間に車体がボロボロになってしまったと言うか? 恐ろしすぎるぞ そのスピード! なお この後に製造された滑り台用のガイドローラーに使うウレタンライニングを手伝ったことがあるのですが 端面にR10くらいの曲面を付けておかないと 時速500キロでは、ちょっとコンクリートに触れただけで!(破) 高強度コンクリートが逝っちゃう!(剥) とか・・・ ヤバすぎるぞ 時速500キロ!(怯) と言うくらい 車体に掛る負担も半端ないらしい?(恐) 最新の新幹線車両の寿命が20年に満たない状態なのに それ以上に負担が掛かるって事なんですよね コレ・・・(焦) って言うか、開業予定の2027年までに 下手すると 2世代くらいの車体新造が行われる可能性すらあるという・・・ 本当に コスパ悪いもの乗り物になる可能性があるな? なお・・・ 新型の試験車が製造されるたびに 全てが交換される訳ではなく そう 予算の関係もあるからね! 一番風圧の影響を受ける先頭車は老朽化が半端ないので 2003年から2005年にかけて 毎年のように新型先頭車に交換され・・・(しかも片方だけ) と言う事で! 現在も生首だけ交換して試験を続行しています 2009年に現行の営業試作車が完成するという 東海道新幹線で叩きだした利益 どんだけ継ぎ込んだんだ? JR東海さん!(焦) なお 営業が開始されると 全て無人運転するだけでなく 全駅無人 まあ 中津川(岐阜県)とか飯田線連絡駅(長野県)とか・・・ 利用者なんて殆どいない場所に設置される駅は 無人でも良いんじゃね? ってところもありますから とりあえず、品川と甲府と名古屋だけは駅員さんがホームにいるかもしれないけど? あとは不要論すら出て来そうですし? って言うか・・・ 新交通システム(ポートライナーとかニュートラム、その他ゆりかもめ)と同じシステムで営業する気満々らしい? で! 1時間に10本(6分間隔で走る) ヤバすぎんじゃね? コレ・・・(滝汗) たぶん、途中駅での優等列車の通過待ちとか 急行運用とか・・・ そう言う設定は無いはずだぞ? しかも乗降用のドアは! 横スライド式にすると 車体に凹凸が出来て空気抵抗になるからと言う理由で! ギロチン式 じゃなくて! 上下らスライドするという特殊構造!(唖) なんかコレ・・・ すぐに故障して、列車遅延の元凶になりそうなんですけど! 更に! 車体量端部には超電磁砲式の磁石が乗るので 乗客は車体中央部にしか乗る事が出来ない 基本、16両編成で 東海道新幹線と比べると 座席数が相当減ってしまうという仕様らしい? って言うか、乗り入れ拒否をした JR西日本の500系よりも少なくなってしまうらしいぞ?(焦) とりあえず 中に入ってみましょう 試作車 しかも20世紀だった頃のモノなので 既存品の流用(グリーン車用のシート)で構成されていたりしますが 量産機は、もっとリッチになる? って言うか、ゴージャスな仕様になるらしい? でも、たった45分で東京～名古屋間 東京～大阪間ですら57分なので・・・ やっぱし4ドアロングシードで良いんじゃね? 最初の橋本駅とか、7分で到着しちゃうらしいぞ! もう・・・ 吊り革付けて、立ち席客も詰め込んで・・・ 地鉄と同じ感覚で走らせても良いじゃね? って、気もするのですが 運賃が高めの設定をして ボッタクれるようにしないと採算が合わない? いや・・・ ソコまでしても赤字を垂れ流すことが分かっているという(涙) あ! でも・・・ 加速Gって、どれくらいなのでしょう? さすがに試乗をした事がないので 全く解からないのですが(悔) 国鉄時代に、やらかした 超音速滑走体 音速の壁を超えて時速2700キロで 理論上、東京と大阪を15分で結ぶとかいう・・・ 乗客が加速Gで圧死する危険性があって開発中止になったアレ で、失敗した時の経験が生きているはずですから!! (画像は、廃館になった交通課家具博物館のモノ) 立ち席客が加速で転ぶような事は絶対にない あ! でも・・・ 車内販売は考えてないんだよね? リニア新幹線 運転時間が短すぎるのもあるけど ま、まさかね・・・ 販売員さんの命を守るために乗車させないとか そう言う事は・・・ そして次回! この車内の看板がツッコミどころ満載で止まらない!にほんブログ村
2022.08.16
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たった24年間だけの小学校・・・(涙)
