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さて、今年もそろそろシーズン開幕です。まずは2/11のVFN西尾ガレージカップ第1戦です。今年はLWクラスからいきなりSSTCへのステップアップ!半分シャレですが、だったら目標もシャレにしようかと(笑)つまり...昨年SSTCチャンプの前田さんに勝つ!!つか、自爆待ち(ぉぃ)タイヤは昨年のお古のままなので雨が降ったら辛いけど...まぁ、負けてもともと、最初のG6(S4WD)みたいな感じで気楽に走ります。そういう時にまた何かに目覚めたりするものなので、そんな自分にちょっと期待中(笑)
2006/01/30
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初めて買ったモノが届きました。なーんか買おう買おうと思ってたものを買った時って嬉しいですね。モノは結構大きいです。アルミフレームの脚も異形丸パイプで他の角パイプとは一味違います。ただ生地がツルツルじゃなくてコーデュラーぽいので防水は大丈夫なのかちょっと心配です。とにかくまた車載物が増えました。まずデビューはニシオガレージカップかな。雨降らないかな~。って、この季節は降ったら極寒地獄だな(^^;
2006/01/29
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初めて買ったモノが届きました。なーんか絶対買うまいと思ってたものを買う時って新鮮ですね。さすがに良い物だけあって、デザインもシンプルで綺麗です。思ったよりも小ぶりですが、バッテリーのせいもあってずっしり感はあります。さっそく取り付け!と行きたいところですが、なんせもう夜中なので...(^^;ちなみにさっき電源入れたら「ピロピロッ」と大きな起動音が鳴ってビックリした~(汗)カミさんは隣で寝ているので起こしてしまうかと思いました。ちょっと触ってみたいけど、また今度のお楽しみってことで!それにしても思ったよりマニュアルが厚い。40Pくらいあります。設定が大変そう。オススメモードなんてのもありますが、せっかくなのでじっくり吟味したいところです。また効能などレポートしていきたいと思います。もちろん無闇に違反するほどバカではありませんので、気長にお待ちください。-----------------そういえば過去の書き込みを調べてみたら、2月に2点、7月に3点でした。2月のが取り消しになっていればリーチ、消えていなければツモです。まぁ、ツモったらツモったでクリアされるので気楽ですが...
2006/01/29
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3時頃にタクシーで帰ってきました。土日も仕事です...舞洲行けない(泣)初走りになる予定だったのに...にーななれびんさんに同乗してもらおうと思ったのに...前田さんに実写Dのデータ持っていこうと思ったのに...でもクセの付いた後だから走らない方がいいのかな。やっぱ疲れてると集中力落ちるんですよね。4輪で違反ってほとんど無かったのに。2輪は...ご想像にお任せします(汗)
2006/01/28
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自己嫌悪の真っ直中です。今まで使わない事をポリシーにしてたんですが、とうとう破ります。どうせ買うなら一番いいヤツだよな...くそー、それにしても23kmって!!
2006/01/26
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ジムカでよく使われるあのテントです。前からあったら便利やなぁと思いつつ、友人のところにお邪魔してたり、車内の都合もあってなかなか手を出せなかったのですが、先日ふと楽天オークションに入札したら落札できてしまいました。それなりに欲しかったので8000円ちょいで入れたのですが、最低落札は5000円でした。うーん、ちょっと失敗したか!?購入にあたってこだわりがあったのは・アルミフレームであること・生地を付けたまま畳めることの2点。さらに今回は付加価値を付けて広いこと!風のある時は標準サイズでもかなり吹き込みますよね。なのでかなりデカいです。3m×3mなので軽自動車はゆうゆう入るかと。ただちょっと邪魔になりそうな予感もします。名阪Eとか狭いところだと開けないかもしれません。あとは風対策をちゃんとしないと飛んでいきそう(笑)デビューはいつかな?雨が先か、夏の日差しが先か。
2006/01/25
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最近、車出勤が多いのでコインパーキングのメルマガを登録したのですが、その中でとても興味深いものを発見してしまいました。女神湖ウィンタードライビングレッスン2006#「SSL」か「非SSL」のボタンを押してください。#見るのはどちらでもOK。申し込む時はSSL推奨。要するに氷上を走れる訳です。自分の車で。レンタル車での講習会コースもありますが、こっちは興味なし。ただ、問題は開催が2/15までってのと、エントリー代が2万円すること。いい機会なのでお金はいいとしても、この時期に会社を休めるかどうかがとっても不安。ということで、さすがに今回は見送る事にしました。来年もあるかな~。走りたいな~。
