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オイル漏れは無さそうです。 ヨカヨカ。今週は仕事で移動が多い週間です。 何かまた車両の冷房で身体がダルいかも・・・早く寝るか。
2006/08/31
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帰ってきてからミッションオイル交換をしました。全部終わった後、ドレンボルトのオイルシールのワッシャーが一つ残っていました。。。がーん。暗いところでやるもんじゃないね。 外しちゃうと入れたオイルが勿体無いんで次回交換までこのままで。 頼むから漏れないで!今回はNSを50%で入れてみました。持ち上げたついでに異常音の出所を探したんですが、コレと言って見当たらない。 もしかしてミッションとかドラシャか!?古い車だから何かにつけて心配です。 とりあえず、手当たり次第に増し締めしときました。これで今週末の栗子ジムカーナ頑張ってくれぃ! 私はエキスパートクラス縛りらしいので、ミドル用の本番タイヤを奢ります。本番タイヤなんて言っても所詮一般走行用ラジアルタイヤなんでSタイヤ勢を1台でも食えればいいかなー…って位の気楽さで行ってきます。
2006/08/30
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先月の筑波PDで走って以来久々に自分のくるまでジムカーナしにいきます。 今週末の栗子ジムカーナです。 結局、3トライジムカーナの栗子ラウンドは全部行くことになっちゃったなwどーもフロントから変な音がしてるんですが原因が解らず。。。不安を抱えたままの走行なんでとりあえず壊れてくれなければヨシとしましょう。しばらくデフオイル交換してないんで週末前までにやってしまわないと!
2006/08/30
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最近、個人情報保護がどーのこーの言ってますが漏れるとこからは相変わらずもれてるよーで変な電話が掛かって来ました。わが家の家用にしている携帯に掛かってきた電話。いきなり「お仕事お疲れさまです。 給与と収入について・・・」何て話出し。家用携帯は一切仕事関係の人に番号教えてないんでこの時点で変な電話だと確認。 知らん顔してハイハイ相槌をうってるふりをしますwまぁ、もっともらしいことを喋る喋る。 書類を送付するとかしないとか言う話をしてきて「雇用と収入に関する書類です」なんてわけ解らないですね。 難しい言い方すれば騙されちゃう人が居るんでしょうかね?難しい単語を並べてる割には具体的な内容には一切触れずにぐたぐたしゃべりまくり、「それでは会社名と部署名を教えて下さい」と来ました。 まぁこれを入手するのが目的なんでしょうね。ハイハイと返事だけ繰り返してると「社会人じゃないんですか?」って聞いて来る。 そんなのも知らないでかけてくるんですかwそんなん、送られて来る書類に書いて返送すればいいんでしょ? って言ったらガチャ切り。 なんだー、粘りが足りないなー。 もっと楽しませてくれればいいのに。・・・と言うことで、「先ほど、お話の途中で電話が切れてしまったんですけどー」って言おうと思ってコールバックしてあげたんですが出やしない。 ちっ、逃げやがったwつまんないので、ヨメ電話にちょくちょくコールがあるフリーダイヤル番号に非通知でかけてみることに。何とか財団とか言う怪しげな団体につながる。「何回かコールがあったんですけどー どう言ったかんけいの方でしょうかー どう言ったご用ですかー」と、聞くと自己啓発のなんちゃらかんちゃら。。。と言う。 それで何を売ってるんでしょうかー? どうしてこの番号を知ってるんですかー? 。。。って聞いたら「以前私どものサービスをご利用に。。。」何て言うんで、「そんなん使ったこと無いし名前も知りませんそれじゃ間違い電話だったんですねーハイハイありがとうございました失礼しますー」。。。って一方的に切りました。あーすっきりした(笑変な電話には気をつけましょう。
2006/08/29
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エントリー名が事前に出ちゃったんで「バレちゃったかなー」って思ってましたが意外と皆さん気にしてなかったようで、ZZTセリカで会場入って行ったら「なにそれ~!?」「ズルイです~」…なんて驚きの声がある一方、目の前に居るのに私だって気付かない人が数名(笑実はかなり前からこの計画を練っていました。 自分の車じゃ北ショートじゃ勝負にならないのは目に見えていたんで出るのを止めるかレンタカーで走るか、どっちかにしようと思っていました。手っ取り早くDC2とかDC5とかEF8とか借りてくればもっと楽な展開にもなったんでしょうけどそれじゃネタ的に面白くありません。