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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2026年02月06日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
田園都市線江田駅と横浜市交通局ブルーライン仲町台駅を結ぶ路線で、
ほぼ全線で片側2車線の整備された幹線道路を走行する。
沿線風景はほぼニュータウンである。
途中都筑ふれあいの丘付近にグリーンラインの駅ができたりしているが、
それでも需要が旺盛な地区に見えるが、昼間時は1時間2本くらいに運行頻度で
それほど多くないのは意外である。
昼過ぎの江田駅発車（画像）の便は8名で発車し、途中停留所から16名の
合計24名乗車であった。少なくもないが、多くもない、運行本数に比例するような
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