塩川ダム2023編 提体の上から 一旦、公園内に戻ってきました と言うのも 案内図が設置されていたので 看板引っ張りのネタ じゃなくて! 何か他に、ネタになるようなものが載ってないか? って、結局はネタ探しなんですけどね(困) バブルん管理事務所と・・・ 発電所、そして取水口がある右岸ダム そして! 現在いる 山全体をロックフィルダムにしてしまった左岸ダム 真ん中に位置する山は 岩盤が硬くて 右岸ダムを設置するのに、ちょうど良い強度を持っていたらしい? の、ですが・・・ その先が貧弱で! 水を貯めると、その重さで斜面ごと地滑りを起こしてしまう危険性が有ったらしい(怖) と言うので ちょうど、増富小学校と書かれている場所から切り出した岩で 斜面を固めてしまったらしい で・・・ その砕石場跡に小学校を って! 湖底に沈んでしまった東北小学校と、2kmくらい山奥にある神戸(ごうど)に在った北小学校を合併して 増富小学校を造ったらしい? 完成は、昭和最後の年・・・ そして、竣工が平成元年と言う事になるのですが バブルの真っ最中ですから 恐らく・・・ 都会に出て行ってしまった人が多かったのも有り? 子供の数は、開校当初でも全校生徒25人と 少なかったらしい?(涙) そして・・・ 平成24年 少子高齢化と過疎化が進みすぎ 残った子供は、たったの3人 ついに廃校(涙) 10km以上離れた須玉小学校に合併吸収される形で たった24年の歴史を閉じることになったらしい(悲) って、よく考えたら 山梨県って、廃校になっても校舎を大切に取っておくんですよね! また、人が移り住んできて 子供たち帰った来た時に 通える学校がなくなってしまってるのは絶対にダメだからという理由で! しかも! 廃校直前には、ネットの通信環境が整っていて どんな山奥でも、市街地の小学校と交流できるようにしてるという所が ある意味、凄いんですよね! なんと、この増富小学校 平成15年に公式ホームページを開設! 翌年には、全国小学校ホームページ大賞・準優勝という(唖) その後も、たびたび山梨県代表校として そのホームページが取り上げられることになったという こんな山奥でも、ITに関しては凄い腕を持ったチビッ子を輩出し続けてたという(驚) なかなか侮れない小学校だったらしい!! で! もっと驚いたのが 展望台のある対岸道路 元・・・ 塩川ダムの建造時に使われていた仮設道路が! 神戸地区(ごうど)から増富小学校まで通うチビッ子達の通学路として指定されていたらしい? 鹿鳴峡大橋経由ではなく 仮設道路跡を使って・・・ って、やっぱし? あの橋・・・ 斜めすぎて、厳寒期に凍結すると 通学中のチビッ子達が滑り落ちちゃうから(叫) 更に! なんだ? この・・・ ヨシャーの湯って? 通学途中に温泉でもあったのか?(笑) って言うか、こんな所に温泉施設があるとか 聞いたこと無いぞ? 河原に温泉が湧いてるとか? その手の類か? これは・・・ あとで、展望台と 仮設道路跡の方 回って見ないと って・・・ こうやって 面白みがないダムと以下行ってた場所で 気が付いたら画像2000枚越えとか 2時間近くとか・・・(滝涙) いつものパターンに陥りつつあるような気がする? ああ、なんか余計なスイッチが入り始めてきちゃったぞ! に、しても・・・ 駐車場 本当にガラガラだな? って言うか、稼ぎ時じゃないのか? ゴールデンウイーク!! って、結局この日・・・ 全く渋滞に捕まることなく しかも最後は、秩父の合角ダムに立ち寄ってたとか(笑) で・・・ 17時過ぎには家に帰れたという(唖) なんか 高速道路は激しい渋滞がどーとか言ってたけど 自分 下道しか走らなかったので 往復でたった450km程度だしね そんな物だよね? って、単に! この・・・ 最後から2日目が、空いてただけなのかもしれませんが? あと余談ですが この翌日に、肋骨を骨折しました(泣) ん? ちょっと待て? コレ・・・ 紫陽花じゃないよね? ち・・・ 違うよね? 微妙に花の形とか 葉っぱの形が似てるけど・・・ ま、まさかね? 1か月以上早いよね? まだゴールデンウイークなのに、咲いてるとか 絶対にありえないよね? 周りに、木の名前が書かれた札が掛かってないか? 探したのですが・・・(悔) しかもモミジが! つて、季節感がバグりすぎてるんですけど ココ!!(泣) そして! もう、花の名前すら思い出せない!(泣) って言うか、完全に脳を破壊されかけてる!!(困) さらに追い打ちをかけるのが!(困) 咲き残りの山桜か何かだよね? ココだけ季節が1か月遅れてるんじゃね? って言うか、他が早すぎるから(困) いや? もしかしたら・・・ 前の日の晩 あまり寝てないから幻覚でも見て・・・ って、お迎えでも来るといけないから さっさと、提体の端っこまで行って ヨシャーの湯とか言う所で、顔でも洗って来よう が! ここまで来て立入禁止かよ! って、ちょっと待て 普通に提体の上を歩いてたら 勝手に立入禁止区域に入っちゃうんじゃね? 自分・・・ 公園の方から進んできたから、この看板が立ちはだかるだけで あのまま真っすぐ進んでたら このゲートの向こう側に勝手に入ってて そして! 奥に見えてるバリケード 確実に突破してたよね? 恐るべきトラップ!!(怖) とりあえず・・・ なんか、この 紫陽花みたいな花でも見て 心を落ち着けてから 次回! まず初めに? 展望台に向かいます! つづくにほんブログ村
2023.06.30
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そして、水位低下関係ない「いつもの」奴が出て来る?
