2010年07月の記事
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脅威のコストパフォーマンス！
先日茨木市のマイカル茨木に数年ぶりに行って来ました。まァ自分が行きたかったワケじゃなく、家族でマイカルに出かけるコトになったからついて行ったってのがホントのトコなんですが。。。で、当然そーゆー大型商業施設に行ったら何かいいミニカー置いてないかなーと探すのが自分のいつものお約束なんで、玩具売り場に立ち寄ってみたんですね、えぇ。そしたら、あるミニカーが自分の目に入ってきました。最近ミニカーコレクターの間でもちょいちょい話題になってる(・・・のか？w)、中国のKintoyという玩具メーカーが生産している「KiNSMART」です。スケールは標準の1/43よりも一回り大きく、1/32～1/36が大半を占めます。ドア開閉アクションとプルバックアクションがついており、これだけならどこぞの中国製の安物と大して変わらんのですが・・・とにかく、値段に対して出来が断然にイイんですよ！そのとき買った4台を例に挙げてみましょう。CELICA＆INTEGRA posted by (C)C-TURBOライトウェイトスポーツ同士 posted by (C)C-TURBOまずはT230セリカとDC5インテグラ。ヘッドランプ・テールランプはメッキパーツ+クリアレンズで構成され、バンパーのラジエータは別パーツとなっており、特にインテグラは「TYPE-R」のロゴもタンポ印刷でバッチリ再現されています。更にリヤウィンドウのデフォッガーまで塗装ではなく彫り込みで再現されるという細かさ。スポイラーもボディと同じダイキャスト製の別パーツを取り付けるという形を取っているんですね～。またプルバックエンジンを採用しているためどうしても車内、特にリヤシートにそのスペースが張り出してしまうんですが、不自然な出っ張りではなく、その出っ張りをスーツケースの形にすることでなるべく違和感が少なくなるよう造られています。もちろん内装もオーディオとかエアコンの吹き出し口とかダッシュボード上のエアバッグとかもしっかり再現されている上、嬉しいことにKiNSMARTの日本車はほとんどが右ハンドルの日本仕様になってるんです。そりゃ荒を探せば車高がやや高く見えるとかホイールがオリジナルじゃないとかセリカが若干幅広なプロポーションだとかありますけど、値段が600円弱ってのを考えると充分すぎるでしょう。何度も言いますけど、これトミカサイズじゃなくて1/34(全長約130mm前後)ですからね。。。GT-R＆EVOX posted by (C)C-TURBO合計760ps！(どっちも前期なので。。。) posted by (C)C-TURBOお次はコチラ、R35GT-RとランエボXです。2台とも比較的最近発売になった車種なんで、先述の細かい造りに加え、ドアの内張りが彫り込みからブラックのプラ製別パーツになるなどの進化を遂げています。更にGT-Rのマフラーがメッキの別パーツとなってたり、ランエボのフロントグリルが透明プラパーツにメッシュのタンポ印刷+メッキのインタークーラーをその奥で再現という、1/43のブランドミニカーも真っ青の凝った造りになっているのが特徴。またセリカやインテグラなどと違ってちゃんとオリジナルのホイールが装着されています。GT-RのマルチファンクションディスプレイやエボXのメーターパネル、更にはシフトレバーそばのカップホルダーまでもバッチリ再現されてます。そりゃね、GT-Rのヘッドランプの位置やリヤウィンドウの形に何となく違和感があったりタイヤが扁平率40の20インチには見えなかったり、ランエボのフロントグリルのメッキモールが安っぽくて違和感アリだったりと荒は探せば出てきますけど、値段が600円弱ってコトを(ryちなみにKiNSMARTのエボは前々から出来がイイことでそれなりに有名で、自分もエボXはディティールの細かさやプロポーションの良さから最も気に入ったミニカーになりました。あ、聞いてないって？あっそう。(殴内装の進化 posted by (C)C-TURBOドア内張りの進化。左がR34GT-R、右がR35GT-Rです。R35がプラ製別パーツになったのがわかります？KiNSMART posted by (C)C-TURBO最後に昔神戸で買ったR34GT-Rと5台で並べてみました。。。店によっては更に安く売られているらしいKiNSMART。皆さんも一度手にとってジックリ眺めてみてはいかがでしょうか？
