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オジン0523
退職(2017)してからは毎日が、「Everyday Sunday」 になり、日々の行動をブログにアップしておりますので、ご訪問のほどよろしくお願いします。 今まで日本百名城制覇、四国八十八霊場の遍路も車で2018年3月31日に結願。 旧東海道53次も2020年3月23日に延べ日数32日目で完歩。 新型コロナ、いつのまにか後期高齢者になり海外旅行も・・・。最近は電動アシスト自転車で近場、新車のノートでブログ情報を集めております。
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オジン0523
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ご丁寧に連絡ありがとうございます。 私…
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2024.01.20
カテゴリ： ヒロ散歩
天気予報でこの日の天気は良く温かいとのことで、 ”松田町寄(やどりぎ)のロウバイ” を主目的
に、併せて ”足柄上郡の寺社史蹟巡り” に愛車のノートで出かけた。
は、神奈川県(相模国)の郡である。
人口 64,732人、面積 303.28km²、人口密度 213人/km²（2023年12月1日、推計人口）。
現在は以下の5町で構成されている。 中井町 大井町 松田町 山北町 開成町。
1月18日(木) 7:00
久しぶりに早く起床し、自宅を6時45分に出発。
新湘南バイパスの高架下を走る県道44号線(伊勢原藤沢線)を西へ向かう。
圏央道の高架の先に笠雲の富士山が見えていた。
7:10
圏央道寒川南料金所
新しく開通している新東名の伊勢原JCTから新秦野インタまで、まだ走っていないので今回利用
することに。
前日の天気予報では関西は天気が悪いが関東地方は晴れると。
明日は天気が悪いのか富士には笠雲がかかっていた。残念ながらピンボケに。
寒川南インタから北上、海老名南JCTの案内板。
新東名高速道路
新東名高速道路は海老名南JCT ～ 豊田東JCT間を結ぶ、延長約253kmの自動車専用道路。
現在までに海老名南JCT ～ 新秦野IC間 (約21km)、新御殿場IC ～ 豊田東JCT間 (約207km)
が開通済みで、残す工事現場は、新秦野IC ～ 新御殿場ICの約25kmである。
27年度) の開通を目指していると。
新東名高速道路に入り馬入川上から右前方に笠雲がかかる富士山。
左側には「厚木南 平塚 出口 1km」の道路標識。
箱根の山並みもはっきりと。
新東名の前方に富士。道路標識は「厚木南 平塚 出口」。
右前方には ”大山” 。
新東名の静岡県下は片側3車線になっているが神奈川県下は2車線と狭い。
左側は厚木南インタからの車線。
カーナビの案内は、伊勢原JCTから新東名高速道路を案内。
伊勢原ＪＣＴ
左側は「東名高速道路 秦野中井 名古屋」方面。
前方に大山が聳える。伊勢原JCTから先へ行くのは今回が初めてである。
道路標識には「3⃣ 伊勢原大山 2km」と。
" 3⃣ 伊勢原大山インタ” は、大山阿部利神社への大山ケーブル駅、日向薬師への拠点になる。
道路標識には、
ETC出口「3⃣-1 秦野丹沢 9km」 10分
「4⃣ 新秦野 12km」 15分
前方は「 高取山トンネル 3855m 」。
高取山トンネルの内部は片側２車線となっていた。
トンネルは高取山を抜けており ”東京カントリー俱楽部” がある。
ネットで調べると完成時片側3車線とあったが計画変更か。
高取山トンネルは上り線 (東京方面)：3,855m、下り線 (名古屋方面)：3,902m。
高取山トンネルを出ると ”秦野市” 。
道路標識には、ETC出口「秦野丹沢 4km」。
前方は ”羽根トンネル 2906m” 。
羽根トンネルの上には ”秦野カントリークラブ” がある。
前方は 「羽根トンネル 2906m」 。
道路標識には「羽根トンネル 長さ 2906m」と。
羽根トンネルも片側２車線。天井には「出口 1.4km」と照射。
羽根トンネルの先には山並み。
トンネルを出ると、 ”秦野丹沢スマートインタ” がある。
トンネルを出た道路標識には、
「1km先 秦野丹沢 3⃣-1 ETC出口」と。
左側の車線は ”秦野丹沢スマートインタ” のETC出口。
新東名高速道路が完成時には ” 秦野丹沢サービスエリア” ができるようだ。
前方は、新東名高速道路を横切る ”押立橋” 。
左側に”秦野丹沢スマートインタのETC出口”がある。
この辺りの情報は以前訪れた時のブログ「 秦野市の散策 」👈 をクリック願います。
左側は ”秦野丹沢スマートインタ” からの車線。
橋に掛けられた横断幕には 「ようこそ表丹沢へ」 と。
この辺りを水無川が流れており、上流に ”県立 秦野戸川公園” がある。
戸川公園のランドマークである、高さ35ｍ、長さ267ｍの 「風の吊り橋」 が見えた。
前方は、丹沢公園松原町線(県道706号線)の”堀山下橋”。
堀山下橋を右側へ進むと表丹沢、県立秦野戸川公園へ。スマートインタができたので便利に。
道路標識には終点の「4⃣ 新秦野 2km」。
この先の山には ”太平洋クラブ 相模コース” がある。
トンネル手前の道路標識には「新秦野 松田 4⃣ 1.3km先」。
道路標識には「小原トンネル 長さ 666m」。
トンネル出口は車線が減少している。
新秦野インタ出口。
この先は令和9年度 (2027年度) の開通を目指していると。
この先の山あいには ”小田原ゴルフ俱楽部 松田コース” がある。
インタチェンジを出ると直ぐに料金所があるのだが、ここ新秦野インタは国道246号沿いにある
ので山間部を約1.6km程南下する。
新秦野インタからは長い坂になっている。
冬場の気温が下がった時の道路凍結が怖い。
7:35
新秦野料金所
所在地：神奈川県秦野市菖蒲
寒川南インタからの料金は、930円であった。休日は720円と割安。
料金所の南側を国道246号、小田急小田原線が走っている。
ー 続く ー
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