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2018.01.08
カテゴリ： 模 型
McLaren F1 GTR 1997
AOSHIMA 1/24 スケール
取りあえず以前少し切出した「MUSTANG」を再度ひねってみましたが、私には無理だと判断してお蔵入り……でもって取り出したMcLarenであります。
2014年3月購入 ぼちぼち4年経っています。 前作のヤマハYZRよりも先に買ったキットなので、不安の予兆はありましたが初めてみました。
アオシマです…… デカールはカルトグラフ(前作ヤマハのバイクと一緒)だったと思いますが、デカール恐怖症の私です。バイクでは何が悪かったのか? 検証しようと新春用に手を付けました。
パーツはテンコ盛りであります……メッキパーツは艶消し風で、なかなか良さ気です。そのまま使ってしまおうかしら??? タイヤは超薄……勿論タイヤデカールは見当たりません……あっても私には貼れません。
ボディーにあるたくさんのランナー……切り離しは面倒ですが変形防止のためには必要なのでしょう。トヨタ98で経験しましたが、アオシマのボディーはとにかく薄くて柔らかいです。保管のためにも、これくらいランナーを残しておかなければダメなのでしょう。フロントタイヤハウス上部のスリットも薄いです……いつか削って失敗したベンツのような手出しはできません。
86で苦戦した窓、フロントをはめて確認してみました。非常にタイトですが、単体なのでなんとか大丈夫そうです。ほっと一安心……
ところがところが、両側ドアーがきちんと納まらないではありませんか……ここからトライ・リトライの開始です。
前後上下を工夫してみましたが、結局「合わない!!!」がこの時点での結論です。とにかく薄くて柔らかい素材のため、少々変形しているのかもしれません。変形を矯正するだろうと思い、窓透明パーツを付けてみましたが改善されず、涙涙……
「室内などをある程度装備したら、ボディーが干渉されてなんとかなるかしら？」と、一晩考えてシャーシに大きめのパーツを取り付けて再挑戦しました。楽そうだった左ドアーを試してみましたら、なんとか接着剤で抑え込めるかもしれません。だからと言って接着するのは最終手段ですが……
説明書には謳われていませんが、 リアウイングは高さが2段階選択可能みたいで悩みそうです。両端翼がきちんとはまるかしら？
なかな美しいフォルムでが、ウイングの支柱は、事前に付けておくとものすごくボディーが被せ難そうです。面倒ですが、仮組してみて正解のようです。
未調整の右ドアーはどうなるかしら??? 怖いです……
そもそもこのキット、ドアーは「開いた状態」と「閉めた状態」を選択するのですが、いずれにしてもドアー内部に接着するパーツが異なります。常時開け閉めが可能なわけではありません。
以前作った、タミヤのオペル・アストラは良かったですね～ 組んでからもディスプレイ時の開閉選択が容易でした。但し、ボディーの薄さはアオシマの勝ちです。……薄くても歪んでいたら悲しいですけれど。
格好良いですが、なぜか不必要に分割されたパーツが仰山あります。少なくとも左右黄色楕円は別パーツじゃなくてもいいはずですが……同種の別モデルに対応できるような処置をしたのでしょう。
いずれにしてもドアーがちゃんとはまらないと様になりません。最悪、開けた状態にしておけば良いのかもしれませんが、残念ながらまだそんなことを許せる私ではありません。と言う訳で、まだまだまだまだ悩み続ける私でありましょうが、いじりまわしている間にチビパーツを紛失しないよう注意が必要です。
ということで、いつものようにボチボチ悩みながら今年も進めていきます。
McLaren F1 GTR 1997
AOSHIMA 1/24 スケール
取りあえず以前少し切出した「MUSTANG」を再度ひねってみましたが、私には無理だと判断してお蔵入り……でもって取り出したMcLarenであります。
2014年3月購入 ぼちぼち4年経っています。 前作のヤマハYZRよりも先に買ったキットなので、不安の予兆はありましたが初めてみました。
アオシマです…… デカールはカルトグラフ(前作ヤマハのバイクと一緒)だったと思いますが、デカール恐怖症の私です。バイクでは何が悪かったのか? 検証しようと新春用に手を付けました。
パーツはテンコ盛りであります……メッキパーツは艶消し風で、なかなか良さ気です。そのまま使ってしまおうかしら??? タイヤは超薄……勿論タイヤデカールは見当たりません……あっても私には貼れません。
ボディーにあるたくさんのランナー……切り離しは面倒ですが変形防止のためには必要なのでしょう。トヨタ98で経験しましたが、アオシマのボディーはとにかく薄くて柔らかいです。保管のためにも、これくらいランナーを残しておかなければダメなのでしょう。フロントタイヤハウス上部のスリットも薄いです……いつか削って失敗したベンツのような手出しはできません。