小河内ダム2026編 いつもの そう いつもの! 右岸広場です! 渇水で水位が下がって 遺構がどうとか もう関係なく 右岸の公園です ね? 渇水で「ついうっかり」エンジン式クレーンタワーの線路跡が もっと出て来るんちゃう? とか・・・ そう思った時点で負けだ! と・・・ 判っていながら? ついうっかり? 見に行ってしまうと言う ココまで来ると つい条件反射で! って言うか、パブロフ効果って言うんでしたっけ? いや 見ないで帰るといけないような気がして!! って言うか、冗談抜きに 渇水関係なくない? ﾊｱﾊｱ 線路の跡ぉ～っ!(悶) もう、線路絡みだったら見境なくなって来てないか? って言うか、何のブログだったっけ ココ? 20年半やってて どこで道を踏み違えたんだっけ? って言うか、撮るんだったら やっぱし、ローアングルからだよね? さすがに 地べたにうつ伏せに寝そべって 画像を撮ったりは・・・(滝汗) や やってないですよ! そう そんな所を 通りすがりの人に見られたら さすがにヤバいし 通報されても困りますから!!(焦) それにしても なんで、この上にコンクリ打ち直したり レンガを貼ったりしなかったのか? まあ、そのおかげで 自分はﾊｱﾊｱ出来 じゃなくて! 貴重な直に遺構を堪能できるのですが そして! まあ無理だとは解っているけど 山側の線路跡 今年は少しは出てきてないかと? そう期待して 毎年のように裏切られるんですけどね! まあ、無理か?(泣) でも 去年も雨が少なかったせいか? 表面に張っていた苔が結構衰退していて その下に隠れていたコンクリートが出てきている! このまま渇水が続くような天気が続くと もしかすると ワンチャン? 苔が枯れて コンクリートが出て来るんじゃね? って言うか、線路跡も出て来るのでは? まあ、世の中 そんなに甘くはない・・・ ん? ちょっと待て!!(叫) なんかヤバくね? 苔・・・ ホントに枯れてコンクリートが出てきてる部分が?(ﾊｱﾊｱ) で! 奥で何かの工事をしている? いや ちょっと待って! あの工事業者さん 線路跡の発掘とかやってくれてる の? 自分のために まあ、冗談は置いといて 落石や、流れてきた土砂のせいで 埋まってしまった、この部分を掘り返している可能性は無いとは言えない? って言うか・・・ 枕木と言うか 線路を固定する鉄板を止めていたボルトを・・・ 切らずに? 出たあぁっ!! 線路の跡 そして、固定金具が取り付けられていた窪み! って言うか、戦前から このコンクリートは打ってあったはずなので!! いや? もしかすると 戦後にクレーンタワーを復活させたときに 改めて打ち直したものなのかしれませんが? 強引に曲げた跡が出てる! そして!!(涎) ついに!!(嬉涙) 約10年越しに? ついに見る事が出来た!!(踊) って! この貴重な窪みの凄さが解かる同業者の方! この嬉しさが解かりますよね? ココに 線路があった! この・・・ ああ! もうあまりの嬉しさに 言葉にするのが出来なさすぎるぞ!!(泣崩) あまりに嬉しすぎて? 両方向から ローアングルで撮っちまった!(ﾊｱﾊｱ) とは言え 本来であれば 慰霊碑の所まで続いていた線路 提体のコンクリートを打ち終わった後は 現在の右岸広場の所までに短縮され 小河内ダムの竣工後 2台のクレーンタワーが、ココに詰め込まれ そして解体されて行った と!(涙) 砕石場跡を残すんだったら このクレーンタワー跡も保存と言う形で あれ? もしかして ちゃんと保存するため? 小河内建設・・・ 様!! 神か? もしかして? そのための工事なのか? もう2度と奥多摩町の方に足を向けて眠れないな! 明日から毎朝、奥多摩町の方に向かって土下座しないといけないかもしれな と言うのは冗談ですが もしかしたら、工事の関係で 一部の土砂を退かして・・・ 出て来てのかもしれない? 偶然の産物とは言え コレは本当に感謝しないとね! そして冗談抜きに 小河内建設さんの邪魔だけは絶対にしない! と・・・ そう心に誓って 次回 公開の工事内容を知って戦慄が走る? にほんブログ村
2026.04.09
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5万円以下でヘルメットが買えなくなった
今年の白馬で 老朽化のために引退した このヘルメット! 6年間使ったので もう、元は十分すぎるほど取れたと言う 元々は コロナん時に どこぞのええ格好しぃの アワビとバナナが大好物な下ネタ県知事が 「自分のシマから出るな」とか抜かしたあたりから始まるんです(困) まあ マスクして ヘルメット被るのは大変だし フェイスマスク(目出し帽)を着用して ヘルメット被る事にしたとき フルフェイスだとシールドが曇っちゃうからという事で オープンにしたのが切っ掛けで まだ、あの当時は ヘルメットが安かった(ソコソコ根か値上がりしてたけど) そして、楽天さんでも SHOEIのヘルメットが買えた 今は公式のshoei onlineでしか買えなくなってます 全て定価販売と言う事で 公平になったという点は 評価するに値します が! 