東方見雲録

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2023.10.19

ネット拾い読み：JRはなぜ「直通列車」を削減するのか？

テーマ：百聞は一見に如かず。今日のデジカメ写真(6671)

カテゴリ：スクラップ

「現状よりも多く存続していたかもしれない」

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　山之内秀一郎国鉄常務理事（後にJR東日本会長）は国鉄分割民営化前、

「これからの長距離列車は飛行機・高速バスとのきびしい競争にさらされますので、（中略）合意を得ることは困難でないと思います」（『鉄道ジャーナル』No.234、1986年7月号）

と語っていたが、実際には在来線長距離列車の削減は進んだ。

　ただし、直通運転が増えると、遅延が広範囲に波及することはデメリットとしてある。それでも、直通運転によるメリットは小さくない。鉄道事業者任せにせず、直通運転の維持や復活に向けて、国や沿線自治体などのステークホルダー（利害関係者）と協働する視点が必要である。

「国民的財産」といえるJRのネットワークの価値を維持するためにも、ステークホルダーがJRや鉄道のあり方により関心を持つことが望まれる。
引用サイト：こちら

参考サイト：サンライズ出雲　Wikipedia情報こちら

寝台特急「サンライズ出雲91・92号」、年末年始に2往復運転　2023.10.20追記