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ななんと、BM君今日直ってきませんでした!昨日夕方電話があって、ひとつ引っかかていて、ダメだって・・もう、怒り爆発!私:「明日までにつべこべ言わず直せ!」「同じ車代車でもってこい!」 そりゃ無理な注文とわかっていても3ヵ月半でっせー!そりゃ怒りますわ。私が鉄の塊から車作っても作れちゃうよ!って・・ひどすぎます。車やさん:「セルシオもって行きますから・・」私:「え?レクサスLS460?ならわかるけど」車やさん:「:・・・」私:「ロールス、ベントレー、アストン、同等以上の車でも良いんだよ!」と。車やさん:「じゃあ、仮ナンバーのロールスリムジンもって行きます」。もう、お互い切れまくり状態!私:「仮ナンバー?ありえないでしょ。それにリムジン?新手のいじめ?」車やさん:「じゃあ、ベントレーもって行きます!」私:「車両保険まるまる入れてから持ってきてね♪」ということで、BM君の代車はベントレーターボR91年式になりました。引越し準備でもう今死にそうに大変なのに・・・ブログ更新してる場合じゃないのにね・・この車びっくりすくくらい運転しにくい・・ブルジョアの人々って大変だなって思いました 一生に一度ですよねこんな車運転できるの・・
2007.03.31
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さて4/1は我が家の引越しでございます!とはいっても同じ市内での引越しですが・・え?一戸建て購入したの?それともマンション?いえいえ、そんなそんな・・まあ、気分転換とくるまのためでしょうか(笑)。 屋根つき駐車場が敷地内に2台並べて借りることのできる物件が見つかったので・・そう、明日はBM君の退院日。引越し前日です。BM君は場合によってはすぐにさようならかもしれませんが・・・新しい車も検討してるので・・ 新しい新居ではケーブルテレビがネット対応でないので、ネットはあらたに契約し直しすることに。今度は光ファイバーを契約しました。工事がまだ未定なので、しばらくは職場からの更新しかできないかもしれません・・ 引越しのあとの後片付けも大変・・・まあ、新しいところで、新年度から気分一新新生活です!
2007.03.30
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今日は送別会第3弾、年度末最後の送別会です。いやー、平日の送別会で、1次会は1030頃終了しましたが、そのあとDK92さんと、近くの行きつけのお店へ・・そこにS先輩となぜか、道端でばったり会ったNo3さんと合流、4人で歓談してきました。 S先輩は一仕事終えて今日はややお疲れのようでしたが、No3さんとまたまた私のお友達No8さん(写真向かって右 ブログ初お目見え)に癒しのKiss!これでお仕事の疲れも吹き飛びましたねもう、お馬鹿な私たちって感じですよね(困)。注意 No3さんNo8さんには掲載のご許可をいただいています(S先輩には許可得たっけかなあ?)もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.28
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久しぶりにZ君の話です。そろそろ車検も近づいてきて現在はモディファイは一休み中・・ 今日はマニアックなZグッズを・・フェアレディZ Z32型がデビューしたのはバブル真っ盛りの1989年。もう当時は今では信じられないような時代で、お金を使うことは美徳!もう、ネオンの光りで夜も昼間のような明るさ・・麻布や六本木ではタクシーは1万円札を振りかざして止めるようなもう理解不能な世界。しかし、そのような常軌を逸した世界だからこそ産まれたのがZ32型のフェアレディZやBNR32型のGT-Rでした。 Z32型は本当に贅沢な設計でした。専用パーツの山!マニュアルミッションなんかZ32専用、その他の車には搭載していないんです。今のご時勢ではありえないですよね。足回りこそスカイラインと一部共用したものの、エンジンも型式はセドリックやレパードと共通でしたが、吸排気は完全オリジナル。ツインターボはZのみのラインナップと、贅沢のきわみです。そのおかげで、のちにモディファイできずジリ貧だったのですが・・ そう、車のキーも専用だったんです。なんと純チタン製!オリジナルデザインです。今のキーは、キーレスやドアロックスイッチつきなので、デザイン上は車種が違ってもあまり変わらないですよね。パーツを共用しやすい部分でもあります。たかがキーにコストをかけるところがバブル時代の影響を強く感じます。 じつは中古車でZを買うと以外とこの純正チタンキーが付属していないみたいなんです。わが車も付いていませんでした。皆さん、車を売却するときに記念に手元に取っておくのでしょう。実は私も以前のZのキーが手元にあります・・(苦笑)。 でも、またZに乗ってみるとこのキーが無いと寂しいんですよね。で、なんとかオークションで溝の切っていないキーをゲットしました 300ZXと刻印の入ったキーです。さあ、溝を切ってさっそくわがZ君で使います^^。 究極の自己満足ですねもし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.27
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今日は職場の第2弾の送別会です。今回は職種別の送別会で、1名の退職者、および1名の留学に伴う休職者のための送別会です。職場から程近い駅ビルの和風居酒屋(本当であればもう少しきちんとしたところですべきなのですが、急遽決まったので・・)で行いました。 結構こぎれいなお店で、座敷も広くビルの上からの景色も結構綺麗でした^^。そう、今日出た食事のメニューでちょっと珍しいものを・・旬の野菜と魚の蒸し物です!土鍋に石を敷いて、網を載せた上に旬の野菜と魚を乗せ、ふたをしてコンロで蒸すんですね。魚は一度火が通してあるので野菜がしんなりすれば食べ頃です。そこで、つけて食べるのがこの味噌ポン酢なるもので、初めて味噌ポン酢など食べましたが、これが結構おいしい!野菜の甘みとややピリッとしたポン酢があうんですね^^。春キャベツがやわらかくってまた一段とポン酢でおいしくいただけました。蒸し物なので、結構ヘルシー料理ですし、これはおいかったです。今度自宅でもちょっとチャレンジしてみたい味!でも、味噌ポン酢ってあまり売ってるのみたことがないのですが、皆さん知ってますか?これから新しい道を歩かれるお二方のますますのご発展をお祈りしています^^。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.26
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機能の洗濯した携帯電話の後継機種として今日急遽携帯を買い換えました。今回はN902iXを購入しました。今、最新機種は903シリーズですが、今回はハイスピードモデルの902にしました。F903のハイスピードもありましたが、もともとN902isを使っていたので、操作が基本的に同じNにしました。 今回は思い切って赤にしてみました。あまり派手な色は携帯電話では今までは選ばなかったのですが、デザインもなんだか「ガンダム」っぽいので、派手な色で遊んでみようかなあと・・ 操作は以前のモデルとほとんど一緒なので助かりました^^;新機種の操作を覚えるのが最近は大変なので・・もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.26