そこで、白羽の矢を立てたのはZZTセリカ。 去年の牛貯合宿に来てくれたえむつ~号をレンタルすることに。 メール入れて聞いてみたら二つ返事で快くOKしてくれました。自分の車と比べると、最高出力が10馬力アップで重量は80kg程度軽いマシン。 ちょっと振り回しただけでも圧倒的にフロントが軽い感じがする。しかも、車高調&機械式LSD装着済み。 装備的にも自分の車とあまり変わりありません。 バネレートがもう少し欲しい気がするけど何とかなるでしょ。でも、ポン乗りじゃサスガにイケる自信が無かったんで、コッソリ筑波PDの練習会でドライブさせてもらい、コクピットの感触を何となくつかむ。 PDのコースで、自分の車とほぼ同じタイムをいきなり叩き出せました。 パワー勝負の北ショートだったらもっとイケそうです。本番前に、オーナーがショップに持ち込んで事情を話したら、ものすご~く気合入れて整備してくれたそうで。。。わざわざそこまでしてくれるなんて頭が下がる思いでした。同時に、ふがいない結果に終わったら申し訳ないって思うとカナリのプレッシャーが。。。 ふぅ、落ち着こう。さて、本番当日。 前日のうちに4輪とも自分がいつも使ってる本番タイヤに履き替え。フロントは225/45-16のRE01R。 リヤは205/55R-16のNEOVA。同じタイヤがそのまま使えるのもセリカの強みです。 他の車だったらタイヤごとレンタルになっちゃいますからね。もてぎまで向かう道も運転させてもらい、少しでも感触に慣れる。 ん~ハンドルがちょっと遠いかな。 あ、そうだ、自分の車のボススペーサーを取り付けてしまおう。 …と言うことで会場に着いてステアリング外してスペーサーを移植。ポジションがかなりしっくり来るようになりました。 うん、良い感じ!今回のコースは、去年と同様1回ショートカットを使ってS字区間を逆走。 北ショートコースをNTTのマークっぽく1周走って、2周目は外周オーバルでゴールすると言うサイド不要のレイアウト。先日行われた全日本は1コーナーに270度ターンが設定されていたんですが今回もサイドセクションはありませんでした。 やっぱ、これじゃ自分の車持ってきてもどうにもなりません。 頼むぜ新型!(もう売ってないけど・・・)勝負の1本目。 いつもどおりピット出口からのスタート。 1コーナーへ向かいギリギリアウト側から自分の車だとちょっと突っ込み気味のタイミングでブレーキングしてコーナーに飛び込む。 んん~!? 全然アンダーが出ない! いい感触で1~2コーナーを抜けバックストレート。2速じゃ吹けきっちゃうな~と思って早めのシフトアップ。 これはちょっといけなかった。 排気量下がってトルクが薄いんで、早めにシフトアップしてしまうとパワーバンドを外しちゃうんですよね。自分の車だと結構早めにシフトアップしても平気だったんですが、そのつもりでやっちゃいけなかったみたいです。イマイチ車速が乗ってなかったかもしれないが気にせず3コーナーのブレーキング。 ABSレスだったので、ブレーキロックを恐れていたのだが、意外と平気。 もうちょっと突っ込んで行っても大丈夫な感覚。 何かコーナーがスゴイ簡単に曲がれてしまう。 こんなに違うんんだ。。。ただ、エンジン回転が落ち込んだところでの加速がイマイチですね。 これはエンジン特性の話なんで仕方がないかな。4コーナー部分でショートカットに入り、Wコーナー部分は逆走。 何か知らないけどS字コーナーの数を間違えて覚えててヘアピンだってのにイイ勢いで突っ込んでしまいドアンダー・・・うぅぅ(;;)その後、さっきのショートカットで順走に戻り奥のヘアピン。 ここは去年も解らなかったんだけど今年もわからなかった・・・。 カナリ早くブレーキング開始してしまいまたまた余してしまう。最終コーナーはイイ感じでいけた感じ。 そんままホームストレートを抜け1コーナーで3速から2速に落とす時にシフトミス! 4に入ってしまう。 コーナリング中に2に入れなおして加速するがカナリのロス。 オマケに今度は3のシフトアップの時になかなか入らずまたまたロス。その後はそれなりに走りましたが、1本目はTOPから2秒も遅れクラス4位。 おぉ! でも辛うじて入賞圏内に踏みとどまってるじゃないですか!!でも、ポイントリーダーの八幡選手が大撃沈していたようで。。。これって胎内と同じパターン!? これだけロスしてるところがハッキリ解ってるんだから2本目は大幅UPできる筈だ! 頑張ろう!お昼挟んで2本目。気合入れてスタート。 1コーナーはかなーり頑張って奥でブレーキング・・・したらリアが流れておっとっと!うそ~ん! って感じで大ドリフトに。 でも不思議とスピンする気は全然せず、普通に建て直し出来ました。 何であんなに落ち着いてたんだろ。とりあえずそこそこの速度で3コーナーを脱出。 ストレートで今回はレブまで引っ張ってシフトアップ。。。またやっちまった。 3速に入らない。 