ブログ「鉄道幻灯館」

下りのコンテナ貨物が通り過ぎて 1 時間半ほどのちに上り貨物のスジがあります。これは DD51 の重連のはず、と思いながら待っていると、少し離れたところにある信号所にそれらしき機関車がやってきて停車しました。下り列車と行き違いのための停車です。

明らかに機関車であるのは分かるのですが、距離があるため、詳細が分かりません。いずれにせよ、ウヤでないだけマシと思いながら待機しました。場所的に標準系のズームを選択したのですが、何となく後ろに貨物がついていないようにも見えます。その場合だと機関車主体になるので望遠系ズームに付け替えた方がよいのかしらん、と心は乱れます。えい、このままいっちゃえ。

下り列車が通り過ぎてしばらくすると、機関車のライトがハイビームに切り替わりました。出発です。次第にスピードをあげて近づいてくる機関車。その全容が見極められるようになり、驚きました。重連の単機回送です。しかも後ろについているのは DD51 ではなく、 DE10 。これまで四日市エリアで DE10 の存在を目にしたことがないため、これはどういうこと？　と疑問符つきの独り言が出てきます。でも、これはこれで貴重です。しっかりと記録させていただきましょう。

もう 1 つ驚いたのは、ゆっくりと近づいてきた DD51 の運転台下部から水が放出されていたことでした。以前、中国の蒸気機関車を足繁く撮影しにいっていたころには、ボイラーの下部から真横に吹き出すブロアを何度も目にしたのですが、まさか DD51 が水を放出しながら走ってくるとは。これも疑問符つきの光景となりました。

撮影地 ： 関西本線弥富～永和

今日 2 月 21 日は、日刊新聞創刊の日、国際母語の日、食糧管理法公布記念日、漱石の日、漬物の日、ふれ愛交番の日だそうです。