2010.07.28
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梅雨時の団地巡り5 -古城の現状 後編-
さて、虹ヶ丘の方はどうなってるかといいますと・・・ﾆｼﾞ1号棟 posted by (C)C-TURBOやはり住民が退去し閉鎖されてしまっている住棟がありました。しかし虹ヶ丘の場合は全住棟ではなくﾆｼﾞ5号棟までが閉鎖の対象となっているようで、ﾆｼﾞ6号棟以降の住棟には今もお住まいの方がおられるようです。ﾆｼﾞ2号棟 posted by (C)C-TURBOﾆｼﾞ2号棟 posted by (C)C-TURBO訪れる度にカメラに収めていたﾆｼﾞ2号棟。4月に訪れたときは住棟の周りの桜が綺麗に花を咲かせていましたが・・・ﾆｼﾞ2号棟) posted by (C)C-TURBO花が散った代わりに葉が緑色に生い茂った一方で、フェンスに覆われてしまった住棟・・・ﾎｼ2号棟と同じようになっていました。ﾆｼﾞ3号棟 posted by (C)C-TURBOﾆｼﾞ3号棟 posted by (C)C-TURBOﾆｼﾞ3号棟も同じ。葉が緑色に生い茂った一方で、住棟の周りにはオレンジ色のフェンスが・・・ﾆｼﾞ6号棟(千里山団地) posted by (C)C-TURBO前途の通り、このﾆｼﾞ6号棟以降の住棟は今回は閉鎖の対象とならなかったようです。住棟の北西にある道がつい最近舗装し直されたようですが、果たしてこの対比もいつまで見れるのでしょうか・・・。ﾆｼﾞ11号棟 posted by (C)C-TURBOﾆｼﾞ11号棟 posted by (C)C-TURBOﾆｼﾞ13号棟 posted by (C)C-TURBOﾆｼﾞ13号棟 posted by (C)C-TURBO南入り棟のﾆｼﾞ11号棟・ﾆｼﾞ13号棟も生き残りました。閉鎖されていない分、緑が生い茂ったので少し生気が戻ってきたような印象です。通行止め通知 posted by (C)C-TURBO7月20日以降に閉鎖される道路があるとの看板が立っていました。ｷﾘ1号棟からｷﾘ3号棟にかけてまとめて鋼板塀が建てられ、当然3棟の間の道路2本も通行止めになるとのことでした。このことから考えると、建て替えは霧ヶ丘から優先して行われてしまうのかもしれません・・・。
2010.07.27
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梅雨時の団地巡り4 -古城の現状 前編-
4月初頭の団地見学会の直後に一部住棟を残して閉鎖されてしまった公団千里山団地。あのあとすぐ解体工事が始まってしまうのかと思いきや、6月の団地巡りのときも、そして先日1ヶ月ぶりに立ち寄ったときも未だ解体は始まっていませんでした。1ヶ月以上放ったらかしだったので最新情報とは言えませんが、6月に訪ねたときの画像を中心に撮影時の公団千里山団地の様子を取り上げていきます。まずは霧ヶ丘から。ｷﾘ1号棟 posted by (C)C-TURBOｷﾘ6号棟 posted by (C)C-TURBO霧ヶ丘地区は全14棟のうち、最も北に建っているｷﾘ9号棟を除いた13棟で住民の退去が完了し閉鎖されていました。先日立ち寄ったときもまだ内装の解体などは行われていませんでしたが、一部住棟で階段室1階の郵便受けの撤去作業が行われていたところから考えると、そう遠くないうちに内装の解体、そして住棟の解体が始まってしまうのかもしれません。