入れなおしてアクセル踏んだら0.5秒で4コーナー・・・ロスロスロス!1本目がコーナー全部余しちゃってたから2本目は全体に突っ込み気味に行って見ました。 S字の数も今度はOK。 でもヘアピンで落としすぎだったかなー・・・。帰ってきてホームストレート通過。 エンジンは意識してレブまで引っ張る。 コーナーが近かったんで3速にシフトアップせず(ミスるのが怖かった)2のまま引っ張ったらかなり長い時間レブに当たってたんですね。。。これまたロス!バックストレートでまたまた3になかなか入らずロス。 もしかしてシフトがシブいのかなー・・・。2本目も数々のロスを重ねちゃったために殆ど1本目と変わらないタイム。 こりゃ八幡選手が走ったら抜かされちゃうよ!しかし、そこで聞こえてきたのが後走の八幡選手のアナウンス・・・「当たったー!!!!」 何とパイロン接触!ギリギリだったけどこれで入賞確定です!! 何かパルクフェルメでニヤニヤしちゃいました。ここでカナリ際どい事件があったんですが、何とか許してもらい入賞確定! ふぅ、ドキドキしちゃったよ。車検証は忘れずに車に入れておきましょうねwそして表彰式。 4位まで入賞だからオレ以外の3人はメダル&表彰台に乗れるのね。よし、立ち位置はもてぎエンジェルの立つと思われる向かって左側(2位の横)だ。4位から呼ばれるので、呼ばれたらすぐ表彰台向かって左に陣取りそこを動かない。果たして・・・もてぎエンジェルとの2ショット写真を得ることに成功(笑) それがこの写真だ!↓ (ノジさん撮影ありがとうございました)
2006/08/28
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去年ボロ負けした北ショートコース。懲りずに申し込み、見事入賞!! 嬉し~~~~~~~~~!!
2006/08/27
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参戦を悩んだ北ショートコースでの関東ミドル戦。去年は、大した失敗が無かったにも係わらずTOPから5秒も離され下位に沈んだ苦い経験が。まぁ、そのときのコース設定が、周回コースを1週半して終わりと言うターンセクション無しの設定。あんなアッサリした設定だと車の性能差がハッキリ現れますね。 自分の車の遅さが際立ってました。。。今年のコース設定はどんなコースなんだろう。 1回くらいサイド引きたいよねーさぁ、果たして秘策は通用するのか!? 難しいかもしれませんが、一泡吹かせたいです。
2006/08/26
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私は隠れ天文ファンである。 しかもかなり太陽系に特化した天文好き。小学生のころ、天文台で初めて見た太陽、木星、土星。。。天文雑誌を買ってもらい熱心に太陽系の事を調べ、夏休みの自由研究の題材にもしたもんです。木星や土星まで飛んでいった惑星探査機パイオニア10号、11号から送られてきた人類が初めて目の当たりにした映像に興奮。その後、ボイジャー1号、2号より送られてきたさらに鮮明な写真。 新聞記事を切り抜いたものが今でも実家に残ってます。そして、小学生のころラジオで偶然聞いた「今日から1999年までの間、冥王星が海王星軌道の内側に入ります」と言うニュース。とっさに何年まで内側に居るってメモをとった覚えがあります。冥王星に月。。。と言う新聞記事があったのは何年のころだろう。 自分が覚えてるくらいだからここ10数年の間だろう。 今回の惑星議論の中でもしかしたら惑星に昇格していたかもしれない冥王星の衛星(二重星?)カロンである。太陽系データ一覧などを見ても圧倒的に「?」マークの多かった冥王星。 あまりにも遠くあまりにも小さい特異な惑星と言うイメージがあった。なんでボイジャーは海王星まで行ったのに冥王星を通過しなかったのかって当時ものすごく思った記憶があります。 (今でも思ってますが)観測技術の向上によって徐々に謎のベールがはがされてきた冥王星。 しかし、観測技術の向上は冥王星近傍やさらに遠くの軌道を回っている星の存在も発見してしまう。冥王星はその近辺に多数存在する中の星の1つであろうことが解ってきた。冥王星の地位はにわかに怪しくなってきた。今年。 初の冥王星探査機が打ち上げられた。 これで冥王星に関する数々の謎が明かされるはずである。 冥王星到着はかなり先の話になるがどんな姿を見せてくれるのか非常にわくわくしていたところだったのだが、こんなタイミングで冥王星の惑星降格のニュース。。。冥王星探査機ニューホライズンは「惑星探査機」として飛び立ったはずであるが「エッジワースカイパーベルト天体観測機」となってしまったわけですな。 当初の目的の中にそれもあったのだから良いのかな。ニュースでさかんに「さよなら冥王星」なんてフレーズが流れてるけど、別に星が無くなるわけじゃないし、それでも冥王星は周り続けるんですから「さよなら」は無いでしょ(笑そんな話を聞けば惑星じゃなくなるって言われても何かピンときませんよね。興味の無い人には全然面白くないネタを延々とごめんなさいでした。
