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トイモイ

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2023.07.11

新千歳から帰宅、初めてのAIRDO。2023.04GWこの3年で北海道の海岸沿いの98パーセントの道を走った。4泊5日2000キロ

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4泊5日で2000キロ走った。

美瑛パン購入に失敗、エビラーメンのいつもの一幻も長蛇の列で諦め、小腹も空いたので、フードコートでオール北海道原産でおにぎり、そば、コロッケを食する。

行きはいつものANAであった、が、帰りは初めてのエアドゥに乗ってみるのであるのだが、イグジッドロウでは、注意書きの紙を渡される。搭乗券がANAのものにAIRDOと文字を入れたものだった。1回倒産してANAに助けられたからか。

荷物は上にあげなければならないが、3列誰もいなかったので、隣りの座席に荷物を置き、荷物をシートベルトで留める。

ボーイング７３７でした。多分、AIRDo全部この機材ではないか。いや、７６７もあるみたい。

1996年設立の本社札幌の会社、2012年にエアドゥになった。ADO。なんか、スカイマークと同時期にできた気がしたが、調べたらHISが2日前に設立させてた。

11か所に飛んでいるのか、確かに伊丹ないと思ってたよ。

ルートマップ。

安全ビデオは、外人系アニメか。

クマなのか、北海道やからヒグマか。

ほう、ホタテスープあるのか。じゃあ、飲んでみよう。

結構、機内販売熱心だったなあ。そういえば、国際線、いつのまにか、各社ほぼ免税販売なくなったなあ。

2時間が10分遅れとのこと。

2割ぐらいの乗車率だった。GW中なのだが。

神戸鉢伏山、旗振り山、高倉台、下畑、塩屋北。

須磨海岸。

神戸空港横にそれた。そうか、いつもと反対から着陸するから遅延するのか。

低く飛んでいると、想像できるから結構怖い感じがする。

考えたら神戸空港も2006年開港か。去年国際空港化するって言ってたよなあ。乗降旅客数は日本で第10位。開港当初、仙台とか新潟とか熊本にも飛んでおり、乗ったなあ。今は、JAL撤退、ANAは羽田、千歳のみ。そうだ、那覇もソラシドエアに置き換えられたんだったわ。

夕方、5分置きに出ているポートライナーに乗る。

モダ石油は安いを連発していたが、あれ、エネオス釧路が安かったわ。

毎日毎日俺たちのセコマだった。

武漢ウイルス流行ってから（2020.８～2023.4）北海道の海岸沿いの道ほぼ回り切ったわ。
調べたら、興部町中心部ー武雄町日の出岬の10キロ、稚内宗谷岬付近-稚内豊岩遺跡群の３キロ、石狩市サーモンファクトリー小樽市銭函あたりの16キロ、蘭越町のシェルプラザ辺りから寿都町の黒松内町から来た道の交差点あたりの16キロのざっくり50キロが未踏。ざっくり地図上で道路を計算したラ1周2400キロ程度かな。あ、99パセーントでなく98パーセントぐらいじゃん。