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2024.04.18

長堀川跡：四橋：10：炭屋橋/11：吉野家橋

テーマ： ■大阪探検■(682)

カテゴリ：八百八橋散歩

○上繋橋（かみつなぎばし）：西横堀川に架かる北の橋。
○下繋橋（しもつなぎばし）：西横堀川に架かる南の橋。
もとここは、東西に流れる長堀川。
南北に流れる西横堀川が交叉していた場所であった。
東に設けられていた橋を炭屋端、西を吉野屋橋、南を下繋橋、北を上繋橋と言い、

合わせてこれを四ツ橋と言った。
このあたりは大阪の中心部で、十字の川面を行き交う船や橋上の往来も激しく、
納涼や観月にも適していたので、古来より有名であった。
四ツ橋は、かつてより都心部の中にあって開けた貴重な部分であったので、
よく散歩コースとして市民に親しまれ、
また、大阪の名所として観光名所の写真や絵はがきにも多く用いられた。

すゞしさに四橋をよつわたりけり 　小西来山

後の月入て貌よし星の空 　　　　上島鬼貫

★炭屋橋
（以降、通称西長堀川）
長堀川に架かる東の橋。
島之内西端の旧町名「炭屋町」に由来する。
江戸時代前期の橋の長さは40.6メートルで、1881年（明治14年）の記録では約35メートル。
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★吉野屋橋
西長堀橋 - 四つ橋筋。交差点名は「四ツ橋」

長堀川に架かる西の橋。北堀江東端の旧町名「吉野屋町」に由来する。
江戸時代前期の橋の長さは42.4メートルで、1854年（嘉永7年）の橋の番付表では約3メートル短くなっており、1881年（明治14年）の記録でも40メートル弱である。

それぞれ全長25-34メートル、幅は上繋橋が27.4メートルであるほかは約9メートルのアーチ橋で、アーチ橋としたのは河川舟運を考慮したものと考えられる。

大阪市電を歌った「大阪市街電車唱歌」の5番には

「新町過ぎて四橋の風景一目に見え渡る線路もここは交差点水は十字に流れたり」

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▲上繋橋▼東横堀川に架かっていた。

しかし、太平洋戦争後の高度成長期になると自動車の交通量が急増し、道路拡張のため、

▲下繋橋▼東横堀川に架かっていた。

▲下繋橋：東横堀川に架かっていた。

▲この通り（長堀通り）が元は川だった。▼

(▲水色の横のラインが長堀川のあったところ）
長堀川（ながほりがわ）は、かつて大阪府大阪市にあった運河。
長堀川は江戸時代初期の元和8年に完成したと伝えられている。
沿岸にはさまざまな産業が立地し、長堀川は輸送の大動脈であった。
埋め立て後は長堀通の一部区間となっている。
東横堀川の末吉橋下流より分流し、西に向かって流れて木津川の伯楽橋下流に注いでいた。

長堀川は、船場と島之内の境界をなしていた。
上流から（右＝東）から
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■ 長堀川跡を歩く ■
■ 1.安綿橋 ■
■ 2.板屋橋 ■
■ 3.長堀橋（公儀橋） ■
■ 4藤中橋 ■
■ 5中橋 ■
■ 6三休橋 ■
■ 7心斎橋 ■
■ 8新橋 ■
■ 9佐野屋橋 ■

●炭屋橋
（以降、通称西長堀川）

●吉野屋橋

●宇和島橋
●西大橋 - なにわ筋
●富田屋橋
●問屋橋
●白髪橋 - あみだ池筋
●新鰹座橋 - 新なにわ筋。交差点名は「鰹座橋」
●鰹座橋
●玉造橋
●洲崎橋

（埋め立てられたおもな堀川）
　　1.天満堀川　2.長堀川　3.高津入堀川　4.難波新川
　　5.西横堀川　6.江戸堀川　7.京町堀川　8.海部堀川
　　9.阿波（座）堀川　10.立売堀川　　11.薩摩堀川　12.堀江川
　　13.いたち川　14.十三間川　15.曽根崎川
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