2006/08/25
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誰も書いてくれないから自分で書いてしまおうw自分の周りには8月生まれの人が目立って多いのでこの場を借りてその人たちにもおめでとうの言葉を贈ります。これからも良いお付き合いをお願いします!さて、来年の誕生日までの1年間は激動の1年間になりそうです。その変化がどう影響しているか、来年の誕生日の日記にどんな記載がされるのか予想もつきません。ジムカーナは? HP、blogは? 住まいは? 期待あり不安あり等々。 具体的には追い追い明らかにされていくことでしょう。 まぁ、本人は相変わらずだろうからまた自分にとっての新たな1年、変わらずによろしくお願いします。
2006/08/24
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今日は仙台~水戸のドライブ所要時間4時間20分程度。 いつもより30分くらい遅かったかな。燃費を気にして走ってローペースで帰った&通勤割引適用のため、常磐道の乗り口を1つスルーしていわき広野から乗ったこと。今日発見したのだが、いつも降りる常陸南太田まで、広野から乗るとほぼ100kmぴったり!通勤割引適用出来る一番美味しい距離と言うことが判明しました。今度から通勤割の時間帯に当たりそうだったらこのルートを使うことにしよう。うちに着いたらミドルの受理書到着してました。 今週末はもてぎの北ショートコース。勝ち目は無いんですけどね・・・。 勢いで申し込んでしまいました。 自分のクラスは参加台数9台みたいです。 す。。。少ない。 …と言うことは、ビリでも2ポイントゲットですね!前回の関越では、あんなに頑張って頑張って2ポイントでしたがwどうなるのか!? 期待1%って所ですが何が起こるかわかりませんから! 1台は食いたいなー
2006/08/23
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いやはや残暑真っ盛りって感じの天気ですね。久々に仙台の街中をぶらぶら歩きました。いろんな店が入れ替わってたり無くなってたり新しいビルが出来てたり。仙台駅北口近くにあったビルが綺麗さっぱり無くなってたのにはちょっとびっくり。 パルコが出来るらしいですね。あー、あそこにあったお気に入りのラーメン屋はどこに行っちゃったんだろ。 2階にあったゲーセンも良く遊んだっけな~仙台離れて早16年。 これだけ経てば街も変わりますよね~今日は、ちょうど仙台でやってた「人体の不思議展」を見てきました。ページはこちらページで紹介されている標本の現物が目の前に! 目の前に置かれるとそれが本物の死体と言う感じはあまり無くあくまで「標本」と言う感じ。ただ顔がちゃんと付いてる頭部の標本とか見るとやはりホンモノなんだな。。。って思っちゃいます。大変興味深い内容でした。 仙台開催は今週で終わりですが、次回開催はさいたまスーパーアリーナだそうです。 これは見る価値ありますよ。
2006/08/22
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文化村ツアーの後、軽井沢の宿まで碓氷峠往復ですっかりガソリンが空に。(攻めたわけではありませんがw)仙台までは絶対持たないんで途中でガソリンを入れることに。 高崎から佐野に向かう国道50号沿いのGSをチラチラ見てると幾分値段が下がった感じですね。もしかしたらこの辺ってガソリン安いのかな? ハイオクが144円/lくらい。セルフのスタンドに入って給油を終えて支払いに行ったら、言いもしないのに「会員カードお作りしたので今回よりリッター3円引かせていただきました」ですと!結局141円/l で給油出来ました。んで、仙台に戻ってきてGSの表示を見ると、ハイオクが154円!? レギュラーですら144円。 さっき入れたハイオクより高い・・・。地域によってこんなに違うもんなんですね。
2006/08/21
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文化村ツアーのレポートを宿からしようと思ったんですが携帯が微妙に圏外だったのでできませんでした。無事に仙台の実家にたどり着いてゆっくりしてます。いやはや、非常に楽しいツアーでした。 写真も載せたいんですが、帰るまでお待ちを。
2006/08/20
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今日は横川の鉄道文化村に来てます~ただ今メンバーの到着待ちっす。 外は暑い!報告はまた後程!
