2023年03月の記事
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コペン リアバンパー穴開け
パラシュート効果低減を狙ってリアバンパーに穴開けを行いました大胆に効果のある場所にセンターと左右に穴を開ける方がいいのでしょうが、このコペンのスタイルを崩したくない為、ナンバーの左右の部分のみ穴開けすることに加工前マスキングテープで切る位置を決めて、ホールソーで角に穴を開けて繋げるようにカットベルトサンダーややすりできれにして穴開け完了切った部分はモールでごまかす事にちょっと汚いですが、ヒートガンであぶりながら取付裏からは、友達にもらったメッシュ（シルバー）を取り付けナンバーを戻して完成凹んだ部分で穴面積も小さい為、効果は少ないかも知れませんが、想像通り違和感ない仕上がりになって満足効果の程は、穴開け直後試走した時には、かなりの効果を感じましてが、次に乗った時には分からずｗｗ悪くはなってないでしょうにほんブログ村
2023年03月21日
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コペン ストレーキ取付およびアンダーパネル延長
空気抵抗を少しでも抑えようとエアストレーキ取付ました色々考察した結果、D-sportのアンダーパネルはセンター付近しかない為、左右にパネルを追加し、その部分にストレーキを取り付ける事にまずは追加部分のアンダーパネル作成から今回選んだ材質は、曲げ加工をしないで作る事にしサンドイッチ鋼板（複合版）でサンドイッチ鋼板とは、発砲スチロールを挟んだアルミ板です段ボールで型紙を作成し、下記のようにカット上記の写真の左と上の穴は、ダイハツ純正のフロントスポイラーと共締めする為の穴です右側の穴は、D-sportのアンダーパネルにエビナットを取り付けて固定することにストレーキは、流用で有名なアルテッツァ用シンプルな形で流用にはもってこいですねこれをカットストレーキ取付の為にアンダーパネルに更に穴を追加して下記のように固定追加したアンダーパネルとストレーキの全体はこんな感じバンパーとアンダーパネルに差し込む形で、フロントスポイラー固定用のボルトと共締め思った以上に綺麗にすっきりできて満足です取り外しも面倒ではありますが、それなりに簡単にできるように考慮しましたカットした残りでリアストレーキも作成コペン乗りでは有名なポケット部分に穴開けをしボルトナットで固定ストレーキの効果はあるはずなのですが、明確に分からずなんとなくいい感じという程度ｗｗ効果はあるはずですバンパーの位置が低いコペンにストレーキを取り付けましたので、取付後初の走行でバンプが多き箇所で擦りましたストレーキのそれなりに曲がる素材なので無問題ですにほんブログ村
2023年03月17日
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コペン インタクーラーパイプ（パワーハウスDTM）取付
なんとなくパワーハウスDTMさんのホームページを見ていると、インタクーラーパイプが発売されてました商品紹介にも”待望の”とありますが、ほんとに待望でした迷わず速攻で注文しました純正との比較どこかのパイプとは違い、何の問題もなく取付素晴らしいフィッテイングです交換前交換後インテークパイプとの一体感が出ていい感じです見た目美しくなって大満足ですにほんブログ村
2023年03月15日
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九州Copen倶楽部 宮崎オフ
先日の日曜日(3/5)は、九州Copen倶楽部にて初開催となる宮崎オフを開催しました九州Copen倶楽部といいながらいつも北側ばかりでの開催でいつかは南側でと思っており、やっと実現することができました今回の参加台数24台30名宮崎・鹿児島のメンバーの積極的な参加ありがとうございました今回のルートは、昼食に"うなぎの入船”を目指しあとはひたすらカルガモするオフ会ですまずは緑川PAに集合高速道路を走り、次の合流場所”道の駅 錦（人吉）"へこの日は、霧が酷くて高速も集合場所もまだ霧の中楽しくカルガモで次の目的地へかりこぼうず大橋で休憩そして待望の”うなぎの入船”でうなぎ皮までパリッと焼いてて身はふわっと噂通りのおいしい鰻でした昼食の後は、日向サンパークへ移動して解散初めてお会いするメンバーの方ともお話でき、南側でオフ会開催して良かったですまた次回よろしくお願い致しますにほんブログ村
2023年03月09日
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コペン サウンドアンサーバック取付
コペンにもサウンドアンサーバック取付ました今回選択したのは、どこのショッピングサイトでも売っている無名のキットですアンサーバックの音の長さ・間隔・回数が変更できるタイプですまずは、ロック・アンロック信号の取得私の場合は、スマートルーフを取り付けており、その中に信号線がありますのでその中かからスプライス端子で分岐＆今回はギボシでは無くコネクターを接続常時電源とACCは、右上に映ってる端子台より本体は、小さめなのでコンソール下に今回サイレンの位置ですが、これ以上エンジンルームをごちゃごちゃさせたくなかったのでトランク下に設置することにコペン乗りなら分かるジャッキ下のグロメットからサイレン用のケーブルを通しましたそしてサイレンの設置位置ですが、ちょうどいい穴を発見アルミ板にエビナットを取り付けて下記のようなものを作成付属のサイレンのステーを先程作成した物を穴内に入れ挟み込んで取り付けこの取付方法は、写真に映っているUltraRacingの補強の取り付け方を真似てみましたそしてスピーカー取付取付後動作確認＆設定ロック時：1回アンロック時：2回間隔は短めに設定しました後日、音量が思ったより大きくて、スポンジ詰めてみましたが、適当の為なのかほとんど変わらず、抵抗で電圧を下げる事にどれぐらいの抵抗が適当なのか・流れてる電圧も調べずに適当にいろんな抵抗つけて試しました最初は抵抗多き過ぎて全くならず最終的には68ΩX4の並列＝17Ωでいい感じの音量になりましたキュンキュン鳴って満足ですにほんブログ村【25日は最大35倍★お買い物マラソン】AZ製 アンサーバック サイレンキット ワイスピ風 12V キーレス連動 ホーン 間隔・回数設定可能 カスタム パーツ アクセサリー サウンド アズーリAZ製 憧れのキュンキュン音へ!!!アンサーバックサイレンキット 間隔 回数設定可 汎用 キーレス連動 ロック アンロック アズーリ日本製/保証/サポート付き★ サウンドアンサーバックキット【BACKMAN-S】（標準サイレン） Ver7.2 ★ロック アンロック キーレス 連動 12V ワイルドスピード ワイスピ 風 ハリウッド サイレン ホーン スピーカー キュン 汎用日本製/保証/サポート付き★ サウンドアンサーバックキット【BACKMAN-S】（ハリウッドサイレン） Ver7.2 ★ロック アンロック キーレス 連動 12V ワイルドスピード ワイスピ 風 ハリウッド サイレン ホーン スピーカー キュン 汎用
2023年03月04日
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