ブログ「鉄道幻灯館」

4 月上旬は桜鉄を満喫した結果、ブログにアップするのがずれてきて、もう葉桜のシーズンなのに、とは思うのですが、アーカイブのために今しばらく桜鉄・花鉄を続けます。今日から桜の長良川鉄道へ転進します。

長良川鉄道を訪れたのは、郡上八幡以北の桜が満開となった 4 月 10 日のことでした。郡上八幡へ行く前、それより南のポイントでもカメラを構えたのですが、そちらの桜はピークを過ぎていて、少し寂しい状況。その場所に関しては、昨年の方が格段にきれいでした（​ こちら ​）。

昨年の長良川鉄道で果たせなかったアングルに、川沿いの桜と組み合わせて気動車を撮る、というのがありました。今年はリベンジを果たしたいと思い、少し早めにポイントを訪れました。幸い、わたくしが到着したときは誰もおらず、思い描いたとおりのアングルを確保できました。その後、数名の方が到着。そのうちの一人、地元のベテランカメラマンと鉄談義に興じたひと時は、とても楽しい時間でした。

スタンバイしているうちに、後方から列車の接近音が聞こえてきました。うかつなことに、この列車の存在を忘れていて、内心少しあわてたのですが、国鉄時代の急行おくみの塗色を身にまとったピカピカの新型車輌を桜並木とともに撮影できた幸運に満足、満足。

今日 4 月 24 日は、植物学の日、日本ダービー記念日（第 1 回日本ダービー、当時の名称は東京優駿大競争を東京目黒競馬場で開催。優勝は一番人気のワカタカ 1932 年 ) 、しぶしの日だそうです。