2006/08/19
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オペラーブラウザをダウンロードしました。サイズがでかかったんで無線LAN接続でダウンロードしてさっそくインストール。純正搭載されてるieモバイルより格段に見やすい! ZERO3ユーザーは迷わずインストールすべし!昨日は意図的に繋ぎっぱなしにしてみたんですが電池の持ちは意外と良好。 バックライトは暗めにしときましょう。「充電してください」表示が出てから意外と粘りますね。 いい感じです。そうそう、ザウルスのACアダプタがそのまま使えました! これはうれしいサプライズでしたね~あ、でもザウルス売っちゃったら無くなっちゃうのか。。。残念。USBからの充電は出来ないみたいです。 会社での充電をどうしようかな~使いこなすまでもう少しかかりそうです。
2006/08/18
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今日は早出で電車移動です。新モバイルを存分にいじれますw…と言うことで初ブログ更新にチャレンジ。キーボード入力は慣れが必要かな。これは使い込めばなんとかなるでしょ。標準のブラウザはちょと使い勝手が悪いんでオペラーをDLすることに決定。入力欄をタップしたときにソフトキーボードが画面に表示されちゃうのはなんとかならないかなー。設定で消せるのかな?それと、バックライトを消したときの表示がちょっと見づらいかな。移動中繋ぎっぱなしの人なんでバッテリーの持ちもどんなものなのか気になります。でも新しい機種を徐々に自分好みの設定に仕上げていくって楽しいですね~しばらくは楽しい日々が続けられそうです。
2006/08/17
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私は来週誕生日を迎えます! プレゼントはいつでも募集中(笑…と、言うことで夏休み最後の日に免許更新に近くの警察署へ行ってきました。9時頃に出向いてまず駐車場に入れようとしたら見事に満車。。。駐車スペースじゃないようなところまで一杯一杯。 おいおい、警察署の駐車場がそれでイイのか~?しょうがないんで近くの有料駐車場に車を止めて手続きを申し込む。待ってると「満車の場合は、裏の庁舎の駐車場を使える・・・」ですと!?ダッシュで車を取りに戻り、車を移動させまたダッシュで戻る。 もぉ、朝から汗だくです。まず視力測定。 眼鏡もコンタクトもせずに挑戦。 カナリ何度も聞き返されましたが辛うじてクリア。 係員の人に「ちゃんとメガネしましょうね」って突っ込まれてしまいましたwその後写真撮って、優良講習30分。 あっさり免許更新完了。初のゴールド免許です!!! 4年おきに違反で捕まってたからなかなかゴールドにならずに悔しい思いをしてきましたがここでようやくゴールド達成です。でも、今ってゴールドじゃなくても有効期限は5年なんですね。 何かあんまり優越感に浸れません(笑あー、写真がイマイチだぁ~ この写真と5年付き合わなくてはいけないのはちょっと辛いッス。。。
2006/08/16
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翌日はゆっくり休んで、再び中華街へ。おみやげを物色し、ネタ作りの為、よしもと水族館に行ってみたがこれはちょいハズレ。豚饅を食しながら中華街を後にし、新横浜のラーメン博物館へ。(食ってばっかりだなw)昼時は外してたけどやはりスゴイ人出。 2杯食べてやめました。 その後、高速の渋滞にも引っ掛からずに無事帰宅。 何か久々に遊んだなって感じだったな~
2006/08/15
