ブログ「鉄道幻灯館」

「みまさかスローライフ号」は、主要駅で 30 分前後の停車を繰り返します。その間に追い抜いて先行すれば複数回の撮影が可能なため、自車テツの大半は追っかけグループです。 3 輌編成のツートン車を撮ったあと、わたくしたちも追尾車列の 1 台となりました。

先達の K さんが二度目に車を停めたのは美作滝尾駅近くの農道の中。バックに紅葉した桜の木を配したアングルは、秋の「スローライフ」ならではです。写真は後追いとなるのですが、最後尾にはお色直し後、初お目見えとなったキハ 40 がついています。

これまで国鉄色はキハ 47 の 2 輌編成でしたので、ときにもう 1 、 2 輌が付け加わる運用のときは混合色編成になりましたが、今後は揃いぶみになる可能性も高くなりますし、逆に日中の津山線ではキハ 40 だけでの単機運用も実現するかもしれません。いずれにせよ、バリエーションが増加し、今後の楽しみが増えました。

今日 11 月 18 日は、土木の日（日本工学会、土木学会、 1987 年）、もりとふるさとの日、雪見だいふくの日、音楽著作権の日だそうです。