2006/01/24
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少し前から話題に上っていますが、DUNLOPがニュータイヤを発表しました。DUNLOP DIREZZA 03G昨年は1年間、中高温ドライで02Gを使って、グリップ高すぎず、低すぎずでいい感じでしたので、ちょっと興味があります。ただ、相変わらず溝が浅そう...(すぐスリップサインが出る)で、詳細を調べたんですが、予想通り13,14インチのラインナップが無い様子...ひとまず今シーズンは再びA048に戻って、やり直してみるつもりだったので迷いは無いのですが。ちなみに紛らわしいニュースを1件発見。いや、間違っては無いんですが、そのメーカー名はちょっと...(^^;
2006/01/24
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またやっちまったぜ・・・いや、タクシーは決定だとは思ってたんですが、2時を回ってしまうと翌日の朝に出てこれないのが明白で、帰るのが辛くなってしまいました。結局やる事はたくさんあるのでやれるだけやる事に。今日は眠くて眠くて辛かったです。今月何回徹夜しただろうか...って、普段から4時まで起きてりゃ毎日徹夜みたいなもんか(苦笑)さて、果たして今週末は休めるのか!?多分1日くらいは休めるはず...舞洲...行きたいなぁ...来週末は2005年JMRCの表彰式です。ふ、ふ、ふ、うれしいなぁ~。
2006/01/24
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私信:届きました。>やっくりさん-------------------と、いつもと違う書き出しに挑戦してみました(笑)ひとまず仮ライセンスが届いたので、公式戦はいつでも走れます。あ、でもJMRCのがまだ届いてないので申し込みができない...>1000円割引無しひとまず2006年のジムカーナシリーズもカレンダーが上がってきました。メモも兼ねてちょっと書き出しておきます。Kスペ(MSLのみ?)1:3/52:5/213:7/164:9/175:11/19VFN西尾ガレージカップ1:2/11(舞洲)2:3/25(MSL-C)3:8/14(MSL-E)4:11/4(MSL-C)G63:7/2(奥伊吹)5:8/13(MSL-C)F:11/19(美浜)地区戦1:3/262:4/163:5/74:6/45:7/96:8/67:9/10お、ブッキング無しや!と思ったら、KスペとG6の最終戦が当たってました(T_T)お財布的にはKスペやけど...シリーズで走るという意味ではKスペやけど...ま、Kスペの成績次第ですね。(G6フェスティバルを捨てきれない理由を知っている人は多い)では。ぐっどないと!
2006/01/22
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最終戦の様子が掲載されています。今回がもれなく夫婦で写ってますのでぜひどうぞ(笑)走りの方はツメが甘かったですが...ちなみにシリーズ表彰の写真は横におねーさんが居ますが、一瞬肘に○○があたったというのは内緒の話です。(*ー_ー*)ハズカシイワ(でも衣装が厚手なので柔らかくなかったです)今年はもうちょっと冷静に走れるようになりたいな~。勝てる勝負を取り逃すのは甘ちゃんの証拠です。
2006/01/21
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帰りが遅くなるのでつい車出勤になってしまいます。終電に乗ると家に着くのは午前1時。同じ時間に車で帰ると家に着くのは0時過ぎ。この差は大きいです。もちろん高速道路を使っての時間です。下道で帰ったら0時半くらいかな。駐車場代は自腹ですが、1日上限1500円なので我慢我慢。休日の無い今、アルトに乗れるだけで嬉しいし。そういえば今日の帰り、エンジンをかけて駐車場を出ようとした時、料金所でエンストしてしまいました。そしたら全然エンジンがかからなくなってしまいました。どうやらカブったみたい。セルを回すとガソリン臭いです。ひとまず置いて、駐車料金を払って、それから始動したら、渋いながらもなんとかかかりました。これってやっぱりプラグの消耗もあるのかもしれない...次に休める日には交換せねば。でも今週末も土日仕事です。
2006/01/19
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今月のJAF MATEに載ってました。ジムカーナって日本独自の競技かと思ったんですが、インドにも似た競技があるそうです。日本代表は山野哲也選手と西原正樹選手。ということは楽勝か~と思って読んだのですが、意外とそうでも無い様子。世界は広いぜ。
2006/01/17