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やってしまいました! 携帯電話洗濯してしまったショックで寝込みます(悲)。でもバックアップだけはとってあったのでよかった・・・
2007.03.25
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もう、神奈川は昼間はポカポカ陽気で、昨日の昼間なんか絶好のお出かけ日和でしたよね^^。昨日の昼間はZ君のルーフを外して、久しぶりにTバールーフの開放感を満喫して仕事先に出かけていきました^^。 この時期は朝晩はまだちょっと冷え込んだりするので、なかなか服の選択にも困る時期でもあります。靴なんかでもブーツはさすがにもうはくのをためらいますよね。そこで、前回は白い靴を購入したお話しをしましたが、ベージュ(ブラウン?)カラーの靴も購入してみました。 白は、やはり汚れを気にしなくてはいけないので、歩いていたりしても気になってしまうこともあります。ブラウンであれば服装に合わせるのも比較的楽だし、スタンダードアイテムとして、どなたも1足はもっている靴の色ですよね。私もブラウンの靴は結構持ってますが、今回のものはちょっと遊び心を加味したものにしてみました。 プレーンなデザインのシューズですが、色遣い(グラデーション)に魅力を感じます^^。つま先の茶色の濃い部分は履いたときに比較的汚れ安い部分、色を濃くすることで、汚れも目立ちにくくなります。そういう意味でも実用性を兼ね備えた素敵な色使いだなあって感じです。前回の靴同様比較的リーズナブルなお値段だったので、気兼ねなく履けそうです^^。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.24
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昨日は、実はゴルフのあと、S先輩とまたまた一緒だったのですが、お友達のNo3さん(注:3/17日のブログ参照)とNo3さんの職場のお友達たちと5人で韓国料理を食べに行きました。 その日はNo3さんから「韓国料理のお店に食べに行く」といわれていたので、普段韓国料理といえば焼肉しか思い浮かばないのですが、たまたま、先日友人と銀座と六本木で韓国料理を食べに行こうと誘われて行って来たばかり・・巷では韓国料理ブームなのかなあなんて思いつつ、行ってきました。 繁華街をとおり、なんだかややうす暗い路地へ・・うーん、店構えはびっくりするほどクラシック!というか、いつの時代の建物なのでしょうって感じ・・これは知らなかったら飛込みではとても入れません^^;。 で、5人で早速座敷へ。メニューにはキムチを使った料理屋、トックポキなどなど、韓国料理の名前が並びます。さっそく、飲み物と料理を注文。お値段も凄くリーズナブルなんですね^^。JINROなんかボトルで2000円ですから^^。 出てきた料理を食べてみると・うーん、おいしい!唐辛子の辛さが食欲をいっそうそそります^^。私はお酒が飲めないのですが、皆さんは辛い韓国料理でお酒も進んでいたようです。そうそう、食事の写真を途中まで撮りわすれていて・・石焼ビビンバでーす^^。これも凄くおいしかった。もう、お腹一杯辛い韓国料理を堪能しちゃいました。はーい!そして今回ご紹介するのがNo3さんを真ん中に向かって左がNo5さん、むかって右がNo6さんです^^。No3さんの職場のお友達といってもNo3の後輩のお二方です。No5さんとは以前も一度魚を食べにご一緒したことがありましたが、No6さんはこの日が初めてご一緒させていただきました。皆さん、とっても気さくな方で、おいしい食事と楽しい会話、この日もまたまた充実した一日を過ごせました^^。お二方ともお美しいかたで、s先輩もお酒が進んだのではないかなあと思います^^。注意:No5さん、No6さんには事前に掲載のご承諾をいただいておりますもし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.22
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今日はまたまたゴルフに行ってまいりました。野球と同じで、もうシーズン開幕といったところで、天気もよく、気分よくラウンドできました。新しいアイアン、ドライバーを今日から使用したのですが、初回にしてはまずますといったところ。鏡のようなグリーンでパットに苦労しましたが、ショットはところどころにはナイスショットも!これからじっくり私の手に馴染ませていこうと思います^^。 さて伊豆の帰路では、伊豆スカイラインを使って帰ってきたのですが、一緒にラウンドした人と2台で帰ってきました。あまりにも天気がよく眺めが良いので、駐車場で止まって一休み。その人はMAZDAのRX-8に乗っています。 18インチの社外アルミがばっちり決まっていて、さすが最新モデル、扁平タイヤもなんなく履きこなせているようです。RX-7が生産中止となった今、唯一のロータリーエンジン搭載のスポーツカーとして強い主張を感じる車です。4ドア車なのですが、観音開きのドアは非常に個性豊かで、かつ凄くスタイリッシュ。Z君と並んでもエクステリアのオリジナリティは負けていません。 ボディ剛性などは、私のZ君とは比較にもならないくらいノーマルでも堅牢性はありますから、ワインディング走行は得意な車だと思います。 スポーツカー冬の時代といわれていますが、こうしてロータリーエンジンのスポーツカーを好んで乗る若い人が少しでも増えてもらえればなあと思います^^。
2007.03.21
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先日お話していたコンビハンドルが出来上がりました^^。本革巻きのブラック&グレー仕上げで、ブラックにはエンボス加工をお願いしました。ウーン、思ったとおりのグッとな出来栄え!でも、なぜ、梱包の中の写真なのでしょう・・・ぎょーっ!ショップで装着しようとしたら付かない! ありえないことが・・・ウーン、ちゃんと後期用のハンドルゲットしたはずなのに・・・(悲)。ショップの人のお話だと、外観(ハンドル形状)はまったく同じなのですが、ハンドルを分解すると・・あー、中の形状(エアバックの形状および金具など・・)違う、違う、違う!びっくりです。加工しても装着できそうにありません・・・その場でチーフメカさんとショップの代表さんと私3人で苦笑い・・いやー、よくあるらしいです。小変更を繰り返していたりして、開けてみるとパーツが合わないって・・・まあ、形が変わらなければ、中身も同じではないんですね・・勉強しました^^;でも、装着できないこのハンドル君は我が家のオブジェに今日からなりました^^。でも車ってこうしてメーカーさんも少しずつモディファイして機能向上とか場合によってはコストダウンとかしてるんですねー、さーて、来月は車検です。車検のあとは足回り行っちゃいますかねー!
