全2件 (2件中 1-2件目)
1

前回、BW'Sとシグナスのリヤタイヤを入れ替えてBW'Sのリヤに140/70-12を入れたところリヤフェンダーインナーフェンダーに接触なので、その内フェンダーの取り付け位置を前にずらして調整しようと放置していたしかーし、11月23日の勤労感謝の日の休日出勤いつもより早い5時出勤のためいつもより早めに起きてシグナスに跨りセルをスタートなぜかエンジン掛からず仕方なくBW'Sで出動フェンダーにタイヤが干渉している部分が走っているうちに削れて何とかなると思ったんだけど家に帰ったらこんなことに無くても平気かとも思ったが無いとエンジン周りがかなり汚れそうなのでネットで物色 KITACO キタコ【シグナスX用】リヤフェンダー(FRP/ゲルコート白) KITACO キタコ【シグナス125X FI用】リヤフェンダー(カーボン)♪送料無料♪CYGNUS125 [シグナス] KN企画 リヤフェンダー カーボン他店圧倒!最安値に挑戦!5000円以上お買い上げで送料無料!バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪シグナスX SE12/44J リアフェンダー バイクパーツセンターMOS CYGNUS X(シグナスX),BW`S125MOS CYGNUS X(シグナスX),BW`S125 リアインナーフェンダー(マッドガード) カーボン柄 atlas-atlas-ta-mos-fe004cbシグナス カスタム ヤマハ シグナス| シグナスX125 | | 外装 | リアフェンダー |【あす楽対応】KN企画:レーシングリアフェンダー/シグナスX 【NXC125-196】☆レビューを書いて送料無料! ヤマハ シグナスx カスタム レーシングリアフェンダー 改造MOS シグナスX リアフェンダー BW'S125 インナー リア フェンダー マット カーボン調 シグナス BWS125 マッドガード ビーウィズ cygnus シグナスX パーツ シグナスX 外装今までシグナスのフェンダーを付けていてフェンダー後部の羽がショックの別体タンクにジャストミートしていたので羽が無く、材質は純正同様PPのMOSのフェンダーにしましたで、早速比較角度も長さも大分違う厚みはMOSの方が厚いような早速、取り付けエアクリーナーBOXを外して嵌めてみると右側の二箇所と、左側の前のビス穴はピッタリ一致残る左側の後ろ側のビス穴の位置がちょっと遠いいのと、穴自体が小さい穴をリューターで広げて、フェンダーをヒートガンで暖めて柔らかくして何とか嵌りました収まりはこんな感じこの先、フェンダーレスかして、マフラー変えてと思ってますが先立つものが無い
2015.11.29
コメント(0)

今回は必要に迫られてのタイヤ交換です。先週の土曜日の出勤時国道16号の能見台の先で走行中、ブシュッと音がして車体がふらついたやっちまった、パンクだ今日の帰りにタイヤを買って日曜日に交換しようと思ってたのにと、嘆いてばかりいられない状況なので近くのファミレスの駐輪場の端っこに停めさせてもらい荷物をまとめたら、近くの京急富岡駅にダッシュ横浜までの切符を買ってホームにダッシュ二分くらい待って上りの普通電車に乗れたで、この先どうすれば遅刻しないで会社に着けるか考える上大岡駅で特急に乗り換えて横浜駅からタクシーかこのまま普通で日の出町まで行ってタクシーか?