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今日は朝から予定が入ってたのですが、ふと目覚めたら...(大汗)ふと時計を見て16日。五飛びじゃない。行けるか!?家の前の道路もそんなに大渋滞している雰囲気も無い。ちょっと考えて今日も車通勤にすることに。家を出る瞬間に会社から電話が入って、ひとまず上司に場つなぎをお願いしました。それなりに早く着いたのと、うまく場つなぎして頂けたので、大きな問題は無し。私が今、大変な事を理解してくれているので、仕事し易いです。その分もっと頑張らねばと思います。仕事の方はなんとか光明が見えてきて、しばらく一段落しそうです。ただまだトラップは沢山あるので安心はできません。帰りは終電ギリギリくらい。でも車なので駅まで走る必要も無し。外に出たら雨が降っていた...こないだ洗車した所なのに~。っても、スピード洗車ですが(恥)Sタイヤの溝も浅くなってきているので、無理せず走行。高速道路をETC深夜割引で帰ってきました。んとにこの半額はお得です。-----そういえば最近仕事ネタばっかりだな。車ネタに持っていくために何か買うか(ぉぃ
2006/01/16
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結局アルトで出勤してきました。でも最近思うんですが、妙にエンジンの回転が重いような...シグナルスタートでもなんだか軽自動車の加速で伸びもイマイチ(って、軽自動車ですが)まぁ、気になると言えばプラグか。もうそろそろ半年になるので交換の余地有り。あとは、やはり、パワクラ効果が忘れられん。さっさと交換しちまうかー!!ああ、貧乏人なのに...麻薬にのめりこむのはこういう感じなのか!?-----------------Fate第二話、今見終わった。盛り上がってきましたよ。
2006/01/15
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今年はデータを取るのに温度計を買おうと思います。特にタイヤ系のデータを集中して取っていこうと思ってます。で、去年の途中まではコーナンで非接触型の温度計が1,000円くらいで売ってたのが気になってたんですが、いざ買おうと思ったら売り切れ...その後も入荷の予定無し。他店も何軒か回ったけど見あたらず。仕方なくあきらめて普通に買おうと思ったんですが、やはり安くても数千円はするようです。しかし、そうなると余計に心残り。後悔。あの時に買っておけばと。で、ここからが悪い癖で、どうせ買うならええモン買っておこうかと思う訳です(^^;同じようなものに数倍の金額を払うならば、一層その上を逝ってヤレと。とは言っても、さすがに何十万もするものは当然買えません。そこらが貧乏人の弱いところです。で、色々調べてみるとこういうものが売っています。ビリオン デジタルテンプテスターうん、専用品だし、いいかも。で、さらに調べてみるとこういうのも見つかったりします。温度計【ハンディ・熱電対式】同じものっぽい...でも、プローブ別売なのか。で、出てくるのが熱電対とか、サーミスタとか...サーミスタは温度で抵抗値が変わって測定するもんだとわかるんですが、その他はよく知らない。多分精度とか、測許速度とか、温度帯とか、色々特性の違いがあると思うんですが、そこまで調べる根気と時間は無い。(そもそもこんな時間まで起きているのがどうかしている)で、ビリオンのが熱電対式として、それがタイヤの温度測定にベストな方式と仮定して、非接触型のものは一旦検討対象から除外。で、熱電対でもJとかKとかTとかEとかRとか、もうわけわからん。どっちにしても数万コースなので、ビリオンのが一番賢いかもな。という訳で今日はここまでです。誰か何か知っていたら知恵ください。
2006/01/12
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徹夜帰りです。家に着くまで2時間半かかりました。BOSSさんの家の近くまで寝過ごしてしまいましたよ(爆)仕事はほどほどに...(誰に言うてんねん)
2006/01/11
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一昨年からカミさんにジムカ家計簿を付けるように言われたので、クルマ関係の費用はガス代、高速代以外はだいたい付けています。これは報告する必要が無いけど、自分で把握する事によってストッパーの効果を期待しているらしい。で、付けててびっくり。結構使ってます。やっぱ貧乏人の遊びでは無いような気がしてきた(汗)軽自動車だけでこれって事は、エボとかインプだと大台に乗りそう...ちなみに容易に想像の付きそうなエントリー費だけ公開します。ふわ万円をちょっと超えたくらいでした。昨年は沢山走ったからなぁ~。あとは改造費、工具&工賃、オイル代、その他消耗品として分類してます。FRP化&全塗とかやったんで、意外と工賃がかさんでたりするんですよね。あ、ちなみに今夜は徹夜です。こっそり会社からアクセス中なので、巡回はまた明日(^^;)/~
2006/01/10
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ミッションオイルです。どうも最近2速が渋く感じるので交換しました。デフオイルも毎回同時期交換にしているのでついでに。ミッションはMOTUL GEAR300(75W-90)デフがMOTYLGEAR(80W-140)暖気を怠ったのと、寒さのせいで固いです。デフに至っては蜂蜜よりちょっと固いくらい。全然抜けずに結構時間がかかってしまいました。で、走ってみたけどあんまり変わらない~。というか、後で記録簿を見たら前回交換から1,500kmくらいなので、オイルも綺麗だったし、鉄粉もほとんど出ていませんでした。うーむ、交換時期を見誤ったか...