2007.03.20
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今日は職場の送別会第1弾でした。職場の職種での送別会や、部署別、フロア別などなどこの時期は忘年会と並んで職場での集まりが本当に多い時期です。 やめる方、職場内での配置換えになる方などなど、お別れというのはいつも寂しいものです。でも、お別れのあとには新しい出会いもあるわけで、桜の訪れとともに、新しい仲間も増えます。 今日送別された皆様のこれからの活躍をお祈りしています
2007.03.19
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今日は一日充実した休日を過ごしました。朝は久しぶりにゆっくり朝寝坊を・・^^。お昼から先日ご紹介したNo3さんに付き合ってもらいショッピングへ・・なぜ付き合ってもらったかというと、N03さんはアパレル系のご職業で、この時期割引でショッピングが出来るということで、久しぶりに電車で買い物へ。 そう、パスモという私鉄版SUICAがスタートして、JR東日本のSUICAとでお互いに使えるようになったのです♪。SUICAは今までもJR西日本のイコカと共通して使用ができましたが、関東私鉄での使用が可能になったことで、相互乗り入れをしている路線や、乗り継ぎ出の利便性が飛躍的に向上!SUICAもこれで本当に使いやすくなりました^^。 さっそく、今日は小田急線でSUICAを使ってみることに・・おお!JRと同じように改札のゲートが開きます^^。これは便利便利^^。いろんな電子マネーやカードが乱発されているので、このあたりで少し整理統合したほうが、ユーザーからすると便利になるのになあと思いつつ、ショッピングへ・・ さて今日購入したのは2点。春物の白い靴と、シルバーアクセサリーです。特にシルバーアクセサリーはバーゲンでもディスカウントしないので、こういうときに買うのがお得だよとNo3さんに勧められてこの時期まで購入を待っていたのです^^。 これが購入したペンダントトップとチェーンです。結構ハードなデザインでペンダントトップにはワンポイントとしてダイヤが埋め込まれています。シンプルなデザインのアクセサリーを好むのですが、今回は思い切って冒険しました^^。25%もオフ(No3さんありがとう)だったので70000円ほどで購入できてニコニコ^^。 そこで調子に乗って靴も購入へ。 白い革の靴です。白は汚れやすく、綺麗にしていないと逆に格好悪いのですが、白の靴もパンツの色によってはあると便利なので・・でもどうせすぐ汚れるので、あまり高価なものはね・・1シーズン覚悟でこれも25%オフで14000円ちょっとで購入(またまたNo3さんありがとう) お買い物を済ませ、地元に戻ってからN03さんと昼食を。それから今日はゴルフの練習に行ってきました。実はNo3さんは私を含め共通の友達が何人かいるのですが、我々の勧めでゴルフを始めることに^^。今度の週末は熱海に宿泊してラウンドに行く予定なんです。そのために現在No3さんはゴルフの猛特訓中!スクールにも通って本気モードなんです そこで、今回はまだまだ初心者のNo3さんの特訓とスウィングをビデオ撮影して時分のスウィングの状態を把握してもらうことにしました。 ゴルフのスウィングは、レッスンを受けてアドバイスを受けても、言葉では理解しにくい部分があって、自分では出来ているつもりでも実際はうまくスウィングできていないことがたびたびあります。スウィングをしているところを撮影してあとで見直すことによって、自分のスウィングの把握と悪い部分が良くわかるようになるので、結構練習では初心者からベテランのゴルファーまで、有効な練習評価方法です。 そこで、もう一人共通のお友達と合流し、3人で練習へ・・ ドライバーをテイクバックしています。女性の初心者としては結構しっかりクラブがふれているので、練習を積み重ねればきっと上手になると思いますよ^^No3さん、週末頑張ってラウンドしましょう! 練習をみっちりした後は、3人で夕食へ・・今日はアジアンディナーにしました。豚の角煮の蒸しパン添えや、ショウロンポウ、ナシゴレン、などなど・・練習のあとでおいしくいただいてきました^^。 久しぶりに充実した休日でした^^。 そうそう、ドライバーをニューモデルに買い換えたとお話したのですが・・ じゃじゃーん!アイアンも衝動買いで買い換えてしまいました^^;お馬鹿モード炸裂ですSRIスポーツ(ダンロップのことですね)の SRIXON ZR-600 アイアン N.S.PRO 950GHシャフトモデルを5IからSWまでとスリクソン WRアイアンNSプロ950GHの3I,4Iを購入しちゃいました。アイアンは4年ぶりの買い替えです。昨日の午後たまたま時間があってふらりと二木ゴルフに試打でもしてみようかなーなんて行って打ってみたら・・おお、これイーじゃんプロモデルなのに易しい!お店の人にも「いま使用しているアイアンより難しくないですよ^^」とそそのかされ・・ついつい・・ははは。頑張って使いこなさなくっちゃ!もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.18
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やっともう一台の愛車、BMW745iの退院が決まりました^^。今月末にはいよいよ退院です。ウーン、長かったですね・・ガードレールと接吻したはいいものの、パーツが一部ドイツから届かず(本当なのかなって思ってるのですが・・あまりにも長すぎる!)、だらだらと待たされました。 左フロントの損傷だったのですが、ちゃんと直ってるのかなあ・・ でも、BM君も直ってきたら早々にお別れかもしれません・・・やっぱりSUV欲しいんですよね^^;どうやら退院後は私の親父がBMに乗ることになるかも・・ とりあえず次の候補車についても車やさんに手配可能か調べてもらうことにしました。まだ買うと決めたわけではないのですが・・もし手配できるようなら真剣に購入検討です。 次の候補車はキャデラックエスカレードの2007年モデルです。まだ正規輸入では日本で販売されていない(三井物産さんがディーラーですが、旧モデルを継続販売中!)ので必然的に並行輸入車ということになります。 今回BMを修理に出したのは親父の知り合いの実家のそばの車屋さんです。その車屋さんはヤナセのサブディーラーもしているのですが、いろんな並行輸入車も引っ張ってこれるそうで・・調べてもらうことにしました。 エスカレードはお値段もけっこするしね・・・ゴルフクラブのようにはちょっと決められませんが、何とか駐車できる駐車場も確保できているので・・うーん、車貧乏生活まっしぐらです^^;。このBM君もいい車なのですけどね・・もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.18
