物欲リハビリぶろぐ ~最近は専らルノー・アルカナ中心ですw~

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2010.11.10
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カテゴリ: 車モノ

IMGP3238.jpg
百均のMF(マイクロファイバー)クロスで水洗い(シャンプー無し)した時の、水滴の様子です。
何も考えずにホースで水を掛けるとこんな感じです。
なんとなく「ツヤツヤ」な感じがしません?

この後、初回二度目の施工として「 ベルツ 5857 」をもう一度塗ってやります。

因みに先日やった「 イオンコート タイプR防水 ライトカラー&ホワイト 」の時と同じようにした、巷で言う所の「疏水性(?)」の検証動画をば貼っておきます。


こんな感じです。
タイプR 」よりも撥水はしていませんが、傾斜の緩やかなルーフでも殆ど水滴を残さない様な、所謂「疏水性」ですね。「 タイプR 」は撥水はしていましたが、少し多めに水滴が残っています。
念のため比較用に「 タイプR 」の動画も貼っておきます。

やはり傾斜が違うと比較にはなりませんね。
ああ、忘れてた、「 タイプR 」は施工後3ヶ月経ってるんだわ('A`)

IMGP3239.jpg 最初に施工した時に、このアンテナベースの所からいつまでも水が出てきてイマイチだったので、ここだけブロワーで吹いてから、濡れた状態で「 ベルツ 5857 」を施工してみました。

コレオスのルーフで6回くらいスプレーしたのですが、もっと少なくても可能な感じです。もう少しリーチが長ければw4回スプレーで行けそうです。

あと、濡れたまま施工したんですが、上の画像程度の水滴だと、施工の邪魔にはなりませんが、塗り込み用のMFクロスを絞りながらやらないとクロスがべチャべチャになります。当たり前かw(・∀・)
でないと、直後に拭き取り用のMFクロスで拭き取る時にクロスが濡れてしまいます。

ですから、何か適当なウエスか何かで「ザックリ」と水を拭いてから、湿らせたMFクロスで塗り込むと良いのではないかと思いましたね(´∀`)
完全にドライな状態でも、湿らせたクロスで塗り広げれば問題ない感じですけどね。






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最終更新日  2010.11.12 07:56:47
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