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定期的なものとしてはスタッドレスタイヤとか、エアコンフィルターとかオイルやオイルフィルターエレメントなどが有りますが、「 ルノーケア 」に含まれているものも有るし勘定から外しました。
10年10万キロを目安とした時に、ターニングポイントとなるのは5年目の車検だろうと思っています。
5年目の車検時にどのくらいの走行距離になっているかが判断の基準になるかと…
ブレーキローターはフロントについては「 ルノーケア・プレミアム
」に一回分含まれています。ですからどのくらいの頻度で交換するかは実際走行してみなければ分らないのですが…リヤのローターについても交換する事を想定しています。
また、ブレーキパットもどのくらい持つ物か分らないので、様子を見ながら交換するということで、除外しています。
「AllMode4X4-i」はブレーキを利用したトラクションの制御をやっていますから、走行条件によって大きく変わるとは思いますが、これまで乗った車の中では早く磨耗するかもしれませんね。
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