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今日はゴルフの話を・・やっと日本のプロゴルフトーナメントも女子は開幕しました。男子ももうすぐです^^。待ちに待ったゴルフシーズン到来です^^。 先日ドライバーを買い換えたとお話しましたが・・実は打ってみるとこれが・・全然うまく飛ばないうーん、けっしてゴルフの腕を過信しているわけではないのですが、以前のクラブと比べてあまりにも違いすぎる・・もしやクラブを変えたから?と思いたくもなるほど調子が悪い! 練習に行っても全然改善の見込み無し!これはやばいぞ!ってことで、どうすべきか悩んだ結果・・えいやっ!って買い換えちゃいました^^;決して安い買い物ではありませんが、これでスコアががた落ちでは仕方ありません。清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入を決意しました・・ で、今回は何を購入したかというと・・なんとヘッドはまったく同じものでシャフトだけ違う物を購入!これでこのクラブのヘッドとの相性が悪いのかシャフトだけの原因なのかがわかります。ウーン、我ながらチャレンジャーです・・・これで新しく購入したクラブがうまく打てなかったらどないすんねん!って感じですよね。 今回は以前のクラブに装着していた三菱レイヨン社製のディアマナ青を装着したモデルです。特注モデルのため注文して1ヶ月待ちました^^;。 さて、さっそく練習場にいって打ってみました!「おー!」と思わず声を上げたくなるほど飛ぶではありませんか!それもまっすぐに!チョー嬉しい うーんヘッドは同じものなのでどう考えてもシャフトの違いでこれだけ違うなんて・・グラファイトデザイン社のTour AD PT6も非常に評判のよいシャフトなのですが、私にはどうやら合わないようで・・・でもこれで安心してドライバーを振ることが出来るようになったので出費もやむなしかなあ^^;。
2007.03.17
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さてさて、不定期シリーズ私のお友達の時間がやってまいりました(笑)。 今日は二人まとめてご紹介しちゃいます^^。 写真向かって左はNo3さん、右がNo4さんです。もう二人とも10年以上のお友達です。 No4さんとは最近久しぶりに(6年ぶり?)再会して今日はNo3さんと一緒に飲みに行きました。二人ともお写真では顔を紹介できないのが非常に残念なのですが、ご想像の通り(なの?)お美しいお二人です(笑)。夫々10年以上のお友達ですが、お二人とも昔とちっとも変わりません。この二人にはなにか特別な若さを保つ秘訣があるのかもしれません^^。もしかしたら妖怪なのかもしれません・・ははは。ちなみに私は10年でしっかり10年分歳をとってますけどね^^;。ということで、今日はきれいなおねえさんは好きですか?の巻(笑)でした^^。注意 ブログ掲載にあたりお二方にはご承諾をいただいております^^もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.16
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今日は一枚の写真を・・・ これはホノルルのアラモアナショッピングセンターのパーキングでの一風景です。私が一昨年訪れたときになにげなく撮った写真なのですが、よく見てみると、写真に写っていうる車、日本車が多いんですよねー^^。写真左のお尻だけ移っているのはおそらく4ランナー(日本名はハイラックスサーフ)、それにインフィニティG35(日本名はいわずと知れたスカイライン)、向こうから来る車は日産?セントラ(サニー)?かな? ようはショッピングモールですから、日本で言うジャスコとかイトーヨーカドーのようなところですが、本当にアメリカの人は日本車に乗っている頻度が高い!アメ車も当然多くいますが、これほど日本では外車販売率が高くないことを考えると日本車ってやっぱり高性能でお買い得なんでしょうね^^。でも、日本で見るよりなぜか同じ日本車なのですが、格好良く見えます・・・不思議ですね^^;もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.16
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今日はZ君のお話を^^。あまりコスプレばかりだとね・・ そう、わがZにはエアバック付のステアリング(って今の車でエアバックが付いていない車を探すほうが大変ですが・・)なのですが、さすがに経年変化で革巻きのハンドルもややくたびれ気味^^;まあ、社外のステアリングに変更するのはかんたんなのですが(といっても昔のようにたくさん種類があるわけではないのですが・・エアバックの普及で減っちゃいましたよね・・)、実はエアバックを社外のエアバックなしのハンドルに変更するのは大きな問題があるんです! 大きな問題といっても別にハンドルの操作性に問題が出るわけではなく、保険の問題が生じてくるんです。そう、任意保険を契約するときにはエアバックの有無で保険料が変わるんですよね・・ですから、エアバックをはずして(わざわざ安全装備をはずすこと自体もちょっと問題ですが・・)ハンドルを交換してもしそのまま事故でも起こしたときには保険が下りない!事態が発生してしまうんです。 そのため、エアバックつきのハンドルを交換する人って少ないんですよね。まあ、ちゃんと保険会社にエアバックなしへの変更届を出して追加の保険料を払えば問題ないのですが、面倒くさいしね・・ ってことで、今回くたびれ気味のハンドル君のリフレッシュをお願いしました。お願いしたのはいつもお世話になっているZoneさんのステアリング張替えのメニューでお願いしました。ステアリング張替え中は当然ステアリングを車からはずさなくてはいけませんので、そのままだと車に乗れません。今回はネットオークションで、安く中古のエアバック付き純正ハンドルを手似れていたので、それを張り替えるようにお願いしていました。Zone HPより引用 このような形でグリップの部分を張り替えてくれます。素材は本皮での張替えになり、カラーやエンボス加工など、オーダー時に可能です。この写真では赤と黒の張替えですが、私は今回黒とグレーのカラーリングで黒の部分にはエンボス加工をお願いしました。グレーは内装のファブリックの部分や、レカロシートの背の部分のカラーとのマッチングで決めました。グレーの色についてはまだ完成したステアリングを見ていないのでわかりませんが、どんな感じに仕上がってるのか楽しみです。でもグレーっていっても色合いがどうなっているのかちょっと心配でもあるのですけどね^^; そう、革の張替えは内装のドレスアップでは有名なTIROS社にお願いしているそうです。シートカバーやシートや内装の張替えでは非常に定評のある会社なので安心してお願いしました。来週の月曜日には装着できるので、装着時にはまた写真アップしますねー^^。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.15
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さて本日第2弾は不定期シリーズ私の大切なお友達シリーズNo2です^^。 本日紹介するお友達No2さんです。 けっしてアン●ミラーズで注文をとるウェイトレスではありません(笑)。No1さんと同様、昨年のクリスマス会での1シーンでございます。 No2さんは私の後輩ですが、この人もまた骨のあるひとです。最近職場をとらばーゆ(古いか・・)されてきたのですが、このコスプレ同様わが身を粉にして仕事にも励まれています。 将来職場でも有望な体育会系新人です また今度の職場旅行でもきっちり決めてくれるそうなので、またそのときにはご紹介できればと思います 注意 No2さんご本人には出演のご許可をいただいての掲載になっております^^。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.14