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夏休みと言うことで、ちょいと遊びに行ってきました。まずはお台場。 シースルーの観覧車に乗ってきました。 何か、周りがスースーしてる感じがしてちょっと肝が冷えマシた(冷房も強かったw)次に隣のメガウェブに行って、あらかじめ予約してあったクルーガーハイブリッドを試乗。キーをひねってもエンジンが掛からないんで何回もやってると、係員が「あ、これでOkです」って。ふむふむ、エンジンは掛からなくてもいいんですね。アクセルをそっと踏み込むと車はするすると音も無く動き出す。 む~、気持ち悪いw20km/hを越えたあたりでエンジンが掛かってる感じがするんですが、振動も無く静か~全開くれてやると、いきなりエンジン全開&タコメーター替わりに設置されているパワーメーター(バッテリーのアシスト量らしい)の針が跳ね上がり、強烈な加速Gを体感させてくれます。想像以上の加速。 む~、これは楽しいかも。 危ないので全開は一瞬にしておとなしく走行。 足は柔らかいですね。。。台場で楽しんだ後は、横浜へ。横浜中華街にやってきました。点心のハーフコース食べてきましたがそれでもハラ一杯。氷川丸が目の前に見えるホテルで一夜を過ごしました。 空調設備が古いらしく細かな調整がきかずに夜中何回も起きましたwロマンチックな夜とはいきませんでしたね(笑
2006/08/14
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モバイル端末、結局WillcomのW-ZERO3(004)に決定しました。カナリ品薄みたいだったんで今日は予約だけにしておこうかな~ …って思ってたんですが在庫あったんでその場で即決め。データー通信専用コースからの機種変で「プランはそのままで」って頼んだから音声通話は出来ないものと思ってたんですが設定終わって手元に来た時に「音声通話も使えます」と言われてびっくり。試しに掛けてみたらちゃんと通じる。 「繋ぎ放題1x」のプランなのですが、音声通話も可能とのこと。(ただし通話料は少しお高め)しかし、電子手帳で電話してる人をハタから見るとちょっとヘンな人ですよね(笑音声通話はやめときます。帰ってきて設定してるんですが、基本的にポケットPCですね。 ネットワークの設定が面倒なので今日は諦めてただ今充電のため放置中w使いこなせるようになるまでいろいろ辛い日々が続きそうです。この機種変にて、私の10年以上にわたるザウルス生活にピリオドが打たれました。今度「ザウルスと歩んだ私の10年史」とか書いてみようかなw
2006/08/13
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走ってきました~ 台数が少なく予想以上に忙しい展開に。今回はアゼニスの予想以上の性能にびっくりな日でしたね。しかし、午後のタイムアタック前の雷雨は物凄かったです。ドライでRE01R(本番用)とネオバの比較をしたかったんですが出来ませんでした。。。
2006/08/12
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さて、明日は練習会としては久々に走ります。タイヤ6本車内に積み込んで、練習タイヤも装着済みだから計10本。今回はちゃーんと銘柄も指差し確認してますwふふ、今回はちょっと楽しみ。 とりあえずもう寝ないと。
2006/08/11
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何かもっとネタが有った様な気がしたけど忘れたんでPDAネタの続きを。下のほうで話題にしてたWILLCOMのW-ZERO3の現物を触ってきました。これじゃ打ちづらいな~・・・と思ってたキーボード形状ですが、慣れれば何とかなりそうです。しかし、メモリーが倍増したWS004SHはカナリ品薄らしく不人気色が取り寄せでも1つだけだそうな。む~、WS007SHにしてしまおうか悩む悩む。。。気になってた、データー通信専用コースからそのままのプランで機種変更(エアエッヂカードからの機種変更)が出来るのか聞いてみたんですがこれは可能らしいです。そうなると電話機型のWS007SHはちょっと対象外かな。 あのカッコで音声通話不可能ってのもヘンだしね。さー、決断は今週末! ここに来てザウルス君の調子がすこぶる良いのは気のせいでしょうか?(笑
2006/08/10
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今日はつくばまで仕事で移動。大きな荷物抱えて大変だったんだけど台風の雨でさらに大変!つくばについたあたりで風雨は最高潮! 仕事先に着くまでにぐしょ濡れもいいとこ。その後、天気は快方に向かい帰る頃には良い天気に。 ちくしょ~ 最悪のタイミングで暴風雨だったんじゃないか~!!そんなスタートだったんで、あんまりいい一日じゃありませんでした。。。さ、ふて寝しよ。
