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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2015年02月28日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
1本目は染井野線（写真）。循環路線と染井野南までの単純往復の路線がある。
かつては京成電鉄による運行で、3ドア車による専用車であったが、現在は一般車。
昼間に乗ると思いのほか乗車数は少ない。数人のオーダーであった。
住宅路線に特化した環境なので、ラッシュ時の利用に集中しているのかもしれない。
2本目は臼井線。臼井駅と江原台の間を往復した。本数は少なくないが非常に複雑な
系統である。聖隷佐倉病院経由便は成田街道から離れ、同病院と江原台という新興住宅地を
経由する。
16時前後で利用客が少ないのが気になった。行きも帰りも2－3人の乗車であり、
でも、午前中は多いのかもしれない。
それにしても、ちばグリーンバスは非常に複雑なさまざまな路線がある。
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