2013年01月の記事
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ケシゴムと潔さ
当初は趣味を綴ったブロガーだった方々が、次第にテキストを紡ぐことのスキルを上げていき、さらにはブロネタ探しどころか、取材といってもいい程の域に達してフリーライターとして活躍出来る機会が増えてきた事は、それ自体、情報発信の多様化多極化の側面から大いに素晴らしいことだなと考えています。しかし中には、生業としての比重が増えていくにつれ、徐々にその母体となったブログ等で自由闊達な発言が少なくなっていくことも少なからずあることも、ちょっぴり寂しいような残念なような感じがします。そして、ひいてはそれが取材の足かせになると判断してなのか、それまでのブログを消して、まさになかったことにしてしまう例もときたまあります。別にブログを立てて再開していても、当たり障りのない無難な内容で、全然面白くなくなっていることも。今はツィッターもあるので、そっちで憂さ晴らしできるからいいのでしょうが、そもそもlそれじゃlogじゃないですよね不都合なことをなかったことにするのは、ある程度オトナの事情なので、処世術のひとつとしては、致し方ないものと考えてます。けど、『今思うと恥ずかしくもあり、かっこ悪い。だから以下のことは全て撤回する』とエクスキューズを入れたうえで敢えて記録として残しておくブロガーさんもいますので、それが是か非かは別として、ある種の潔さを感じます。
2013.01.30
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たまに銀世界
昨日に比べればだいぶ歩き易く、またクルマも運転し易くなってきましたが、それでも朝夕のクルマの流れは滞ってますし、公共交通機関は混雑気味な一日でした。 こちらの冬は今回程ではないにせよ、市街地が時折雪化粧するし、坂道はアイスバーン、海沿いはよく晴れていても郊外は吹雪がデフォなので、クルマはスタッドレス履いていて当たり前な地域ですが、いくら今回みたいなことがあるからといって、普段は年に積雪や路面凍結することがあるかないかという地域でもう１セットタイヤ備えておくというのはちょっと大袈裟かも。 でも探せばあるもので、こんな製品も↓ http://toyotires.jp/catalog/cft.html 基本夏タイヤだけれども、新雪、圧雪、シャーベット状路面のグリップ力もある程度考慮された設計なので、ニワカ雪程度なら何とか対応できちゃう、というもの。ニッチ市場が対象なので、あまりおおっぴらな宣伝はしていませんが、クルマの使用頻度や地域の気候によっては、今までありそうでなかった魅力的なものかもしれません。 もっとも、そのまえにタイヤチェーンを備えておくことや、慎重な運転に徹する事は必須でしょう。 （以下愚痴）Safariだとハイバーリンク使えないのがかったるい。
2013.01.16
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謹賀新年であります
賀詞といっても、三が日はあっというまで明日で終わり。メリクリ＆ハピホリとはいかない勤め人ですが、がんばっていきまっしょい。今年の干支って、世間一般あんまり大好きって人はいなさそうですが、わたしにとっては、叡智の象徴、医学のシンボル、神の使者という印象なので、蜘蛛同様、あまり嫌悪感を感じなかったりします。自分との斗いも、長期化し、肉弾戦というよりは精神戦の様相を呈してきました（いや、これは最初からか）が、社会全体が前向きになっているので、その波に乗れるよう、前進あるのみ！
2013.01.02
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