2006/01/09
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とは言ってもまだ途中です。昔は「ジムカーナ」だけで、それからネタ切れ用に「ジムカーナ以外」、バイクネタに「バイク」と作ってきましたが、あんまり区別してなかったので、今回整理してみようと思い立ちました。・ジムカーナ・メンテナンス・バイク・その他(旧ジムカーナ以外)で、ひとまず2004年はメンテナンス完了!あとは2005年がまるまる1年分あるんですが...せっかくの休日を潰すのも忍びないのでこのへんで...さて、これからオイル交換してきます。エンジンじゃなくてギア系です。
2006/01/09
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今日はそんなに寒くなくて良いですね。冬にしては絶好のメンテ日和となりました。ということさっそくバンパー交換。ビフォーアフター前の顔に戻ったと言いつつ、ちょっと違います。昔の ほらね。
2006/01/09
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バンパー交換するぞー!(やっとお休みです)そしていつでもスキーに行けるように...そして夜の駐車場で(以下略)
2006/01/08
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過去の画像をフォトアルバム機能で一番下に付けてみました。でもこれって新しい順に表示なんですよね~。ある意味、歴史なので古い順に表示できればいいのにな。(と、トラックバックで訴えてみる)
2006/01/08
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JAFから封書が来てたので、仮ライセンス発行かと思いきやJMRC近畿シリーズ表彰式の案内でした。昨年はかなり羨ましかったので、3位とは言え念願の参加です。日付は2/5(日)...って本番直前のような...大丈夫かいな。でもこれは何が何でも行きたい!場所は万博の近くです。さーて、今年はさらに上の順位を狙うぞ~!
2006/01/06
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今日は気分転換にアルトで出勤です。途中でガソリンを入れて、道路へ出てからフル加速!(ぉぃ3速にアップする時にギャギャっと鳴ってギア入らず(汗)と同時か、前後か、バキバキバキ~とすごい音が!!(泣)何か踏んだのか、別の所で鳴ったのか、自分の車に何か起こったのか、一瞬訳分からず...ただ走っている間にカラカラと何かを引きずるような音がするので自爆は間違いなし。しかし脇に停めるスペースがなくしばらく走り、停車。最初はミッション系のトラブルかと思ったけど、操作上そんな感じは無し。それに外でバキバキ、カラカラ鳴る事も無いだろうし。ま、まさかバンパーが落ちたか!?と思って恐る恐る前に回ると...:::::::形はありました(ほっ)で、よく見ると右のフォグランプが落ちて、ガラスが砕け散ってました。確かに社外バンパーでしっくり来てなかったので、とうとう落ちたか、というのが正直な感想。コネクタを外して、フォグ本体を外し、車に仕舞う。格好が悪いので左のフォグも外そうとするが、こっちはしっかり付いていて簡単に外れそうにない。時間もないのでひとまずそのまま行く事にしました。ちょっとショックでしたが、これは早くバンパー交換せよとのお告げかと。スキーに行くにも今のままじゃダメですしね。早くなんとかせんとな...
2006/01/03
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残念ながらというか、予想通りというか、朝はおきられず鈴鹿南はおあずけ。結局目覚めたの昼過ぎ...ここんとこ4時間睡眠だったので当然か。ということで初走りは1/28のVFN@NISHIO GARAGE CUP Rd.1になりそうです。とにかく今は無理せず、体調を維持し、月末に向けて備えます。ショックの交換もせなあかんし...時間欲しい...
2006/01/01
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