2006/08/09
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「寒い!」ってログを書きましたが、今日も寒い電車の中でした。周りを良く見ると、咳き込んでる人が一杯。 冷房にやられちゃった人が一杯いるんでしょうね~自分も喉やられて「夏風邪来るか?」って雰囲気だったんで昨日寝る前に風邪薬飲んで寝ました。そのお陰か今日は幾分具合がいいかな。うだる暑さの中熱出ちゃうと大変です。 そのうえ現代社会は温度差が激しいので治るものも治りません。くれぐれもご用心。 発病しちゃったら医者行って薬もらってひたすら寝てひたすら汗かきましょ。あ~、明日もつくばまで行かないと。 また冷房にやられちゃいそうです。明日は長袖の作業着を着て行こうかな。。。
2006/08/08
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ザウルスが調子悪いのでスライド部分を分解してみました。バラしたところを携帯で撮影してみましたがちょっと見づらいですね。スライド電極部分が汚れていたので軽く削って清掃してから組みなおしてみたらあっさり復活しました!これでしばらくは快適に使用出来そうです。買い替えどうしようかなーこいつが高く売れたら考えよっとw欲しい人居ますかー?番号抜いちゃうけどPHSカードも着けますー
2006/08/08
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いや、冗談抜きで今日は寒い一日を過ごしてしまいました。 外はこんなに暑いのに!ある程度移動中の冷房がキツいのは予想して、上に羽織るのは持っていったんですが、今日一日冷房にやられてノドが痛いっす。まず、朝乗った電車の中。異様に寒い。 弱冷房車ってウソだろ!? …ってくらいムイサーでした。 取手まで約1時間半。。。その後、仕事先。 入った瞬間「さむっ!!」 4時間程その場にいたんで芯から冷え切った感じ。 外に出たときのムワっと来る暑さで一息ついた感じです。しかし、これで許してくれなかった。 帰りの電車が行きに輪をかけて寒いっ!! 上着のチャックをキッチリ閉めて、カバン抱きかかえるようにして寝てましたがやっぱり水戸に付く頃には冷え切ってしまいました。。。何か「夏は暑いもんだ」って言う感覚…と言うか日本人的な本能が無くなってきてるじゃない? どこかのイベント会場で子供が「暑い!暑い!!」って暑いのを理由にずっとわんわん泣いてたのを見たことがありますが「夏は暑いもんだ」って言う事を親は教えてないのでしょうか?暑いから冷房使う → 外がもっと暑くなる → さらに強く冷房をかける → 外がもっと暑くなる → (最初に戻る)こんな悪循環をやってる気がします。 だって、都会の暑さは異常だもん。 いっせいに冷房使うのやめたら都会の外気温は絶対下がると思うんですが。・・・でも、暑いのは暑いよね。 暑さを含めて夏を楽しみましょ!
2006/08/07
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シャープのザウルス(SL-B500)をモバイル端末として愛用しているのですが最近スライド部分にちょっとガタが来てるらしく時々接触不良状態になり、ちょっと押さえてないと方向キーが動かなくなります。歴代ザウルスを乗り継いできたのですが、今出てるCシリーズはあんまり興味がありません。俄然興味があるのは、willcomのW-ZWRO3。最近esって言う、電話機サイズのが出ましたが、ザウルスの後継と言う意味ではPDA形の方が魅力です。 ネタ的にはW-ZWRO3(es)の方が良さげですがね。今週中には決めてしまおうって思ってます~ さて、どっちになったかはお楽しみ。
2006/08/07
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こないだのPDでニューネオバの威力は解ったんですが、今回のイバ戦はイマイチな結果に終わりました。やはり新しくなってもネオバはライフが短いか!?
