東方見雲録

東方見雲録

2025.04.06
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カテゴリ: まちづくり




 同区間は、1966年度に国の予定路線となった中国横断自動車道岡山米子線(岡山-境港間、約128キロ)の一部。73年には米子-米子北間(約5キロ)が整備計画区間に指定されたが、公共事業の見直しなどを背景に2006年に「当面着工しない区間」として事業が凍結されていた。
 だが、その後米子-境港間では観光需要が高まり物流量も増加。現在の同区間の主要道路となっている国道431号は生活交通も入り乱れ、慢性的な混雑が続いていた。原発災害からの避難路としての役割もあり、県や米子、境港両市、日吉津村、地元経済団体などが国に早期事業化を要望していた。
 計画段階評価では、複数のルート案を比較、評価し計画案を選定。ただ、米子-境港間は住宅や商業施設が密集しており、国は慎重に作業を進める。計画段階評価後、詳細ルートや構造を検討する都市計画手続きと環境影響評価に進み、都市計画決定後に国交省の直轄事業採択を目指す。
 米子-境港間を巡っては、国交省中国地方整備局が昨年12月に広島市で開いた有識者会議で、計画段階評価に向けて「着実に検討を進めることが必要」との意見を取りまとめていた。(取材班)
引用サイト:​ こちら


日本海新聞 0402

関連日記:2024.11.18の日記  「計画段階評価」手続き着手示唆   こちら
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Last updated  2025.04.06 06:00:12
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