ブログ「鉄道幻灯館」

伊予鉄道の撮影ポイントで見逃してならないのが、郊外電車と市内電車（路面電車）がクロスする大手町駅付近です。全国でも数少ない、平面ダブルクロスとなっている場所です。１つの画面に郊外電車と路面電車を写し込むことができるのは、全国でもここだけでしょう。しかし、 2 列車がそろうのは運に左右されます。

郊外電車は大体 15 分間隔で運転されており、遅延などが発生する可能性は低いのですが、路面電車の方は道路の混雑具合に左右されますので、 10 分間隔の運転とはいっても時間どおりにやってくるとは限らないからです。

日ごろから晴れ男をもって自認するわたくしですが、今回の愛媛訪問では、最初から晴れ運に見放され、ついていないのですが、テツ運には恵まれたようです。 2 回連続して郊外電車が通過するときに路面電車とのコラボシーンをゲットできたからです。しかも、最初に出会った郊外電車は、伊予鉄道に 2 編成しかないオリジナル車輌の 610 系で、もう 1 回は、京王電鉄井の頭線で活躍した 3000 系のリニューアル車です。しかもうれしいことに、路面電車の方はいずれもレトロな旧型車輛ばかり。片や、もと京都市電の生き残りのモハ 2000 形。片や、 1951 （昭和 26 ）年～ 1957 （昭和 32 ）年にかけて、ナニワ工機（現アルナ車両）で製造された、市内線初の半鋼製ボギー車のモハ 50 形です。天気の運をテツで取り戻したかな？

撮影地 ：伊予鉄道大手町駅

今日 5 月 30 日は、文化財保護法公布記念日(文化庁)、ゴミゼロの日(東京都など1982年)、消費者の日(消費者保護会議、1978年)、掃除機の日、女子将棋の日だそうです。