東方見雲録

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2024.03.20

ネット拾い読み：「2024年問題」をきっかけに、ブラックな物流・建設業界は変われるのか？

テーマ：百聞は一見に如かず。今日のデジカメ写真(6670)

カテゴリ：政経

4月以降、トラックやバスの運転手に適用される上限規制はいわゆる過労死ラインの年960時間になる。医師に至っては地域医療の確保や研修医の技能向上などの目的があれば、特例で1860時間まで認められる。過労死ラインの2倍近い水準になる。導入される規制はそれほど厳しいとは言えない。

　にもかかわらず、医療業界では地域医療や救急医療が維持できるかが懸念されている。物流については、野村総研の試算によると、30年には全国の約35％の荷物が運べなくなる。他業種並みの規制が始まる建設業では工期の延期や工事費の上昇を心配する声が相次ぐ。これまでの日本社会がいかに長時間労働で成り立っていたかを逆説的に証明している形だ。