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2023.05.02
カテゴリ： ダム
お役所工事(公共工事) って・・・
こう言う足場と組む時
安全がどうとか
計画書がどうとか
マジで煩い くせに
既存の施設にアンカー打っちゃダメ とか
安全性がどうとかと言う言葉に矛盾することを平気て言って来る んですよね(怒)
で・・・
事故が起きた ら
作業をした業者の安全管理がどうとか
担当者なんて、一度も現地を確認に来ないくせに平気で言う
で・・・
まともに動けない状況で
ココを、休憩時間のたびに
おトイレまで死に物狂いで這い上がってこないといけない
現場作業者の方々(滝涙)
その方たちの安全性とか
あと・・・
サッカー場跡に放置された廃材がどうとか
と・・・
先日書きましたが
この作業場は
しっかりと管理されてます
しかも!
作業用の通路まで、コーンと安全バーで仕切ってます
って、本来は
こう言う風に区分けしてないといけないんですけどね!
って・・・
通路(凄)
わざわざ、ステージを造って
その上を通るように
そこまでしてる業者さん
凄いぞ?
いや?
去年
足元がバリバリに凍って
地獄を見て 、
今年は 対策をしてきた のかもしれない
って、事か？
更に!
今年は
フォークリフトがAT車になってる!
そして何より
パンクレスタイヤ ・・・
去年
散々な目に遭ったんだろうな!(跳)
今年は 普通のチューブタイヤ履いてる ・・・
よね?
これだと、この荒れた路面で
跳ね回る心配がな・・・
あ!
MTならともかく
ATだと、結局ダメだろ(泣)
本当に、こう言う場所はアウトだからね?
ATのフォークリフト(平坦なところで使用する事前提となってる)
とは言え・・・
去年の事を色々とフィードバックしてきて
いろんな対策、してきてるな!(偉)
でも・・・
あの作業ステージ
単管パイプの上に
木の角材を敷いて
その上に鉄板を乗せてた のか?
まあ、クッション代わりになって
単管パイプに掛かる負担を軽減してくれてるから
コレで良いのかと思いますが
ちょっと驚きだったな?
でも、コレもフィードバックから来たものかもしれませんしね!
そして・・・
すでに分解してしまった
昇降用ステージの部品と
巻き上げようワイヤーのリールドラム
動いている所
見てみたかったよね?
とは言え
平日しか作業してない ので
って言うか!
来年から施行される「週休２日制」を先取り するよう
その施工例としての作業を行ったらしいので(凄)
自分が
じゃなかった
活動する日・祝日は絶対に工事なんてしてないしね・・・(涙)
そして
おびただしい数の資材関係
たぶん、今月中には
殆ど回収し終わらないといけないはず
連休明けは
また大変な事になるのかと?
この装軌式レッカー車も
どうやって、ココから引き釣り出すのか?
やっぱし
分解して、吊り上げるんだろうな?
管理事務所脇の路盤
60t～100t級の8軸レッカーには耐えることが出来ないような気がしますし
あ!
それよりも・・・
養生のために
ココに貼ったブルーシート
設置するのも大変だったと思うけど
これ・・・
外す時の方が怖そうだな(泣)
更に!
この日!
幟が真横になるほど
結構風が強かった んです
よくよく考えたら・・・
強風下での作業も強いられたはずですし
撤去作業も風の影響を受ける可能性が・・・(飛)
これらが
全て無事に終わることを祈るしかないな?(涙)
つづく
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Re:極限での作業は続くよ?(05/02)
MOTOYOS
さん
安全第一って．．．簡単なものじゃないですよねぇ．．．予算と納期ばかり言って語尾に安全第一にって上の人は良くいますけど．．．
偉い人にはそれがわからんのですよ（ジオングじゃないけど） (2023.05.02 08:35:47)
偉い人にはそれがわからんのですよ（ジオングじゃないけど） (2023.05.02 08:35:47)
Re[1]:極限での作業は続くよ?(05/02)
ちゃのう
さん
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