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こんな夜中に本日のブログ更新です^^。今日は早寝したものの、目が覚めてしまい・・ちょっとブログ更新しちゃおうかなーって^^。 今までハワイのことは2度ほどアップしましたが、旅行は結構好きです。といっても仕事の都合上1週間以上の連続した休みを取るのが困難なので、いくところといえば決まってしまうのが現状ですが・・ いくところが決まってしまうと、逆にいつも利用する飛行機も自然と同じような会社に・・そう!マイレージクラブに入会すると結構なマイルが貯まるんです^^。私はマイラーとかマイレージジャンキーと呼ばれうほど熱狂的ではありませんが、貯まったマイルでエアポートで買い物や食事ができたり、シートのアップグレードが可能だったりと結構重宝します。 しかし私は世界を渡り歩くビジネスマンではありません(当然ですよね^^;)ので、毎月のように海外へ出かけるわけではないので、そのつど違う航空会社を利用するとマイルは効率よく貯まりません。ですから自然と航空会社を指定して旅行に行く事が多くなります。 わたしが良く利用する航空会社は国内は日本航空、ハワイやミクロネシアに行くときはノースウェスト航空をよく利用します。 JALは最近ワンワールドというアライアンスチームに加入しました。イギリスのブリティッシュエアウェイズを中心としたチームです。 アライアンスとはマイルプログラムや、共同運航、コードシェアなどの共通化をはかり、効率よく世界中でのチーム内でのフライトを実現することによる顧客の利便性を向上させたり、航空会社の運営の効率化や収益の向上を目的としたチームです。 いままで、JALはどこのチームにも所属することなく独自路線を貫いてきました。行き先別にそれぞれの航空会社と提携を行うスタンスでしたが、ここ最近の不祥事や収益の急激な悪化(原油高騰やテロによる需要減少)によって、一人では経営上苦しくなった事が加入の理由と考えられます。これによりいままで持っていたJALのマイルの使い道が大きく広がったので私としてはうれしい限りです^^。しかしながらチームの決まりに縛られることにもなりますので独自のサービスが減少することにもなりますので、一概に手放しで喜べない部分もあります。 またノースウェスト航空は以前はオランダのKLMと2社でワールドパークスという独自の提携を行いマイルサービスを提供していました。この2社はおそらくアライアンスという概念を航空会社に導入した初のサービスです。しかし、KLMは事実上フランスのエールフランスにイタリアのアリタリア航空とともに買収合併されたことにより、事実上このワールドパークスは独自路線を解消、そしてエールフランスがリーダーであるスカイチームというアライアンスにアメリカではコンチネンタル航空とデルタ航空とともに加入しました。まあ、これも同時多発テロの影響による世界的な航空業界再編の影響です。 私はこの2社にしぼってマイルをためるようにしています。マイレージ会員証にクレジット機能がついたものが用意されているので普段の買い物でもマイルガ貯まります。以前は現金主義であまりカードを使いませんでしたが、車もETCの登場でクレジットカードとの関係が深くなり、またセルフのガソリンスタンドでもおつりを受け取る手間などを考えるとクレジットカードの利便性は手放せません。 ガソリンを入れてキャッシュバックやガソリンの値引きも大きな魅力の一つですが、車に乗って飛行機で還元、なんてことも一つの楽しみになってます^^。 今日はちょっと飛行機マイルオタに変身したブログでした^^よく日本航空でも使用していたボーイング747-B200通称クラシックジャンボです。ノースウェスト航空ではつい最近までハワイミクロネシア路線の中心的機体でした。古い機体ですが、ノースウェスト独自のインテリアモディファイなどが行われている機体です。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.14
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じゃじゃーん、以前にも紹介しましたが、私の大好きなB級グルメカレーでございます。今日は先日写真をゲットいたしましたのでご紹介^^何はともあれ写真を見てねすごいでしょ!私の友人のDK92さんのブログでも紹介されていますが、このバーグというお店のカレーは私にとっては日本一です^^。この豚ばら肉を特性ソースで炒めたものをふんだんにのせたスタミナカレーは店の看板メニュー。お値段お手ごろ!ボリュームたっぷり!(ちなみのこの写真は大盛り)もう、食べたあとの腹部膨満は苦しいけど病み付きです^^。究極のB級カレーですよ!もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.13
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熱したフライパンにサラダ油をいれ、餃子を並べますお隣では鍋でお湯を沸かします餃子が半分浸るまで熱湯を注ぎ、火は強火にフライパンにふたをして蒸し焼きにします。水分が蒸発するまで、このまま待ちます。水分が蒸発したら香りつけのごま油を適量加えると・・じゃじゃーん!愛するわが故郷の味、まさしのぎょうざがおいしく自宅でも食べられまーす^^! 私のふるさとは餃子の街(笑)。このお店はブームになる前からの本当の老舗です。きどらない庶民の餃子を今でも昔と変わらないスタイルで提供してくれています。我が家の冷凍庫の常備品です^^。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.12
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今日は関東は朝から激しい雨が降りました。そんな中今日はなんと千葉でゴルフだったんです^^;天気ばかりは予約時にはわかりませんので、普段の私の行いがよっぽど悪いんでしょうか・・どしゃ降りでした。しかしながら、それにもめげずに今回はラウンド決行!さすが自然と戯れるスポーツです。イギリスの全英オープンというゴルフの試合では1日の中に四季があるといわれるほど天気がめまぐるしく変わります。それを考えれば雨ぐらい!と、望みました。 結果は、午前中はまったく雨のやむ気配なし!風も強く、まさに何かの罰ゲームのように辛い・・プレーフィーを払ってまで辛い思いをするなんて今日のゴルフのメンバーは皆ドM!ですね コースは楽天GORAで予約した千葉の随縁カントリークラブ竹岡コースでのラウンドでした。このゴルフ場は千葉の房総半島の竹岡という場所にあり、比較的オープンは最近ですが、絶好のロケーションとゴルフ場のつくりはまさにリゾートそのもの!天気の良い日には、ラウンド中に東京湾をはさみ神奈川の久里浜や、ランドマークタワー、そして東京の高層ビル群も一望できるのです。 午前中は嵐のような激しい雨、低い雲が立ち込めて視界も悪いためとにかくプレーをこなすので精一杯でした^^;。天気予報ではお昼からは雨もやむとの予報で、それに期待して淡々とプレーしました。昼食をとるとなんと予報どおり雨がやんで、時々陽もさすように!うーん、本当に最近の天気予報は当たりますね。 午後は、雨にも降られずに何とかプレーを終了^^。前半がうそのように快適なゴルフと曇りではありますが、海と景色を堪能市ながらの楽しいゴルフでしたスコアは?まあいいじゃないですか・・・ははは。 せっかく房総半島までゴルフに来たので今日は帰りに海の幸をちょっと堪能して帰ることにしました。そこで、コースの近くに海沿いのドライブインがあり、その名も漁師料理かなや(ベタな名前なんですけどね・・)で食事をすることに^^。 このドライブインは有名で、何度もテレビや、雑誌などでも紹介されているところです。ドライブインですので決しておしゃれな店というわけではありませんが、地魚を中心とした新鮮な海の幸がリーズナブルな値段でお腹一杯食べられるお店としても有名です。