とある、運転士のつぶや記

「成田スカイアクセス」開通まであと少し....

もう７月も中旬。先月は月末に１回書いたっきり....m(__)mさて、ご存知の方も多いかもしれないが、今週１７日土曜日に、「成田スカイアクセス」なるものが開通する。「ナニソレ？」という方々のために簡単に書くと、上野・日暮里から成田空港まで行くルートが従来の京成電鉄のほかにもう一つ増える。それが「成田スカイアクセス」といわれるものだ。ちなみに京成電鉄でのルート（かなり省略）は「上野⇒日暮里⇒青砥⇒高砂⇒船橋⇒成田⇒成田空港」なのだが、新しいルート（かなり省略）では「上野⇒日暮里⇒青砥⇒高砂⇒新鎌ヶ谷⇒千葉ニュータウン中央⇒成田空港」となる。もともと新ルートには北総鉄道線というのがあるのだが、高砂駅から先はそれを利用し、終点になっている「印旛日本医大」からさらに先へ線路を延ばして成田空港へ乗り入れる新ルートを建設したのだ。通過ルートになっている印旛沼には、周りの風景とは不釣合いな、それはそれは立派な橋脚が建ってビックリしたものだ。ところで、このルート利用によって日暮里・空港第２ビル駅間のスカイライナーの所要時間が最速で３６分と１５分も短縮されるという。短縮されるはいいけれど、もちろん早い分、運賃も変わってくる。日暮里から成田空港まで、現在のスカイライナーでは運賃＋特急料金で１，９２０円だが、新ルートでは運賃＋特急料金で２，４００円となる。ついでに書くと、特急料金不要の特急電車も走るそうで、料金は運賃だけで１，２００円ということなので現行ルートの２割増だ。いままでは車内検札なんてなかった京成スカイライナーだが、今度からちゃんとやらないと工事費回収できないぞ！あ、もっとも成田空港と空港第２ビル駅では２箇所の改札を抜けなきゃいけないそうだからズルはできない。でも、しばらくは駅の中で右往左往する人々が出るだろう。先だって日暮里駅でスカイライナーホームと一般電車ホームと分けた時だって、スカイライナーに乗るはずの乗客が「ドアが開かない！」と駅員に文句を言っている図をよく見たからだ。成田空港では日本人のみならず外国人も多いわけだから、くれぐれもわかりやすい対応をしてほしいものである。ところで、最短ルート開通で、遠回りルート上にある我が家方面の電車は少しは空くのかしら。もっとも、通勤時間帯はあまり関係ないだろうけどね....