安く買えなくなってしまった と!! まあ 一応は取り扱いがある業者さんも楽天さんの中にあるのですが 海外向けの物を逆輸入する形なので 日本人の頭の形に合わないだけでなく 円安のせいで定価の倍くらいの価格帯になってたりすると言う(唖) で! そんな中 次に買うヘルメットを考え・・・(滝汗) マヂか!(叫) 10月1日から値上がりするのは 食品だけでなく ヘルメットも値上げ対象になってるのか!!(慌) シルバーウィークの間 色々と考え そしてシルバーウィーク最終日に ポチしようと 色々と考えていたら SHOEIさん まさかの裏切り? じゃなくて 駆け込み需要でサーバーがダウンしたっぽい? 10月1日までメンテナンス中・・・(泣崩) え? 値上げ前に買えなくなってる? その煽りを受けてなのか? Araiの公式HPも表示されなくなってしまったと言う!!(唖) OGKしか選べなくなってると言う現実 いや 日本のメーカーでジーロットと言う手もあるけど カーボンハイブリッドと言う、メリットが大きいけど でも・・・ ラインナップが少なすぎる フルフェイスなら欲しいモノがあるけど ジェットヘルは・・・ まともな物が無いし(困) で! 仕方なく 何処で買おうかと・・・ まあ、楽天さん優先しないと さすがにね!(笑) って言う事で NAPSさんの楽天窓口で 一応、定価だけど そりゃあ、SHOEIやaraiと比べたら パネェくらい安いし! もう 選択肢がないし!! と言う事で??? ソリッドカラーなので 安いです! しかも ABS製らしいので グラスファイバー製のヘルメットと比べたら 製造コストが安く済む分(成型機で簡単に量産できる) もちろん低下が安く設定されています ただし グラスファイバーと比べると 強度を出すために肉厚を上げないといけないため 軽量化にはなっていないのが残念だったりします あと、余計なインナーバイザーのせいで 重くなってます が! その他のグラスファイバー製OGK製品と比べたら 物凄く軽く感じます ただ・・・(悔) D菅派の自分にとっては このラチェット式に対する信頼性が物凄く低いんですよね 過去にも何度か買いましたが やっぱしね・・・ ロックが外れそうで怖いんですよね(怯) あと、使っているうちに摩耗していくので どうしても長期使用は避けたい ので! 安かろう それなりの品物 って感じ あとABSの経年変化はグラスファイバーと比べると 結構早いです 更に強い衝撃を受けた時は 落としただけだも 速攻で買い換えないといけないと言うデメリットも大きいんですよね グラスファイバーなら積層式なので 表面に亀裂が入っても あるいは表面が削れても 下の層が生きているので少しは使える まあ買い換えた方が安全なのには違いありませんが だから メーカー保証期間の3年しか使わないという限定条件で って、3年後 ヘルメット もっと値上がりしているんでしょうね?(泣崩) なお 内部構造に関しては 一昔前の 工事用ヘルメットと同じ(滝汗) みたいな宙吊りインナーではなくなりました また XS,S,Mと L,XLは金型を変えて、頭の大きさにフィットするような設計になったため 安全性も上がってます 曇り止め対策も しっかりと・・・ あとは夏場に どれ位 風が通るかという点くらい? 自分の場合 自電車ヒルクライムの先導で走る時は やはるフルフェイスよりもジェットヘルの方が便利ですし(緊急時にバイクを降りて駆け足で走らないといけないので呼吸がしやすいため) 特に雨の中の先導では フルフェイスはシールドの曇りと戦う事になりますからね こう言った装備は 大切なんですよね なお 最近のヘルメットのように 空力がどうとか言って 出っ張りが多くなってたり 区部の部分が外側にカールしてたりする事は無いので 転んだ時に引っ掛かる心配はなさそう という点ではOK なのですが OGK製品全体に言える事なのですが 帽体が浅い って言うか、ヘルメットの全高が低い 頭の長い自分では・・・ 顎の部分を覆ってくれないだけでなく 首筋が剥き出しになるので 首筋を覆うフェイスマスクや 工事用のインナーを着用しないと 首筋が日焼けして悲惨な事になってしまうと言う!!(痛) 安全面では ちょっと心配が残るんですよね・・・ とりま、3年 場繋ぎでの使用と言う事で バイク用の(ジェットヘルですら)ヘルメットが6万円から7万円が当たり前になって 下手に転べなくなった 今時 3万円以下で買える貴重な存在 とにかくDA!! 転ばないよう 何しろ転ばないよう!! 次を買う予算はマジで厳しいから 注意して走ろう と・・・ そう決意? まあ、あとは雨の中を走ってみて あまりにダメだったら 仕方なく買い取り業者に出すか・・・ って言うか、雨の中って なんか嬉しくなって つい走りたくなりませんか?(ビーマーのサガと言うらしい)にほんブログ村
2026.10.11
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どんだけ高速道路が嫌いなんだよ?
