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今日は、まったくついていない。パソコンでシリーズ録画している激G(SuperGTのテレビ放送) がパソコンがフリーズしていて録画されてなかった。今週は第一戦岡山の放送で楽しみにしていたのに。。かろうじてオフィシャルサイトでダイジェストと順位は知ることができたのですが、雨の開幕戦みたかった・・・・次は、F1、SuperGTの開幕戦は先週でしたが、今日はF1の開幕戦。レギュレーションやスポンサーもかなり変わっているだろうとおもい、見ようかなと思ったら、深夜じゃなくて、4時からやってたようです。F1=深夜1時からと思っていたのでこれまたがっかり。まったくついていない一日でした。
2009.03.29
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音私、車大好きなんで、当然最高峰のF1も大好きと思われがちですが、じつはF1ほとんど見ません。それは、世界最高峰のレースで、世界中のトップドライバーとマニファクチャーがあつまっていて、すごいレースだってのはわかります。F1って、厳しいレースだけに繊細なイメージありますよね。 私がF1を見ない理由はオーバーテイクが少ないことと、ちょっとウイングが折れただけですぐリタイアするから。 そんな、F1ですが、今年からKERSというエネルギー回生システムを導入してもよいことになったそうです。エネルギー回生とは、ハイブリット車などで、減速のときに捨てていたエネルギーを電気などに変換してためて後から使うこと。ついにF1もエコ導入なのでしょうか。 不景気で何かと話題が多いF1ですが、こういった話題もあることから少し見てみようかと思っています。 今年のレギュレーション変更のCGをyoutubeで見つけました。かっこいいですね。 http://www.youtube.com/watch?v=-IJ-tcz1bME
2009.03.23
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最近何かと世の中を騒がせている高速道路の料金割引やETC車載器の助成金制度。先日、いち早く記事にしたこともあって、たくさんのアクセスありがとうございました。そんな、現状のETC車載器、お店ではもう売り切れのようです。私の周りでも滑り込みで購入できた人、予約さえ受けてもらえなかった人。いろいろのようです。ネット通販でも売り切れが目立ちますね。 高速道路料金が一律1000円や購入助成金5250円となれば、皆さん多少の初期投資なら購入しましょうとのことでしょうか。 ここで意外と不思議なのは日本のETC利用率(ETC総合情報ポータルサイトより)はすでに70%を超えていること。今回の購入層はいったいどんな方々なのでしょうか?私個人的には、マイカーのステップワゴンには前回の助成金で導入済み。初期投資はもちろん通行料金の割引により回収済みです。勤めている会社の営業車にも導入済み。うちの会社が導入するんですから社用車については、ほぼ100%導入されているでしょう。会社の車は購入形態がリースということもあるかとおもいますが。まあ、このことからいうと、普段高速を使用する7割の人はすでにETCをつかっていて、今回の助成金制度でのETC利用率はそんなにあがらないのではないかということです。普及期が終わりますので、おそらく今後ので助成金などは期待できないクなるのではないかと思います。 さて、今回の一連の対策は、景気対策の一環ですから、割引による経済の活性化はある程度期待できるかと思います。私個人的にも、”南”(茨城県在住)行ってみたいなーと漠然と思っております。京都、広島あたりまで、1000円でいけたらいいですよね。私運転大好きなので。もちろん、人が動けば金も動きますし、物流も活発になるでしょう。鈴鹿サーキットいってみたいです。 世の中とはげんきんなもので、環境問題とかCO2とかの問題は皆さんいわなくなりましたね。いかに環境と経済のうち経済が優先されるかがわかりました。また、個人的には経済が優先するのは自然の流れかと思いますし。日本ですらこうなんですから途上国のであればなおさらですね。何事も”金”を絡ませないと動き出さないということです。ご参考に東京都環境局より交通機関の種類とCO2排出量 今回の対策。消費者にとってはとてもありがたい政策で、子どもをレジャーに連れて行く機会も増えそうです。それなりに盛り上がっています。しかしながら、高速道路には借金があります。40兆円。忘れてはいけないのがこの借金を返済するのはわれわれ国民だということを。 ETCカード年会費525円かかりますので注意です。高速道路を利用しても1%のポイントバックありますが。ETC車載器検索
