2026年01月の記事
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新春 ハイヤ大橋イルミネーションツーリング
先日の土曜日(1/10）は、今年もハイヤ大橋のライトアップを満喫する為に行ってきましたコペン仲間と行くのは今年で4回目ですまずは三角港に集合カルガモして道の駅有明で休憩再びカルガモで下田の夕陽へこの日は朝から風が強く、海は大荒れ牛深に到着しまずは腹ごしらえ去年もお邪魔したお店でラーメン頂きましたそして牛深ハイヤ大橋へ最後に牛深公園へ今年も楽しい牛深ツーリングでしたにほんブログ村＊
2026年01月14日
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コペン スロットルスペーサー取付（ベンチュリ加工）
昨年末ですが、スロットルスペーサーを取り付けましたもう何年も前に買ったのですが、加工して取付用と思っており、なかなかやる気が出なくてやっと取付を行いました購入したのがこちらよく見かけるお求めやすいスロットルスペーサーですガスケットは、緑が嫌だったので純正品を用意しました冒頭に書いたようにこのスロットルスペーサーを加工します私のコペンは、以前他車流用によりビックスロットルになっていますその為、普通に取付を行うとスペーサーの部分で段差が出来てしまいますその段差分削ります約2mm斜めにぐるっと一周削りますこれでスロットルと同じサイズですサージタンク側はずいぶん大きな穴なので、これだけ削りました削っていない部分を2mmぐらいの幅で残し、ベンチュリ効果を期待しますガスケットは、前回で分かってますが純正でビッグスロットルにぴったりです付属していた緑のガスケットとはこれだけ大きさが違います緑のガスケットの大きさがスペーサーと同じ大きさですサージタンク側は、大きくした分、カットします下記写真で黒で印をつけたのより少しだけ大きめでジャストサイズ加工が終わったら取り付けインテークパイプ外して、スロットル外して、サージタンクのスタッドボルトをダブルナットで取り外しスペーサーを挟んで、付属のボルトで取付スロットルとインテークパイプを繋ぐホースをスペーサーで伸びた分カットして組み立て完成取付後、良くなった様な変わらない様な感じです気持ちよくなったと信じたいですにほんブログ村＊【送料無料】 スロットル ボディースペーサー ボルト ガスケット付き φ36 コペン ミラジーノ ムーヴ アトレー スロットルスペーサー
2026年01月09日
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コペン ルーフポンプオイル交換
あけましておめでとうございます今年も皆さん宜しくお願いします正月から寒いですね何かしたいなと思うのですが、寒くてやる気がでません今年の休みはゆっくり過ごすことにしました去年ですが、ルーフポンプのオイルを交換しました最近、ルーフのオープンクローズのスピードが遅くなりましたまだヘルプが必要なほど遅いわけではないのですが、ヘルプが必要になるほど遅くなる前に予防保守としてオイル交換をしました交換するにあたり、オイルは何がいいのかよく分からず一番良さそうな下記のオイルで交換する事にFebi製 ハイドロリックオイル ZH-M油圧用のオイルで粘土は適正かどうか分かりませんが、ベストな選択と思いたいまずは、ルーフポンプを固定しているボルト3本とコネクターを外します次にルーフポンプを傾け、注入する時の為にマスキングテープでオイルのラインの印をつけます今回は注射器にてオイルを抜きます約40ml抜く事ができます一回目のオイルはこんなに汚れてました抜いた後は、新しいオイルを透明で綺麗ですねこれを今回は4回繰り返しました一回目の時は、ソレノイドバルブも取り外し清掃先端の部分と途中の丸の部分にフィルタらしき物がありますが、目立つほど大きなゴミは見られませんでしたが、清掃しました交換前後の比較動画です測定方法は色々ですが、動画内の測定は、リモコンでスイッチを押してから完全に動作が停止するまでです特にクローズタイムは、ウィンドゥが閉まるまでの時間で計測している為、他ユーザーのネットに上げている時間より長めです今回はあくまで前後比較ですオープンで約4.5秒短縮クローズで約5.5秒短縮とりあえずは満足ですが、遅くならない事を祈ります遅くなれば、再度オイル交換して最終的にはポンプユニット交換でしょうそうならない事を祈ってますにほんブログ村＊ハイドロリックオイル HIGHTEC ZH-M 1L| サスペンションフルード | ROWE製febi bilstein製 BMW F33 E46 E93 F23 E88 ハイドロリックオイル/レベライザーオイル/作動油 1リットル 54340394395 54340392235 54347117733
2026年01月01日
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- (2025-12-29 14:14:02)
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