甲府に入ったら晴れました で・・・ もう 雨降ってないし・・・ 高速道路走るの飽きました って早っ!(焦) また悪い病気が発症しました(困) 須玉から下道・・・ 走って・・・(焦) とりま佐久辺りまで って、父方の実家付近を通って って走れ慣れていると言うか? 別段 自宅から遠いとも思っていない所だし(片道たった150km程度ですし) いや ヘンな話 ウチからだったら、秩父から中津川道抜けて行けば一番の近道になるし 秩父から志賀坂を越えて(酷道299号線) あるいは、あの鉱山から八丁峠を越えられれば志賀坂峠経由で 上野村(群馬県)のぶどう峠を超えれば真っすぐ一本道やし まあこの辺 抜け道として使いまくっている関係上・・・ 普通に走って・・・ ま! ちょっと道を間違えて いつものつもりでクリスタルラインに行っちゃうとか そういう事さえなければ(笑) まあ、それよりも! 太陽眩しすぎて 前が見えない!!(泣) ちょ待っ!!(滝汗) ヘルメットのシールド 雨に含まれた土で汚れまくって 乱反射が酷くて 前見えないんですけど!! とか言ってるうちに ああ、もう 見慣れまくった景色が!!(困) そう ココで右に進んだら ついうっかりクリスタルライン(家の方に戻ってどうするんだ) まあ、それよりも レインウエア着てるから 暑すぎて死ぬ!(蒸) たぶん もう降らないはずだから 塩川ダム2026編 今日からスタート しません! とりあえず ココでレインウエアを脱ぎます と同時に 涼しい! 台風行ったばかりだし 全国的に暑いと言われてるけど さすがは標高900m 山梨県のダムとしては標高が低い分類に入るけど それでも涼しい! って言うか、標高1500mの信州峠越えルート ちょっと寒いくらいだし! まだ9月5日なのに!! なお ココから先の 急な下り坂が連続する区間は 10月以降は地獄と化します!! 長野県内に入ると 山梨県とは植生が一気に変わります 一面がカラマツ林になり それが落葉すると ガチで滑るんですよね! 油分を大量に含んでいる カラマツの葉っぱ それが落葉して 路面を覆ってしまう! 乗ると・・・ ちゅるん!(逝) 雨が降ったり 明け方に夜露が下りると・・・(滑) 滑るとか言うレべれるの話ではなくなる! ABSなんて便利な物が無かった時代 4輪(自動車)でトラウマ級の全輪ロック(叫) ブレーキ踏んだ瞬間にタイヤがロックしてエンスト でも、真横向いたまま滑って行く・・・(滝涙) あの恐怖は忘れない!(怯) 4駆ですら、その場でスピン(KZN130G系ハイラックスサーフとか) あんな大重量車で 事故らなかっただけ運が良かったとか(凍) 厳寒期の凍結よりも怖い道が待ち受けてるんですよね 10月以降は!!(泣) まだ9月なら安心して通れるから良いけど 路面が濡れてると ちょっとナーバスになると言うか? 数日前まで雨が続いていたただけでなく あの逆走台風が直撃してますから この付近 で・・・ 無事に下り坂をクリアすると 日本全国最大の出荷量を誇る 高原レタスで有名な川上村に入ります! 一面のレタス畑と 大型のトラクターと 10tウイング車の聖地(笑) 軽トラよりもトラクターの方が多い農道 が! 自分・・・ ココで一つ 大きな過ちを犯してしまっていたことに気付くのが遅かった そう 収穫の時期を迎えてるレタス 作業は深夜から始まって 日の出の前行われる この2日間降りまくって雨のせいで 畑の土が路面に流れ出ているところに トラクターが、それを踏み固めて いや トラクターのタイヤに着いた泥が!! アスファルトの上 ヌタヌタの泥が! しかも酷い所は2～3cm積もってて マジで滑る! 車体重量230kg超えてて パニア付けてて 荷物積んでるF750GS で・・・ タイヤは・・・ ロード寄りのちょっとしたダートなら走れる程度の・・・ やヴぇ!!(叫) 何度もお尻を振る!(怯) 更に泥だらけ って言うか、自分 ヌタヌタのダートを走った訳でもないのに バイクが泥だらけになってるってどういう事?(笑) って、よく考えたら エンデューロモード使えばよかったんじゃね?(呆) まあ、パニクってるときは だいたいこんなモノです で・・・ やっと、泥だらけの区間を抜けると 今度は!! 爆走する地元の軽トラにぶち抜かれる!(笑) さらに前を走ってたアウトバックもぶち抜いて行った!(笑) 確実に3桁のスピード出してるし そのまま追い越していったし!! パネェな地元農家の軽トラ(唖) まあ、広域農道とか 農免道路では、良くある話です 80キロくらいで走ってたら 後ろからサンバーが煽って来るとか(怯) デフォですし・・・(焦) なんて事をしていたら 道を間違えました 南相木村から小海駅付近に出る予定だったのに 野辺山に来ちゃってるし 遠回りしてるし!(困) で・・・ やっと国道141号線に入り・・・ 今度は高速で巡行してくるトラクターに怯え・・・ って言うか、他県ナンバーの遅い車なら煽られちゃうし 地元のオバチャンが乗ったトラクターに!! で・・・ 父方の実家近く 松原湖付近まで来た時 再び雨が!!(泣崩) 脱ぐんじゃなかった(悔) レインウエア・・・(泣崩) とりあえず 中部横断自動車道(無料区間)に入る前に 近くの道の液に寄って レインウエア 着なおさないと 雨のおかげで ドラレコのレンズが濡れて モザイク掛けなくて済むと言うくらいの状況に(笑) そして次回 ふたたび悪夢が襲う?にほんブログ村
2026.10.17
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参加者は、カネの掛かるイベントになってしまったような気が?
