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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2019年07月12日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
乗車は一部区間にとどまったが、今でも平日昼間時に１時間2－3本キープする
古くからの幹線ルートである。
県境を越える路線であるが、伊勢崎は東武鉄道、JRとも東京方面に行くには
遠回りルートなので、ショートカットの路線が重用されているのかもしれない。
沿線には東京福祉大があるのも、本数が多い理由だろう。
午後の乗車の便は合計４名であったが、この数はあまり参考にならないよう思う。
画像は乗車の便ではないが、伊勢崎市内での画像。
東武バスからの移籍車だが、その昔膨大な台数を誇った群馬県内の東武バスが
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