週末はいつも大変混雑するのですが、今日は午前中があいにくの天気、そのせいか比較的空いていて、すぐ到着後食事することが出来ました 4人が夫々どんぶり物を注文して、刺身盛やてんぷら、から揚げなどを単品で皆でつまむことに・・本当にこれがおいしくてボリュームたっぷり!罰ゲームのような(笑)ゴルフの後においしい海の幸でお腹一杯に、充実した1日でした。そう、おまけにZ君で行ったので、雨の中でしたが楽しくドライブも出来たので・・よかったかな^^前半の罰ゲーム(笑)後のクラブハウスからのコースの景色・・・晴れていたら本当に綺麗なんですよ!東京湾のすぐそばに竹岡コースはあります。雲も少しずつとれ、対岸に見えるのは神奈川県の久里浜です。こうやって見ると本当に近いですね。これがドライブインかなやです。メニューですが、本当にたくさんあって、どれを注文したら良いか迷っちゃうほどです^^。まずは、イカげそのから揚げとイカの塩辛イカのかき揚げも!おいしいんですよー、ボリュームもたっぷり^^。貝のなめろう丼(5種)これは貝が3種のどんぶりうにいくら丼、うーんご飯が隠れて見えないくらい豪勢にいくらとうにが盛り付けられてますこれは海鮮丼、どれも食べてみたい人にはうってつけ!で、刺身の舟盛りです。一緒に行ったO先輩のアウディA6との2ショット^^もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.11
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先ほどZ君を洗車(明日は雨だって予想なんだけど・・それでもきれいにしちゃいました^^;)したので、写真を撮ってきました。今日は夜の撮影・・夜は写真は光量が少ないのでシャッタースピードが遅くなります。そのためフラッシュを炊かないと真っ暗なんてことも・・でもフラッシュを炊くと夜の雰囲気が写真に出なかったりすることもあるので、フラッシュを炊かずに撮ってみることにしました。 そうなると、問題はシャッタースピードです。シャッタースピードが遅くなるので(光りをたくさん取り込むため・・これは銀塩カメラもデジカメも同じです)、普通に手でカメラを持って撮影すると手振れしやすくなります。一般的には1/30秒を超えると手振れがでてきます。まして1秒など普通は手持ちではきちんと撮れません。 そこで、3脚の登場です!私の使用しているのはスリック プロ250 DX BKというモデルのものです。SLIK社は日本のメーカーでプロカメラマンもよく愛用している3脚のメーカーです。まあ、私の使用しているモデルはアマチュアが持ち運びしやすいモデルなので、比較的コンパクトなタイプです。3脚はサイズが大きいほど、しっかり出来ているのでカメラをきちんと据える場合や、望遠レンズなど重量が重くなったときはよりしっかりした大型の3脚が必要になります。私たちアマチュアはたくさん3客を買うわけにもいかないので、持ち運びと安定性のバランスをかんがえてタイプを選びます。まあ、私のモデルは持ち運びを考えるとこれ以上の大きさはちょっと海外旅行などでは難しいので・・という理由で選びました。 それにシャッターボタンを押すときにどうしてもカメラがぶれるのでレリーズボタンもケーブルタイプのものを装着します。私のカメラはSONY(ソニー)1020万画素 デジタル一眼レフカメラα100 なので、専用のリモートコマンダーを購入してコネクトして使ってます。 なかなかうまく写真が撮れる様にならないんですよねー^^;何枚か撮ってみたので、今日はその写真をアップしますねー。3脚を水平に立てるのも結構難しいんですよね・・(水平計が付いているモデルもありますが、私のはオプションなので、付いていないんです・・)もっと上手に写真が撮れるように修行です!もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.10
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1日ぶりの更新です。昨日はネット環境がなくて更新できず・・ さて、今日は私の昨年6月まで乗っていた愛車についてです。フェアレディZとはまったく毛色の違う車です^^; メルセデスベンツ ML55です。近年ポルシェカイエンやレンジローバースーパーチャージャー、BMW X5 などなど高級SUVでハイパワーな車種がたくさんあります。この初代MLクラスのAMGモデルであるML55はメルセデスベンツが北米市場への投入のために初めて送り出した本格SUVモデルのハイエンドモデルとして2000年に鳴り物入りで登場しました。 北米ではBMW X5が4.4リッターV8を搭載したパワフルなエンジンでSAVと称して販売が好調であった時期で、ベンツとしてもMLにハイパワーエンジンを搭載する必要があったので急遽投入されたのです。 もともと初期のMLは非常にコストを意識して生産された車で、とても高級SUVとしてはインテリア、動力性能ともに十分なクヲリティを持ち合わせていなかったのですが、一気に巻き返しを図るべく差別化して登場しました。エンジンは5.5リッターV8 SOHCのAMGエンジンを搭載し、最高馬力347PS/5,500 rpm 最大トルク 52kg/2,800 rpmのエンジンを搭載、0-100キロ6.9秒と当時のSUVとしては相当高性能な車でした。 まあ、ベースがリーズナブルな価格設定だったため、日本での価格も930万円とAMGモデルとしてはリーズナブルな値段でした。アメリカでは大ヒット作として成功を収めましたが、日本ではあまり好調な販売だったとはいえません。さすがにE,Sクラスと比較すると車のつくりが貧弱な印象がぬぐえませんでしたので・・ そんなマイナー車を私はあえて選択して愛車にしていました。少ないがゆえに、街中ではあまりすれ違うこともありませんでした。当時のインプレッションではじゃじゃ馬的な車で、とてもスピードは出るものの、シャーシが付いてきていない(初代MLはラダーフレーム構造)と評されています。ですから決してAMGモデルとしてはやや、異端児的な車でした。 285/50/18というびっくりするようなファットなタイヤが装着され、アクセルを踏み込むと2.2トンの巨大なボディがグングンと加速していきます。まさにその感覚は暴力的な加速でした。不出来な子供ほど可愛いとよく言いますが、まさにそんな感じの車でした。3年間で80000キロを走行、本当に私の通勤の足、レジャーへのエクスプレスとして活躍してくれました^^。ML55のインテリア。ブラックウォールナットパネルやホワイトメーター、バッファロー革シートでグレードアップされた室内です。オーバーフェンダーを標準で装着、ファットなタイヤを収めています。ボンネットのバルジもAMG専用です。2000年モデルまではインポーターとしてAMG JAPANという会社があったためそのステッカが貼られています。最近のAMGモデルにはこのステッカーはありません。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.09
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今日第2弾のブログは私のお友達の紹介ですこれから不定期でちょっとシリーズ化しちゃおうかなあっって・・(笑) 栄えある一人目は、私のお友達のNo1さんです。けっして土着民の宗教儀式ではありません^^。ややお見苦しいかもしれませんがご容赦を すっごく楽しい方で本当にこの方とお話をしていると飽きません。この日はみんなでクリスマスを祝ったのですが、ちゃんとサンタさん(本人はおそらくそう思ってます・・笑)の格好で登場してくれました^^。ね、赤いビキニパンツがその証拠です(一応、モザイクかけてみました^^) 普段は凄く紳士的な方です。公私ともどもよいお付き合いをさせていただいています。勝負どころでは外さない!そんな芯の強い男です。 ここは決してショーパブではありません、私たちが貸切でクリスマスパーティーを行った行きつけの飲み屋さんです 私にとっては癒し系に分類される大切なお友達なんです♪もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.07
