ブログ「鉄道幻灯館」

名峰・大山の横を駆け抜けていった原色機牽引のロクヨン貨物は、途中、伯備線内で何度か運転停車を繰り返すため、運が良ければ複数回の撮影ができます。

はい、がんばりました。伯備線北部エリアにおけるお立ち台の 1 つである大カーブに間に合いました。よく知られているアングルでは、午後は光線が逆サイドになるため、当初は違う場所でカメラを構える予定でしたが、このポイントのそばを通過しているとき、動画でこのカーブを曲がるシーンを捉えておきたいという気持ちが強くなり、急遽予定を変更してカメラを構えたのです。

写真の場合、前半分のシャドウ部分はやはり気になりますが、動画だと列車が動いていくので、まあ何とか見られるかな、という感じです。趣味の世界ですから、いろいろな楽しみ方があってよいのかなと思います。

今日 11 月 9 日は、横須賀線鶴見で二重衝突事故。死者 161 人、重軽傷者 120 人 (1963 年 ) 、 119 番の日 ( 消防庁、 1987 年 ) 、換気の日 ( 日本電機工業会、 1987 年 ) 、太陽暦採用記念日、ベルリンの壁崩壊の日だそうです。