モトラットデイズ in 白馬 2026編 どちらかと言うと・・・ 今年はショーを楽しむと言うより 商業的なイベントになってしまってる? そんな感じが強かった 各種用品メーカのブースの数が増え また、飲食関係のブースもさらに増えたような気がする まあ 有料にして 全体的に会場を狭くしてしまった分 制約も大きくなってしまったと言う事なのかもしれない? いや 無料で開催してが しかも会場が大きくなりすぎて もう人が足らなくて無理っす!(泣) と・・・ 中の人達が悲鳴を上げた事から 有料にして、来場者を絞ろう そして何より 前売りチケット制を導入することによって だいたい、どれくらいの来場者があるのかを 事前にチェックできると言う事を最大限に利用して 会場の配置やタイムスケジュール組むことができると言うメリットが! そう 中の人にとってのメリットが!!(迫) 特に! 会場と、4輪用の駐車場や JR白馬駅 そしてホテル街へと来場者を運ぶ シャトルバスの確保が難しくなってて 一時は、近隣旅館の送迎バス(マイクロバス)を総動員した事も有ったらしいのですが 困った事に スキーのサマージャンプや、トレイルラン国際大会の日程と被ると それすら困難になったりして(泣) まあ、大変な事になっていたらしい あ! 今年は特に出番がなかったみたいですが いつもの有名なユーチューバーの人も来てる! って言うか、フルフェイスのヘルメット被ったまま シールドも閉めたまま 顔バレしないようにして 歩きまわって そして記念撮影や握手会とか・・・ コレ 本当に大変そうなのですが って言うか、当日は雨がやんで しかも過ごしやすい いや ちょっと寒いくらいの気温になったから良いけど コレ 雨が降ってたり 去年みたいに暑かったら・・・ 何の罰ゲーム? その他 各種、出展社が 持ち時間20分で、製品やイベント告知をできるブースが 時間みっちりと組み込まれました これはコレで 結構面白いんですよね 一部の出展を除けば比較的空いてたりしますし あと、画像を撮り忘れましたが RSタイチさんの新しいエアバックシステム アレ なかなか面白いと言うか 元々はレース用に自社のレーシングスーツに組み込む所から始まったはずなのに 公道専用のエアバックを出した来た って言うか、レースとか サーキットでのスポーツ走行ではなく 日常の通勤やツーリングだけに使用を絞って開発されたと言う あれ?(焦) もしかして・・・ コレ 初めての事なんじゃね? しかも コアになるのは自動車用のエアバック まあ、要はですよ!! 真っすぐ走ってて 停まってる車にオカマを掘ってしまった あるいは、停まり切れずに電柱とかガードレールに突っ込んでしまった 日常では こういう事故の方が圧倒的に多いわけですよ!! 今はやりのエアバックは 乗ってる人と、バイクが紐で繋がっていて 乗ってる人が吹っ飛ばされると紐が延びて作動するのが主流 一部の海外製は、衝撃センサーで作動しますが・・・ まあ、正面からぶつかった時 ね! 最近 ハンドル周りにスマホとか ナビとか 色んな物 沢山付けてる人 多いですよね 胸部プロテクターである程度は肋骨を折るのを防ぐことはできますが 自分でハンドル周りに付けたスマホに思いっきり胸や腹をぶつけて 肺や内臓をヤっちゃって川を渡ってしまう人 あるいは後遺症が残ったり 若くして、酸素ボンベを持ち歩かないといけない身体になってしまう人 マヂで多いんです!!(怖) なお 事故後24時間以内に川を渡らないと死亡事故にカウントされません! 実は、警察が発表する数字に出てないだけで 数日間、河原で石を積みながら船を待ってる状態になってる人が 発表されている数の数倍いるんです!! このブログで知り合った方でも お一方 スマホに当たった訳ではなく ハンドルに当たって 肋骨が肺に突き刺さり・・・ 酸素ボンベ持ちになってしまった って言うか、普段からダース〇ーターみたいに コーホーと息の音を立てながら生活することになってしまった人もいます!(泣崩) ただでさえそんな状況なのに 最近は、メーカー純正で ハンドルブリッヂに色々と付けて来るメーカーもあるので 走る自爆装置に乗ってる 特にこれからの時代 大陸製のバイクが大量に入って来ると 目の前に10インチディスプレイが聳え立ってるとか(唖) 当たり前になって来るぞ 胸とか顔面を確実に逝かせに来るぞ ハンドル周りで!! そう言う 街乗り&通勤の時の事故に対応するためのエアバック しかも開いたまま 数分間膨らんだままになってる そう 事故って 道路の真ん中に転がってしまった時とか 後ろから来る車に轢かれてお星さまになってしまう人も マジで多いです すぐに萎んでしまったに意味がないんです エアバック!! そう言う事故対応に全振りした設定のエアバックが出た と!!