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2023.09.18
カテゴリ： ものづくり
マツダは9月14日、シリーズ式プラグインハイブリッド「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の予約受付を開始した。このMX-30 Rotary-EVで注目されているのが、シリーズ式ハイブリッドの発電ユニットとして新開発のロータリーエンジンを選択したことであるのは間違いないだろう。
マツダは世界で唯一の量産ローターリーエンジン車を作り続けたメーカーとして知られており、RX-7など日本の自動車史上に残るクルマを発売。そのローターリーエンジンの技術はモータースポーツシーンで磨き上げられ、1991年のル・マン24時間レースでは、4ローターのマツダ 787Bが日本車として初めて優勝。その独特の排気音は世界の人に愛されており、100周年を迎えた2023年のル・マン24時間におけるデモランにおいても、観客から大きな拍手を贈られていた
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