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ではでは、今日はA級グルメのお話を・・^^ 強羅花壇での食事は懐石料理が有名です。宿泊せず、食事のみ茶寮にていただく事も可能です。今回は宿泊でしたが部屋食にせず、茶寮にていただきました。 でも、実は懐石のメインの写真がなぜかファイルが無いんです(悲)。うーん、残念なのですが、メイン以外のお皿は数枚あったのでそれをご紹介と・・(うーん、ちょっと中途半端・・・)まずは赤飯・・お祝い事ではなかったのですが、雛祭りとのことでお祝いの1品ってことで出てきました。金箔がちりばめられ、豪華絢爛です。あわびのステーキです^^。これはオプションであとから追加しました。火を通すとあわびはうまみと柔らかさでいっそうおいしさが増しますよね。肝も上品な味付けで、贅沢な一品です。これもあとから追加注文ですが、牛肉の鉄板焼きです。松坂牛のようですが、さしも程よく、おろしポン酢であっさりいただけました。で、これは朝食です。うーん、やっぱり一品一品をみるとすごく手が込んでいるんですよね・・朝からおいしい焼き魚を堪能しました。うーん夕方にブログで食事のことを書いているとおなかが空いてきちゃう・・・お昼もしっかり食べたんですけどね^;もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.07
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今日は、Z君の話でもなければ、ゴルフの話しでもありません・・私の今日は独り言を・・「人生とは闘うこと」なんですね。仕事もプライベートも・・心を鬼にして人生闘って生きていこうと心に誓った1日でした。明日からはまた楽しいブログに(自分だけ楽しんでる?)戻しますねー^^
2007.03.06
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今日は箱根での食事のことをブログに書こうと思ったのですが、写真のファイルを職場の自分のパソコンに置いてきてしまったので・・・Z君ネタを・・・ 先日、ボディの磨きとガラスコーティングを専門の業者にお願いしたことを書きましたが、なんとそのお店から先日封筒が届きました。中身を見てみると・・・おー!ピカピカに磨き終わってコーティングかけ終わったわがZ君の写真のテレホンカードです!まあ、いまどきテレホンカードって言うのもちょっと・・とは思いますが、わざわざ作ってくれて送ってくれるんですね^^車好きのにはちょっとうれしいプチサプライズといったところですね。コーティングをお願いしたのは雑誌でも時々紹介される東京の練馬にあるカーウォッシュオーシャンという戦車とコーティング専門のお店です。車を預けたときに他のコーティングを施行している車を見てみると、場所柄か本当に外車が多かったですね。それもオートサロンにでも出展するような最新型のベンツのエアロと大径メッキホイールなんて仕様が何台かいました。 そこのお店はなんと24時間営業年中無休!まさに洗車のコンビニエンスストアです!東京の街は眠らないんですね・・・夜の商売の方も結構お客様で多いのでしょうね。とりあえずテレホンカードは使わないで(テレカはここ数年使ったことも財布に入れたこともなかったなあ・・)ほかのZ君の写真と一緒にとっておこうと思います^^。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.05
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さて、箱根ターンパイクを上り、強羅へは芦ノ湖を周ってユネッサンを通り過ぎるとすぐです。今日の宿泊のお宿強羅花壇に到着です。到着後しばらくして撮ったので真っ暗ですが・・さて部屋に入ると・・・おーベットがテラスに!これは今夜は凍死してしまいそう・・・って違うでしょ!リラクゼーション用のベットですね、避暑に来たときなどはここでゆったり読書など・・うーん気分よさそうです。でも、今日も凄く暖かい(3月とは思えない!)ので夕方でもベットに横たわってもちっとも寒くありません。椅子が2脚それに無駄に広いテラス・・奥は部屋風呂の前に外灯があってガラスのドアを開けるとプチ露天風呂です。檜風呂の源泉かけ流しでした!贅沢^^サンルームにも椅子が2脚、陽が当たると暖かそうです。部屋は角部屋で結構広いお部屋でした^^今週はZ君と楽しいドライブ、そして温泉でゆったり休養・・天国です♪ロビーの前の長い廊下・・設計に際し建築家がこだわったところだそうです。ちょっと和風建築には見えません。ちょっと前後しますが、これは旅館の入り口です。夜はちょっと幻想的な雰囲気夜のテラスも素敵です♪そう、この旅館の最大の売りはお部屋やアメニティのすばらしさもさることながら、懐石料理なんですね^^へへへ・・・食いしん坊の私としては久しぶりのA級グルメです♪食事は次回以降のブログで・・・もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.04
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昨日はブログを更新しませんでした。さっき帰宅しましたが、昨日から1泊で箱根へ小旅行へ・・ブレーキパッドとホースを交換したので体感をかねて丁度いい機会です 午前中は茅ヶ崎で仕事をしてからの出発・・今回の旅行は現地集合ということで午後一人で箱根へ・・午前中の仕事はびっくりするほど暇あまり暇なので、駐車場にトコトコ出かけて写真をパシャ!正面の写真。こうして写真で見ると光りが当たるとパープルに見えるんですよね・・夜は黒に見えるんですが・・さて午前中はゆっくり居眠り?(笑)出来るほど暇でしたが、午後早速箱根へ向けて出発!新湘南バイパスに入ります。結構バイパスは空いてました。が、海岸沿いの国道134号線に出ると・・・案の定渋滞・・・まあ、週末の昼間に空いているためしがないので、ここは仕方ないと・・さあ、西湘バイパス目前です。サーフスポットの平塚の河口付近。西湘バイパスに入ると渋滞もうそのように解消、スイスイと・・・走行車線の左側は相模湾です逆光でわかりにくいですが、真っ青な海が広がっていて絶好のドライブルートです。サービスエリアの西湘で一休み。この日は天気もよく、バイクもたくさんツーリングに来てるようです。海辺のサービスエリアで綺麗な海を見て疲れも解消!今日は本当に天気がよくて気分最高です^^西湘バイパスを抜け、国道1号で目的地に向かうのですが、ここはちょっと回り道・・芦ノ湖経由で目的地へ行くことに・・そう、ブレーキのインプレッションをかねて箱根ターンパイクをドライブ!ターンパイク上りの途中の景観スポットで絶景を満喫おいしい空気を一杯吸ってきました^^ターンパイクを上りきったところで芦ノ湖を眺めながら一服です。気温もとても3月の気温とは思えない!もう春ですね・・本当に^^レンズを広角(11-18mm)に付け替えてちょっと個性的なアングルでZ君をパシャ! ターンパイクは車も全然いなくて本当に気持ちよいドライブでした。アクセルも自然と踏見込んでしまいます。NAのリニアかエンジンの回転の上昇に合わせてエンジンサウンドも心地よく耳に響いてきます。 