(凄) しかも スマホのアプリと連動で 万が一事故った時にGPSで位置を特定してくれると言う(凄) まあ・・・ 管理する側が使い方を間違えると ちょっと怖いシステムも入ってたりしますが(監視システム) うん・・・ アプリのソフトをどこの国が造ってるかどうかで ね!!(迫) お隣りの大陸とか半島が絡んでるとマジで怖すぎるんですけどね(怯) エアバック本体はEU圏のモノだったりしますが・・・ 大陸に下請けってないよね? まあ、その話は置いといて そして話は変わりますが・・・ 飲食関連の出展も、去年よりさらに充実! って言うか、観光地価格なのが辛らかったりしますが いや キッチンカーの方々は マージンをどれ位売り上げから抜かれるんだろう ｹﾌﾝｹﾌﾝ とは言え 人数を絞ったおかげで あまり並ばずに済むようになったし そして何より (酒類を除く)売り切れと言う事が無くなったのは とても助かる って言うか! BBQのお肉は 物凄く良くなりました!(凄) あの・・・ ショボイ肉だった3年前とは大違いです! あと 海鮮なんかも加わって 内容は結構凄く良く・・・ なったんですけどね 一人1切ずつとか しかも、全体的に小さめ・・・(焦) たぶん 自走で来た人達が消費したライフゲージを回復させるには足りなさすぎる! で・・・ 周りのキッチンカーと 公式の販売所に行って、食べ物を買わないと 絶対に足りないんじゃね? まあ自分は・・・ 飲む方 なんか酔っぱらって徘徊してるよ あ、あと・・・ 人のお肉焼いてるだけで 自分は・・・ あれ? ただ飲んでただけなんじゃね?(滝汗) なんか野菜だけは食べた記憶があるけど? あと一点 全体の肉量が減ったから? いつもの白煙も減りました なんかね この辺りは ちょっ寂しくなったのではないかと?? つづくにほんブログ村かかる
2026.11.01
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ちなみに、売電のための発電所らしい?
そして、いつもの如く 時系列が破綻していきます(笑) 時は 今年の2月11日 過去の統計で2月11日は・・・ 関東では雪が降る確率が物凄く高い日 ある意味 雪の得意日だったりします が! 2014年以来 ほとんど降ってなかったので 忘れられかけていた この日 ﾊｱﾊｱ 午前中は雪の予報出てるし 奥多摩周遊道路は予防措置のために通行止になってるし 雪ダム・・・(涎) 小河内ダム 渇水してて 水面に出てる遺構の上に雪が積もっていれば 普段は気付かないモノも見えて来るんじゃね?(ﾊｱﾊｱ) と・・・ ほら いつもの如く その週の食料の買い出しに行く前に ちょっと寄り道(笑) だから何度も言うけど 片道100km未満なら 「ちょっと」って距離ですよね? ね??(尋) まあ実際には 小河内ダムに着いたけど 全く雪が積もっていなくて 雨降ってたし え゛～ さっきまでの 雪ダムに対する自分の希望を還せ!!(叫) でも、そのまま帰るのも なんか癪だったので そう言えば 山梨県のダムって 「水位が低くて」とか全く聞かないけど 一体どうなっているのか? と・・・ つい 気になって まあ、すぐ近くだし 帰りは国道139号線経由で大月から帰れば大したことないし(距離感のバグった人間の考え) と・・・ さすがにバイクでは出かけられないので 車で(悔) 辿り着いたのが 深代ダム ココまで来ると 既に雨も止んでいて くっ! 雪すら積もってないし 標高 そこそこあるくせに 雪・・・ 降らなかったのかよ?(泣) まあ、その事は置いといて なんか 新たに水力発電施設を造っているらしい って言うか、既に2つの水力発電所があるのに まだ増設するのか??(焦) と・・・ 思ったのですが 深代第2発電所建設工事って書いてある ん? どゆ事? 2007年 まだ、完成して3年しか経っていない頃の画像 あれ どう見ても発電所・・・ ですよね? で! 少なくとも 2010年までは これ1基だった ですが! 2013年には もう1基 増設されていた(驚) これ 第２発電所じゃなかったのか? いや そう言えば 古い方の発電所(らしき建物)から 水が出ている姿って 暫く見たことが無かったので あれ? 初代の発電所は 10年経たずに閉鎖された? あるいはプレハブ小屋の発電所に変わった? のか??(焦) で! 更に、もう１基 発電所を増設する・・・ の? って、あ!!(叫) 確かに何か造ってる!(驚) 足場を組んで その上に重機とか乗ってるし あと 溜枡のような物まで造ってあるから・・・ あの上に建屋を造って 中でタービンを回す気か? とりあえず 右岸まで進んで 様子を観に行ってみよう もう 雪ダムとか関係なく(すでに目的を見失ってる自分) 深代ダム2026編・パート1 明日からスタートです え? パート1・・・にほんブログ村
2026.11.04
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犬岩の秘密?
