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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2019年12月20日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
元々は島原ー空港間での運行であったようだが、本諫早ー空港間に短縮された。
島原鉄道のホームページでは、鉄道線ーこのバスを一体表示にして、
少しでも利用客をつかもうと分かりやすくしている。
ちなみに諫早ターミナルからは長崎県営バスの一般路線バスも空港連絡しているが、
あくまでも一般路線バスの延長で、車両も路線車である。
よって諫早からは島原鉄道のバスの方が快適性は高い。
1日9往復の運行で利便性はまずまずだと思うが、夕方の乗車便は2名の乗車に
とどまっていた。
乗車が多い便はあるのだろうか？
画像は長崎空港に到着した乗車の便。
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