さて、ブレーキのインプレッションですが、選んだパッドはストリートタイプで低ダスト、決して効きを重視したものではありません。スピードの乗った状態からグッとブレーキを踏み込むと、今まではややスポンジーな感じが足に伝わってきましたが、さすがにステンレスメッシュホースとパッドのおかげで踏んだ感触はしっかりとブレーキングにつながります。パッドの効きは踏み始めからググッと効くようなものではなく、踏んだ分だけ効くといった感じでフィーリング重視のパッドだと思います。決して初期制動が悪いわけではなく踏んだ分はしっかり効き、振るブレーキングに近い踏み方ではノーマルパッドよりググッと止まります。まあ、対フェード性能はそこまで走りこんでいないのでわからないのですが、ノーマルよりは向上していると思います。そう、ブレーキフルートもDOT3からDOT4にアップしてもらっているので熱にも強くなっているはず・・パッド交換とホース交換の結果には満足です。しばらくはこの状態でブレーキは様子を見ようと思います。 さて、日も陰りはじめたので目的地の箱根強羅へ・・もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.04
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今日はZのブレーキ強化をしてもらいましたいつもZでお世話になっているショップZoneにお願いしました。 Z32のブレーキはもともと販売当時から効きが悪い、ボディに対して貧弱と揶揄されていました。以前乗っていたときも、ブレーキパッドとスリッドローター(アペックス製だったと思う)とマスターシリンダーストッパーを装着していたのですが、今回は今までノーマルのままでした。最初はあまり不満もなかったのですが、やはりどうしても最新の車と比較したり、我が家のBMと比較しちゃうとどうしても効きも悪いし、タッチもふにゃふにゃに感じちゃいます。 ノーマルはフロント対向4Podリア対向2Podのキャリパーで、ローター径はフロントが280mmのブレーキです。対向ピストンなので、ブレーキシステムとしては凝ったものなのですが、当時スカイラインR32GTS-Type MやシルビアS15と同じブレーキでしたので、2リッタークラスのボディでは十分でも、Zのボディにはやはり絶対的容量が不足してしまうのです。当時のR32GT-Rも最初は同じような(といってもローター径もやや大きく、キャリパーも専用でした)ブレーキでしたが、その後はBrembo製のキャリパーを装着し十分なストッピングパワーを手に入れてます。また現行のZ33もバージョンSおよびSTではBrembo製のキャリパーが奢られているのです。 そこで、今回ブレーキチューンをすることにしたのですが、本当はBrembo製キャリパーや大径ローターを装着!って考えたのですが、いかんせん高い!もー安い軽自動車が変えてしまうような金額に・・そこで、まずはブレーキチューンの基本であるブレーキパッドの交換とブレーキホースのステンレスメッシュ化、およびマスターシリンダーストッパーの装着をしてどれくらい変化があるかまず見ることとしました。 ブレーキパッドはたくさんのメーカーからたくさんの種類が発売されています。本当に種類が多くてどれを選んでよいか迷います。お店の人に聞いてもこればかりは好みだから・・という返事・・そこで、今回はコンセプトを「ストリートで効きがよく、かつダストや鳴きの少ないタイプ」としてネットで検索などをして決めました。サーキットを走るわけではないのでバランスのよいパッドをということです。 そこで今回はAPブレーキセールスのDIXCELダスト低減ブレーキパッドフェアレディ Z(Z32・89/7~02/08)用をパッドとしてチョイス、またステンレスメッシュブレーキホースはZoneオリジナルのZ32用ブレーキラインシステム、そしてマスターシリンダーストッパーもZoneオリジナルを装着しました。 ブレーキフィールはあまり走行もしていないし、あたりも付いていないのではっきりとしたことはいえませんが、ペダルを踏んだときのダイレクト感は明らかによくなりました。しばらく走って当たりが付いてからの効き具合が楽しみです。 明日は海辺近くで仕事をした後、箱根に宿泊予定です。ちょっとしたドライブなので、ブレーキフィールも体感してこようと思ってます。これがマスターシリンダーストッパーです。タワーバーに装着するタイプのものです。デザインも統一感があってグットです!お値段もお値ごろです^^これはアーシングを装着したわがZの写真です。Z専用設計のアーシングケーブルなので、長さも丁度よく設計されているのでエンジンルーム内でも収まりが良いです。
2007.03.02
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@職場からの書き込みです。今日は日差しもだいぶ暖かくもう春の陽気・・気分も夏に向けてこれからどんどん開放的に(笑)! 昨年は残念なことに海外逃亡(かいがいりょこうと読む・・笑)が忙しくてできなかったので、今年こそはと!7月末から一週間ハワイに行く手配をしました^^。 ハワイといえば海外旅行では非常にベタ!な行き先ですが、行けば行くほど私は好きになっていきます。永住は無理としても、留学(遊学?)とか、ロングステイ(無理無理・・リタイアしないと・・)が夢ですが、残念ながら年に1回程度の旅行が精一杯です^^;。 一年中常夏といわれてますが、ハワイにも寒暖差があり、日本と同様にこの時期はやや涼しい季節です。場合によっては海に入ると冷たくて泳げない日もあるかと思います。また、ハワイ島(ジュラシックパークの撮影場所としても有名ですね)では雪が降る場所もあり、一部の人はスノーボードなんかも楽しむ人もいるようです。赤道直下ではなく北回帰線付近に位置するので、バリ島やグアムのような気候ではありません。それにしても日本が暖冬とはいえ、半袖で過ごせる陽気では当然ありませんから、そういう意味では常夏という表現が妥当かもしれません。 私は旅行先ではぷらっと気が向いたときに出かけたいほうなので、パック旅行があまり好きではありません。もっぱら航空チケットとホテルの手配はネットで手配がかんたんにできるようになったので自由にエアラインやホテルをチョイスできるので重宝しています。予算に応じてホテルをセレクトしたり、レンタカーの手配も空港から乗れるように事前に手配を済ませて起きます。そうすればお気に入りの車種の選択も可能なので、いつも今度はどんな車に乗ろうかなあと考えています。 せっかくハワイに行ったのだからアメ車を!ってことで、アメ車を借りることも多いですが、日本車ではトヨタカムリや日産アルティマ、ムラーノも借りたことがあります。渡し的にはアメリカの似合う日本車ってイメージが強い車ばかりです。乗って見ると非常におおらかな気持ちでゆったりドライブできるんです。今度は機会があればトヨタソラーラとかシエナなんかレンタルしてみたいなーって思います。 元西武ライオンズの森監督はハワイでスローライフを送られているようですが、そのような老後が迎えられるのかなあ・・死ぬまで馬車馬のように働かないといけないかな・・(悲)。カハラマンダリンの部屋からの朝のラグーンの様子。イルカが泳いでるんです。ROUTE1をカハラから東方面へ・・比較的空いていますが、朝夕は渋滞も・・冬のサンデービーチサウスショアなので、これでも比較的波は穏やかなほう・・夏はもうびっくりするくらいのビックウェーブです。ワイケレ付近で見かけた日産アルマーダ。日本では発売されていないフルサイズSUVです。ハワイでは結構見かけます。もし良かったらクリックしてくださいね
2007.03.01
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