東方見雲録

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2026.04.03

【速報】ホルムズ海峡を商船三井のLNG船が通過日本関係の船舶では初めて

テーマ：百聞は一見に如かず。今日のデジカメ写真(6670)

カテゴリ：政経

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関連サイト：中東情勢がもたらす電力・ガスの安定供給への懸念｜2026年度の燃料調達見通しと最新の政策対応を解説こちら

原油調達への深刻な影響
日本の原油輸入は、その9割以上（約92%）がホルムズ海峡を経由しています。2025年の実績データによると、サウジアラビア（39.4%）やアラブ首長国連邦（43.3%）といった中東諸国への依存度が極めて高く、3月下旬以降、実際にホルムズ海峡の通航が困難になったことで、中東からの原油輸入量は大幅に減少しています。
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LNG（液化天然ガス）の現状と多角化の成果
一方で、発電の主力燃料であるLNGについては、調達先の多角化が進んでいます。
・ホルムズ海峡経由の割合：全体の約6%（約400万トン）
・主な調達先：オーストラリア（33.8%）、アメリカ（11.4%）など、地政学リスクの比較的低い地域からも確保

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まとめ：エネルギーの「自衛」と「賢い選択」が求められる時代に
今回の中東情勢は、日本のエネルギー供給がいかに世界の情勢と密接に関わっているかを再認識させるものとなりました。
・原油は9割以上がホルムズ海峡依存で、予断を許さない状況。
・LNGは多角化が進んでいるが、国は万全を期して石炭火力の活用を決定。
・2026年度の需給は、現時点では予備率3%を維持できる見込み。
私たちは、こうした正確な情報を把握した上で、エネルギーを賢く使い、安定した電力供給を支えるサービスを選んでいく必要があります。

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