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石の仏さまカットを撮ったあとは時間的なこともあり、二発目は駅撮りとし、その後、さらにポイントを変え編成写真を狙うことにしました。次にやって来るのは国鉄色ツートンのキハ 38 形です。
水島臨海鉄道のキハ 38 は、もと久留里線で運用されていたものを JR 東日本から購入し、リフレッシュ工事を行った上で 2014 年から使用しています。国鉄時代に製造された車輌で、国鉄分割民営化後は、全てが JR 東日本に承継されました。しかし、 JR 東日本からはすでに形式消滅し、 5 輌はミャンマー国鉄に譲渡されましたので、水島臨海鉄道の 1 輌は貴重な存在です。久留里線を訪ねたことのないわたくしにとっては、お初にお目にかかる車輌なのです。
四角い窓枠に四角いライト。へ~、これが噂のキハ 38 形か。初物を印象深く拝見させていただきました。
撮影地 : 水島臨海鉄道浦田~弥生
今日 10 月 24 日は、わが国初の鉄道トンネル工事 (1870 年 ) 、国連デー、世界開発情報デー、ツーバイフォー住宅の日、文鳥の日、東京オリンピック閉幕(日本の獲得メダルは金 16 、銀 5 、銅 8 、 1964 年 ) だそうです。
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