2009.03.16
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ETC車載器新規導入助成があるそうですね。金額は5250円クレジットカードを作ると本体がもらえたりする制度が今までもありましたが、やはり普及するにしたがって、本体の割引の機会も少なくなってきました。通行料金も大きく割り引かれますし、1000円のり放題なんていうのもこれからあるようですね。(詳しくはオフィシャルサイトへ) ETCは、年に数回高速道路を使う人(家みたいに)でも導入したほうがお得ですね。我が家のステップワゴンは前回の助成金制度のときに導入しています。最近、ETC車載器の割引は少なくて導入のタイミングを見ていた人には、ここはチャンスかと思います。ネットで購入するとセットアップは販売店にしてもらうとして、取り付けは、持ち込みでやってくれるショップ(最近はちらほらありますよね)にお願いするかDIYでやるか。DIYの場合は、ちょっとでもカーオーディオをいじったことある人なら大丈夫。常時電源とアクセサリーとアースのみの配線です。ETCのDIY取り付けステップワゴンです。今、”ETC 助成”で楽天で検索しても何もあたりませんね。楽天でご購入を検討の方々は、ショップの対応を待ちましょう。オフィシャル情報ETC車載器新規導入助成http://www.etcjyosei.com/国土交通省http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_000287.htmlNEXCO東日本http://www.driveplaza.com/dp/ETC楽天ETCトップから検索ETCカード年会費525円かかるんですけどね・・・・・一応お勧めしておきます。助成制度対象機器を楽天で検索 ETC車載器の好い所悪い所や取り付け方 パーツ ETC 良いところ なんといっても割引、時間によっては半額、現金を持ち歩かなくていい。 ついていない車よりも、かっこいい。 料金所で並ばなくていいのが、金持ちっぽい。 クレジットカードのポイントがたまる。 ETCマイレージをためることも出来る。(割引を選択するとなし) 悪いところ その場で払わないので割り勘にしづらい。本線が渋滞すると優越感がなくなる。 割引の条件が複雑。事前に要チェックです。 つい、手軽に高速を使ってしまう。 選ぶときのポイント アンテナ一体式か別か。一体型だとダッシュボードに設置します。音声出力があるか、スピーカーは一体型かセパレートか。 ナビに連動させたい場合は接続可能かどうか。 汎用性 ★★★★★ 大抵どの車にもつきます。トラックとかは別 取り付け DIY可能度 ★★★☆☆ オーディオが交換できるくらいの技術が必要 配線は常時12VとACCとアースくらい。この意味が分からない人はお店に頼みましょう。 お勧め度 ★★★★★ 月に一回使う程度でもあったほうがいいでしょう。 私ならこれを買います。 アンテナ別で安いやつ。音声案内もあり。 ≪送料・代引き手数料 無料!≫ Panasonic【パナソニック】 CY-ET907KD(ブラック) 4輪車ETC車載器 ★セットアップ込・EP-738S/B★ETC限定!高速料金が休日1,000円定額に♪♪※ETC車載器新規導入... ※助成金対象外商品です。 価格 楽天市場でETC相場を見てみる。
2009.03.06
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きょうは、小雪まじりの天気。仕事終わりには車に少し雪が積もっていました。もともと、本国ドイツは雪が降る国なのでビートルクンはへー気です。ただひとつ・・・・・家のビートルは正規輸入なので、右ハンドル。でも、ワイパーの向きは左ハンドルと共通?なのです。だから?と思うかも知れませんがたまにみにくいときがあるんですよね。右側をまったくふき取りません。きょうの雪もそうでした。もともとワイパーも短いので雨の日は視界が悪いです。ガラコが必要ですね。
2009.03.03
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