ほら、やっぱし看板引っ張り回やん! と・・・ ツッコミ入れたくなった画面の前の人 今回は看板の内容にツッコミいて引っ張りを入れる回じゃないんですよ!(威) そう! ココに書いてあることが、物凄く大切な事だから? あえて画像を載せただけなんですよ! と言うのも・・・ 犬岩 シルエットが犬みたいだから? と言う訳ではないらしい? なんと!(驚) 源義経・・・ 落ち武者逃避行中に(涙) 犬を連れていたらしい! で! ココで、ついうっかり? 愛犬の事をスッカリ忘れて? 逃避行に出かけちゃったらしい? で・・・(涙) 残された犬が! 義経が帰って来るのを1週間も待っていたという(泣崩) 犬吠埼の名前の由来も・・・ その犬が「はよ帰って来て!(涙訴)」と・・・ 吠え続けた事から来たらしい? 置いて行かれちゃった犬にとっての悲劇の地だったとは!!(滝涙) 全然知らなかったよ! と言う事で? 日没を見る場所のロケーションチェックも含めて! 犬岩に向かいます! ちなみに! この先には名洗港があるのですが? いや? 正確には「あった」と表現した方が良いのか??(焦) って言うか! 目の前の芝が生えているグランドみたいなところ! 港なんですよ マジで! 地図の上では・・・(滝汗) そう! なんと!!(焦) すぐ横に銚子マリーナが出来たら・・・ 潮の流れが悪くなり、砂が堆積するようになって? って言うか、砂で港が埋まってしまったという??(焦) まあ、お隣に新しい外川漁港が出来たから・・・ 大きな問題にはならなかったのではないかと思うのですが! まさかの廃港? って言うか、廃港って・・・ 自然災害で使えなくなって廃止されたという理由ならともかく まさか砂で埋まって使えなくなったから とか・・・(焦) 物凄く珍しいケースなのではないかと?? とりあえず! 立入禁止のバリケードを無視して突っ切れば犬岩までのショートカットとなるのですが? ここは正規のルートで! って! 今は観光客用の駐車場として開放されていますが・・・ 元々は港湾設備 って言うか、何か建物が建っていたらしい? 1970年代の航空写真には、赤い屋根の大きな建屋が写っています! 恐らく コンクリートが打ってある部分に建っていたのではないかと? って、駐車場のためにコンクリを打ったのではなく・・・ 建物の基礎だったッポイ? そして、その奥にあるのが!! 犬岩! って、確かに・・・ 両耳が立って! 犬が腹這いに座っているようなシルエットをしています! が・・・ 置いて行かれちゃった犬にちなんで名前が付けられていたとは! やっぱし猫耳みたいなのに犬岩とかヘンだと じゃなくて! ウツボが海底から上の方にいる魚を狙って口を開けているようにも見え・・・ ないよ! 普通の人には!! ちなみに! 手前に置いてあるハーレーと、その大きさを比べてみても良く解ると思うのですが? かなり大きいです!(仰) ただし! 海の中にあるので、立ち入る事は出来ません! どうして、防波堤を作る時に遊歩道をつなげてくれなかったのか?(悔) って、置いてけぼり喰らった犬の怨霊が!!(呼) じゃなくて! 人が入る事によって、岩に悪戯されたり(涙) 崩れてしまったりするのを防ぐという理由もあったのでしょう? そういえば・・・ 千騎ヶ岩の所にあった観光案内に載っていたのは、この向きだったよね? ちょうど、夕日が犬岩の背後に入り! シルエットだけが浮き上がるようなシーンが良いのかもしれない? そして・・・ たぶん? この防波堤の上に上がれば! 結構、良い場所から見れるのかもしれない? って、遠くから見た時・・・ この上で釣りをしている人が結構いたから! あの門は、ほぼ無視されていると考えても良い? とは言え! そう 一番の問題は・・・(焦) こんな場所に来る予定は無かったから? そう 廃港になってるからね外灯も一切ない、こんな場所 日没後に、速攻で撤退しないと・・・(闇) 真暗になってしまう しかも足場は決していいとは言えない! で・・・ 懐中電灯なんて持って来てない(焦) そう! 日の入りは観れるかもしれないけど! 結構リスクが高そうだぞ!!(怖) とりあえず 堤防の上に行くのは止めておこう! いざという時に帰れなくなるとか(泣) それだけは絶対に避けたいですし!! この日は・・・ 風も殆どないので、ヘチ釣りをしている人が結構いるな! 黒鯛狙いか? でも、釣れている気配は全くありませんが・・・(涙) あの人たちも、夕間詰め狙いで? 日没ギリギリまで粘るかもしれないけど? そして、ヘッドライトくらい持って来ていると思うけど! それを当てにするのは虫が良すぎるしね!(涙) でも、さすがに突端まで行っている人は居ないな? まあ日没後30分は、まだ明るさが残っているから! その間に撤退すれば何とかなる? はずだけど・・・ 実際、その時になって見ないと どういう状況になるか分かりません!(困) ね? 例の犬の怨霊に、海に引きずり込まれたりとか絶対に嫌だし!!(泣) と・・・ この門の前で悩んでいた自分! なのですが!!(叫) まさか! ここで、まさかの物を!! ﾊｱﾊｱ こ、こんな場所に!!(悶) もう、夕日とか全く関係ない方向に突っ走る次回へと続く!!にほんブログ村
2020.02.02
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