どっちも駅に到着する時間は同じくらいそこから駅の外に出てタクシーに乗るまでが横浜駅はデカイので時間が掛かりそう日の出町なら出てすぐに捕まえられそう駅からの会社までの距離は横浜より日之出町の方が近い以上を元に日之出町コースに決定で、日の出町で電車を降りてダッシュ改札を出ると駅前の交差点の信号が青だったので迷わずダッシュで渡ったがタクシーが見当たらない昔の記憶だとタクシーが並んで待っていたと思うんだがと、昔を思い出しているヒマはないのでタクシーを捜す丁度、反対車線に客を乗せたタクシーが停まったのでダッシュ先客が降りたところで運転手さんに声をかけるとOKベテランの運転手さんみたいですぐにUターンして表通りの赤信号を避けて裏の細い一方通行の路地へ入り、どんどん会社方面に近づいていくおかげで勤務時間の5分前に到着着替えとアルコールチェックを受けないといけないので料金1810円のところ、二千円渡してお釣りと領収書は要らないと言って、またダッシュ何とか間に合いました仕事が終わって帰りは徒歩で最寄駅のJR石川町駅へそこから根岸線と横須賀線を乗り継いで帰宅工具と予備のタイヤホイールを積んでクルマで出発まず目指したのは幸浦のナップスタイヤとタイヤレバーとリムカバーを購入タイヤレバーとリムカバーはもう一つづつあった方が作業効率が上がると思ったからででも、前回購入したものより他店圧倒!最安値に挑戦!5000円以上お買い上げで送料無料!バイクパーツの事ならパーツセンターへ♪『Moto Tools』 タイヤレバー&リムプロテクター 2個セット 【バイク工具】ちょっと高いような気がしたがそんなに高価なものでもないので購入タイヤのほうはいつものピレリ、ディアブロスクーターサイズをよく見ると140/70-12シグナスのノーマルサイズは120/70-122サイズ大きい140は入るの?と、思った人は正解(本当は履けるのか?)このニュータイヤはBW'Sのサイズアップ用でBW'Sが今、履いている130をシグナスに履かせるようにするため購入やっぱりBW'Sは太い足が似合うし、カッコいいでしょ?新140-->BW'S130(中古)-->シグナス130(パンク)-->廃タイヤで、結果BW'S140 と シグナス130(中古)と、なるわけですで、日曜日に作業開始はじめにBW'Sのタイヤを外します車体からタイヤホイールを外しホイールからタイヤを外すのに前回同様タイヤとホイールの間にタイヤレバーを入れてビードを外しに掛かりますが、前回のフロントタイヤとは違いなかなか落ちない何周か繰り返しても、落ちる気配がまるで無いこれはビードブレーカーがないと話にならないとその辺に転がっている2×4で作ってみたこれでサクサクビードが落ちるで、サクッとタイヤは外れ続いてニュータイヤを履かせる(この辺から画像無し)タイヤレバーが一本増えただけで全然作業は捗るあっという間にニュータイヤは入りそのまま空気入れでスコスコ入れると簡単にビードが上がった次にパンクしたタイヤを外すやっぱり自家製ビードブレーカーでサクッと外れてBW'Sから外したタイヤを履かせるが、これもやっぱりサクッと入ったがここからが大変だった空気入れでスコスコ入れだすとポッと音がして両サイドの半分くらいのビードがすぐに上がったがそこからは隙間が開いてしまい空気が駄々漏れそこでタイヤの外周にラチェットの付いた荷締めベルトでタイヤをホイールに押し付けてもどこからか空気が漏れてダメクルマに標準装備のコンプレッサーを使ってみてもダメでそこでランチタイムでヤル気も駄々漏れ長いランチタイムのあとシグナスのガソリン給油ついでにGSに持って行きコンプレッサーで入れてみたら瞬殺でしたまあ、もうこの先中古、使い古しのタイヤを履かせることも無いと思うのでGSのお世話になることも無いでしょう新品のタイヤとは全然勝手が違いますわで、今回購入してあまり役に立たなかったリムカバーの紹介左が今回買ったリムカバーで右が前回購入分材質が左ポリエチレン、右ゴム今回購入したリムカバーは固い上にホイールのRに合わずすぐにずれたり、外れてやり辛かった安いコッチを他店圧倒!最安値に挑戦!5000円以上お買い上げで送料無料!バイクパーツの事ならパーツセンターへ♪『Moto Tools』 タイヤレバー&リムプロテクター 2個セット 【バイク工具】2セット購入するのが正解だったようです。その方が安いし
2015.11.17
コメント(0)
全2件 (2件中 1-2件目)
1