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映像と音のブログへようこそ、伝道師です。毎日のちょっとしたお得情報を書きます。
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2012.01.23
カテゴリ： カテゴリ未分類
中国はいま春節（旧正月）の時期に入った。
要するに1週間ほどの冬休みである。
この期間に民族大移動が行なわれると報道され、消費活動も1年でもっとも活発になるだとか。
そこで疑問に思ったのが民族大移動によるその膨大な数、何と31億人が交通機関を利用すると言われるのだ。
この数って本当なのかどうか、まったく怪しいと思われるし、信憑性はほとんどない。
というのも中華人民共和国の総人口は約13億人である。
この数は子供も入れての総数で、31億人も移動するとなると、計算しても一人3回は交通機関を利用することになるのだ。
小人、子供も入れてのことだから、これらを省くと少なくとも4回以上は交通機関を使用しないといけないことになろう。
これってほとんど不可能に近い行動である。行き帰りを利用するとしても一人最低2回である。
それでも民族大移動することには間違いないだろう。
沿海部への出稼ぎ労働者が正月休みに田舎に一度帰る行動を起こすことは理解できるから。
日本でも正月休みに電車の切符を確保することが難しかった時期があったもの。
いまでは不景気なのでそれほど大移動しないようだが、それでも海外旅行をする人がいるから移動は活発になる。
日本の人口は1.3億人程だから、中国の流儀で言えば、正月休みに約3倍の4億人が交通機関を利用する必要がある。
そうなると新幹線などもう大パニックそのものになろう。
だからこうして考えるとほとんどでたらめの数字ということが良く分かろう。
でもこの休みを利用して日本への旅行を計画している中国人がかなりいるという。
観光旅行を目的に長い休みを利用して日本へ来るというのだ。
ちなみに北海道など雪の季節が人気のスポットでもあるのだそうだが。
観光地は収入面では中国観光客を当てにしているところが多く、九州、四国地域などは大歓迎のようである。
どうどうと休めるのだから国民にとっては貴重な骨休め時期。これも田舎に帰るという人が結構たくさんいるという。
あのそれほど広くない国土に高速道路もあるが、ソウルからプザンまで延々と渋滞が起きるというからこれも凄い移動である。
どちらにしてもCO2面からすると電車など公共機関を利用してもらう方がよいのだが、便利さと言う面で車が優先されるのだそうだ。
そういう意味で相当にこの短期間に地球は汚染度が急激に高まるのである。
要するに1週間ほどの冬休みである。
この期間に民族大移動が行なわれると報道され、消費活動も1年でもっとも活発になるだとか。
そこで疑問に思ったのが民族大移動によるその膨大な数、何と31億人が交通機関を利用すると言われるのだ。
この数って本当なのかどうか、まったく怪しいと思われるし、信憑性はほとんどない。
というのも中華人民共和国の総人口は約13億人である。
この数は子供も入れての総数で、31億人も移動するとなると、計算しても一人3回は交通機関を利用することになるのだ。
小人、子供も入れてのことだから、これらを省くと少なくとも4回以上は交通機関を使用しないといけないことになろう。
これってほとんど不可能に近い行動である。行き帰りを利用するとしても一人最低2回である。
それでも民族大移動することには間違いないだろう。
沿海部への出稼ぎ労働者が正月休みに田舎に一度帰る行動を起こすことは理解できるから。
日本でも正月休みに電車の切符を確保することが難しかった時期があったもの。
いまでは不景気なのでそれほど大移動しないようだが、それでも海外旅行をする人がいるから移動は活発になる。
日本の人口は1.3億人程だから、中国の流儀で言えば、正月休みに約3倍の4億人が交通機関を利用する必要がある。
そうなると新幹線などもう大パニックそのものになろう。
だからこうして考えるとほとんどでたらめの数字ということが良く分かろう。
でもこの休みを利用して日本への旅行を計画している中国人がかなりいるという。
観光旅行を目的に長い休みを利用して日本へ来るというのだ。
ちなみに北海道など雪の季節が人気のスポットでもあるのだそうだが。
観光地は収入面では中国観光客を当てにしているところが多く、九州、四国地域などは大歓迎のようである。
どうどうと休めるのだから国民にとっては貴重な骨休め時期。これも田舎に帰るという人が結構たくさんいるという。
あのそれほど広くない国土に高速道路もあるが、ソウルからプザンまで延々と渋滞が起きるというからこれも凄い移動である。
どちらにしてもCO2面からすると電車など公共機関を利用してもらう方がよいのだが、便利さと言う面で車が優先されるのだそうだ。
そういう意味で相当にこの短期間に地球は汚染度が急激に高まるのである。
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