86で苦戦した窓、フロントをはめて確認してみました。非常にタイトですが、単体なのでなんとか大丈夫そうです。ほっと一安心……
ところがところが、両側ドアーがきちんと納まらないではありませんか……ここからトライ・リトライの開始です。
前後上下を工夫してみましたが、結局「合わない!!!」がこの時点での結論です。とにかく薄くて柔らかい素材のため、少々変形しているのかもしれません。変形を矯正するだろうと思い、窓透明パーツを付けてみましたが改善されず、涙涙……
「室内などをある程度装備したら、ボディーが干渉されてなんとかなるかしら？」と、一晩考えてシャーシに大きめのパーツを取り付けて再挑戦しました。楽そうだった左ドアーを試してみましたら、なんとか接着剤で抑え込めるかもしれません。だからと言って接着するのは最終手段ですが……
説明書には謳われていませんが、 リアウイングは高さが2段階選択可能みたいで悩みそうです。両端翼がきちんとはまるかしら？
なかな美しいフォルムでが、ウイングの支柱は、事前に付けておくとものすごくボディーが被せ難そうです。面倒ですが、仮組してみて正解のようです。
未調整の右ドアーはどうなるかしら??? 怖いです……
そもそもこのキット、ドアーは「開いた状態」と「閉めた状態」を選択するのですが、いずれにしてもドアー内部に接着するパーツが異なります。常時開け閉めが可能なわけではありません。
以前作った、タミヤのオペル・アストラは良かったですね～ 組んでからもディスプレイ時の開閉選択が容易でした。但し、ボディーの薄さはアオシマの勝ちです。……薄くても歪んでいたら悲しいですけれど。
格好良いですが、なぜか不必要に分割されたパーツが仰山あります。少なくとも左右黄色楕円は別パーツじゃなくてもいいはずですが……同種の別モデルに対応できるような処置をしたのでしょう。
いずれにしてもドアーがちゃんとはまらないと様になりません。最悪、開けた状態にしておけば良いのかもしれませんが、残念ながらまだそんなことを許せる私ではありません。と言う訳で、まだまだまだまだ悩み続ける私でありましょうが、いじりまわしている間にチビパーツを紛失しないよう注意が必要です。
ということで、いつものようにボチボチ悩みながら今年も進めていきます。
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Re:McLaren F1 GTR 1997・制作記1…落とし穴?(01/08)
ウーパールーパーＡ さん
こんにちは。
このランナーすごいですね〜〜！（笑）
しかしルーフが小さいからこれぐらいのランナーは必要なのと、店売り、通販にしろ保管状態もきっちりしてほしいものです。(^_^) (2018.01.08 16:42:38)
このランナーすごいですね〜〜！（笑）
しかしルーフが小さいからこれぐらいのランナーは必要なのと、店売り、通販にしろ保管状態もきっちりしてほしいものです。(^_^) (2018.01.08 16:42:38)
Re[1]:McLaren F1 GTR 1997・制作記1…落とし穴?(01/08)
ウーパールーパーＡさん こんばんは…
本当にすごいでしょ～
でも、太いランナーが切り取り部分では細くしてあります。耐久性がどうかは不明ですが、これもアオシマのすごい所かもしれません。
その他大小各パーツもランナーが多めにくっついていますが、切り取りはさほど苦にはならないと思います。また、白のプラ素材は柔らかですが、黒は硬め(通常)と柔らかいのと2通り使い分けているみたいです。
いずれにしても薄くて美しいのですが、たぶんドアーは箱の中で圧迫変形したのだと思います。箱がつぶれるような置き方はしていませんが、とにかくパーツがてんこ盛りのキットなので、それだけでも負荷はかかりますものね。
仰るように、店売りでも通販でも保管のやりにくい、厳しい商品だと思います。発売と同時に購入して、直ぐに作るのが一番なのでしょう。
いつもコメントありがとうございます。 (2018.01.08 18:54:58)
本当にすごいでしょ～
でも、太いランナーが切り取り部分では細くしてあります。耐久性がどうかは不明ですが、これもアオシマのすごい所かもしれません。
その他大小各パーツもランナーが多めにくっついていますが、切り取りはさほど苦にはならないと思います。また、白のプラ素材は柔らかですが、黒は硬め(通常)と柔らかいのと2通り使い分けているみたいです。
いずれにしても薄くて美しいのですが、たぶんドアーは箱の中で圧迫変形したのだと思います。箱がつぶれるような置き方はしていませんが、とにかくパーツがてんこ盛りのキットなので、それだけでも負荷はかかりますものね。
仰るように、店売りでも通販でも保管のやりにくい、厳しい商品だと思います。発売と同時に購入して、直ぐに作るのが一番なのでしょう。
いつもコメントありがとうございます。 (2018.01.08 18:54:58)
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