2006/08/06
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今日は何件も書いてますが、ネタを忘れないうちに書いちゃいます。さっきガソリン入れてきたんだけどいつものスタンドで外の看板に「ハイオク151円/リッター」ですって!こりゃ、方々でネタになるわけですよね。 ホント、どこまで上がるのか・・・。ガイアックス復活してくれたら、今だったら入れるゾ!w…んで、給油してきたんですがセルフ給油でメーターのところに1リッター当たりの単価が書いてあるんです。今まで気にしてみてなかったんですが、チラっと「147」・・・って文字が。 「ん? 147!?」 確かに、単価が147円。 外の看板には151円って書いてあるのに。表示金額見ても確かに147円で計算されてる。 「レジで税金でも加算されるのかなー」何て思ったんですが、払う時もそのまんま。別に現金会員でも無いのに何で!? 嬉しいサプライズではあるんですけどね。 給油装置のメーターを直し忘れてただけだったりしてw
2006/08/05
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エンジンオイル交換しました。 デフオイルも換えようと思ったけどバッテリーの件で手間取った為に時間切れ。 エンジンオイル交換終わってからヨメ号でバッテリーを買出しに。近くのホームセンター内に入ってるカーショップ(きゅい~ん・カッキーンを買った店w)に行ったら、丁度使えるサイズで小さい方が日本人の好きなイチキュッパ(1980円)で特売してるじゃありませんか奥さん!即買いで帰ってきて付け替え。 外したドライバッテリーを持ってみて「ん? あんまり重さ変わらないぞ?」…って思って、体重計使って重さを比べてみました。何と、買ってきたバッテリーとドライバッテリーの重量差「1.2kg」この安バッテリーは繋ぎにしてまたドライバッテリー注文しようと思ってましたが、やめましたwバッテリー交換してセルを回す。 エンジン始動一発! セルってこんなに軽く回るもんだったんですね~ 嬉しすぎて笑いながら踊ってしまいましたよ(バカw)これで明日会場にはたどり着けそうです。 しかし暑そうですね~ 水分たっぷり持って行かないと。 今回の茨城シリーズは参加人数少ないからもしかして長~いコースになるのかな? 練習走行1本追加とかしてくれると嬉しいんですけどね。さ、今日は早寝しよ~っと。
2006/08/05
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バッテリーが完全に死にました orz直結して掛けてしばらく走り回ってきてエンジン止めた直後に掛けようとしてももう掛からない。もしかしてオルタネーター?…と思って、ディーラーに持ち込んでチェックしてもらうも正常。 バッテリーが死亡してることが確定。なんでこんなタイミングで! ミドルの時までは大丈夫だったじゃない!今ごろ注文しても明日には到底間に合いません。 ん~どうしようかな~。。。倉庫に今年の初めまで使ってた普通のバッテリーがあったのでとりあえずそれに交換してみましたが、ブースターケーブル繋いでも掛からない。今、電源繋いで充電してますが、これでもダメだったら買いに行くしか無いのかな~ 明日、イバチューに現れなかったらバッテリー異常で車が動かせなかったものって思ってください。
2006/08/05
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今日は水戸の花火大会。会社のビルって丁度良い見物スポットになってまして、今年は上の方の階に復帰したばかり。松戸の出張から帰ると花火見物のためのサケや肴が続々搬入されていました。見てっても良かったんですが、疲れてたしヨメの誕生日でもあったんで花火始まる直前に会社を後にしました。駅の中を通過していくんだけど、水戸ってこんなに人集まる時あるんだ~って思うくらいの混雑ぶり。ここは渋谷駅か?って感じの混み方でした。 まぁ、こんなんは年に数回でしょうけどね(笑実はウチからほんのちょっと歩くと花火がキレイに見えるんです。 blog用に写真でも撮ろうかと思ったけど失敗したんでごめんなさい。
2006/08/04
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(出張中のためログお休み)←わざわざ書くなって?とりあえずカレンダー埋め尽くしたいだけっすw
2006/08/03
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月曜から通しで松戸に出張です。しかしこの時期って松戸周辺で何かあったっけ?? 宿取ろうとしても軒並み満室。結局、隣駅の柏に撮らざるを得ませんでした。松戸~柏間の交通費は果たして請求していいのやらw
2006/08/02
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ビデオの編集も終わり、改めて自分の走りを見直して見ましたがちょっと大味な走りになってしまってるかなって感じです。ただ、グリップの高い関越は死ぬ気で踏んでいかないとダメダメなんですがその点に関してはまずまず頑張れたのでは無いでしょうか?今週末は打って変わってガラリと性格の違うICCでのイバ戦です。エントラントリストも出てましたね。 ライバルはチャンプ決めたんでやはり不出走。果たして納得の行く走りが出来るでしょうか。。。こないだの筑波PDカップでの最速組み合わせで臨みます!
2006/08/01
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