ｷﾘ4号棟 posted by (C)C-TURBOサンルーム棟ｷﾘ4号棟も閉鎖済み・・・。奥のｷﾘ5号棟も同様です。ｷﾘ12号棟 posted by (C)C-TURBOサービスバルコニーの大きさに特徴のあったｷﾘ12号棟。階段室出入口がベニヤ板で塞がれているのがお判りいただけるでしょうか。続いて星ヶ丘です。ﾎｼ1号棟 posted by (C)C-TURBOﾎｼ11号棟 posted by (C)C-TURBO分譲棟が中心だった星ヶ丘はもともと千里山団地の中で建て替えが早くから行われ、最後まで残った8棟もスターハウスのﾎｼ8号棟を除く7棟が閉鎖されました。ﾎｼ2号棟 posted by (C)C-TURBOﾎｼ2号棟 posted by (C)C-TURBO住棟の東に植えられた桜の木が印象的だったﾎｼ2号棟。ﾎｼ2号棟 posted by (C)C-TURBO木には緑の葉が生え青々と色づきましたが、一方で住棟は閉鎖されてしまいました・・・。ﾎｼ4号棟 posted by (C)C-TURBOメゾネット化改造を受けたﾎｼ4号棟も・・・ﾎｼ4号棟 posted by (C)C-TURBOお住まいの方はすでにおられず、閉鎖されまるで抜け殻のように・・・。ﾎｼ8号棟 posted by (C)C-TURBOﾎｼ8号棟 posted by (C)C-TURBOﾎｼ8号棟 posted by (C)C-TURBOその一方で未だお住まいの世帯があるﾎｼ8号棟。皮肉にもメゾネット化改造を受けず最も竣工時の姿に近かったこのﾎｼ8号棟が、千里山団地最後のスターハウスとなってしまったのでした・・・。後編では虹ヶ丘を取り上げます。
2010.07.23
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(一応の)復活+α
どーも随分久々の更新となってしまいました、皆様お久しぶりでございます。。。パソコンをつけて別館の阪急バス写真館の画像更新や追加といった程度のことならできたのですが、記事の方は文章を考えるのに時間がかかってついつい放ったらかしになってました・・・。まァ「多忙」の方も先週末でどうにか一区切りついたので、8月末頃まではいつもの調子でやっていけるかと思います。公団千里山団地の現状や公団千里竹見台団地のリニューアル工事の様子も中断してましたが、こちらも今後随時取り上げていく予定ですので、もうしばらくお待ちくださいm(_ _)mそういえば自分昨日が誕生日だったんだよなァ・・・wまたしぶとく1年生き長らえられましたが、去年の「誕生日記念大祭」に比べて今年の記事が貧相なトコからも、現時点でのこのブログに対する自分の意気込みがいかに低下しているかがお分かりいただけるかと(殴別館中心じゃ仕方無いのかもしれませんがw(ﾆｹﾞﾙﾅNOTE＆DEMIO＆FIT posted by (C)C-TURBOJEEP＆WISH＆R35GT-R posted by (C)C-TURBO誕生日を記念して・・・ってワケでもないけど、久々にトミカまとめ買いしました。。。ジープ・ラングラー以外は箕面のとある店(ダンディのS12シルビアを買った店)で買ったものです。1台252円x5台で100円割引クーポン券を2枚持っていたので、実質5台で1000円ちょい、某大手家電製品販売チェーンもビックリするほどの安さで手に入れられました。。。・・・ただGT-Rが発売からまだ2年しか経ってないというのに金型の傷みが目立ちつつあるのが気になるなァ・・・。人気車種ゆえの宿命なのかな？ちなみにラングラーの方は三国の○ドリ電化で302円でした。発売から2年しか経ってないのに絶版って・・・トミーとクライスラーとの間に何かあったんでしょうかw
2010.07.11
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